アメリカ＆カナダの旅

2013/08/11 - 2013/08/16

アメリカのロサンゼルス・ニューヨークやカナダでメジャーリーグ(野球)の試合観戦と観光をしてきました。カナダでは久しぶりにナイアガラの滝を見学しました。すでにイグアスの滝、ビクトリアの滝も見ているけど、都会で見みれる滝はここだけかも！

2018年3月もメジャーリーグが開幕しました。
今回の旅行では、ロサンゼルス・ドジャース、ニューヨーク・ヤンキースとトロント・ブルージェイズのスタジアムまでのアクセスの紹介をしています。特にヤンキース・スタジアムではリュックの持ち込みは禁止されていますから、どこに荷物を預かってくれる場所があるか知っておくと便利かも。

エリア ロサンゼルス(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

(写真はイメージです)

今年、サムライ・ジャパンが第３回ＷＢＣ(ワールド・ベイスボール・クラッシク)で３連覇を逃して残念でしたが、日本人メジャーリーガーが各地で活躍しているため、夏休みは試合観戦のためアメリカへ行ってきます。まず成田からロサンゼルス往復航空券ですが、マレーシア航空を利用することになりました。基本料金は￥４４．０００.-　で、サーチャージ等込みで￥８９．６１０.-　になりました。航空券は、いつも利用している㈱フレックスインターナショナルさんでお願いしました。(航空券手配は2013/1/23です)

(写真はイメージです)

ロサンゼルスでドジャース戦を観戦後に、さらに今回はニューヨークへ飛んで、ヤンキースの試合観戦もするために、ロサンゼルス/ニューヨーク往復をユナイテッド航空ですることにしました。基本料金は￥３４．５４０.-　で、サーチャージ等込みで￥５２．２７０.-　になりました。航空券は、いつも利用している㈱フレックスインターナショナルさんでお願いしました。フレックスさんはIATAの認可を得ているため。(航空券手配は2013/5/28です)

(写真はイメージです)

さらに今回はニューヨークからメガバスにてトロントへ行く予定です。トロントでブルージェイズ戦を観戦予定です。
以前、チャイナタウンからボストン・ワシントンへ行ったことがあるけど、初めてメガバスを利用してみることに。
ただ心配なのは7/13に川崎選手が３Ａ(３Ａバファロー)に降格したことですね。８月にはメジャーに復帰することを期待しています。何としても川崎選手の活躍を目にしたいですね。

メガバスのHPはこちら。
https://us.megabus.com/

(写真はイメージです)

さらにトロントに行ったならば、ナイアガラの滝を見学に行ってきたいと思います。日程は１週間で本当に滅茶ぶりな旅行ですが、行き当たりばったりの旅行をしてきます。「いつやるの？」「今でしょう～！！！！」

一昨年取得したESTA

アメリカ入国のためのESTA（渡航認証許可）は、昨年の１月にドミニカ・キューバ・パナマに渡航するためにHISさんで代行申請してもらったESTA（渡航認証許可）の有効期限が切れていないので、これで渡航することになりました。
ＨＩＳさんにお願いした代行申請のやり方は、「カリブ海のドミニカ・キューバとパナマの旅」での案内を参考にして下さい。

[２０１３/８/１１]

20時30分発のマレーシア航空92便は、第二ターミナルのＩカウンターにてチェックインでした。

[２０１３/８/１１]

出発が20：30なのに、16：00からチェックインが開始していました。やっぱり手続きに時間がかかるのかな～？

[２０１３/８/１１]

まず気がついたことは、チェックインに時間がかかるということでした。通常は旅券とＥチケットの提出で搭乗券が発券されると思っていましたが、さらにESTA（渡航認証許可）のコピーの提示し、ロサンゼルスの滞在先のホテル名と住所も聞かれました。それらをその場でコンピューターに入力するためか結構時間がかかるみたいです。ついでにマレーシア航空はデルタ航空のスカイチームと提携しているため、デルタ航空のカードでマイレージ申請しましたが、残念ながら安いチケットだったためか、今回は加算０でした。

[２０１３/８/１１]

今回も両替は、ＧＰＡ外貨両替専門店にて。やっぱり銀行系で両替すると若干レートがよくないです。今回はアメリカドルとカナダドルを両替しました。1ドル＝98.57円、1カナダドル＝102.37でした。予算として、米ドルは900ドル、カナダドルは200ドル両替してみました。細かい紙幣も指定できました。注意してほしいのは、日本帰国時に再両替するとき、米ドルは93.62円ですが、カナダドルは85.41円とレートが悪くなりますので、注意してください。

[２０１３/８/１１]

第２ターミナルにあるセキュリティーチェックへの入口が若干リニューアルされているような気が？時刻表の下の壁は、普段はグレイの色をした壁ですが、突然に画像や映像が現れてきました。(福山風に)実に面白い！！！！

[２０１３/８/１１]

マレーシア航空の搭乗口前は制限地区となります。旅券と搭乗券のチェックポイントを過ぎて制限地区へ入ると、トイレのために出ることもできませんでした。なんだかアメリカのセキュリティーチェックを意識した感じがありました。

[２０１３/８/１１]

そのためパイロットやキャビンアテンダント達も一旦、この制限地区に入ると、ひたすらスタンバイの指示がでるまで待っていました。

[２０１３/８/１１]

今日利用する、マレーシア航空９３便です。飛行機はＢ７７７－２００の機種でした。

[２０１３/８/１１]

中に入って見た感じです。座席配列は僕が嫌いなタイプでした。ＡＣ/ＤＥＦＧＨ/ＪＫ　の２列/５列/２列でした。エコノミーの最後部、３９列、４０列、４１列の真中はＤＥＦＧの４列でした。今日は早めに空港に来てチェックインをしたので、通路側の席がゲットできてラッキーでした。
全員が搭乗した後でも機体整備に時間がかかり、結局22：59に成田空港を出発。

[２０１３/８/１１]

到着前に米国の税関申告書が配られます。税関申告書の記入の仕方については、こちらを参照してください。　　　　　　　　　　　　　　　　　(　http://tabikko.com/world/amerika.html　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　16：27にロサンゼルスに到着。ビックリしたのは意外と涼しかったです。３０度あるかないかくらいで、快適でした。アメリカ滞在中は猛暑日の続く日本のことを忘れるほどでした。

[２０１３/８/１１]

２時間の遅れの到着のためか、飛行機はターミナルに連結できず、バスにて到着ターミナルへ。初めてロサンゼルス空港のシャトルバスに乗りました。

[２０１３/８/１１]

ターミナルに到着後、エスカレーターで２階へ上がり、その後は、ひたすら広いターミナル内を歩いて行くと

[２０１３/８/１１]

最後は、オバマ大統領の顔写真を見ながら、エスカレーターで１階へ下がっていくと

[２０１３/８/１１]　(写真はイメージです)

入国審査場です。前方には６８番までの入国カウンターが横に並んでいて、１００ｍ位の長さになっていました。僕がいるターミナルはトム・ブラッドレー国際線ターミナルで、アメリカ系の航空会社以外の、日系・アジア系の航空会社が発着します。そのため時間帯次第では混み具合が半端ではありません。
まず係員の誘導に従って、アメリカ人とそれ以外の国籍の列に分けられます。

[２０１３/８/１１]

入国カウンターでは、旅券と税関申告書を提出します。そして、いくつかの質問を受けます。(入国目的や滞在日数など)
次にカメラで写真を撮られ、それからカウンター前にある指紋認証機械に指を載せてチェックを受けます。①親指以外の右手４本指、②右手の親指、③親指以外の左手４本指、④左手の親指　の順番でチェックされます。
最後に旅券に入国スタンプが押され、旅券と税関申告書が返されます。入国カウンターの反対側は、すぐ荷物受取所になっています。

[２０１３/８/１１]

写真は通関後の待合ホール。いや～今日は通関に時間がかかりました。以前なかったＸ線の機械が通関の脇にあるし、通関チェックに引っかかる人が多かったです。これは入国時に、審査官が要チェックだと判断すると税関申告書に秘密のサインし、それを見た通関員が荷物の全チェックをします。そのため荷物受取ホールは大混雑に。しばらくして、チェック不要の人を通す近道ができて、何とか通関へ。通関後、乗り換え用の通路と、市内へ向かう人の通路に分かれます。そして待合ホールへ。

