安い、近い、短い旅の記録 No.46～20年以上住んでいてほぼ毎日のように通り過ぎていた「オーストラリアン・エイビエーション・ヘリテイジ・センター」（ダーウィン航空博物館）に初めて行ってきました。

2018/09/02 - 2018/09/02

9月2日（日）はオーストラリアの父の日です。（9月の第1日曜日）
ラジオで「B52」と「P-3 オライオン」が公開されるというので出かけてきました。

１942年のダーウィンの空襲で撃墜された日本のゼロ戦闘機の残骸と巨大なB-52爆撃機（米国外で唯一の3機のうちの1機）が展示されています。

エリア ダーウィン(オーストラリア)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

入り口を入ると目の前に大きな翼が

B-52
羽の長さ　５６ｍ
重量　　　６７トン　（現在はエンジンなどを取り除いたので10トン以上軽くなっています）
長さ　　　５２ｍ
途中で給油しないで飛べる距離　13,200km
継続して飛べる時間　32時間

因みにダーウィンとグァム島は3260kmほどだそうです。

B-52 ストラトフォートレス 92596 “DARWIN’S PRIDE”

この階段を上るとコックピットが覗けます。

「アンセット（アンセット・オーストラリア航空）」懐かしいな。

オーストラリアの主要な国内・国際航空会社であったが、2001年に倒産後2002年3月に営業を停止、2011年に清算結了した。
1999年から倒産するまで、スターアライアンスに加盟していた。
ウィキペディアより

これって少し怖いかも？

これがコックピットです。

奥に見えるオレンジ色のホースは冷気を機内に送り込むもの。
見学中も汗をかかずに済みました。

さっきの階段の上から見るとこんな感じ。

これがゼロ戦の残骸か。

カンザス州のボーイング社で作られ1960年12月からアメリカ空軍に属していました。
1989年9月1日に引退が決まり私が住むダーウィンの航空博物館に寄贈されることに決まりました。
1万8千時間以上にわたるボランティアさん達の働きのお陰でグァム島のアンダーソン基地からやってきました。
アンダーソン基地に所属していた隊員さん及びその家族の人達にお別れを告げられて一路オーストラリアへ。

何故我が街ダーウィンが選ばれたかというと
ダーウィン空港はＢ５２が最大限に給油された状態か最大限に荷物を積んだ時に離着陸が出来るオーストラリア空軍が管理している北部に位置してたからだそうです。
またこのＢ５２はダーウィン市民にへのプレゼントなのでマシンガンの着装部は取り除かれその場所には「Rest in Peace (安らかに眠れ)」と書かれた飾り板が取り付けられたそうです。

飛行機の下の部分ではビデオを上映してました。

怪鳥と呼ぶのに相応しい大きさ。

時々ここダーウィンの基地にもやってきますが「ゴォー」という音がしてから数秒しないと姿が見えない！

やっぱり「ダーウィンの空襲」が流れた。
そのあとでどうやってこのB５２がダーウィンにやってきたかも少し紹介されてました。

50年以上経っても改良されつ現役。

順番を待って2～3人ずつ梯子のような階段を上ってコックピットに

50年以上経ってます。

せっかくなので記念に1枚パチリして頂きました。

ゼロ戦の残骸が展示されているコーナー

ダーウィン空襲のディスプレイ

三菱重工業が作っていたんて知らなかった！

零式艦上戦闘機（れいしきかんじょうせんとうき）は、第二次世界大戦期における日本海軍（以下、海軍と表記する）の艦上戦闘機。
略称、零戦（ぜろせん、れいせん）。
開発元は三菱重工業（以下「三菱」）。
三菱に加え中島飛行機でもライセンス生産、総生産数の半数以上は中島製である。生産数は日本の戦闘機では最多の1万機以上。

ウィキペディアより

この飛行機のパイロットが後に「カウラ事件」を引き起こしました。

カウラ事件は、第?次世界?戦時の1944年8月5日に、オーストラリア連邦ニューサウスウェールズ州カウラで起こった日本兵捕虜脱走事件。

パイロットは豊島一 - Bブロック初代団長。捕虜番号110001。
偽名は南忠男、中攻射手の兵曹長と名乗っていた 。
飛龍航空隊零戦隊第1小隊所属、一等飛行兵。
香川県勝間村（現三豊市）出身、操練56期。
2月19日、ポート・ダーウィン空襲で被弾しメルヴィル島のスネーク湾に不時着、23日捕虜。
零戦搭乗員となる前は信号兵で、ラ ッ パの心得がある。
豪州で英語を習得し、団?を退いたのちも交渉役として地位を保っていた。
なお捕虜になって間もない頃、脱走騒ぎを起こしている。

