2024霜月　オーストラリア　タスマニア 1,000kmドライブ

2024/10/31 - 2024/11/05

8月末にオーストラリアのアデレードへ行き、その帰国時に購入したチケットの戻り行程は、タスマニアのホバート行き。

タスマニアは鉄道がないので、気持ち的には今一つではありますが、自然豊かな地であり、いつか行ってみたいと思っていました。1人旅でレンタカーは費用的にも、そしてずっと1人で運転も辛いものがあり、幸いなことに声をかけたら同行していただける旅友との4人旅になりました。

なので、表紙写真はいつもの鉄道車両ではなく、動物様です（笑）

オーストラリアは治安も良いし、物価が高いことを除けば旅人には優しい国だと思います。でも、私にとっては降ってわいたようなミスや、災害なども何度か襲って来ているので、気をつけないといけません。そんな気持ちで旅立ちます。


■スケジュール
10/31木　羽田－（機中泊）
11/01金　－シドニー－メルボルン（泊）
11/02土　メルボルン－アデレード（泊）
11/03日　滞在　アデレード（泊）
11/04月　シドニー－羽田

■フライト
10/31 JL051 HND1825 SYD0620+1
11/01 QF993 SYD0930 HBA1120
11/03 VA1537 HBA2025 SYD2215
11/04 JL052 SYD0915 HND1655

■航空券
・JL051~QF993　JALで購入
　ADL/SYD/TYO/HEL/LIS//MAD/LON/TYO/SYD/HBA
　今回は第7・8区間を使用
　運賃2,526AUD＋諸税

・VA1537 Virgin Australiaで購入
　運賃70AUD＋諸税＝109AUD

・JL052　JALで購入
　SYD/TYO/DEL/TYO/SYD/BNE
　今回は第1区間を使用
　運賃1,729AUD＋諸税


■ホテル（いずれも4人用部屋）
11/01 BIG4 Iluka on Freycinet Holiday Park 31,870JPY

11/02 Adina Place Motel Apartments 27,042JPY

11/03 Ibis budget Sydney Airport 22,674JPY


★一緒に行った旅友（順不同）
・kanaさん
・旅太郎のお母さん
・かなはるさん

エリア オーストラリア

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: レンタカー 徒歩 飛行機
• 航空会社: JAL カンタス航空 ヴァージン・オーストラリア
• 旅行の手配内容: 個別手配

10/31（木）

フライトは18時だけれども、少し（と言うかだいぶ）早めに羽田3タミへ到着、PP活用でランチをいただくことにします。

アルコールは別料金ながら、飲まない私には関係なし。
3,000円超のランチと思うとPPあればこそか。

その後、JALラウンジへ。
のどぐろのお寿し美味しかったので、お代わりしてしまいました。

午後から食べ続けているので満腹状態で搭乗します。座席はPY、アップグレードするまでもありません。

機内食は夕食はパスして、到着前は寝ていてパスしてしまいました。

11/1（金）

入国審査はキオスクのマシンでスムーズに済み、乗り継ぎのカンタスのボーディングパスは羽田でもらっていたので、保安検査を済ませてからカンタスのバスで国内線ターミナルへ移動します。

カンタスの国内線ラウンジで朝食。

日本はJALもANAも国内線ラウンジはショボい（そもそも、飛行時間短いから必要ないのかもしれないけど）ものの、広大なオーストラリアは国内線と言えども長時間のフライトもあり、ラウンジもしっかりとしたミールがあります。

PPのお店に立ち寄り、マフィンを持ち帰り。
タスマニアへのフライトへ搭乗します。

往路は、国際線区間と一緒に購入しているので運賃はシドニーまででも、ホバートでも同額です。

3-3のナローボディ機ながら、隣いなかったので快適なフライト。
2時間足らずのフライトなのに機内食が出ました。

ホバート空港到着。
ボーディングブリッジはなく、歩いてターミナルビルへ向かいます。

航空機の近くで写真撮っていると怒られます。

ターミナルビルの一角にレンタカー会社のカウンターがずらりと並んでいます。
ここで手続きをして、

と簡単に書いちゃいますけど、
保険のこと、燃料のこと、などなど、なかなか意思疎通が難しいです。

今回借りたのは、Bargain Car Rentalsという会社。
Expediaで予約しました。レンタル料244AUD、保険は別途。

Hertzなど有名な方がいいかと思ったものの、Hertzはあまりにも高かったので、こちらにしました。

後から傷つけたとか、変な請求来るのもイヤなので、借り出し時にチェックは入念にしておきます。思っていたよりもいい車、乗りやすい車でした。

私の前便ですでにホバート入りしていたkanaさんと2人で早速ドライブへ。

Rosny Hill
から見下ろす、Tasman Bridge
左側がホバートの街です。

橋を渡ってホバートへ向かいましょう。

ホバートの街を通り抜けて、Wellington Parkへ。

11月で季節は初春じゃないかな、でも途中猛吹雪にあい、このまま車で山道を行くのも危険だと思い引き返しました。戻っている途中で、天候回復したので再挑戦。

山頂は風も吹いて、雪が残り、真冬のような感じでした。

しかし、山頂から見下ろすホバートは絶景そして絶景。
さっきまでの悪天候がウソのような晴れ渡った空です。

待ち合わせ時間の調整で、カフェを探したものの、車を停められるような適当なお店が見つからず、マクドナルドでコーヒータイム。

ホバート空港で、ANAとカンタスを乗り継いでホバート入りする旅太郎のお母さんとかなはるさんをピックアップ。これで、全員揃いました。

Freycinet National Park近くの宿まで車を走らせます。
タスマンハイウェイ、と言っても日本の高速とは違う道路、でも100kmはふつうにみんな出している、で2時間ちょっと、距離にして180kmほど。