[２０１３/８/１１]

待合ホールから建物の外へでたところ。僕が到着したところは「トム・ブラッドレー国際線ターミナル」ですが、通常、アメリカ系の航空会社で到着すると、航空会社専用のターミナルへ到着しますが、今回のようにアジア系の航空会社で到着すると、「トム・ブラッドレー国際線ターミナル」に到着します。もちろん出発のチェックインもここです。

[２０１３/８/１１]

今日は午後５時からドジャース・スタジアムで、ドジャース対レイズ戦が行われているのですが、東京出発が２時間遅れたため、すでに試合が開始されているため、あきらめてゆっくりロサンゼルス市内へ行くことに。まずターミナルを出ると、すぐ道路が走っていて、横断歩道を渡り、細長い分離帯の所にバス乗り場があります。だいたい３つのバス乗り場があり、「ＦＬＹＡＷＡＹ」などの長距離や路線バスなどの乗り場、ホテル送迎専用の乗り場、シャトルバス乗り場です。

[２０１３/８/１１]

シャトルバス乗り場では「Ｇ」バスに乗ると、空港の近くのグリーンラインの「ＡＶＩＡＴＩＯＮ/ＬＡＸ駅」へ。ちなみに「Ａ」バスは空港の敷地内を周回しています。

[２０１３/８/１１]

混み具合もありますが、だいたい１５～２０分位で「ＡＶＩＡＴＩＯＮ/ＬＡＸ駅」に到着します。

[２０１３/８/１１]

まず改札の近くの券売機へ。久しぶりに来たので、切符の買い方がわかりずらくなっていた。「ＴＡＰ」という文字が頻繁に出てきて面食らいました。とにかくロサンゼルスではメトロを利用する時に「ＴＡＰ」というカードが必要で、最初は「ＴＡＰ」カード代込みの料金を払い、次回から必要なカードのチャージだけで済むということです。

[２０１３/８/１１]

①まずモニターの左上のＡで「Purchase new TAP card + fare」を指定、②次に右上のＦで「TAP ($1 fee) and Metro fare」を指定する。このときモニター上ではＴＡＰカードが1ドルしますと念を押されます。③次に料金の表が出て「いくらチャージしますか？」と訊ねてきます。ここで左側３段目Ｃの、１．５ドル分の料金を指定すると、モニター上で２．５ドル請求され、お金を入れると、お釣りとＴＡＰカードが出てきます。

[２０１３/８/１１]

最後にモニター上で、カードをモニター下の円の枠内にタッチしなさい！と指示されるのでタッチすると、１．５ドル分カードにチャージされます。ここで注意して欲しいのは、料金表が出た時、右上のＦに「ＤＡＹ　ＰＡＳＳ」指定のボタンがあり、５ドルで１日乗り放題になります。ここを指定してから６ドル払い、出てきたカードをモニター下の円の枠内にタッチすると、１日乗り放題のカードに早変わりです。旅行者は絶対に「ＤＡＹ　ＰＡＳＳ」を利用すべき。路線バスのメトロにも使えます。

「ＴＡＰ」については、こちらを参照。
http://latripguide.com/?p=6176

[２０１３/８/１１]

翌日はカードをモニター下の円の枠内にタッチすると、残金分が表示され、すぐに料金表が出て「いくらチャージしたいか？」訊いてきます。また５ドルを挿入すると、モニター下の円の枠内にタッチしなさい！と指示されるのでタッチすると、カードが「ＤＡＹ　ＰＡＳＳ」になります。
詳しくは、こちらを参照してください。
http://www.metro.net/riding/fares/how-to-buy-1way-ride/

[２０１３/８/１１]　( 「７ｔｈ Street/Metro Center駅」にて)

現在メトロは１ライン/１方向で１.５ドル(１タップ分)かかります。そのためグリーンラインの 「Aviation/LAX」駅から乗車し、ブルーラインの「インペリアル/ウィルミントン駅」で乗り換える場合は、乗り換え用の改札で１タップ必要です。また車内で「ＴＡＰ」カードを所持しているか、抜き打ちの検査などもありました。 「Aviation/LAX」駅から 「７ｔｈ Street/Metro Center」駅まで、だいたい40～50分かかります。

[２０１３/８/１１]

ブルーラインで駅に到着し、すぐ近くの改札を出てエスカレーターで上がって地上へ出ると、７番通りとフィゲロア通りの交差点の角に出てきます。駅から横断歩道を渡って７番通りの南側へ行き、少し東へ向かうとコンビニの「セブンイレブン」があります。

[２０１３/８/１１]

頭上のビルはＨＳＢＣ銀行みたいです。

[２０１３/８/１１]

交差点の西側には、以前「WILSHIRE Grand hotel」があったはずでしたが、現在は解体され工事現場になっていました。

[２０１３/８/１１]

７番通りを、さらに西へ歩いて行くと、途中でハイウェー１１０号線の上に架かる橋を渡ります。このハイウェー１１０号線を北上していくとチャイナタウンの脇を通ります。

[２０１３/８/１１]

そして、いつもロサンゼルスで利用する「ＣＩＴＹ　ＣＥＮＴＥＲ　ＨＯＴＥＬ」に到着。夏のピークシーズンの関係か、ホテル料金上がっていて、１泊７５ドル(朝食込)でした。ここに
２泊することに。また鍵のデポジットのため１０ドルフロントに預けることなりました。(チェックアウト時に返してくれます。)

[２０１３/８/１１]

室内のベットは大きいからゆったりできます。やっぱりアメリカ人は大きいからな～。もとモーテルの為か、内装は傷んでいるところが多いです。

[２０１３/８/１１]

浴槽は小さく、またお湯をためる栓がないのでシャワーのみになります。お湯はまあまあ出ます。
夜７時過ぎになってしまったので、本日の野球観戦はあきらめ、リトル・東京へ行って食事をして、本日は終了～。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

朝７時から９時まで、フロントの前の小さなホールにて、トースト・コーンフレーク・オレンジジュースやコーヒーなどの簡単な朝食が食べれます。

[２０１３/８/１２]

朝食後、７番通りとフィゲロア通りの交差点の角にあるメトロの駅へ。エスカレーターで地下へ下りていくと、右手側に券売機が並んでいます。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

ここでＴＡＰカードに５ドルをチャージして、ＤＡＹ　ＰＡＳＳにして、後ろを振り返ると

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

改札があります。丸い円内にカードをタッチし、ＯＫだと電子音がして通過できます。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

昼夜、いつでも警察官による監視がありますので注意してください。

[２０１３/８/１２]

改札を抜けて真っすぐ行くとブルーライン乗り場ですが、改札を抜けて、すぐ地下へ下りていくとレッドライン乗り場です。
レッドラインで考えると、７番通りとフィゲロア通りの交差点の角にあるメトロの駅は、西口(ハリウッド寄り)の駅になります。レッドラインの東口(ユニオン駅寄り)の駅は、７番通りと「ＨＯＰＥ」通りの交差点の角にあります。

[２０１３/８/１２]

チャイニーズ・シアターに一番近いメトロの駅の「HOLLYWOOD/HIGHLAND駅」に到着。改札を出て、エスカレーターで地上へ。

[２０１３/８/１２]

こちらは駅前にある「HOLLYWOOD/HIGHLAND駅」の看板です。
地上へ出て、右手側へ行くとチャイニーズ・シアターです。
まだ朝9：00前ということで、映画俳優のソックリさんは通りを出歩いていませんでした。残念～！
足元を見れば、殿堂入りしたハリウッドスターの名前の入ったプレートが延々と続いています。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

チャイニーズ・シアターの前に来たところです。

[２０１３/８/１２]

こちらが正面から見た、チャイニーズ・シアター。シアターの敷地内には歴代のスター手形・足型があります。

[２０１３/８/１２]

こちらがマリリン・モンローでしょ。

[２０１３/８/１２]

