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仁川で1泊して翌日、空港からバスで群山に行きました。<br /><br />ルート<br />成田→仁川 7C1101 <br />仁川空港1T→雲西<br />雲西→仁川空港1T<br />仁川空港1T→群山 全北高速26900W<br /><br />航空券(2018.12購入)<br />成田→仁川 航空券700、燃油1300、諸税1540<br />仁川→成田(復路はキャンセル) 航空券4000→キャンセル料として没収

仁川空港から群山へバスで直行

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2019/04/23 - 2019/04/24

692位(同エリア913件中)

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30

サウスコリアさん

仁川で1泊して翌日、空港からバスで群山に行きました。

ルート
成田→仁川 7C1101
仁川空港1T→雲西
雲西→仁川空港1T
仁川空港1T→群山 全北高速26900W

航空券(2018.12購入)
成田→仁川 航空券700、燃油1300、諸税1540
仁川→成田(復路はキャンセル) 航空券4000→キャンセル料として没収

旅行の満足度
3.0
観光
3.0
ホテル
5.0
グルメ
2.0
交通
3.0
交通手段
鉄道
航空会社
チェジュ航空
  • 給油中の済州航空7C1101<br /><br />成田から仁川へ済州航空で行きました。

    給油中の済州航空7C1101

    成田から仁川へ済州航空で行きました。

  • HL8316の機内<br />WIFI利用可能な新機材。<br /><br />連休前だというのに早くも満席。<br />済州航空の予約サイトでは4/23火曜~4/30まで連日全便満席表示でした。<br />反対方向の仁川発成田行は4/28までは多くの便が2000円で販売していました。

    HL8316の機内
    WIFI利用可能な新機材。

    連休前だというのに早くも満席。
    済州航空の予約サイトでは4/23火曜~4/30まで連日全便満席表示でした。
    反対方向の仁川発成田行は4/28までは多くの便が2000円で販売していました。

  • 仁川空港45番ゲートに到着。<br />空港の到着情報を見ると、<br />乗客は、やはり日本人のほうが多かった。

    仁川空港45番ゲートに到着。
    空港の到着情報を見ると、
    乗客は、やはり日本人のほうが多かった。

  • 待ち時間ゼロで入国できました。

    待ち時間ゼロで入国できました。

  • 明日の群山行のバスの空席状況を見ると、<br />誰も予約していない。<br />26900Wでチケットを買いました。

    明日の群山行のバスの空席状況を見ると、
    誰も予約していない。
    26900Wでチケットを買いました。

  • 15時過ぎのAREXの券売機は空いていました。

    15時過ぎのAREXの券売機は空いていました。

  • 雲西駅前のゴールデンチューリップホテル

    雲西駅前のゴールデンチューリップホテル

  • ピーチご用達

    ピーチご用達

  • 部屋は広くて快適

    部屋は広くて快適

  • ゴールデンチューリップホテルの客室

    ゴールデンチューリップホテルの客室

  • ゴールデンチューリップホテルの客室

    ゴールデンチューリップホテルの客室

  • シャワーブースは狭い

    シャワーブースは狭い

  • 窓からの風景

    窓からの風景

  • AREXの車両も見えました。

    AREXの車両も見えました。

  • この203番バスに乗って、船着場へ行き、<br />月尾島への船に乗って仁川駅チャイナタウンへ行く予定でしたが、<br />夕方から雨が降るという予報だったので中止しました。

    この203番バスに乗って、船着場へ行き、
    月尾島への船に乗って仁川駅チャイナタウンへ行く予定でしたが、
    夕方から雨が降るという予報だったので中止しました。

  • キンバプ天国

    キンバプ天国

  • プルコギトゥッペギ

    プルコギトゥッペギ

  • キンバプ天国

    キンバプ天国

  • 永宗図書館

    永宗図書館

  • 翌朝、雲西からAREXで仁川空港1T駅へ。<br />ホームにセルフ両替機がありました。

    翌朝、雲西からAREXで仁川空港1T駅へ。
    ホームにセルフ両替機がありました。

  • パスポート読み込みが必要

    パスポート読み込みが必要

  • 2019年4月24日のレート

    2019年4月24日のレート

  • 東ソウル行は2社のバスがありますが、

    東ソウル行は2社のバスがありますが、

  • 京畿高速のバスは11700Wで3列シートの座席指定可能なのに対し、

    京畿高速のバスは11700Wで3列シートの座席指定可能なのに対し、

  • KALリムジンは16000Wで3列シート先着順自由席でした。

    KALリムジンは16000Wで3列シート先着順自由席でした。

  • 群山経由、益山行の全北高速の車両

    群山経由、益山行の全北高速の車両

  • 6人くらいしか乗っていませんでした。

    6人くらいしか乗っていませんでした。

  • 高速バス車内

    高速バス車内

  • 仁川大橋を渡って、3時間で群山に到着。

    仁川大橋を渡って、3時間で群山に到着。

  • 群山市外バスターミナル

    群山市外バスターミナル

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