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20日(水) HX611成田T2 09:40→13:30 香港T1 A330-300 4h50m<br />     HX528香港T1 16:10→17:05 ハノイT2 A320-200 1h55m<br />21日(木) ハノイ観光<br />22日(金) ハノイ観光<br />23日(土) ヴァンロン観光<br />24日(日) ハノイ観光 HX529ハノイT2 17:55→20:55 香港T1 A320-200 2h00m<br />25日(月) HX606香港T1 02:20→07:50 成田T2 A320-200 4h30m<br /><br />20日(水)<br />香港航空は48時間前からウェブチェックインできるのですが、前もって座席を指定していたのが災いして、座席指定から先に進まず、やむなくチェックインを諦めました。その後も、すでに指定していた成田香港間が55AC→60HKに、香港成田間が52ABから50JKにと勝手に変更されました。まあ、最初に強く抗議したので、前方の翼の上にはならなかったのですが、やはりそこのところは正確にやってもらいたいものです。<br /><br />アラジン・レンタルガレージにて、6日間2,250円で車を預け、バス送迎で第二ターミナルへ送ってもらいました。<br /><br />8時に自動化ゲートhttp://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyuukokukanri01_00111.html申請カウンターが開いたので手続きしたら、やはり出入国が簡単で並ばずに一瞬で終わりました。成田、羽田、関空、中部の各空港を利用する方にはパスポートの有効期間中は使えるので、おすすめです。<br /><br />それでもまだ時間が余っていたので、ではラウンジでも行ってみようということで、IASSラウンジへ。第二ターミナルには出国後のラウンジがないんですよね、これってすごく不便だと思います。IASSは閉鎖的で手狭という印象。最初にビールを申告すると出してくれるんですけど、もう一か所あるT.E.I.はアルコールすらないらしいですね。私たちにはアルコールなしのラウンジなんてラウンジじゃないでしょ、としか思えないんですが。<br /><br />ゲートは75、出国して左手の最奥に近い、ゲートブリッジもあるにはあるけど、なにやら簡易的なものでした。<br />香港航空にて成田より香港乗り継ぎハノイへ<br />HX611成田T2 09:40→13:30 香港T1 A330-300 4h50m<br />パーソナルモニター、USB及びAC電源、コート掛、フットレストもある香港航空としては大型の機材でした。<br />朝食が出されました。<br /><br />残り一時間くらいのときに何気なく機内誌を見ていたら大好きなコリン・ファースが出ているキングスマン:ゴールデン・サークルが、しかも日本語版があると表示がありましたが、結局は搭載されていなかったようでした。<br /><br />香港第一到着E1エリアにて乗継。最初にチケットをもらっていたので不要だったようです。<br /><br />乗り継ぎ検査後、ものは試しとPlaza Premium LoungeのEastへ行ってみました。<br />入ってすぐ左手がPCデスク、正面にバーカウンターがあって、パンやケーキ、多分カクテルなどもここで頼むのかな、その回りがバーチェアとテーブル、ハイテーブルスペース、左奥に一人用の電源付きソファ、奥に食事スペースがあって、有名な港式魚蛋湯河粉などの食事カウンターもこちらでした。私たちはあまりお腹が空いていなかったので、黒ビール3本とサンドイッチ、軽くパスタなどを摘まんだだけにしました。<br /><br />HX528香港T1 16:10→17:05ハノイT2 A320-200 1h55m<br />ゲートは212でメインビルディングからはシャトルの終点、免税店を抜けてすぐのゲートでした。<br />かなり古い機材でもちろんパーソナルモニター等はなし、電源も全くなしでした。しかも、軽食とやらが水とホカホカのソーセージパンだけ。赤ワインを頼んだらわりとすぐに持ってきてくれたけど、あまりおいしくない。<br /><br />到着ゲートもはじっこ。<br />バゲージクレームは1番でわりとすぐに出てきました。張り付けてあるタグの裏にはなにかバーコードのようなものが。なるほど、これなら変なところへ送ってしまうなどのエラーが起こりにくいでしょうね。<br /><br />ハノイノイバイ第二両替所で両替。<br />ロビーに出て右側へ進むと三ヵ所の両替店がありましたが、三店ともレート表示が違っていて、なおかつ実際の両替レートとも違っていたので、三店とも筆談で確認して、最も高額だった真ん中の店で両替しました。レートは1万円→1,990,000ドンでした。<br /><br />Uberを呼んだらビルを出てすぐの13、14番柱で待てとの指示があり、ナンバープレートの通知があって4分後、ノイバイ国際空港17:55→29.8km→Hanoi Morgans Hotel18:49、235,000ドン、比較的安全運転で、無事にHotelにチェックインできました。<br /><br />部屋はエグゼクティブスイートシティビュー、通りに面した4階の部屋でした。<br />このホテルの場合、エグゼクティブスイートはHang Trong通りに面し、ジュニアスイートは裏側に面しているようです。<br /><br />3年前に続き二度目の宿泊でしたが、リノベーション後で、青、白、アクセントにイエローゴールド、家具はダークブラウンで刷新され、前よりもとても素敵になっていました。<br /><br />部屋で少し休息後、19:00を回っていたので、夕食を摂りに旧市街へ。<br />お目当てはGao Deというフエの学生たちが経営しているというフエ料理の店だったのですが、Ta Hien通りを何度か往復しても見つからず、その通りは客引きがすごくて、とうとう諦めてそのへんの店で夕食を摂りました。<br />Cha Gio揚春巻き、Bo Nuong La Lot牛肉の檳榔の葉包、Bia Ha Noi瓶3本で380,000ドン、客引きのいる店は高いです!<br /><br />その後、ホテルの南へ100m歩いたところにあるサークルKに行って、林檎とスイカのウォッカ飲料を買ってホテルに戻りました。<br /><br />シャワー後、最初に林檎のを試したら甘すぎでギブアップ、二度と買いませんでしたが、スイカは甘味が薄くて、それ以降いつもこれを買ってました。<br /><br />この日は疲れたのでこれでおしまい。

