2026/11/09 - 2026/11/10
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TX-1000さん
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7.5連勤(夜勤3回あり)が終わりました。
心が疲れたのと、肩が痛いので伊東にある会社の保養所で温泉に入ってきます。
会社の疲れは会社で癒してもらいます。
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午前中はどうしても外せない仕事だったので、午後休暇での旅立ちになりました。まずは千代田線の日比谷駅から小田急線直通の急行 唐木田行きに乗車します。
発車メロディがゴジラなんですね。 -
急行 唐木田行きは登戸で降りて...
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後から来る快速急行 藤沢行きに乗り換えます。
これに乗ると、この先の相模大野で、前を走っている小田原行きの急行に乗れます。
え?今、小田原方面、運転見合わせって言った? -
秦野~渋沢で線路内に車が入ったとの事で、秦野~新松田間で運転見合わせだそうです。
運転再開まで時間かかりそうなので、今乗ってる快速急行 藤沢行きに乗り続けて東海道本線に乗り換える事にしました。
結局、16時頃まで運転見合わせになっていたので、迂回して正解でした。 -
藤沢駅にやってきて東海道本線に乗り換えます。藤沢駅の乗換改札、利用したの初めてです。
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藤沢駅で熱海行きを待っていたら、上り貨物線をEast i-EことE491系がやってきました。
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不意打ちだったので失敗しました。。
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屋根上ではライトが光っていたので、回送ではなくお仕事中のようです。
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熱海行きに乗車します。
U516編成です。 -
クロスシートに着席して藤沢駅を発車します。
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海を見ながら根府川駅に到着します。
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熱海で伊東線に乗り換えます。
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伊豆急行開業65周年記念のヘッドマークです。
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伊豆多賀駅ではリゾート21と交換してから発車します。こちらも開業65周年ヘッドマークを付けてますね。
「リゾート21に乗りたかったなぁ。」 -
網代駅では上り「特急 踊り子10号」と交換してから発車します。
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伊東駅に到着です。
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保養所に到着しました。
出発前に夕食開始時間に間に合わないって電話していたのですが、東海道本線経由で来たので予定より早く到着しました。
それでは温泉に行ってきます。 -
夕食の時間になりました。
いただきます。 -
おはようございます。昨夜はアルコール消毒したら爆睡でした。
朝風呂から出てきて朝食をいただきます。 -
チェックアウトして雨降る中を伊東駅にやってきました。
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下り伊豆急下田行きにリゾート21がやってきました。
上り列車にも来てくれないかなぁ。 -
熱海行きがやってきました。
ですよね。。 -
網代駅を発車して勾配を登っていきます。
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来宮駅の側線にはキヤE195系が居ます。
エンジンをかけてお仕事中でした。 -
熱海で東海道本線に乗り換えます。
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小田原で降りてランチにします。
やってきたのは小田原駅から歩いて5分ほど、天史朗鮨です。 -
地魚鮨にしました。
2,600円でした。 -
小田原駅前にある金券ショップで小田急の株主優待券を700円で買ってきました。
快速急行 新宿行きに乗車します。 -
12時54分発「はこね8号」に続いて、55分に発車しました。
「1分後に出発とかなかなか攻めたダイヤだな」
なんて思っていたら、小田原駅のホームを抜ける前に第二出発信号機の停止現示で止まってしまいました。
30秒ほど停車してから発車します。 -
まもなく伊勢原駅に到着します。
現在の大野総合車両所に代わり計画されている伊勢原車両基地の予定地です。工事は2027年度に着工との事なので、まだ動きが無いのかと思っていたら、既に重機が稼働しています。ただ後から調べたら、これは小田急の工事ではなく、車両基地の外側を通る都市計画道路の建設が行われている模様です。 -
終点の新宿に到着しました。
いつもなら代々木上原から千代田線に乗って帰るのですが、本日は新宿で友人と約束があるのです。
小田急の新宿駅、久しぶりに来ました。 -
新宿駅では新宿駅西口再開発事業に伴い小田急百貨店新宿店本館が解体され、それまで新宿駅の車止め方で電車線を引き止めていた構造物が無くなり、車止め付近に4本の鋼管柱を仮設しました。
一般的にトロリー線と吊架線は各々約1tで引っ張られており、それが2セットあるツインシンプルカテナリなので約4tの引っ張り力がかかっています。 -
帰りに友人と新宿でアルコール消毒をして帰りました。
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