2019/03/06 - 2019/03/07
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mitamita73さん
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未訪問県が残り4県となってから4年、なかなか進みませんでしたが、今年1月に島根県に、そして今回ついに、わずかな時間ながら、鳥取県を訪問することができました。新幹線の通っている都市にありがちな、画一的な風景がなく、なかなかいい雰囲気でした。翌日は兵庫県の日本海側に向かいました。今回は所用でしたが、いずれもプライベートでぜひ訪れてみたい地域です。
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鳥取には直行便で行くのが普通なのですが、ちょっと事情があって、伊丹まで航空機、新大阪からJRで鳥取に入ります。スイートラウンジに15分ほど立ち寄ったら、おにぎりが変わっていました。
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伊丹からバスで新大阪に移動し、新大阪から、特急スーパーはくとで鳥取に向かいます。2時間41分の旅です。
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1両の半分がグリーン車になっています。この車両は智頭急行の所有だそうです。製造から25年経っているようですが、経年劣化もみえず、なかなかちゃんと整備されていました。さすが黒字の智頭急行です。
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配列は1+2、余裕です。
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中年後期にして、ついに鳥取に着きました。
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鳥取駅は、いろいろと手作り感のある装飾がしてあって、好感度高めです。
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前日のニュースで、この駅の手書きのホワイトボードを取り上げていました。それを書いた人らしき駅員さんはいましたが、ホワイトボードは見つけられませんでした。
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この時期、ホテルは混んでいましたが、直前で、東横インの5130円の部屋を確保することができました。
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翌朝、8時に山陰本線で兵庫県方面に向かいます。初回の鳥取はわずか10時間ほどでしたが、今度はプライベートでゆっくり来たいと思います。
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寒冷地だけあって、ドアは自分で開けるタイプです。
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平日の朝ですが、空いています。
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兵庫県の浜坂まで来ました。キハ47でした。まだまだ、日本のローカル線を支えます。
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あともう少しだけ、かにの季節だそうです。
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いろいろな温泉と海産物。また来なきゃ、です。
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鉄橋で有名な餘部です。
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やはり、車中からではなく、降りて眺めないといけないようです。
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私はかなりのビビリなのですが、思ったほど怖くはありませんでした。
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ここ香住は、かにの街のようです。
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柴山駅のホームです。漁港と温泉とローカル線、いい組み合わせです。
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豊岡行が来ました。
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城崎温泉で特急に乗り換える間、ちょっと駅前散策。
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温泉に入るほどの時間はないので、駅前の食堂でかに定食を食べました。
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特急はまかぜで大阪に向かいます。6両中、自由席はわずか1両という珍しい編成でした。
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JRの特急は前後がゆったりしていて楽です。
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翌日は、大阪で所用があるので、いつものシェラトン都ホテルに泊まります。
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広い部屋にアップグレードしてくれるので、ゆったり休めます。トイレがきれいにリニューアルされていました。
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夕食は城崎で買ったカニのにぎり寿し。1600円と高めですが、なかなか美味でした。カニ弁当は全国各地にありますが、これは、かなり上位だと思います。
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相変わらず海外のお客さんで混んでいて、初めてバーの方の席に案内されました。料理が並んでいる場所まで少し遠いものの、新鮮な視界が楽しめました。
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大阪での所用を終えて、伊丹から羽田にもどります。
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伊丹の新装スイートラウンジは食材もなかなか充実しています。昼食の時間がとれなかったので、とっても助かりました。
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明石焼きを置くなんて、なかなか気が利いています。
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スイートラウンジには財閥系の企業の方も多いのでしょう。同じ場所に並べるのも気配りです。
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満席の便と電車に揺られて家に戻ると、ポン太が迎えてくれます。外では日本語で話しているのに伝わらない人との折衝が多いものですから、家で言葉の通じないポン太と接している方が、なんだか安らぎます。
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