2026/07/27 - 2026/07/27
43位(同エリア269件中)
すずくさん
この旅行記のスケジュール
2026/07/27
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大成路(宿)
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北京南駅
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電車での移動
北京南駅→福州駅 G87 2等席 6:57→14:45
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福州駅
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電車での移動
福州→福清 D列車 16:10→16:37
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この旅行記スケジュールを元に
はい、ということで移動編です。北京編は一旦お預け2週間後くらいに後編が出ます。
まあそれは置いといて、中国の高速鉄道網はあたおかで総距離の全世界70%が中国らしいです。確か。まあそいうことで中国は文字通り端から端まで高速鉄道網が張り巡らされてます。なのでもちろん北京から縦断して南のリゾート地を直通する列車もございます(まあ福州をリゾート地判定するかは要審議ですが)ということで本日はG87福州行きに乗っていきます
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ということでおはようございます、こちら北京南駅です今回は北京から福清まで移動していきます。やく9時間ちょいですね。
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ということで2回の改札を抜けてホームへ
中国の高速鉄道は乗り方がやや面倒で空港並みの保安検査と2回の改札を抜けないといけません。あと改札も5から3分前には締め切られてしまうので5分前行動では間に合いません。遅くても出発30分前には着いているようにしましょう。二十分前では間に合いません(1敗) -
やっぱりこの大量に並ぶ高速鉄道は見応えありますね。神
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北京南始発なのでもう列車は待機中です。なんと最新のCR400BF-AS
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列車の行先案内もスペーシアXみたいな感じ
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そして金色で復興号
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かっちょいいーCR400AF-BSと似てるけどこっちはまるみをおびてない
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前回のコストコで買ってたティラミス
サイゼのティラミスとほぼ同じ味 -
最新車両なだけあってピッカピカ、一昔前の中国鉄路は窓が汚いやら散々言われてたけど最近は結構きれい、おくにはCR400
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CR400BFこっちは未だに乗ったことない。
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本日のルート
最初は飛ばしまくって黄山北からこまめに停車
G二桁の速達型の名に恥じない走りを見せてくれそうです。G一桁は超速達です。北京ー上海間で運行されてますね。 -
乗ったら飲むよ、飲むなら乗るよ
という掟がどっかにあるらしいですね
ジュースはスプライトバーガーはチキンです -
中国の朝マックは揚げパンを選べる
ポテトもあったけど面白そうだからこっちにした。めちゃくちゃカリカリでパン食ってる感じはしなかった。人にもよると思うけど町中で売ってるやつのほうがうまいと思う。 -
暇つぶしに買ったウルトラマンカードゲームのBOX
2700円くらい。最高レアは出ませんでした。なのにイラストはちょーきれい -
このMRっていうのがポケカで言うSR枠になるらしいBOXに2個確定でその上にCR,KRがあるらしい
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こっちも箱に2枚確定のSGR(MR枠とは別)
めちゃくちゃイラストがかっこいい
MR枠より断然好みとくに左上のオーブ
ジャグジャグとのコンビ激アツ
ウルトラマンのテレビはZ以降見てないんですけど中国に変えるたびにカードだけは爆買いしてますね
BOX2700円とかいうバカ安だし
と本編全然関係ないウルトラマンのお話でした -
左奥にちょっと見えるCR400BFギリ撮れた
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おーCRH380
ヨーロッパのどっかの会社の技術供与受けて作られたらしい、ボンバルディアかシーメンスのどっちかだった気がする。復興号で始める前は毎回こいつ乗ってたなー、コロナ前の懐かしい思い出 -
その思い出は捨てといて
弁当ターイム
思い出ではお腹が膨れないからね -
箸とか色々はいってる
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こういうロゴが入ってるようなやつ好き
中身一緒だけど -
魯肉飯だった気がする
右上のやつはたけのこ
めっちゃ辛くて一瞬で込めなくなった、米単品では売ってなくて、米無しで肉食べた。もったいねえー -
ということで福州到着
中国は西の方行かない限りどこも同じ景色な気がする、つまんなーい -
CR400がならんでる
そういえば前回の最後にクソ客現るって言ってましたがあれは途中で私の席の後ろに来た方ですね。もともと私が乗ってた号車が安静車両みたいな名前の静かに乗りましょうっていうコンセプトの号車で席での通話とかがNGでマナーモードにしましょうとこ他の号車にはないルールがあったんですよ。それを遠慮なく大声で電話したり、動画を見てたりしてたんですけど、乗務員の方が何度か注意されてたんですけどやめずに降りる駅まで賑やかにしてましたね。まあ他の号車にはこういうルールないので知らずに指定したんですかね。真相は知りません -
福州駅駅票
逆光で全然見えない -
ちょっと小腹を満たそう
写真はもちろん取ってない
魚団子みたいなやつ食べた
日本でも売ってる冷凍のやつ味変わらん -
はい移動します
福清市いきます -
もうこの形状だけでわかる。ハズレや
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案の定でした、CRH1は中国国鉄の中でダントツのハズレ
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理由はこちらこれ一等車です。
シートピッチは広いし椅子も大きい
これだけ聴いてるといい風に見えるけど一旦他の車両の一等車を見てみましょう -
残念ながら写真がないのでみなさん頭のなかにE5とかE2とかN700のグリーン車を思い浮かべてみてください。CRH1以外の一等車はだいたいそんな感じの作りです。そっち乗りたーい
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ということでCRH1の悪口大会でした。まあ悪い点ばっか挙げてても仕方ないのでいい点を挙げましょう。まず人が少ないです。あとはうーん、えーあー温かみがあります。ほかの一等車と比べると照明が暖色なので
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まあそんな感じです。基本南方じゃないといないので安心してください。
ちなみに福建省には2週間弱滞在するんですけどその間は観光目的じゃないのでとくに旅行記にしたりはしません。次回の旅行記は時系列が1週間くらい飛びます
ということで本日も最後までご覧下さりありがとうございました
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