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10/13(土)に、サンノゼからナパバレーまで公共交通機関を乗り継いでオーパスワンを飲みに行きました。サンノゼからはCalTrainで行くのが良いです。また早朝ならグレイハウンドも出ており途中のVallejoまで行くことができます。出発地は、サンノゼ空港の側のホテル、MetroというVTAの駅からです。行きのVTAバスは6時30分ごろに乗車、7時5分のCalTrain。帰りは、20時前にホテルに着くという感じです。<br />【行程】<br />&lt;行き&gt;<br />VTA(バス#10):Metro-サンタクララ駅(サンノゼ空港経由:無料)10分~15分<br />CalTrain:サンタクララ-ベイショア-(サンフランシスコ) 約2時間<br />Muni:4th St &amp; King St-Embarcadero 約10分<br />BayFerry:SF Ferry Building-Vallejo 1時間<br />VINE(バス#11):Vallejo-Redwood Park and Ride Lot 約1時間20分<br />※CalTrainはこの時期工事で土日は終点まで行きません、Bayshoreで無料バスに乗り換えて行くことができます。<br />※フェリーの売店は微妙に高いです。(CashOnly)<br />※Redwood Park and Ride Lotは、トイレもないところですので注意が必要。<br />&lt;帰り&gt;<br />Evans:空港バス:Napa-SFO 約2時間<br />Bart:SFO-Millbrae 6分<br />CalTrain:Millbrae-Mountain View 約1時間<br />VTA:Mountain View-Metro 約45分<br /><br />一人での移動なので一番コストが掛かったのが、NapaでのUberの移動でした。また、帰りはできるだけ早く帰りたかったので、空港バスはCashOnlyで$40でした。その他フェリーとCalTrain・Bartは、Clipperカードを買うと価格が安くなるのでこれを利用しました。空港バス以外は、ClipperCardが利用できました。SFOはInternationalのターミナルで下車するとBartの駅が近いです。<br /><br />肝心のOpus Oneは、$50で2015年ものでとても美味しかった。さすが質の良い上物のワインという感じでした。オーパス・ワン・ワイナリーはカード決算も利用できました。日本語を話す女性の方もいます。<br />

サンノゼからナパバレー

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2018/10/10 - 2018/10/15

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dragon2011さん

10/13(土)に、サンノゼからナパバレーまで公共交通機関を乗り継いでオーパスワンを飲みに行きました。サンノゼからはCalTrainで行くのが良いです。また早朝ならグレイハウンドも出ており途中のVallejoまで行くことができます。出発地は、サンノゼ空港の側のホテル、MetroというVTAの駅からです。行きのVTAバスは6時30分ごろに乗車、7時5分のCalTrain。帰りは、20時前にホテルに着くという感じです。
【行程】
<行き>
VTA(バス#10):Metro-サンタクララ駅(サンノゼ空港経由:無料)10分~15分
CalTrain:サンタクララ-ベイショア-(サンフランシスコ) 約2時間
Muni:4th St & King St-Embarcadero 約10分
BayFerry:SF Ferry Building-Vallejo 1時間
VINE(バス#11):Vallejo-Redwood Park and Ride Lot 約1時間20分
※CalTrainはこの時期工事で土日は終点まで行きません、Bayshoreで無料バスに乗り換えて行くことができます。
※フェリーの売店は微妙に高いです。(CashOnly)
※Redwood Park and Ride Lotは、トイレもないところですので注意が必要。
<帰り>
Evans:空港バス:Napa-SFO 約2時間
Bart:SFO-Millbrae 6分
CalTrain:Millbrae-Mountain View 約1時間
VTA:Mountain View-Metro 約45分

一人での移動なので一番コストが掛かったのが、NapaでのUberの移動でした。また、帰りはできるだけ早く帰りたかったので、空港バスはCashOnlyで$40でした。その他フェリーとCalTrain・Bartは、Clipperカードを買うと価格が安くなるのでこれを利用しました。空港バス以外は、ClipperCardが利用できました。SFOはInternationalのターミナルで下車するとBartの駅が近いです。

肝心のOpus Oneは、$50で2015年ものでとても美味しかった。さすが質の良い上物のワインという感じでした。オーパス・ワン・ワイナリーはカード決算も利用できました。日本語を話す女性の方もいます。

