大阪メトロ時刻表集めとその他諸々

2025/02/10 - 2025/02/24

ご無沙汰しておりますtatuyanです！
大阪メトロの時刻表集めに懲りずに行ってきました！もうやりたくは無いかな～（とか言っておきながら神戸市営地下鉄のダイヤ改正分の時刻表を現在進行形で集めていますｵｲｵｲ）
「その他諸々」はまぁ色々です。（←説明する気あんの？）

エリア 大阪

本題に入る前に…
阪神電鉄5001型が2/10に引退しました。小さい時から走っていた車両が引退してしまうのは悲しい事ですね…

最後の何週間かは車内も飾り付けられていました。49年間お疲れ様でした。

はい！本題です！
いつもの駅（阪神バージョン）から特急に乗り尼崎で急行に乗り換え野田に来ています。いや～快晴！地下鉄日和ですね～（←正気か？）

野田駅 (阪神) 駅

乗り換えるのは地下鉄千日前線。4両編成で走っている路線ですが大阪メトロで唯一（地下鉄の）全路線と乗り換え可能な路線です。「地下鉄の」と注釈を付けたのは新交通システム「ニュートラム」との乗り換えが不可能なためです。

野田阪神駅 (地下鉄) 駅

ちなみに大阪メトロの駅は「野田阪神駅」
阪神電車は「野田駅」
ではJRは…？
「海老江駅」…………なんでやねん！どこにエビ要素あってん!?「JR野田」とかにしといてよ！
　と思ってしまいます

谷六（谷町六丁目）に行きたかったので西長堀で長堀鶴見緑地線に乗り換え～

西長堀駅 駅

とうちゃこ
ホームドア設置工事がされてました。本っっ当にホームドア増えましたよね…（安全の面では良い事だと思うんですが趣味的には…まぁしょうがない安全のためだ）

谷町四丁目駅 駅

次は四天王寺前夕陽ヶ丘駅
大阪メトロで一番長い駅名です

四天王寺前夕陽ケ丘駅 駅

この路線図も駅名が2列になる特別仕様

あとこの様な案内一瞬ビビリますよね…
撮影したのは土曜日の14:18なので乗っても大丈夫なんですが

阿部野～
近鉄南大阪線の阿部野橋駅からは一駅分離れているので阿部野橋駅に行きたい時には天王寺駅を利用するようにすると幸せになれます。
駅なのにシールド工法って珍しいですよね…なんか色々大変みたいです。
（あとスポット登録に阿部野駅無かったんですが…）

言い忘れてましたが今回もこちらの1日乗車券「エンジョイエコカード」にお世話になってます。
（背景の「女性専用車両」は2枚上で説明した通り平日朝限定の物です。女性専用車両に突っ込もうとしている変態では無いので悪しからず…）

天王寺に戻って来ました。今回はポケット時刻表を集めるのが目的のため3駅進む→1駅戻るというザ・無駄！という行程です。参考にしない方が良いです（じゃぁなんで旅行記にした）

天王寺駅 駅

田辺駅です。
阪神高速14号松原線の真下に駅があります。そして改札が地上にあります！

田辺駅 駅

こんな感じで地上に改札があるので日の光を浴びる事が出来ます！（野田阪神以来1時間15分振りの日光です）

文の里駅の南（八尾南駅）側には引上線があります。
朝ラッシュには文の里行も多い印象

文の里駅 駅

駒川中野駅も地上に改札がありますね～
ちなみに駒川中野駅のすぐ近くを近鉄南大阪線が通っていますが近鉄に駅が無いため乗り換えは不可です。（勿体ない…駅作った儲かると思うんやけどなぁ～）
ちなみに阪神高速14号松原線の下をまだ走っています（阿部野～喜連瓜破はずっと松原線の下みたいですね…地上はそうなっていたのか…←いっつも地下鉄ばかり乗っているせいで地上の風景を知らない人）

駒川中野駅 駅

扉の上にはこの様な便利でハイテクなものがあります
（いや便利ではあるけどハイテクでは無いやろ）

終点近くになるとガラガラです。この時には1両に4～5人程度になっていました。

八尾南駅に到着です！八尾南駅は谷町線の中で唯一ホームも地上にあります！

八尾南駅 駅

八尾南駅の南側は至って普通のロータリーや商業施設ですが…

北側はこんな感じ！
阪神飛行場（現八尾空港）のエプロン跡があります
エプロンとは…飛行機を駐車する所みたいです。はい、よく分かりません。滑走路では無いらしいです。（うん。やっぱり分からん…）

