2026/05/27 - 2026/05/27
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tigerさん
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仲間が東京都港湾局が提供する「東京港視察船」による、東京のベイエリアを
船上から視察するイベント参加と
その後「水上バス」で浅草へ向かい、散策後は地元で一盃飲むという計画に参加した。
「東京港視察船」は遊覧観光目的では無く、我々の生活と深く関わる東京港の役割を
勉強することにある。
竹芝小型船舶船着き場
↓(13時 45分 発)
東京湾視察(東京みなと丸:約1時間15分)
↓
竹芝小型船舶船着き場
↓(15時 00分 着)
徒歩
↓
日の出桟橋 15時10分発
↓
水上バス
↓
浅草 16時20分着 ⇒ 散策と会食
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 船 JRローカル 徒歩
-
新橋駅から「ゆりかもめ」2駅目の竹芝駅で降りて、
徒歩で竹芝小型船舶船着場まで来ました。
専用の立派な建物がありました。
出航前にこの建物で、受付が始まりました。 -
視察船「東京みなと丸」
「東京港視察船」は遊覧観光目的では無く、
我々の生活と深く関わる東京港の役割を勉強することにある。 -
視察船「東京みなと丸」
船主 :東京都
建造 :2020年
全長 :35m
総トン数:215トン -
視察船「東京みなと丸」
-
運行コース
赤のラインでクルーズしながら、係員が休み無く、
様々な埠頭、埋め立て地、橋、海底トンネル、発電所、貯炭場、
各種倉庫、医療廃棄物焼却施設、などのの説明をします。 -
視察船内からの景色
船内のセンターに大きな会議テーブルがあり、その両サイドには
それぞれ2列で椅子が並んでおり、全部で40名くらいの参加者が
収容できる。我々はテーブルに陣取る。 -
視察船内からの景色
当初、自由にデッキに出ることが出来て写真でも撮れるものと
思っていたが、当てが外れた。
説明者が、ずーっと説明をしてくれるスタイルで、我々は船の窓から
その景色を眺めるということで、まさに「視察」をさせていただいた。
小さな子供も参加していたが、長時間おとなしくしているわけも無く
親が子供を連れて船尾にある子供用のプレイルームに入ることになった。 -
15:10 「水上バス:竜馬」
視察船を下船後、急いで日の出桟橋に歩き、待っていた
水上バスに乗ることに。
反対側には、ガラス張りの格好いい船が停泊しているが
用途の違う船なのだろうか ??? -
「水上バス:竜馬」
客席が上下2層になっている。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
相当な人数が乗れそうな船だが、外国人観光客10名程度と
我々が15名程度のみだった。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
出航すると、左手にお世話になった視察船「東京みなと丸」が見える。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
海上から見るビル群も、素晴らしい。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
いよいよ、隅田川を浅草に向けて遡上する。
曇り空のせいか、スクリューでかき混ぜられた川面は
茶色ぽく濁ってみえる。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
この写真に写る橋の手前で撮る景色が、良いらしいが
友人が教えてくれるのが遅かった。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
友人いわく、この黄色の橋も写真映えするらしい。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
-
「水上バス」⇒⇒浅草
スカイツリーが見えてきた。
もうすぐ、浅草が近い。あっと言う間だ。 -
「水上バス」⇒⇒浅草
これも、水上バスのようだ、格好いい。
日の出桟橋に停泊していたのと、同型だ。 -
15:41 「水上バス」⇒⇒浅草
そろそろ吾妻橋の終点。 -
15:53 あずま橋付近
我々が到着すると、すぐに次の客の乗船がはじまった。
今度は大勢が待っており、外国人観光客や、日本人団体観光客も
並んでいた。 -
浅草寺「雷門」
午後4時頃に浅草に着いたが、会食予定が5時からなので、
1時間ほど自由時間となり、浅草寺を訪れた。 -
浅草寺「仲見世」
結構な人出だった。 -
「浅草寺「宝蔵門(仁王門)」
-
「浅草寺本堂」
東京最古の寺院、1,400年の歴史がある観音霊場だそうだ。 -
「浅草寺本堂」
-
「五重塔」 (浅草寺本堂からの振り返り)
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「宝蔵門(仁王門)」 (浅草寺本堂からの振り返り)
-
「居酒屋」で会食 午後5時~
地元育ちのメンバーがいたので、彼のお勧め居酒屋で会食。
参加したメンバー15人全員が後期高齢者で、そのうち4人は
戦前生まれの「超」後期高齢者だった。 -
いもようかん「船和」(午後8時頃)
会食後に「船和」によったが、すでにお店は閉まっていた。残念! -
「神谷バー」(午後4時頃の撮影)
ここも帰りに、神谷バーで製造している不思議な酒「デンキブラン」を
買おうと思って寄ったが、今日は定休日だった。残念!
芋ようかんとデンキブランは買えずに残念だったが、
充実したを時間を過ごすことが出来た。
★完
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