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ピーチで関空から香港1泊2日の弾丸旅行にいってきました。もともと短い日程のうえ、あいにくの天候でしたが、LCCの利用ははじめてで、貴重な体験になりました。ちなみに運賃は大阪から新幹線(普通車)で東京を往復するくらいでした。<br />

初めてのLCC ピーチで香港1泊2日弾丸旅行

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2015/05/23 - 2015/05/24

8596位(同エリア20603件中)

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西浦特急

西浦特急さん

ピーチで関空から香港1泊2日の弾丸旅行にいってきました。もともと短い日程のうえ、あいにくの天候でしたが、LCCの利用ははじめてで、貴重な体験になりました。ちなみに運賃は大阪から新幹線(普通車)で東京を往復するくらいでした。

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
ホテル
4.0
グルメ
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • 関西空港エアロプラザから無料バスで約7分。第2ターミナルからピーチの香港行きに搭乗します。写真は搭乗口の様子です。裏口から出国するような不思議な感覚ですが、出国・保安検査など1ターミナルのような混雑もなく悪い印象はありませんでした。

    関西空港エアロプラザから無料バスで約7分。第2ターミナルからピーチの香港行きに搭乗します。写真は搭乗口の様子です。裏口から出国するような不思議な感覚ですが、出国・保安検査など1ターミナルのような混雑もなく悪い印象はありませんでした。

  • 国際線でも徒歩・タラップでの搭乗です。

    国際線でも徒歩・タラップでの搭乗です。

  • 機内販売のメニューです。これは格安ではありません。個人的にはスカイマークのように飲み物などコンビニ価格で薄利多売するほうがよいと思うのですが。

    機内販売のメニューです。これは格安ではありません。個人的にはスカイマークのように飲み物などコンビニ価格で薄利多売するほうがよいと思うのですが。

  • シートピッチはJALやANAより明らかに狭いです。今回利用した香港線は飛行時間が3時間をこえ、このくらいが限界かなと感じました。逆に言えば国内線であれば、北海道でも沖縄でも、それほど苦にならないのではないでしょうか。

    シートピッチはJALやANAより明らかに狭いです。今回利用した香港線は飛行時間が3時間をこえ、このくらいが限界かなと感じました。逆に言えば国内線であれば、北海道でも沖縄でも、それほど苦にならないのではないでしょうか。

  • 香港空港に到着

    香港空港に到着

  • 空港鉄道がターミナル内まで乗り入れていて非常に便利です。25分程度で都心に到着します。ただ運賃は高いので、急ぎでなければバス利用がよいかもしれません。スムーズに走れば40分ほどで運賃は半額以下です。

    空港鉄道がターミナル内まで乗り入れていて非常に便利です。25分程度で都心に到着します。ただ運賃は高いので、急ぎでなければバス利用がよいかもしれません。スムーズに走れば40分ほどで運賃は半額以下です。

  • 香港の空港鉄道 地下鉄 バス トラムなどで使用できるオクトパス(八達通)です。空港で購入してチャージすれば早速利用できます。 

    香港の空港鉄道 地下鉄 バス トラムなどで使用できるオクトパス(八達通)です。空港で購入してチャージすれば早速利用できます。 

  • 空港鉄道の車内。

    空港鉄道の車内。

  • 地下鉄にのりかえ、旺角駅近くの中華料理店「倫敦大酒楼」に入店

    地下鉄にのりかえ、旺角駅近くの中華料理店「倫敦大酒楼」に入店

  • メニュー表です。このメニューの前に、まずは「お茶」を選ぶきまりです。

    メニュー表です。このメニューの前に、まずは「お茶」を選ぶきまりです。

  • 春巻き

    春巻き

  • 小籠包とマンゴープリン

    小籠包とマンゴープリン

  • 一度に注文するとおかずやデザートのプリンが出てきてから主食の「ちまき」が出てきたりします。

    一度に注文するとおかずやデザートのプリンが出てきてから主食の「ちまき」が出てきたりします。

  • 店内の様子です。常に混雑していて3人くらいまでだと円卓で相席が当然のようでした。

    店内の様子です。常に混雑していて3人くらいまでだと円卓で相席が当然のようでした。

  • 香港名物の2階建てトラムに乗車しました。

    香港名物の2階建てトラムに乗車しました。

  • 車内(2階)の様子です。重心が高いことを考えてか慎重な運転で安心して乗っていられました。

    車内(2階)の様子です。重心が高いことを考えてか慎重な運転で安心して乗っていられました。

  • いろいろ巡る計画を立てていましたがポケットコートが役に立たないような<br />土砂降りになりホテルに避難しました。湾好駅徒歩5分ほどの湾景国際ホテルです。安いプランなので窓の外はビルの壁面でした。

    いろいろ巡る計画を立てていましたがポケットコートが役に立たないような
    土砂降りになりホテルに避難しました。湾好駅徒歩5分ほどの湾景国際ホテルです。安いプランなので窓の外はビルの壁面でした。

  • 香港の紙幣です。

    香港の紙幣です。

  • ホテルの朝食

    ホテルの朝食

  • 朝食会場です。それなりに良い雰囲気でした。

    朝食会場です。それなりに良い雰囲気でした。

  • ホテルの外観です。

    ホテルの外観です。

  • スターフェリーに乗船しました。

    スターフェリーに乗船しました。

  • 鉄道・道路とも海底トンネルができた今、地元客の利用はほとんどないようでした。

    鉄道・道路とも海底トンネルができた今、地元客の利用はほとんどないようでした。

  • 雨は小康状態になりましたが、今日も厚い雲に覆われています。

    雨は小康状態になりましたが、今日も厚い雲に覆われています。

  • もう帰りの時間です。帰りのチェックインは他の航空会社と変わりませんでした。手荷物は2個、10kg以内に制限されていますが、1泊2日の弾丸旅行では荷物は少なくまったく問題になりませんでした。

    もう帰りの時間です。帰りのチェックインは他の航空会社と変わりませんでした。手荷物は2個、10kg以内に制限されていますが、1泊2日の弾丸旅行では荷物は少なくまったく問題になりませんでした。

  • 香港空港 仁川などと並ぶ巨大空港です。

    香港空港 仁川などと並ぶ巨大空港です。

  • 帰りはボーディングブリッジでの搭乗でした。

    帰りはボーディングブリッジでの搭乗でした。

  • 追加料金を払って非常口座席にしましたが、こちらは大手のエコノミーより明らかに広く快適です。非常口座席は前後2列ですが、前列はリクライニングができませんので、後列のほうがおすすめです。関空までの帰路は3時間ほどでした。香港はまた機会をみつけて訪れようと思います。初めてのLCCは「これで充分」というのが率直な印象で、今後も利用したいと思います。<br /><br />2018年9月以降の旅行記は西浦特急鉄道と旅のブログに掲載しています。エアアジア、エアプサン、カタール航空、中国東方航空搭乗記や、どこかにマイル鹿児島旅行など。<br />https://www.nishiuraexp.com

    追加料金を払って非常口座席にしましたが、こちらは大手のエコノミーより明らかに広く快適です。非常口座席は前後2列ですが、前列はリクライニングができませんので、後列のほうがおすすめです。関空までの帰路は3時間ほどでした。香港はまた機会をみつけて訪れようと思います。初めてのLCCは「これで充分」というのが率直な印象で、今後も利用したいと思います。

    2018年9月以降の旅行記は西浦特急鉄道と旅のブログに掲載しています。エアアジア、エアプサン、カタール航空、中国東方航空搭乗記や、どこかにマイル鹿児島旅行など。
    https://www.nishiuraexp.com

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