マリリン・モンローの上にあるのが、ソフィア・ローレンの手形・足型でしょ。

[２０１３/８/１２]

こちらがトム・ハンクスの手形・足型です。これでハリウッドの観光を終了し、すぐユニバーサル・スタジオへ。

[２０１３/８/１２]

「HOLLYWOOD/HIGHLAND駅」から「UNIVERSAL CITY駅」まで結構長い１区間のような気がしました。約４分位。駅は普通の駅で、そのまま改札を抜けていくと、前方にこのような看板を見つけます。左手へ行くと、すぐエスカレーターがあり、地上へ出ると

[２０１３/８/１２]

前方に、このような看板があります。実際、看板の裏手側の方にはバス停がありますが、路線バス専用で、ユニバーサル・スタジオのシャトルバスは、そこには来ません。

[２０１３/８/１２]

看板の案内に従って、駅の出口の反対側へ歩いていくと

[２０１３/８/１２]

大きな交差点になっていて、反対側にはユニバーサル・スタジオの看板が見えます。交差点を２回渡り、前方の青いビルの前の道を左手へ行くとシャトルバス乗り場です。

[２０１３/８/１２]

看板は、近くで見れば、こんな感じです。

[２０１３/８/１２]

前方にシャトルバス乗り場のバス停があります。お客さんを乗せていく車両は、アトラクションのトラムの座席みたいです。

[２０１３/８/１２]

さ～これから出発です。

[２０１３/８/１２]

バス停の前は急な坂道だから、馬力のある牽引車が必要みたいです。それに１回で200人近い人を運んでいきます。スゴイ！！

[２０１３/８/１２]

坂を上がり、門を抜けていくと、も～ユニバーサル・スタジオです。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

バスはユニバーサル・シティ・ウォークの入口の前で終点。外観では白い壁のビルが左手へ伸びている感じです。中へ入っていくとショッピング・モールのような感じです。
モール沿いに左手へ歩いていくか、バスを降りて壁沿いに左手へ歩いて行くと

[２０１３/８/１２]

ユニバーサル・スタジオの入口です。アメリカでは、明日から学校が始まるということなので、意外と家族連れのお客さんが少なく、外国人の旅行者ばっかりという感じです。日本のお盆の頃は航空券が高いですが、地元の旅行シーズンのピークが過ぎる頃なので、テーマパークや野球観戦はしやすいかも。ここでは、切符売場の手前にセキュリティーチェックがあります。リュックサックなど大きな荷物はチェックの対象です。

[２０１３/８/１２]

セキュリティーチェックの右手脇には荷物が無い人専用の入口があり、手ぶらや小さなポシェットの人は、そこから入りましょう。

[２０１３/８/１２]

こちらが切符売り場です。通常の「１　ＤＡＹ　ＰＡＳＳ」は８４ドルします。(４８歳未満は７６ドル、)
入場が優先され、アトラクションまで近道でいける「ＦＲＯＮＴ　ＯＦ　ＬＩＮＥ　ＰＡＳＳ」は１４９ドルでした。でも朝９：００過ぎ早く来場すれば全然問題なしですよ。

[２０１３/８/１２]

こちらが入場券です。裏側にはバーコードがあります。

[２０１３/８/１２]

入場券をゲットしたら、すぐ入場しましょう。ここから競争が始まります。入口では、切符の裏側のバーコードを読み取っていました。

[２０１３/８/１２]

まず入り口を入ると噴水があります。映画撮影をしている人のブロンズ像があり、さ～ここから始まるぞ～って感じです。次に右手前方へ行くと

[２０１３/８/１２]

「スタジオ・マップ」(無料)がもらえるブースがあります。
日本語版があるので１枚貰っていきましょう。ブースの右手側には、ショーのスケジュール表がありますので注意してください。特に「ＷＡＴＥＲ　ＷＯＲＬＤ」の開始時間に必要かも。

[２０１３/８/１２]

こちらが日本語版のスタジオ・マップです。見やすくて、頼りになりました。

[２０１３/８/１２]

まず噴水を背にして歩いて行くと、すぐ左手側に「ＨＯＵＳＥ　ＯＦ　ＨＯＲＲＯＲＳ」の入口です。手前でミイラと２ショットができます。

[２０１３/８/１２]

こちらが入口です。いわゆる西洋版のお化け屋敷です。
ここは絶対に一人で入っては駄目！！３～４人のグループの後に付いていくのが良いと思いました。何度も真っ暗な空間に出て、足元や進む方向がよく解らず、何度も立ち往生しそうでした。100円ショップで買える、ミニライトがあると助かるかも。

[２０１３/８/１２]

いわゆるシュレック館です。４Ｄは、通常の３Ｄに+1Ｄを加えたものって感じです。これは危険ではなく、小さなお子さんでも楽しめます。最初は列に並んで行き、建物に入る直前で３Ｄメガネを貸してもらえます。建物に入ると、突然に目の前の壁にいるお化け達が雑談を始めたりします。１５分位すると、目の前のドアが開き、奥は劇場のような座席が並んでいます。そこに座ってスクリーンを見ると、シュレックとロバのアドベンチャーが始まります。(２０分程のショートストーリーです。)通常の３Ｄ画像に、他の体感ができます。

[２０１３/８/１２]

シュレックが馬に乗ると座席が揺れ、耳元に風が吹き付けられます。またロバがクシャミをすると、天井からシャワーコロンのようなミストが降ってきます。映像が終わると、劇場の出口で３Ｄメガネを返して終了～。外にはロバの小屋があります。ロバはエディー・マーフィーの声質で喋りまくります。ロバと２ショットもできますよ。

[２０１３/８/１２]

現在いる場所は、「アッパーロット」と言われれる地区です。
これからエスカレーターで「ロウアーロット」へ。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

最初のエスカレーターを降りたところのテラスにはアポロの宇宙船があり、宇宙飛行士と２ショットができます。

[２０１３/８/１２]

エスカレーターで降りながら、途中のテラスで撮った「ロウアーロット」の風景。

[２０１３/８/１２]

ロウアーロットまで結構遠いです。エスカレーターを３回乗り換えて、やっとロウアーロットへ。

[２０１３/８/１２]

こちらは映画「ハンナプトラ」を想像させる館です。入口を入ると、すぐ右手側に無料のロッカーがあります。長い列を並び、やっと館に入ったかな思ったら、また蛇行した通路を長く歩かされました。約40分の待ち時間に対し、ライドに費やしたのは２～３分でした。あれ？これでお仕舞いなの？って感じでした。でも乗ってすぐに、暗闇の中を高速で降下し、そのままのスピードで左右に蛇行していくと、遠心力で外側に引っ張られそうになって、少し危険だな～と感じました。酔いやすい人は少し気分が悪くなるかも。

[２０１３/８/１２]

次にジュラシックパークへ。細長い通路を入っていくと、乗り場前の敷地に出て、ここから何度も左右に迂回しながら、乗り場へ向かっていきます。ビニール製のポンチョを来ている人が多かったので、無料でもらえるのかな？と思っていたら、乗り場ではもらえませんでした。濡れるのが嫌な人は、100円ショップで買って準備しておくといいかも。リュックサックで来園している人は、こういうのを準備しているかも？

[２０１３/８/１２]

40分位の待ち時間の後、さ～出発です。ボートが上がっていくと、すぐジュラシックパークの巨大な門です。門を抜けると、すぐ15ｍのティラノザウルスにお目見えできます。

[２０１３/８/１２]

川の両側には、ところどころに肉食恐竜がいて、口から水鉄砲のように水を吹きかけてきます。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

さ～最終コーナーに差し掛かってきました。トンネル内を上がっていくと、近代的な施設が恐竜達に占拠されていました

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

最後は25ｍの高さから降下して終了～です。この時点で、誰もがビチョビチョになります。ボートを降りると、すぐの所にペーパータオルがありました。ま～適当に服だけでOKです。暑いから、すぐ乾きます。

[２０１３/８/１２]

さ～次はトランスフォーマー館です。

[２０１３/８/１２]

