2017/11/09 - 2017/11/10
595位(同エリア1311件中)
ちげさん
仕事の会合で、鳥羽の戸田屋に泊まった。午前中に会合が終わったので、帰りは新幹線を使わずに、近鉄特急伊勢志摩ライナーで名古屋に行き、中央西線ワイドビュー信濃に乗り、塩尻で中央東線スーパーあずさに乗り換えて八王子まで戻って来た。新幹線に乗らず、木曽の山間を通るこのルートは、いつか乗りたかったルートだが普段は時間の都合で新幹線を利用していたが、ようやくチャンスができた。
スーパーあずさ車両は、その後まもなく新車両に変わる予定なので、良い思い出になった。
- 交通手段
- JR特急 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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行きは、新幹線で名古屋へ。
名古屋から鳥羽行の近鉄特急。
近鉄名古屋駅は地下にあり、やや探しにくい。 -
平日午後の近鉄特急はガラガラ。地下の名古屋駅を出発。
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今日の会合は鳥羽駅から徒歩5分ほどの大型旅館、戸田屋。駅から見える。
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大きな旅館。南館の部屋はリフォーム済みの和洋室、ツインベッドに畳コーナーがある。リフォームされ新しい。
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部屋入口の水回りも新しく現代的にリフォームされている。
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部屋からは鳥羽港が見える
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南館、嬉春亭それぞれに大浴場があるが、現代風のお風呂でなく、一昔前の大浴場だった。
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気に入ったのは、温泉村という最近できた温泉施設があり、やや小さいが露天風呂がいくつかある。
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しばらくは、一人で独占できて気持ちよかった。
個室食事処で15名程度の食事をとった、仲居さんが一人ついて世話を焼いてくれた。
食事は、旅館で食べる通常の海鮮物のコースでおいしく食べた。 -
部屋から見た鳥羽湾の朝陽。
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朝食はビュッフェ。団体客が多く皆さん朝が早い。
和洋あるが、時間が集中して、混んでゆっくりできなかった。 -
コーヒーが飲めるラウンジ。
ラウンジ外の船着場から、船で島に渡り視察を行った。 -
鳥羽港には周辺の島へ行く小型船がたくさん停泊している。
船で島に渡り視察。 -
視察後に、お昼頃に鳥羽へ戻ってきた。
会合は終わり、ここで解散。 -
1時過ぎの名古屋行の近鉄特急まで時間があるので、一人でJR鳥羽駅側の道に沿って立ち並ぶ貝焼きのお店に行った。
同じような小さなお店が並んでいる。
一番奥のお店に入った -
お昼前だったので、他の客はいない、早速ビールと貝を何固か注文
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小さなお店で、入り口に調理台があり、客席は3組程度のテーブル席
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焼きカキと、当然ビールを注文
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オリーブオイル味がおいしい
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注文をすると女将さんが貝いを焼いてくれる
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醤油味の貝焼きもおいしい
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焼き貝もビールも飽きたころ、最後に伊勢うどんを注文。
太い麺に濃い汁が特徴、おいしかった。 -
おなかもいっぱいで、酔っぱらいながら、伊勢志摩ライナー名古屋行に乗車
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1+2の座席配置、ゆったりしている。
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グリーン車のような足置きも完備。
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のどかな伊勢の田園風景を走る。
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名古屋駅に到着したところ。
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近鉄からJRに移り、ワイドビュー信濃で塩尻に向かう。
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ディーゼル特急、トラックのようなエンジン音を響かせて飛ばす。
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木曽川沿いに山の中に入っていく。
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秋の山岳風景を眺めながら、木曽川と国道沿いに中央西線を走る。遠くに高い山々が見えてくる。
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名古屋から約2時間、塩尻に到着。ここから中央東線で新宿方面のあずさに乗り換えるのだが、乗り換え時間を利用して、名物信州そばを食べることに。
ホームをまたぐ陸線橋の上に改札口があり、その横に立ち食いそばがあった。
待合室側と改札内通路側と2方向から利用できるが改札内通路側は二人もたてばいっぱいの狭い空間だ。 -
山菜そばを急いで食べる。信州で立ち食いソバという設定が、なかなか美味しく感じる。
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塩尻は、ブドウやワインの産地。ワイン樽をシンボルに置いてある。
名古屋行のワイドビュー信濃が停車中。 -
新宿方面行のホームには、E351系スーパーあずさが入ってきた。
スーパーあずさは4半世紀ぶりに新型車に変わるようになり、2018年3月からは全て新型E353系に変わる予定だ。 -
グリーン車に乗り込む。
塩尻では、まだ、ガラガラ。 -
今となっては、やや古いグリーン車。
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シートヒーターが付いている。
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足置き、シートポケット。
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テーブルはひじ掛け横から引き出すタイプ。パソコン利用などは考慮しなかった時代の車内。
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上諏訪を過ぎるころには、座席は半分程度が埋まり、甲府からは満席になった。
諏訪、甲府と電子関係の工場や会社が多く、ビジネスマン風の乗客がほとんどだった。
新幹線を利用すれば、あっという間の名古屋ー東京、新幹線は変わりない風景だが、中央西線、中央東線を乗り継ぐ旅は、味があった。
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