2024/12/01 - 2024/12/01
11位(同エリア300件中)
あるき虫さん
2日目の今日は、大牟田の街を散策してから、西鉄甘木線を乗りつぶします。更に空いた時間で、博多周辺の鉄道路線にも足を運んでみるとします。。
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朝はゆっくり、8時頃にビジネスホテルをチェックアウト。。
ビジネス ホテル まゆみ 宿・ホテル
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ホテル周辺の街並を徘徊します。。
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5分と歩かない所に、「GINZA」の名称を掲げたアーケード街が。。
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アーケード街の深部に入っていくと、おそらくは廃業したであろう店舗が、あちこちで散見されます。。
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蔦に覆われた、商業用建物。。
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アーケード街を 一本逸れると、拡がるのは昭和の下町風情。。
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どことなく、古めかしい街並。。
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大牟田神社の裏手。建屋の壁面で微笑むのは、恵比寿様か 大黒様か。。
大牟田神社 寺・神社・教会
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筋金入りの年季。。
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古めかしい建物の中には、若者ウケを狙ってリノベした物件も点在。。
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さて、西鉄の大牟田駅にやって来ました。これより甘木方面に移動します。。
大牟田駅 駅
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3000形特急に揺られて。。
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途中の大善寺で各停に乗り換え、櫛原駅で下車。ココで古豪・5000形を撮影します。。
櫛原駅 駅
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そして 甘木線との分岐駅・宮の陣で、7000形電車を捉えます。。
宮の陣駅 駅
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西鉄甘木線の営業キロは 17.9km。およそ30分ほどで、終点の甘木に到着しました。。
甘木駅 (西鉄) 駅
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甘木駅周辺の街並。。
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海産乾物のお店。。
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西鉄甘木駅から歩いて5分くらいの所に、甘木鉄道の甘木駅はありました。国鉄時代と変わらぬ佇まい。。
甘木鉄道 乗り物
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駅構内にて。
車両は第三セクター、塗装は国鉄色。。 -
甘木鉄道の車窓。太刀洗駅に停車中。。
太刀洗駅 駅
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そして鹿児島本線との連絡駅・基山に到着。乗車した甘木鉄道は、ブルーの車体でした。。
基山駅 駅
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基山からはJR線の旅。鹿児島本線で博多へと移動。途中で「リレーかもめ」とすれ違います。。
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そして博多にて、肩を並べる特急車両「ソニック」と「ハウステンボス」。。
博多駅 駅
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博多駅の篠栗線ホーム。
帰りの新幹線の時刻まで、まだ4時間近くもあるので、しばし博多近郊のJR路線を探訪します。。 -
篠栗線で長者原まで行って、まずは香椎線に乗車。山側の終着駅・宇美(うみ)へと到達。。
宇美駅 駅
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そして折返しの列車で、鹿児島本線との接続駅・香椎へ。JR九州のコーポレートカラーを纏った、 813系電車に乗り換えます。。
香椎駅 駅
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一旦 博多駅へと戻り、今度は博多南線に乗車。新幹線の車両基地へと続く同線ですが、やって来たのはなんと、500系新幹線でした。。
博多駅 駅
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高性能車両の500系ですが、2027年には、現役からの引退が発表されています。今一度、きちんと本線系統の運用にも、乗ってみたいところ。。
博多南駅 駅
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三たび、博多駅へと戻ってきました。
いよいよ 九州を離れる段に。。博多駅 駅
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博多から新富士までは、およそ5時間の道程。最後は のんびりと駅弁を食べながら、新幹線の旅を満喫しました。。
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この旅行記へのコメント (2)
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- ねこいしさん 2024/12/18 13:35:49
- 大牟田、行かれましたね~
- あるき虫さま
こんにちは
コメントしたい!と思いつつ、暮れでバタバタしておりまして、遅ればせながら。
大牟田のヤツれ具合は只者では無いですよね。
「電車」の合間にもきちんと「会長のお仕事」を挟んでくだったようで、ほくそ笑んで拝見しました。
甘木駅は行きたかったけど断念したので、見られてうれしかったです。
ご旅行されるくらいにはお元気そうで良かったです。
お身体お大事に、よいお年をお迎えくださいませ~
ねこいし
- あるき虫さん からの返信 2024/12/18 15:03:25
- Re: 大牟田、行かれましたね~
- ねこいしさん、こんにちは。コメントありがとうございます。
大牟田の街並、タダモノではないですね。街一帯がヤツれていて、久々に魂の鼓動が揺さぶられました!新銀座周辺は特にヤツれ具合が激しくて、まるで異世界転生でもしたかのような、不思議な感覚に襲われました。
ねこいしさんの大牟田旅行記を改めて拝見しましたが、結構同じようなところに琴線が触れているようで、同じアングルで撮ってる写真がお互いありますね(笑)特に「ザ・ベスト店」はグッとくる物件でした。
ちなみに身体の方は、お陰様でだいぶ良くなりました。ただ仕事の関係で休日が潰れるコトもあり、なかなか旅する余裕がなくなっていたりもします。2024年はおそらく、本稿が最後になろうかと思いますが、どうぞ来年も変わらずよろしくお願い申し上げます。よいお年を。。
あるき虫
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