入口へ向かう途中、右手側の建物から、トランスフォーマーで出てきたロボット達が入れ替わり出てくるので、いろいろなロボットと２ショットができます。

[２０１３/８/１２]

すぐに入口に入れず、建物沿いを１回迂回させられてから建物内へ。

[２０１３/８/１２]

館内は、アメリカの秘密基地内にいるイメージさせます。所々のモニターには悪の軍団「ディセプティコン」が地球で暴れていて、軍隊でも歯が立たないやりとりが行われていた。お客さんは、これから正義の戦士「オートボット」のリーダー・オプティマスと共に、悪の軍団「ディセプティコン」と戦いに行く設定になっています。最後に３Dメガネを渡されて、ライドに乗ります。行く先々で戦いに巻き込まれていく感じでした。こちらも動きが激しく、少し酔いそうでした。こちらも１時間の待ち時間に対してライドは５分くらいでした。

[２０１３/８/１２]

時間も１２時３０分過ぎになったので、アッパーロットへ戻り、１２時５０分にアトラクションが始まる「ＷＡＴＥＲ　ＷＯＲＬＤ」へ。

[２０１３/８/１２]

中に入ると、巨大なプールを３つの大きなスタンドで囲んでいました。スタンドの席は自由席ですが、あんまり手前だとびしょ濡れになる可能性があります。あんまり間を空けて座ると、係員が来て「みんな～もっと詰めて座るんだ～！」と怒られてしまいます。

[２０１３/８/１２]

アトラクションが始まる前は、各スタンド前に、意地の悪い海賊風のおじさんがいて、無理やりスタンドを盛り上げようとします。お客さんが言うことを聞かないと、バケツや水鉄砲を使って水をぶちまけます。
も～吉本新喜劇を見ているみたいですよ！

[２０１３/８/１２]

アトラクションが始まると、火薬の量が尋常ではなく、爆発音・火や煙が場内に充満していきます。しかし、少ない人数のスタントマンでショーが効率良く行われている感じです。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

最後には飛行機がステージに飛び込んできます。スタントマンの挨拶でショーは終了。建物の出口のところで、先ほどショーを行っていたスタントマンと２ショットが撮れます。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

最後にスタジオ・ツアーに行きたかったんですが、

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

ツアーと待ち時間で２時間以上かかりそうなので、あきらめることに。スタジオ・ツアーに行きたい人は、最初に行くべきかも。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

正面の右手側に園内への入口。左手側には出口があります。出口では、再入園したい人用にスタンプをくれるシステムになっていました。スタジオを出たのは13：20頃でした。

[２０１３/８/１２]

急いでメトロで「７ｔｈ Street/Metro Center駅」に戻りました。駅から横断歩道を渡って７番通りの南側へ。そこを少し東へ向かうと

[２０１３/８/１２]

２４時間営業のセブン・イレブンがあります。ここで昼食を買ってからホテルへ。食後、シャワーを浴びたりして休憩。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

さ～これから野球観戦へ。ホテルで休憩後、午後５時過ぎに「７ｔｈ Street/Metro Center駅」へ。ここからレッドラインに乗り、「CIVIC CENTER」駅へ。ここでは進行方向側の出口へ向かうといいかも。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

改札を出てから、長いエスカレーターで地上へ。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

地上へ出ると

[２０１３/８/１２]

駅は「GRAND PARK」に面していました。以前の公園は、とても怖くて通り抜けできませんでしたが、現在は整備されていて、とてもすっきりしています。昨日の夜も通りましたが、ライトアップされていました。カップルがベンチで談笑していたので、落ち着いて歩ける感じでした。でも公園の周りのベンチには、相変わらずホームレスが寝ていますけどね。市庁舎に向かって歩いて行くと、「GRAND PARK」はなだらかな丘にある公園だなとわかります。

[２０１３/８/１２]

市庁舎と「GRAND　PARK」の間は、芝生が敷かれた広大な広場になっています。皆さん、市庁舎の展望台へ無料で上がれること知っていましたか？詳しくはこちらへ。(　http://blog.goo.ne.jp/losangeleno/e/b70535462e56bd386a6da18e64492628　)
また市庁舎の正面右手側へ歩いて行くと

[２０１３/８/１２]

ロサンゼルスと姉妹都市となっている都市名・方角と距離が記されているモニュメントがあります。ちなみに日本では、名古屋市がロサンゼルスと姉妹都市になっています。

[２０１３/８/１２]

さらに通りを歩いて行くと、都ホテルが見えてきます。その先には、このような櫓(やぐら)が見えてきます

[２０１３/８/１２]

櫓の脇から入っていくと、リトル東京の繁華街です。

[２０１３/８/１２]

櫓を右手にして、通りをさらに歩いて行くと、ＭＥＴＲＯ(ゴールド・ライン)の「リトルトウキョウ」駅です。ここから次の駅が「ユニオン」駅、その次が「チャイナ・タウン」駅です。



(注意：「７ｔｈ Street/Metro Center駅」レッドラインに乗り、ユニオン駅へ行き、そこでＭＥＴＲＯ(ゴールド・ライン)に乗り換えて、直接「チャイナ・タウン」駅へ迎えますが、リトルトウキョウを紹介したいため、回り道しました。)

[２０１３/８/１２]

さてドジャース・スタジアムまで行く方法ですが、「リトル・トウキョウ」駅からだと、２つ方法があります。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

まずユニオン駅からスタジアムへ行く方法です。
メトロのホームから地下通路へ下りていくと、地下通路は南北に走る鉄道に対して、東西に走っています。最初はわかりにくいですが、駅の出口を出て、駅の建物が写真のようになっていたら、駅の西口に出たことになります。その場合は、通路の東側へ向かい、壁に突き当ったら階段を上がり、外に出たらバス亭が並ぶ広場に出ます。空港へ向かう「ＦＬＹＡＷＡＹ」のバスも９番から出発です。

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

ドジャース・スタジアムへ向かうバスは３番からです。ドジャース戦の切符を持っていれば無料ですが、ない人は１．５ドルです。(ＤＡＹ　ＰＡＳＳのＴＡＰカードを持っていれば問題ないかも。)
運行時間など詳しくは、こちらを参照して下さい。
(http://www.yyisland.com/elephanttour/item/2843)　または
(http://www.metro.net/riding/dodger-stadium-express/)

[２０１３/８/１２]

次はチャイナタウン駅から、歩いて行く方法です。
ホームの中心辺りにあるエスカレーターで下りていくと

[２０１３/８/１２]

駅の入口に出てきます。後ろには高架式のホームが見えます。駅を背にして歩いて行き、最初の交差点を右へ行くと、しばらくして

[２０１３/８/１２]　(写真はイメージです)

旅行者が多く集まる、チャイナタウンの繁華街の門が見えます。ここの一画だけ独特な雰囲気があります。チャイナタウンを楽しみたい人はお勧めです。
でもドジャース・スタジアムへ行かれる人は、最初の交差点を右へいかないで、さらに真っ直ぐ行ってください。

[２０１３/８/１２]

２つ目の交差点に来ると、右手前方にピンク色した建物の「Pacific　Alliance Medical　Center」のビルが見えます。
チャイナタウンにある病院だと思います。

[２０１３/８/１２]

建物を右手に見ながら、さらに歩いて行くとジャンヌダルクの像が見えます。さらに歩いて行くと３つ目の交差点の右手前方に、白い建物の「Pacific　Alliance Medical　Center」が見えてきます。

[２０１３/８/１２]

白い建物の「Pacific　Alliance Medical　Center」を右手に見ながら歩いて行くと、坂道になります。

[２０１３/８/１２]

フェンスからよく見ると、坂道は橋になっていて、橋の下はドジャース・スタジアムとチャイナタウンの間を走るハイウェー１１０号線でした。

[２０１３/８/１２]

橋になっている坂道を上がったところで、次に右折して、ゆっくり坂を下っていきます。

[２０１３/８/１２]

次の交差点で左折して山の方へ向かっていくと

[２０１３/８/１２]

右手に白い建物が見えてきます。この建物は「Naval　And　Marin　Corps　Reserve　Center」です。

[２０１３/８/１２]