9月のハノイ 1日目

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2017/09/20 - 2017/09/20

1928位(同エリア4920件中)

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annon_ymous

annon_ymousさん

20日(水) HX611成田T2 09:40→13:30 香港T1 A330-300 4h50m
     HX528香港T1 16:10→17:05 ハノイT2 A320-200 1h55m
21日(木) ハノイ観光
22日(金) ハノイ観光
23日(土) ヴァンロン観光
24日(日) ハノイ観光 HX529ハノイT2 17:55→20:55 香港T1 A320-200 2h00m
25日(月) HX606香港T1 02:20→07:50 成田T2 A320-200 4h30m

20日(水)
香港航空は48時間前からウェブチェックインできるのですが、前もって座席を指定していたのが災いして、座席指定から先に進まず、やむなくチェックインを諦めました。その後も、すでに指定していた成田香港間が55AC→60HKに、香港成田間が52ABから50JKにと勝手に変更されました。まあ、最初に強く抗議したので、前方の翼の上にはならなかったのですが、やはりそこのところは正確にやってもらいたいものです。

アラジン・レンタルガレージにて、6日間2,250円で車を預け、バス送迎で第二ターミナルへ送ってもらいました。

8時に自動化ゲートhttp://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyuukokukanri01_00111.html申請カウンターが開いたので手続きしたら、やはり出入国が簡単で並ばずに一瞬で終わりました。成田、羽田、関空、中部の各空港を利用する方にはパスポートの有効期間中は使えるので、おすすめです。

それでもまだ時間が余っていたので、ではラウンジでも行ってみようということで、IASSラウンジへ。第二ターミナルには出国後のラウンジがないんですよね、これってすごく不便だと思います。IASSは閉鎖的で手狭という印象。最初にビールを申告すると出してくれるんですけど、もう一か所あるT.E.I.はアルコールすらないらしいですね。私たちにはアルコールなしのラウンジなんてラウンジじゃないでしょ、としか思えないんですが。

ゲートは75、出国して左手の最奥に近い、ゲートブリッジもあるにはあるけど、なにやら簡易的なものでした。
香港航空にて成田より香港乗り継ぎハノイへ
HX611成田T2 09:40→13:30 香港T1 A330-300 4h50m
パーソナルモニター、USB及びAC電源、コート掛、フットレストもある香港航空としては大型の機材でした。
朝食が出されました。