ウィキペディアより

日本について

日本について

零式艦上戦闘機

零式艦上戦闘機

零式艦上戦闘機

日本軍の進路

零式艦上戦闘機の部品の一部

零式艦上戦闘機

零式艦上戦闘機

「三菱 G4M 一式陸上攻撃機」の残骸の展示コーナー

一式陸上攻撃機（いっしきりくじょうこうげきき）は大日本帝国海軍の陸上攻撃機である。
略称は一式陸攻（いっしきりくこう、いっしきりっこう）。
連合国側のコードネームは「Betty」（ベティー）。
三菱重工業株式会社（改称前は三菱内燃機株式会社）の設計・製造。
日中戦争・太平洋戦争で主力攻撃機として使用された。

ウィキペディアより

一式陸上攻撃機

一式陸上攻撃機

一式陸上攻撃機

一式陸上攻撃機

一式陸上攻撃機

一式陸上攻撃機

Spitfire Mk VIII (Replica)

CAC Avon Sabre

CAC Avon Sabre

向こう側が見えます。

CAC Avon Sabre

CAC Avon Sabre

B52と比べるとこんなにも大きさが違います。

Mirage 111O A3-36

Mirage 111O A3-36

フライングエース　我らのスヌーピー

小さなQantas

後ろ側から

冷蔵庫で作られています。

オーストラリア海軍のWestland Wessex s/n N7-202 GREAT BRITAIN

１９７４年１２月２５日　クリスマスの日にダーウィンに来た「サイクロン　トレーシー」の後かたずけのため

翌年の１月に派遣されてきました。

屋外の展示

屋外の展示

屋外の展示

屋外の展示

屋外の展示

屋外の展示

屋外の展示

P-3 オライオン

ロッキード P-3は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード社（現・ロッキード・マーティン社）が開発したターボプロップ哨戒機。

愛称は「Orion」。日本ではその英語読みから「オライオン」とするものが多い。Orion とはギリシア神話に登場するオリオン座となった狩人の名にちなむ。

初飛行から60年以上が経過しているものの、アップデートを重ねつつ、アメリカ海軍や海上自衛隊など軍の航空隊、アメリカ沿岸警備隊など国境警備隊の他、気象観測や消防機など非軍事用などにも転用され20以上の国で運用されているベストセラー機である。

ウィキペディアより

中に入ることが出来る日だったので

内部

内部

この当時は最新式の機材だったのでしょうね。

操縦席

順番を待って１枚パチリ

その他の展示

その他の展示

航空撮影用のカメラ

航空撮影用のカメラ

広島に落とされた「リトル　ボーイ」の原寸大のレプリカ

手編みの作品です。

作者である「ペギー」さんは通常暖炉の横に陣取り帽子やマフラーなどを作っていた人だと説明にありました。

オーストラリアとアメリカの友好協会に寄贈されたプラーク

アメリカ海軍

アメリカ海軍

アメリカ海軍

アメリカ軍のバイク

如何にもアメリカという感じ

昔の機材類

ラジオ

ラジオ

ラジオとバルブ

通信機器

管制室？

パイロット用のトレーニング設備

ユニフォーム

ユニフォーム

ユニフォーム

ユニフォーム

Tiger Moth De Havilland DH-82

ミニチュアも

ミニチュアも

アンセット航空

アンセット航空

アンセット航空

アンセット航空が就航していた当時のダーウィン空港
今とあまり変わりません。

もっと色々な展示もあったけど疲れました。
明日からまた仕事なので帰ります。

557 Stuart Highway, Winnellie NT 0820
[phone]
[e-mail]

入場料
大人Ａ＄１５
学生Ａ＄１０
子供Ａ＄　７

営業時間
午前９時～午後５時
毎日

ポケモンも少ししてB52とオライオンの内部も見ることが出来て楽しい1日でした。

ここまでお付き合い下さりありがとうございました。