建物の横には広い駐車場がありました。駐車場沿いを、さらに進み、最後に少し坂を上がった先の交差点を右に行くと

[２０１３/８/１２]

ドジャース・スタジアムの入口でした。ここまでチャイナタウン駅から３５分くらいだと思いました。ただ、ここからスタジオまで、もうひと踏ん張りです。坂を上がっていくと

[２０１３/８/１２]

途中で検問所があります。ここは自動車用の検問所なので、歩行者は脇の歩道を通り抜けられます。

[２０１３/８/１２]

検問所を抜けた後に、この看板です。

[２０１３/８/１２]

坂を登りきって、最後に横断歩道を渡ると、スタジアムに到着です。右手前方のクリーム色の建物はショップ、左手前方の建物はチケット売り場です。

[２０１３/８/１２]

やった～！今夜のメッツ戦切符をゲットしました。切符代は１２ドルでした。切符売場では、安い切符をリクエストすると、すぐ探してくれます。

[２０１３/８/１２]

切符売場の左手側には入口がありましたが、僕は入れませんでした。係員は券面をみて、「TOP　DECK」へ行くように言ってきました。ドジャース・スタジアムは１階席～３階席がフィールドを囲んでいますが、バックネット裏の４階に、「TOP　DECK」席が設けられています。ここはチケット代が安い代わりに、制限エリアで、1階席などへ遊びに行けない所です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらを参照して下さい。(http://www.cheaptravelz.com/venue/mlb/dodger_stadium.html)

[２０１３/８/１２]

チケット売り場を正面にすると、右手側に階段を上がっていく場所があります。

[２０１３/８/１２]

上側の看板をよく見ると「ＴＯＰ　ＤＥＣＫ」の案内がありました。

[２０１３/８/１２]

階段を上がると、すぐ左手側に入場口です。それほどセキュリティーは厳しくないです。

[２０１３/８/１２]

「ＴＯＰ　ＤＥＣＫ」から見たドジャース・スタジアムです。
今日はビックリしました。キューバから亡命し、メジャー１年目のプイグ選手がスタメンで４番でした。ドジャースは西地区の首位を独走している調子のいいチームなのに、新人が４番だなんて。３年後の第４回ＷＢＣでは、キューバ代表としてサムライジャパンの前に立ちはだかる選手だと思います。

[２０１３/８/１２]

試合前に、テノール歌手のような男性が国家斉唱していました。

[２０１３/８/１２]

試合開始直後は、まだ明るく、スタジオの周りの山がよく見えました。

[２０１３/８/１２]

ナイターになる頃には、内野席は一杯になっていました。やっぱり人気チーム通しの対戦で、スタジアムは大盛り上がりでした。まずメッツが序盤に２点を入れて試合をリード。プイグ選手は２三振で、少し精彩を欠いていました。

[２０１３/８/１２]

このままニューヨーク・メッツに押し切られてしまうかな～と思っていたら、６回にエラー絡みで２対２に追いつくと、プイグ選手がレフトへ犠牲フライを打ち、一気に逆転。やっぱり首位を走るチームは、チャンスの時の集中力がすごかったです。
６回を終えた時点で２１時を過ぎたため、ホテルへ戻ることに。また歩いてチャイナタウン駅へ。帰りは下りが多いので、少し早くチャイナタウン駅に到着しました。ただ道路沿いは暗いので自動車に注意してくださいね。

[２０１３/８/１２]

帰りはリトル・トウキョウにて食事をし、「CIVIC　CENTER」駅から「７ｔｈ Street/Metro Center駅」へ。ホテルに帰ったのは23：00前でした。翌日の朝06：00発のユナイテッド航空1493便に搭乗するため、すぐ荷物をまとめてチェックアウト。すぐ「７ｔｈ Street/Metro Center駅」へ。

[２０１３/８/１２]

23：20頃に「７ｔｈ Street/Metro Center駅」に到着。23：25頃にブルーラインにて出発し、23：55頃に「インペリアル/ウィルミントン」駅に到着。何とかＴＡＰカードの期限が切れる前に乗り換えのホームへ。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

00：19頃、「ＡＶＩＡＴＩＯＮ/ＬＡＸ駅」に到着。すぐにシャトルバス「Ｇ」に乗ろうとしたら、バス停にバスはなかった。10分ほど待ってから歩いて空港へ行こうとしたら、シャトルバスが到着。車内は帰宅する空港職員で一杯でした。しかし深夜は人通りがないので心細いです。乗車時にバスの運転手からＴＡＰカードがあるか尋ねられました。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

Ｅチケットを見ると、ユナイテッド航空は第７ターミナルでチェックインすることが書かれていたので、第７ターミナルへ。シャトルバスは１階のバス停で停車します。その後、エスカレーターで出発階へ。時刻は01：00過ぎだけど、チェックインにはまだ早いので、出発ホールの椅子に座り、少し仮眠することに。ホールにある席は少ないです。

[２０１３/８/１３]

朝03：30過ぎに職員が出てきて、チェックインカウンターの前で柵を設置していた。設置が終わり、04：00なるとチェックインが始まるのかなと思っていたら、誰もカウンターに現われてこなかった。おかし～なと思っていると、ここは「ＰＲＥＭＩＲＥ　ＡＣＣＥＳＳ(プレミア・アクセス)」と呼ばれる場所で、いわゆるイージー・チェックインができる場所でした。
特に、僕のように預ける荷物が無い人には重宝します。

[２０１３/８/１３]

モニターは、こんな感じです。やり方は、①モニターの下に旅券の顔写真のあるページを読み取らせます。②次に目的地を入力します。(今回の場合は「ＮＥＷＡＲＫ」)③次に予約状況が出てきます。(名前、座席番号やマイレージ番号など。)マイレージ番号が記されていなかったら、モニター上で打ち込むことができます。この後、搭乗券発券までに様々な商業的な誘いがモニター上に出てきます。クレジットカードでいくら払ったらマイレージが２倍になるけど「どうする～？」って、平成ノブシコブシの徳井みたいでした。

[２０１３/８/１３]

誘いを断って、最後に出てきたのが、この搭乗券。レジのレシートの紙質でできた搭乗券です。
帰国後、マイレージカードには、往復で４９０８マイル加算されていました。だいたい日本とバンコク一往復分ですね。やっぱりアメリカは広いな～と思いました。
搭乗券の件で目新しいことは、右手側のバーコードの、すぐ左手に「ＢＯＡＲＤＩＮＧ　ＧＲＯＵＰ」用の番号が印刷されている事でした。僕の搭乗券は５番でした。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

チェックインカウンターを正面にして、右手側へ行くと、すぐ３階へ上がるエスカレーターがあります。昨年までなら、エスカレーターの前で空港職員による旅券と搭乗券のチェックがありました。現在は、そのまま３階へ上がります。まずセキュリティーチェックの前で列に並びます。それから特徴的な青い制服を着た「アメリカ国土安全保障省運輸保安局(ＴＳＡ)」の職員による旅券と搭乗券のチェックを受けます。職員は腰掛けに座り、机のテーブルにはブラックライトがあって、旅券のホログラムを読み取れるようになっていました。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

チェックが済むと、搭乗券に署名をして旅券と一緒に返してくれました。次にセキュリティーチェックです。まず籠(かご)に、帽子・靴・ベルトや上着などを入れ、財布・携帯や時計などはリュックサックに入れました。まず荷物類をＸ線検査に流してから、次に最新鋭のセキュリティーマシンの前にいる職員に旅券と搭乗券提示してセキュリティーマシン内へ。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

しかし、昨年の１月にはアトランタの空港にしかないと思っていた最新鋭のセキュリティーマシンが、ここだけ(第７ターミナル)でも３台ありました。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

最新鋭のセキュリティーマシンによるチェックを拒否した場合、執拗なボディーチェックがあるそうです。実際、裸にされたケースもあります。ちなみに機械は、L3コミュニケーションズ・セキュリティー・アンド・ディテクション・システムズ（L3 Communications Security and Detection Systems）社の新型搭乗検査装置だそうです。

[２０１３/８/１３]