同行者
その他
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 至高の時間!ワイナリー屋上のテラスでのんびりとテイスティング。

    至高の時間!ワイナリー屋上のテラスでのんびりとテイスティング。

  • CalTrainの乗車券。ゾーンで運賃が決まります。

    CalTrainの乗車券。ゾーンで運賃が決まります。

  • 今回の旅のスタート。CalTrainサンタクララ駅。無人駅

    今回の旅のスタート。CalTrainサンタクララ駅。無人駅

  • サンタクララ駅

    サンタクララ駅

  • サンフランシスコのフェリーターミナルの時計台

    サンフランシスコのフェリーターミナルの時計台

  • BayFerry乗り場、GateBからVallejo行きが出ています。土日のFerryTerminalは、たくさん人がいるためカフェは結構混んでいました。

    BayFerry乗り場、GateBからVallejo行きが出ています。土日のFerryTerminalは、たくさん人がいるためカフェは結構混んでいました。

  • 乗ったフェリー。思った以上にでかくて早かった。湾内の走行なので揺れもなく快適です。出港後左にゴールデンゲートブリッジやアルカトラズが見えます。

    乗ったフェリー。思った以上にでかくて早かった。湾内の走行なので揺れもなく快適です。出港後左にゴールデンゲートブリッジやアルカトラズが見えます。

  • フェリーの車窓から、窓が汚くてボケ気味ですが、かすかにゴールデンゲートブリッジが確認できました。

    フェリーの車窓から、窓が汚くてボケ気味ですが、かすかにゴールデンゲートブリッジが確認できました。

  • アルカトラズ島(多分)

    アルカトラズ島(多分)

  • ヴァレーホのフェリーターミナル

    ヴァレーホのフェリーターミナル

  • 2015年産のOPUS ONE。この他にOverture(確か$25)や、ビンテージのOPUS ONE(確か$65)

    2015年産のOPUS ONE。この他にOverture(確か$25)や、ビンテージのOPUS ONE(確か$65)

  • 天気が良くてやはり乾燥している土地柄でした。

    天気が良くてやはり乾燥している土地柄でした。

  • 座って飲めるベンチもあります。

    座って飲めるベンチもあります。

  • 快晴のもと昼からビンテージワインは最高!

    快晴のもと昼からビンテージワインは最高!

  • ぶどう畑。これがOpusOneになると思うと感慨深いです。ぶどうの木々は、思ったほどの背丈はありませんね。

    ぶどう畑。これがOpusOneになると思うと感慨深いです。ぶどうの木々は、思ったほどの背丈はありませんね。

  • ワイナリー入り口まで数百メートル歩きました。

    ワイナリー入り口まで数百メートル歩きました。

    オーパスワン ワイナリー 体験・アクティビティ

  • 遠方に見知らぬ山が拝めます。

    遠方に見知らぬ山が拝めます。

  • Caltrainマウンテンビュー駅でVTA(サンノゼライトレール)に乗り換え。マウンテンビュー駅前は、珍しく商店街になっていてレストランやスーパーがあり、ちょっと牧歌的な雰囲気の漂う街でした。写真はしゃぶしゃぶのお店らしくネーミングが笑えるのでちょっと撮ってみました。

    Caltrainマウンテンビュー駅でVTA(サンノゼライトレール)に乗り換え。マウンテンビュー駅前は、珍しく商店街になっていてレストランやスーパーがあり、ちょっと牧歌的な雰囲気の漂う街でした。写真はしゃぶしゃぶのお店らしくネーミングが笑えるのでちょっと撮ってみました。

  • マウンテンビュー駅のVTAの時刻表。VTAは乗降客がいないと、通過してくれるので、早朝・夜間は、快適に飛ばしてくれます。

    マウンテンビュー駅のVTAの時刻表。VTAは乗降客がいないと、通過してくれるので、早朝・夜間は、快適に飛ばしてくれます。

  • 本日のお宿。VTAのMetro駅から徒歩5分くらい。

    本日のお宿。VTAのMetro駅から徒歩5分くらい。

  • 戻ってきてから、レストランで、クラフトビール。

    戻ってきてから、レストランで、クラフトビール。

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