2017/08/16 - 2017/08/16
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gumikoさん
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2017年8月。
成田から大連まで飛び、その後5日間の旅。
高速鉄道を利用し長春まで北上。
その6:大連~日本へ帰国
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- 交通手段
- 徒歩 飛行機
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
旅も最終日。
今日も午前中までは晴れだという予報。
胃痛も消え、昨日はツアーで効率良く回ったこともあり体力が温存できた。
朝食を終え空港まで向かう時間までを利用して、ロシア人街を散策することに。
幸い、日航大連からは徒歩圏内にある。Hotel Nikko Apartment Dalian ホテル
-
勝利橋(日本統治時代は日本橋)を渡ると、堂々としたロシア建築の建物が見えてくる。
1902年に作られた旧東清鉄道の社屋だ。
この建物だけ見ていると、どこにいるのかわからなくなるような異国情緒が漂ってくる。
これは1996年に再建されたレプリカだが歴史の歩みは十分に伝わってくる。
日露戦争後は、日本橋図書館、大連倶楽部として使われていたという。
全く同じレプリカが門司港にもあると聞いて、そう言えば見た様な記憶が蘇ってきた。
現在は大連美術館として利用されている。 -
テーマパークのようなロシア人街。
マトリョーシカがお土産品としてあちこちで売られていた。 -
通りの奥には旧大連市自然博物館。
ロシア統治時代はダーリーニー市役所、そして日本統治時代には満鉄本社→ヤマトホテル→満蒙資源館として使われてきた建物。
今は何も使われていないため、まるで寂れた遊園地のようだ。
朝の時間帯だったせいか、広場には閉まっている屋台が沢山あった。 -
ロシア人街裏手には、日本統治時代に逓信省の官舎だった建物が現存。
大連に日本人が最初に住み着いた場所と言われているそうだ。
相当の古さを感じさせる。
おそらく今は、低家賃で住めるような長屋になっているのだろうか。 -
お土産店が並ぶロシア人街メインストリートの入り口。
ロシア建築の建物のほとんどは、ビジネスホテルになっているらしい。
日航大連から徒歩で1時間もあれば回って来れる。
たいして買うような物もないので、食後の散歩にはちょうどいい。
裏手の旧日本人街の街並みの雰囲気を味わう面白さもある。
古い建物は今後どんどん取り壊されていくことを考えると、今回の旅で見た風景のそれぞれが、今後かなり貴重なものになっていくような気がする。 -
ホテルで空港までのタクシーを呼んでもらう。
まさかここでもuberを使えと言われるのかと思ったが、ベルボーイのお兄さんがすぐに手配してくれた。
5分後、タクシー到着。お兄さん、運転手のおじさんにちゃんと国際線の方だということを確認して送り出してくれた。これで安心だ。
前日に、コンシェルジュのお姉さんから、途中工事中の所があって渋滞しているので早めに出た方が良いと言われていたのでかなり時間には余裕を持たせた。
今回の旅では、タクシーに乗って嫌な思いをすることが全くなかった。もちろん、日本とは違うので荒っぽい運転にビックリもするし、多少怖い思いをするのは覚悟のうえ。でも、しっかりと仕事をしてくれる頼もしさみたいなものがあった。
運転手が鼻歌を歌ったり、運転中に電話で話すことも当たり前。日本だったら炎上ものだろうけど、ここ中国にいると何が悪いことで何が良いことなのかの基準がわからなくなってくる。誰もが正しくマナーが良いことだけが褒められることなのか、立派なことなのだろうか。それを求めるがゆえのストレスが、あまりにも多くなってしまったのが日本のような気もしてくる。
無事時間通りに空港へ到着。運転手のおじさんはトランクから荷物を取り出し謝謝と笑顔で見送ってくれた。
当たり前だと言う人もいるかもしれないが、私たちにとってはとても気持ちの良い旅のしめくくりになった。
時間通りに大連を出発。
冷たいアイスを食べても大丈夫なほどに私たちの胃腸も回復。
餃子の類を全く食べることなく終了してしまったことが悔やまれる。 -
お土産は空港の免税店で、烏龍茶味のポッキーと甘栗と老酒の小瓶。
娘たちには機内でロクシタンの詰め合わせを購入して終了。
定刻に成田到着。
日本は雨模様で肌寒かったが、成田から東京行きのバスで帰れるほど元気に帰宅できた。
今回はハルピンまでの北上は断念したが、次回は長春リベンジとハルビンへの旅を計画したい。
(END) 読んでいただき謝謝
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