BIG4 Iluka on Freycinet Holiday Park
にチェックイン

リビング広々としています。

そして、メインのベッドルーム1つと、

2段ベッドの部屋。

ベッドは公平にじゃんけんで、
最後まで勝てなかった私は、上段になりました。

日の入りが遅く、20時近くまで明るいのです。
夕食は近くの歩いて行けるお店へ。

Iluka Tavern

4人でシェアして、いろいろと食べられました。

アルコール飲まない私にいつも気を遣って、飲料は3人で負担し、料理分だけを割り勘します。食事は全部で10,000JPY程度ってところ。

ワインを買って帰り、部屋でグダグダ話してからお休みなさい。

11/2（土）

朝食は、コーヒー淹れて（宿のもの）マフィン類は前日にシドニーから持ち寄ったもの。1つ1つは大きいので、適当にカットすると数種類食べられます。

みんなPPホルダーなので、マフィンたくさんです。

部屋の周りはキャンピングカーだらけ。
1戸1戸独立したバンガロータイプの宿で、キャンピングカーで乗り付けているのね、みんな。

ナショナルパークへ行きます。
Park Passという入場料が必要で、この券売機でも購入できるようです。事前に購入必要なのかと思い、ネットで購入しておきました。

Daily Pass＝車1台　46.6AUD
お一人様用は23.25AUDなので、車にたくさん乗ってきた方がお得ですね。
ちなみに購入はして、PDFを印刷してきたものの、チェックポイントはないし、見せるわけでもなし、でした。

ウォーキングコースがいくつかあり、当然ながら難易度も違います。

一番無難なワイングラスベイへのコースを行くことにします。

30分くらいの、トレッキングと言うかハイキングと言うかお散歩と言うか
いずれにしても、疲れました。

ビューポイントから見る、ワイングラスベイ。

ビーチまで下って行くこともできます。
ただし、帰りは登って来なくてはならないので、ここは体を大切にしておくことに。

動物様がすぐ近くまでやってきます。

すぐ近くの、Honeymoon Bay
車で行けます。

歩いてようやく着いた
って感動はないけれども、美しさならばワイングラスベイよりもこちらの方が上かも。

フレイシネット国立公園を後に、タスマンハイウェイ＝A3を北上します。

そろそろお腹空いたね・・

飲食店も少なく、選択肢はあまり多くありません。
海岸近くの、海産物美味しそうなお店へ。

定番のフィッシュ＆チップスをはじめ、ホタテからスタート。

そして、生牡蠣
食べてしまうのがもったいないほど・・の美味しさ

飲み物別で20,000JPY弱くらいだったかな。

車をローンセストン　Launcestonに向けて走らせます。

レンタカーにナビがないので、グーグルマップが走りの拠り所、でも時々思いもよらないようなルートを選定するので、多少のロスが発生してしまいます。

陽が高い間に、ローンセストンに到着しました。
宿にチェックインします。

Adina Place Motel Apartments

3ベッドルームのアパートで、
主寝室が2つ。

前日に引き続いてじゃんけん負けて、シングルベッド2台の部屋になりました。

アパートなので、シャワールームも広々としています。

荷物を置いて、ローンセストン市内からすぐ近くのGorge Scenic Chairliftに乗ります。

https://www.gorgechairlift.com.au/chairlift

営業時間の関係上、リフトで往復するとトンボ返ししなくてはならないそうで、片道だけ乗って、帰りは歩いてくることにしました。

大人15AUDなのに、65歳オーバーは2割引きの12AUD、1人だけ安くて申し訳ない気持ちでいっぱい。

このリフト、支柱間の距離が世界一らしい。

リフトから眺める花満開。

ワラビーも目の前に。

帰りはたらたらと歩いて戻ります。

昼食は豪勢にレストランで食べたので
夕食はアパートで食べることにしました。

Woolworths（スーパー）とBWS（お酒店）で買い物してから部屋に戻ります。

タスマニアサーモン
タスマニアチーズ

そして、タスマニアとは関係ないけど、私のWoolworthsでのイチオシであるチキン、1人だとハーフにしてもらうところ、今日はホールです。

ビールやワインも空けて、部屋飲みで楽しみました。

11/3（日）

前夜の残り物と、まだ残っているマフィンで朝食。

朝からかなはるさんがハンドルを握ります。

タスマニアには、旅客鉄道はないけれども、貨物輸送ではまだ鉄道が現役のようです。実際に走っている車両は見かけなかったものの、この線路は明らかに営業線ですし、鉄道遺構も残っているので、また別の機会に鉄めぐりで訪れたいと思います。