写真はチェックを受けた後に、後方から写真を撮ったところ。
中央が最新鋭のセキュリティーマシン、右手側は手荷物のⅩ線検査。ここではＴＳＡの職員をイライラさせず、笑顔で協力的でいるのが、早くここを通過するコツだと思いました。
このチェックがあるため、国内線でも２～３時間前には空港へ来るべきだと思いました。

[２０１３/８/１３]

こちらが搭乗口。このようなポールが５本立っていて、搭乗前にはグループごとに並ばされます。ま～搭乗の混雑を避けるために行っているみたいです。
ユナイテッド航空１４９３便は06：29にロサンゼルスを出発。
機体はＢ７３７－８００で、座席配列はABC/DEFの３列/３列でした。

[２０１３/８/１３]

飛行機は14：05に、ニューアーク国際空港に到着。ニューヨークはロサンゼルスより３時間進んでいるため、所要時間は５時間２４分でした。「ＮＥＷＡＲＫ」はニューワークと読まず、ニューアークと読みます。ニューヨークには①ニューアーク空港、②ラガーディア空港と、③ＪＦＫケネディ空港がありますが、空港⇔市内のアクセスの良さでニューアーク空港を利用するようにしています。

[２０１３/８/１３]

初めて空港に来ると、ホールの広さと、人の多さで圧倒されるかもしれませんが、まず黄色の案内「Baggage　Claim」(荷物受取所)の案内に従って、ひたすら進んで下さい。

[２０１３/８/１３]

最後は、これから飛行機に乗ろうとしている人達がセキュリティーチェックを受けているのを横目で見ながら、脇の通路を通って出口を出ます。エスカレーターで３階から２階へ降ります。写真は、エスカレーターで１階の「Baggage　Claim」(荷物受取所)へ行くところです。１階へ降りず、左手側へ歩いて行くと、ユナイテッド航空のチェックイン・カウンターがあります。

[２０１３/８/１３]

こちらが１階の「Baggage　Claim」(荷物受取所)です。
この後、

[２０１３/８/１３]

緑の看板の「Ground　Transportation」の案内に従って歩いて行くと建物の出口に通じています。

[２０１３/８/１３]

出口の手前に来ると、左手側に、このようなカウンターを見ます。

[２０１３/８/１３]

正面、一番左手側にあるカウンターでエアポート・エキスプレス(空港バス)の切符売り場です。カウンター上には料金表があります。市内まで片道１６ドル、往復２８ドルでした。また、この空港からロサンゼルスに戻るため、往復切符を購入。

[２０１３/８/１３]

切符は、こんな感じです。真中が領収書。左右に行きと帰りの切符が付いてます。

[２０１３/８/１３]

切符を購入後に建物を出て、後ろを振り返ったところです。
ここはＣターミナルの出口です。ユナイテッド航空は、主にＣターミナルで発着します。(場合によってＢターミナルもあります。)

[２０１３/８/１３]

こんどは出口を背にして反対側をみると、こんな感じです。
横断歩道を渡って反対側へ行くと、すぐ

[２０１３/８/１３]

空港バスのバス停でした。

[２０１３/８/１３]

空港バスの乗り場は６番でした。

[２０１３/８/１３]

しかし10分～15分でバスは来るのに、なかなか乗車できませんでした。バスはＡターミナル、次にＢターミナルでお客さんを乗せてくるので、Ｃターミナルでは空いた席分のお客さんしか乗車させないシステムでした。

[２０１３/８/１３]

バス停で待っている間、Ｃターミナルの外観の写真をゲット。
やっとバスに乗れて空港を出発したのは15：22頃でした。

[２０１３/８/１３]

途中、マンハッタンの風景が車窓右側に見えました。
15：43頃に「ＬＩＮＣＯＬＮ　ＴＵＮＮＥＬ」が見えてきました。

[２０１３/８/１３] (写真はイメージです)

15：45頃に巨大なトンネルへ進入。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

トンネルは以外と長く、約５分後に地上へ。ポートオーソリティ・バスターミナルの西側スグって感じでした。

[２０１３/８/１３]

15：55にバスは終点に到着。

[２０１３/８/１３]

バスを降りて建物を見ると、ポートオーソリティ・バスターミナルの入口前でした。この入口は４２番通りに面していました。(北ターミナルの北側)
なぜなら入口を背にして、右手側を見ると

[２０１３/８/１３]

クライスラービルが見えたからです。まず１ブロック東へ向かい、それから７番街を南下していきました。しばらくお土産屋さんを見かけました。1ドルで絵葉書が10枚とか、15枚のお店もありました。今回の旅行で、一番安く絵葉書を手に入れられる場所はここでした。


ポートオーソリティ・バスターミナル 周辺の地図
http://newyork.navi.com/miru/112/map/?station_seq=3373

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

ずっと歩いて行くと７番街に面したマディソン・スクエア・ガーデンの正面にやってきます。裏手側へ回って行くと

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

こちらがペンシルバニア駅の建物です。すこし前のHPによると、以前は駅の南側の31番通りに「メガバス」切符売場があったそうなので、行ってみましたが、現在はありませんでした。
駅の反対側に

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

中央郵便局がありました。

[２０１３/８/１３]

今日は野球観戦後に、「メガバス」にてカナダのトロント行きのバスに乗りたいため、まずバス乗り場を確認することに。
34番通りを西へ歩いて行くと、だんだん寂しくなるような感じがしますが、逆にだんだん増えていくのが荷物を引きずった旅行者でした。途中、10番街と34番通りの交差点で、24時間営業のマクドナルドを発見。夜の出発前に利用するのがいいかも。

[２０１３/８/１３]

こちらは11番街との交差点を渡るところです。

[２０１３/８/１３]

すぐ右手に見えるガラス張りの建物は「ジェイコブ・ジャビッツ・コンベンション・センター」の建物です。

[２０１３/８/１３]

こちらがメガバスのバス停です。「ジェイコブ・ジャビッツ・コンベンション・センター」の南側にあり、34番通りの南側の歩道です

[２０１３/８/１３]

方面別に、このような看板があります。基本、どの方面も朝・昼・夜とバスが運行されますので、いつも旅行者がいます。
バスの前に係員がいたので、夜の23：59発のトロント行きのキップを買おうとしたら、「今は駄目だ！出発の30分前に、もう一度ここへ来い。」と言われました。料金を尋ねると「85ドル！」と言われました。グレイハウンドの当日切符より安い金額みたいなので、野球観戦後に、またここへ来ることに。

[２０１３/８/１３]

こちらが「メガバス」のHPです。
(http://us.megabus.com/Default.aspx)

グレイハウンドは、こちらを参照してください。
(https://www.greyhound.com/farefinder/step1.aspx)

[２０１３/８/１３]

バスの後部は、お馴染みのデザインがされていました。
すぐ34番通りを戻り、

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

メトロ駅「34 Street Penn Station①②③」へ。

[２０１３/８/１３]

地下へ下りていくと、改札の近くに、このような券売機があります。まず、モニターから①スタート・ボタンを押す、②英語を押す、③「Metro Card」を押す、④「Get New Card」を押す(カード代１ドルの表示が出ます。)、⑤乗り放題のキップをゲットするため、「Unlimited Ride」を押す、⑥日数を選ぶ(１日はないので７日)、⑧支払いを「Cash」に指定して料金を払う。

[２０１３/８/１３]

今回は、カード代(１ドル)と７日分で、３１ドルでした。
ロサンゼルスのようにＤＡＹ ＰＡＳＳは無いけど、あると安心だし、ま～２日間ニューヨークに滞在するなら、何とか元が取れるかなって感じです。 メトロ・バスにも使えます。カナダから戻っても、まだ使えるから。

[２０１３/８/１３]

ニューヨークでは、通りを挟んで上りと下りの駅が別々にある時があります。注意してください。また上り(北行き)は「Up Town」、下り(南行き)「Downtown」で表されます。
「34 Street Penn Station」から「Up Town」方面に①②③番のいづれかに乗車し、次の「タイムズ・スクエア」駅で下車、そこから７番線に乗り換えて「グランド・セントラル・ターミナル」駅へ。この駅では、北行きは「Bronx」、南行きは「Brooklyn」で見る方がいいかも。ここからは④番の北行きに乗ります。ラッシュ時は⑤⑥番が多めに通過しますから注意して下さい。

