旅客機通なら「いま乗りたくない飛行機は｣と聞かれれば、迷わずボーイング737を挙げる人は多いだろう思います。<br />そう、アメリカは全面廃止予定の機種です。<br /><br />正月早々にLJ212便、関空から2泊3日で観光して<br />帰りの便がまさにLJ213便－B737でした。<br /><br />仁川国際空港から予定通り乗り込みました。滑走路を動き出したと思ったら65分ぐらい走り回っていますし第2ターミナルへの移動だとしたら時間は掛かり過ぎです。そのうち、<br /><br />乗り物酔い嘔吐客が袋を口にして、最前列席まで運ばれてきました。私は２番目の席でしたから様子が良く分かりました。<br /><br />１時間以上走行してもエンジンが吹き上がらない状態でした。<br /><br />機長の説明では車輪がどうのこうのでした。<br /><br />そんな事より、中途半端に飛び上がり、やはりB 737だから墜落しました。なんて恐ろしい。<br /><br />結局、50ゲートから動き出し、46ゲートに戻り、LJ213便B767に乗り換えるため乗客移動、資機材荷物移動積み換え、燃料充填となりました。　<br /><br />国民性の違いですね。韓国人はハングルで怒り💢捲りで意味はわかりませんが声がデカいですね。<br />日本人は冷静で文句一つでません。流石、関西人はおおらかでギャグに変えるほど冷静でした。<br /><br />一度乗り込んだ飛行機を乗り換えるのは人生初のしかも、正月早々の体験です。<br /><br />思えば離陸後のトラブルで大事故より、時間ロスでも、命があったから投稿できた訳で・・結局<br /><br />関空16:40着予定が20:15着でした。<br /><br />めでたしめでたし！

九死に一生を得たLJ213便乗り換え！

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2019/12/31 - 2020/01/02

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yokosanさん

旅客機通なら「いま乗りたくない飛行機は｣と聞かれれば、迷わずボーイング737を挙げる人は多いだろう思います。
そう、アメリカは全面廃止予定の機種です。

正月早々にLJ212便、関空から2泊3日で観光して
帰りの便がまさにLJ213便－B737でした。

仁川国際空港から予定通り乗り込みました。滑走路を動き出したと思ったら65分ぐらい走り回っていますし第2ターミナルへの移動だとしたら時間は掛かり過ぎです。そのうち、

乗り物酔い嘔吐客が袋を口にして、最前列席まで運ばれてきました。私は２番目の席でしたから様子が良く分かりました。

１時間以上走行してもエンジンが吹き上がらない状態でした。

機長の説明では車輪がどうのこうのでした。

そんな事より、中途半端に飛び上がり、やはりB 737だから墜落しました。なんて恐ろしい。

結局、50ゲートから動き出し、46ゲートに戻り、LJ213便B767に乗り換えるため乗客移動、資機材荷物移動積み換え、燃料充填となりました。　

国民性の違いですね。韓国人はハングルで怒り💢捲りで意味はわかりませんが声がデカいですね。
日本人は冷静で文句一つでません。流石、関西人はおおらかでギャグに変えるほど冷静でした。

一度乗り込んだ飛行機を乗り換えるのは人生初のしかも、正月早々の体験です。

思えば離陸後のトラブルで大事故より、時間ロスでも、命があったから投稿できた訳で・・結局

関空16:40着予定が20:15着でした。

めでたしめでたし！