タスマニアのメインイベントとも言えます
クレイドル山＝セント・クレア湖国立公園
Cradle Mountain-Lake St Clair National Park

ナショナルパークなので当然ながら入場料必要です。
一般自動車の乗り入れが制限されて、シャトルバス代金込みでの入場料が必要になってきます。

前日に使用した1日券をアップグレードできるそうで、言われるままに追加料金支払い。しかし、私の語学力では何を言われているのかわからないな（笑）

ビジターセンターの駐車場に車を置いて、シャトルバスに乗ります。
道路は1車線なので、無線で連絡を取りながらバスは広い箇所ですれ違いをしながら進んでいきます。

メインとも言えるダブ湖＝Dove Lake

バスを下車して1周するコースありますが、時間と体力考えて4分の1ほど。

それでも、湖の景観はじゅうぶん堪能できたかと思います。

バスに乗って1つめの停留所で下車します。

Overland Track＝ハイキングコース

バスに乗ってあっという間に着いてしまったけれども、歩けるくらいの時間と体力あればいいのにね、まぁ私には歩ける自信ない。

こんなところに、ウォンバットいるのかしら。
尾瀬みたいなウッドでできた遊歩道を歩いて行きます。
戻って来る方々からは、すぐそこにいるよ～～と言われてますが・・。

保護色でちょっとわかりずらいものの
近くにいます。

無心に草を食べているのか、顔を上げないのが残念ではあります。

あまり動物好きではないけれども、なんともかわいらしい。
毛並み柔らかいのかなぁ、さわってみたい。

バスに乗ってビジターセンターへ。
腹ごなしに余ったマフィンをお腹に入れて、
夜のフライトへ間に合わせるためにホバートまで帰ります。

この日、ずっとかなはるさんがドライバー。
お疲れさまでした。

ホバート空港近くまで戻ってから最後の夕食。
簡易的な建物でどうかと思ったものの・・・

バーガーはタスマニアビーフでしっかりとした味付で、

メインのオイスターが
お値段安くて、美味しすぎました。

最後の空港までは私が運転します、飲んでないので。

さて、レンタカーは

出発時メーター表示
32,946km

最後の給油時メーター表示
34,002km

差引　運転距離＝1,056km
2回給油して、38.97L＋31.9L＝70.87L
燃費計算すると、1Lあたり14.9km走りました。

ガソリン代は、1L＝1.82～1.85AUD
1AUD＝100.3JPYだったので、日本よりもちょっとばかり高いくらいでした。

しかし、上の画像の左側の数値＝満タン貸し出しで走行可能距離741km、そして返却時に満タンにしたのが下の画像で、856km。ちょっと差がありすぎではありませんか。貸し出し時には満タンっぽいけど、実は満タンではなかった、レンタカーあるある、でしょうか。

ホバート空港からはVirgin Australiaのフライトで帰ります。
カンタスにすれば、無料で組み込めたんだけれども、時間的に良いフライトがありませんでした。

さよなら、ホバート。
風光明媚だし、オイスター美味しいし、また訪れたいところです。

シドニーに戻って、宿泊は空港から歩いて行けるIbis。

ツインが標準の部屋に無理やりベッドを入れてファミリールームにしたような部屋でした。空港近くで宿泊するにはリーズナブル。

シャワールームや洗面所も、タスマニアの宿が広々していたので、ちょっと狭く感じます。

空港からの距離と利便性はバッチリ。
この時間にシティまで行くことを考えると、歩いて行けるのは何よりです。

11/4（月）

私は朝イチのJALで帰るので1人先に失礼します。
みんなは夜のANAなのでシドニーでジャカランダ見学するそうです。
ジャカランダって、実は全く知りませんでした、この紫の樹木がそうらしく、ホテル近くで一目見られたので、ワタクシ的には良しです。

国内→国際ターミナルへの無料バス。

空港アクセス0円ってなんていいのだろう。シドニーはふつうにメトロ乗っての空港へ来ると高いからね。

カンタスのラウンジで、
オムレツ頼んだら、
予想もしていなかった青ネギが入っていた
という結果に。

写真撮った時は気づかなかったものの、いざ食べようとしたら、もうネギまみれ。

帰りも予約クラスR（100%積算）のプレエコ。

日系（JALもANAも）のプレエコは座席こそエコより広いものの、機内食はエコと同じなのがちょっと残念。器だけでも、少しグレードアップするといいのにね。

到着前の機内食。

機中1泊、ホテル3泊
いつもより長期だったけれども、終わってみるとあっという間。タスマニアだともう少し長期がいいのかな、ちょっと物足りない感じもしています。

春本番が近づいたタスマニア、オーストラリア本土とはまた違った風景のように思えます。車がないと動けないので、またいつの日か仲間誘って行きたいと思っています。