[２０１３/８/１３]

帰宅ラッシュに巻き込まれたので長く感じましたが、「グランド・セントラル・ターミナル」駅から約40分程でヤンキース・スタジアム駅に到着。

しかし、グランド・セントラル・ターミナル駅は４２Street だから、
ヤンキーススタジアムは遠いですね。

[２０１３/８/１３]

駅のホームから見たヤンキース・スタジアムです。

[２０１３/８/１３]

駅のガード下に出てから、スタジアムを背にして少し歩いて行くと、以前あったボーリング場がなくなっていました。

[２０１３/８/１３]

多分、ボーリング場の跡地にできたと思うけど、スポーツ・ショップがありました。入口の脇に「ＢＡＧ　ＣＨＥＣＫ」という看板があったので、コインロッカーでもあるのかなと覗いてみると、普通のお店でした。出ようとすると、お店の人が「ここで荷物を預かるよ！」って言ってきました。

[２０１３/８/１３]

お店を入ると、反対側の壁際にガラス張りのショーケースがあり、その裏側に荷物を保管しているようでした。今日は試合開始が19：00で、お店は４時間後の23：00には閉店するので、それまでに荷物を取りに来るように言われました。リストに名前と携帯の番号を記入し、荷物の受け取り券をもらいました。リュックサックの預かりは１０ドルしました。領収書はなし。

なぜならスタジアム内にはリュックサックを持ち込めないから預ける必要があります。

[２０１３/８/１３]

こちらが荷物の受け取りの半券です。お店の名前は
「ＳＴＡＮ’Ｓ　ＳＰＯＲＴ　ＷＯＲＬＤ」です。

[２０１３/８/１３]

地下鉄と球場の位置関係はこちらを参照してください。
(http://mlb.cheaptravelz.com/yankees/enjoy/outside.html)

まず球場へ行き、チケットショップを探すと

[２０１３/８/１３]

このような看板を見ます。

[２０１３/８/１３]

４番ゲートの脇にチケット売り場がありました。試合開始の19：05が近かったんですが、すぐ切符売場へ入れました。

[２０１３/８/１３]

ここで、いつものように安い切符をリクエストしました。

[２０１３/８/１３]

やった～！チケットをゲット。でも１６．５ドルしました。

[２０１３/８/１３]

すぐチケット売り場脇のゲート４へ。やっぱり荷物のチェックは厳重でしたね。リュック・サックは持ち込み禁止です。

[２０１３/８/１３]

セキュリティーチェック後に、係員がチケットのバーコードを機械で読み取ってから中へ。

[２０１３/８/１３]

入ると、内野席のバックネット裏側に出てきました。安い切符の座席は外野席の３・４階席になりますが、この球場では内野席の最後部が通路になっているので、立ち見で試合を見ることができます。最後部席の、すぐ後にへばりつくようには立てません。ラインが引かれていますが、大体のアメリカ人はライン際に立って観戦していました。

だってイチローを近くで見たいからです。

[２０１３/８/１３]

スターティング・ラインナップの紹介です。写真はドミニカ出身のカノー選手です。今日は２番ソリアーノ選手、３番カノー選手、４番がロドリゲス選手でした。残念ながらイチロー選手は先発ではありませんでした。先発はエースのサバシア選手でした。

[２０１３/８/１３]

こちらは３塁側のベンチです。赤いユニフォームはカリフォルニア・エンジェルスの選手たちです。

[２０１３/８/１３]

こちらは１塁側のベンチです。ヤンキース側です。イチロー選手が少しだけベンチに出てきましたが、すぐ奥に退いていきました。通算4000本安打をニューヨークで見たかったのにな～！

[２０１３/８/１３]

試合前の国家斉唱です。

[２０１３/８/１３]

試合開始。序盤はエンジェルスのそつのない攻撃で、3-1とエンジェルスがリード。

[２０１３/８/１３]

日が暮れ、ナイターになると、徐々にヤンキースが追い上げ、５回にはソリアーノ選手の第４号２ラン・ホームランで逆転。７回には、またソリアーノ選手が５号３ラン・ホームランで一気に突き放すことに。７回を過ぎて21：15頃になったので、球場を後にすることに。
残念～！イチローを見たかったです。最近は９回に代打出場が多いからな～。

[２０１３/８/１３]

地下鉄の駅から見たヤンキース・スタジアムです。球場から出ると、タクシーの運ちゃん達がたくさんいました。

[２０１３/８/１３]

以前、球場があった跡地は、草野球ができるグランドになっていました。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

メトロ駅「34 Street Penn Station①②③」へ戻り、まず10番街と34番通りの交差点で見つけた、24時間営業のマクドナルドにて軽食を取ることに。２階のホールには、僕と同じような旅行者がいました。トイレも使えるし、便利でした。

[２０１３/８/１３]

23時過ぎにバス停へ。バス会社の係員に、今夜の23：59発のトロント行きの切符を買いたいと言うと、「もう30分程待て！」
と言われ、バス停脇にあるトロント行きの看板の横で待つことに。23：30頃になると、バスの係員はメガバスのロゴの付いたライトバンに乗りこんでいった。出てくると、「今日のトロント行きは、５席あいているよ！」といってきた。その時に８５ドルを係員に手渡す。特に切符をもらうことはなかったので、少し心配だった。出発の１０分前くらいにバスが到着。

[２０１３/８/１３]　(写真はイメージです)

まず予約のレシートを持った人を優先に乗車させ、最後に僕のような予約がない人を乗車させた。大きな荷物がある人は、バスの荷物入れに預けてから乗車です。ちょうど窓際の席が空いていたので、すぐゲット。ラッキー！！
座席は通路を挟んで２列/２列でした。背もたれは、細長い感じで、それほどゆったりしている感じは、ないです。
無事にバスはニューヨークを00：04に出発。切符がないので心配でしたが、乗車してトロントまで切符の検査はなかったです。

[２０１３/８/１４]　(トイレ休憩所)

車内にはトイレがありますが、02：00～02：25と、05：39～06：05の２回トイレストップがありました。外は暗いし、爆睡しているので良くわかりませんが、バスは必ずハイウェイを走っているわけではありませんでした。

[２０１３/８/１４] (写真はイメージです)

「ＲＯＣＨＥＳＴＥＲ」の４０ｋｍ手前で料金所を過ぎ、写真のような道路標識を見ます。右へ行くとナイアガラ・フォール、左手へ行くとバッファローです。バスは左手へ曲がり

[２０１３/８/１４]

07：39にバッファロー空港に到着しました。空港のバス停は、空港の到着ホールから外に出て、左手へ行ったところにあります。
07：42にバス停を出発。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

市内へ入る時に、バッファロー市のパノラマが見えます。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

市内を走ったバスは、最後に市庁舎の前を通ってから

[２０１３/８/１４]

バッファローのバスターミナルに到着。(07：58頃)
ここでドライバーは交代。出発前にドライバーによるパスポートチェックがありました。
バスは08：10にバスターミナルを出発。

[２０１３/８/１４]

バスは「ＰＥＡＣＥ　ＢＲＩＤＧＥ」方面へ。車窓左手にアメリカの国境検問所を見ながら

(注意：アメリカからカナダへ向かう時は、アメリカの国境検問所を通らず、横を通りぬけていきました。)

[２０１３/８/１４]

「ＰＥＡＣＥ　ＢＲＩＤＧＥ」へ。

[２０１３/８/１４]

「ＰＥＡＣＥ　ＢＲＩＤＧＥ」を渡っているところ。橋の下はナイアガラ川です。

[２０１３/８/１４]

車窓左手の奥に見える湖はエリー湖です。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

橋を渡ると、すぐカナダ側国境でした。国境は鳥が翼を広げたような形をしていて、バスは正面左手側の翼側へ進むと、翼の付け根の建物脇にストップした。すぐドライバーからアナウンスがあり、①バスから全ての荷物を出すまで車内で待ち、②荷物が全部出たら、各自荷物を持って入国審査場へ。とのこと。僕はリュックサックだけなので、バスを出たらすぐ入国審査場へ。車内で①入国カード、②税関カードを配られなかったので、旅券を提示するだけでした。