あと最近（工事が終わったのは2016年……9年前!?時の流れって怖いですね…）大阪メトロが頑張ってトイレをメッチャ綺麗にしました！まじで綺麗です。

八尾南駅には車庫が隣接しています。
あと映り込んでる柵けっこう高いです。170cmが頑張って腕伸ばしてこれなので小さな子供には向かないかな…

長原駅の時刻表を取れて無かったので寄り道して…

長原駅 駅

一気に谷四に

谷町四丁目駅 駅

中央線に乗り換え…って谷四！メッチャ綺麗になってるやん！どないしたん！

谷四より中央線の長田、生駒方面の時刻表を集めに行きます

長田にマルコ発見～
（マルコとは大阪市営地下鉄のマークの事です）

とんでも無く雑い編集ですいません…
長田より先の生駒方面は近鉄けいはんな線となるため1日乗車券では利用できません。そしてこのけいはんな線。運賃がバカみたいに高い！なんと北総線おも超える運賃。驚きです。

長田駅 駅

あ～夢洲行かぁ…（コスモスクエア行に慣れすぎたせいで違和感が……）
夢洲行で緑橋駅へ向かいます。

緑橋で今里筋線に乗り換えました。一番近いドアから出て最短距離で急ぎ足で行ってギリギリなのでオススメはしません。最低でも10分置きに走ってるので次の列車を待ちましょう。

大阪メトロ 今里筋線 (8号線) 乗り物

太子橋今市で谷町線に乗り換え

太子橋今市駅 駅

守口駅に寄ってから終点の大日駅へ向かいます（守口駅は京阪の守口市駅と少し離れていますが十分乗り換えは可能です）

終点の大日に到着です（とは言っても太子橋今市駅から二駅だけ）
大阪高額鉄道こと大阪モノレールと乗り換えが可能です。（まぁ運賃高いんで乗り換えた事無いんですけどね…）

大日駅 駅

大日駅の改札内にあったこれ、複数人で来ていたら確実に遊んでました。今度友達と行こっと

無事に東梅田まで帰って来ました。東梅田～太子橋今市の時刻表が集められていないのでまた今度来ます（泣）

東梅田駅 駅

おっ誤幕だ！（正しくはビジョン通り急行尼崎）

大阪梅田駅 駅

外に出たら夜だった、おかしい…さっき外に出た時はまだまだ昼だったのに…
（さっき=2時間前）
皆さんも経験した事あると思いますが地下鉄って地下なんで昼とか夜とか分からないんですよ…

尼崎にいた5001型でこの日はおしまい

さて3日後、ミスドの食べ放題に行ってきました！1900円（ちょっと高くないか…）で60分食べ放題です！美味しかった！

2/22にはプラレールを買いに行くついでに

直通特急が停車するようになった山陽電鉄の別府駅を視察して来ました。いや～別府鉄道との乗り換えが楽になって良かったです！（←！？）
ちなみに読み方は「べっぷ駅」では無く「べふ駅」です

別府駅 駅

別府駅の特急停車を記念したヘッドマークが取り付けられています。

2/24には神戸市営地下鉄の西神中央車庫が無くなるのを前に行われた一般公開に行ってきました！

西神中央駅 駅

普段撮れないアングルから見る車両、最高です

VVVF撮ってみたりしながら進みます

こんな感じで並べられていました。

板宿行！実際作ったらどういったダイヤになるのやら…

そしてプラレールコーナー
なんか見覚えの無いレールだったり廃盤になったレールが使われている気がしますが気のせいだと思います。

手前の車両「北神急行株式会社」と書かれていました。書き換えないんかな…（まぁ事業用車やから問題無いという判断なのかも…）

とまぁこんな感じで楽しかったです。
グッズの販売が来ていましたが来月のプラレールのために貯金せねばならないため友達用以外には使いませんでした。山陽さんや阪神さんだけでなく琴電も来ていて嬉しかったです（by琴電推しの人）

西神中央駅 駅

帰りは運賃ケチるためにちょっと歩きましたとさ

あとはイメチェンしたこうのとりを見に行ったり
（松葉ガニラッピングらしいです）

雪を見に大回りで米原に行ってみたり…

っておいおいおいおいおい！！！
来るなら来るって言っといてよ！（←調べて無かった自分が悪い）
元気なT5が見れたので満足でした

米原駅 駅

とある店で買いました。大満足です
（若干ギヤが割れてますがまぁ何とかします）

今回も最後まで読んで下さりありがとうございました。これからも自由気ままにやっていこうと思っていますので読んでやって下さい。
今年は阪神のチケット取れませんでした泣きそうです。今年も優勝してくれないかなぁ～