残り一時間くらいのときに何気なく機内誌を見ていたら大好きなコリン・ファースが出ているキングスマン:ゴールデン・サークルが、しかも日本語版があると表示がありましたが、結局は搭載されていなかったようでした。

香港第一到着E1エリアにて乗継。最初にチケットをもらっていたので不要だったようです。

乗り継ぎ検査後、ものは試しとPlaza Premium LoungeのEastへ行ってみました。
入ってすぐ左手がPCデスク、正面にバーカウンターがあって、パンやケーキ、多分カクテルなどもここで頼むのかな、その回りがバーチェアとテーブル、ハイテーブルスペース、左奥に一人用の電源付きソファ、奥に食事スペースがあって、有名な港式魚蛋湯河粉などの食事カウンターもこちらでした。私たちはあまりお腹が空いていなかったので、黒ビール3本とサンドイッチ、軽くパスタなどを摘まんだだけにしました。

HX528香港T1 16:10→17:05ハノイT2 A320-200 1h55m
ゲートは212でメインビルディングからはシャトルの終点、免税店を抜けてすぐのゲートでした。
かなり古い機材でもちろんパーソナルモニター等はなし、電源も全くなしでした。しかも、軽食とやらが水とホカホカのソーセージパンだけ。赤ワインを頼んだらわりとすぐに持ってきてくれたけど、あまりおいしくない。

到着ゲートもはじっこ。
バゲージクレームは1番でわりとすぐに出てきました。張り付けてあるタグの裏にはなにかバーコードのようなものが。なるほど、これなら変なところへ送ってしまうなどのエラーが起こりにくいでしょうね。

ハノイノイバイ第二両替所で両替。
ロビーに出て右側へ進むと三ヵ所の両替店がありましたが、三店ともレート表示が違っていて、なおかつ実際の両替レートとも違っていたので、三店とも筆談で確認して、最も高額だった真ん中の店で両替しました。レートは1万円→1,990,000ドンでした。

Uberを呼んだらビルを出てすぐの13、14番柱で待てとの指示があり、ナンバープレートの通知があって4分後、ノイバイ国際空港17:55→29.8km→Hanoi Morgans Hotel18:49、235,000ドン、比較的安全運転で、無事にHotelにチェックインできました。

部屋はエグゼクティブスイートシティビュー、通りに面した4階の部屋でした。
このホテルの場合、エグゼクティブスイートはHang Trong通りに面し、ジュニアスイートは裏側に面しているようです。

3年前に続き二度目の宿泊でしたが、リノベーション後で、青、白、アクセントにイエローゴールド、家具はダークブラウンで刷新され、前よりもとても素敵になっていました。

部屋で少し休息後、19:00を回っていたので、夕食を摂りに旧市街へ。
お目当てはGao Deというフエの学生たちが経営しているというフエ料理の店だったのですが、Ta Hien通りを何度か往復しても見つからず、その通りは客引きがすごくて、とうとう諦めてそのへんの店で夕食を摂りました。
Cha Gio揚春巻き、Bo Nuong La Lot牛肉の檳榔の葉包、Bia Ha Noi瓶3本で380,000ドン、客引きのいる店は高いです!

その後、ホテルの南へ100m歩いたところにあるサークルKに行って、林檎とスイカのウォッカ飲料を買ってホテルに戻りました。

シャワー後、最初に林檎のを試したら甘すぎでギブアップ、二度と買いませんでしたが、スイカは甘味が薄くて、それ以降いつもこれを買ってました。

この日は疲れたのでこれでおしまい。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
3.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
航空会社
香港航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 成田→香港 香港航空の機内食 朝食 鯖

    成田→香港 香港航空の機内食 朝食 鯖

  • 成田→香港 香港航空の機内食 朝食 卵

    成田→香港 香港航空の機内食 朝食 卵

  • 香港国際空港 Midfield Concourse

    香港国際空港 Midfield Concourse

  • 香港国際空港 Midfield Concourseから見えたFUJI航空の機体

    香港国際空港 Midfield Concourseから見えたFUJI航空の機体

  • Hanoi Morgans Hotel

    Hanoi Morgans Hotel

  • Ta Hien通りの食堂のCha Gio揚春巻き

    Ta Hien通りの食堂のCha Gio揚春巻き

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