[２０１３/８/１４]

審査官から入国目的や滞在期間などを尋ねられました。審査が済むと旅券にスタンプが押され終了です。ここでは、アラブ系の人は、例外なく奥の事務所に連れていかれてました。Ｘ線の機械がありますが、特に税関のチェックはありませんでした。
ほぼ全員が入国審査を終了するまで、審査場から出ることはできませんでした。写真は、やっと審査が終了し建物から出てバスへ行くところです。

[２０１３/８/１４]

また荷物を預けなおして、バスは出発。国境に08：22～09：17まで居ました。

(注意：国境には両替所はありませんでした。またニューヨークとトロントには時差がなく、時計はそのままでＯＫです。)

[２０１３/８/１４]

国境から「クウィーン・エリザベス・ウェイ(ＱＥＷ)」というハイウェイが始まります。しばらくして、車窓右手側にナイアガラの滝から水しぶきが舞い上がっているのが見えます。
09：50頃、車窓右手側にオンタリオ湖が見え、バスは湖沿いに並行して走ります。10：15頃に東へ向かい、遠くにトロントの街が見えます。

[２０１３/８/１４]

町に近づくに従って、渋滞が激しくなっていきました。建設中のビルも多く、やはりレアメタルやシェールガスのおかげで、経済が好転しているみたいでした。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

途中バスは湖半沿いを走りますが、遊歩道や公園があって、とっても美しいです。トロントの人達は、湖との生活を楽しんでいるな～と思いました。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

市内へ入ると、ＣＮタワーは撮りにくくなりますから注意してください。最後は下から上へ見上げる感じです。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

市内は工事中の道路や建設中の建物が多かったです。いたるところに「偉大な街を造ることは、職をつくることだ！」というスローガンがありました。またトロントの街の人口は200万人を超えたとのことです。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

バスはユニオン駅の南側でハイウェイを出て、ヨーク通りを北上。途中、車窓右手側に見えるユニオン駅は工事中でした。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

ヨーク通りが閉鎖されていて、途中からバスは「ユニバーサーティー通り」を北上してからバスターミナルへ。

[２０１３/８/１４]　

バスターミナルは、「エリザベス通り」を挟んで２ヶ所ありますが、写真は西側にある到着専用のターミナルです。バスは11：29に、こちらに到着しました。

[２０１３/８/１４]　

通りの反対側(東側)に出発用のターミナルがありました。

[２０１３/８/１４]　

入口に入る前に左手側を見ると、出発用のバスが配車される駐車場が見えます。

[２０１３/８/１４]　

ターミナルの通路を入っていくと、右手側にはコインロッカーがありました。

[２０１３/８/１４]　

通路の突き当たりに来ると、出発ホール。左手側にはバスへの出口があります。

[２０１３/８/１４]　

こちらが出発待合ホールです。反対側には、ガラス越しにバス乗り場が見えます。

[２０１３/８/１４]　

出発待合ホールを背に歩いていくと、左手側には軽食がとれるファーストフードのスタンド、右手側には切符売り場です。
地下１階へ行くとトイレ(無料)があります。またトイレ脇には、地下道があって、観光案内所がある隣のビルに繋がっていました。隣のビルの地下１階には銀行のカウンターがあり、そこで両替ができます。

[２０１３/８/１４]　

切符売場を正面にして、右手側にメガバスのカウンターがありました。まず今夜の23：59発のニューヨーク行きの切符を買おうとしたら断わられてしまいました。まず、ニューヨーク路線はニューヨークのメガバスのオフィスしか手配ができず、また出発時に空いた席があっても、トロント側のドライバーには販売する権利がないとのこと。したがってＨＰから予約するか、ニューヨークのオフィスに連絡して予約を取るしかないとのことでした。でも、どちらにしてもクレジットカードの番号が必要だからあきらめることに。

[２０１３/８/１４]　

とりあえずナイアガラを往復するバスを予約すすることに。こちらはカナダ路線だから、切符はこちらでも発券できるとのこと。トロントを12：30発、ナイアガラを16：30発のバスを予約することに。片道は２時間位かかります。往復で４４.０７カナダ・ドルしました。

[２０１３/８/１４]　

こんどは切符売場の左手側にあるグレイハウンドのカウンターへ。日本出発前にＨＰで調べたら、8/14のニューヨーク行きの夜行バスがないと出ていたので、あきらめ半分でカウンターに尋ねると、深夜のニューヨーク行のバスが手配できるとのこと。やった～！ナイアガラの滝を観光し、川崎選手が所属するブルージェイズの試合を観戦してからニューヨークへ行けることに。

[２０１３/８/１４]　

こちらがグレイハウンドのバスチケットです。予定では、バスは23：30にトロントを出発し、02：00にバッファローに到着。それから02：50のニューヨーク行きのバスに乗り換えて、10：15にニューヨークに到着予定でした。

[２０１３/８/１４]

ターミナルの売店で軽食を取った後で、ナイアガラへ向けて12：32にトロントのバスターミナルを出発。トロント市内へ入るより、トロント市外へ出るほうが順調でした。　

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　14：30に「ナイアガラ・フォールズ」のバスターミナルに到着。

[２０１３/８/１４]　

トロント線のバスは、２番で発着していました。
バスを背にして、通りを右手側に行くと、すぐ左手に

[２０１３/８/１４]　

鉄道駅がありました。

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鉄道に沿って歩いて行くと、前方に橋が見えてきます。橋は「ワールプール橋」です。橋の反対側はアメリカです。

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橋の手前から右折して歩いていきます。

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時々、ナイアガラ川がよく見える展望台があります。

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歩いて15分くらいで「レインボー橋」が見えてきます。

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僕の足では、バスターミナルからレインボー端まで早足で20分でした。

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橋の下の遊歩道を通り抜け、橋の脇にある階段を上がって行くと

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レインボー橋の入口です。

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ここの通行量は50セントします。(アメリカドルでも、カナダドルでも同じ)。紙幣しかない人は、ここで両替ができます。

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こちらで25セント・コインを２枚入れましょう。
この改札の左手側には、カナダの入国事務所がありました。

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改札を抜けて外へ出ると、橋の歩道は、こんな感じです。

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レインボー橋から眺めるアメリカ滝(手前)とカナダ滝(奥)です。

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前方の右下には、カナダ側の「霧の乙女号」乗り場が見えます。この後に、またカナダ側へ。今度は改札ではなく、カナダ入国事務所を通ります。旅券が必要になりますので注意してください。

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写真は、霧の乙女号とアメリカ滝です。この後、レインボー橋からテーブル・ロックまで、渓谷沿いの遊歩道を歩いていきます。

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こちらが1846年から続く名物アトラクション「霧の乙女号」への切符売り場です。大人は19.75ドルでした。建物内へと続く通路を下って行き、エレベーターに乗ります。エレベーターを出て建物から出ると、外にテントのような所があり、ここで青いカッパをもらい、船のデッキへ。船はアメリカ滝の前を通過してからカナダ滝へ。残念！今回は時間がないので霧の乙女号に乗船できず。

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こちらは切符売場の反対側にあった、「ウェルカム・センター」です。切符売場や、「ウェルカム・センター」の周りには、いろいろ売店がありました。

[２０１３/８/１４]　

こちらが渓谷沿いの遊歩道です。右手側の方には車道があり、「ピープル・ムーバー」という路線バスが走っています。

[２０１３/８/１４]　

やっぱりカナダ滝の方が、水しぶきが高く上がりますね。

[２０１３/８/１４]　

霧の乙女号は滝壺の手前まで行きます。そして、しばらく停留してから戻ります。

[２０１３/８/１４]　

船の2Fにいる人は大変だと思います。最初はアメリカ滝へ近づき、すぐ水飛沫が飛んきて早くも濡れます。その後、カナダ滝までゆっくり進み一時の安息ですが、ある距離に入った途端、強烈な飛沫で目の前は真っ白、周りの水は荒れ狂う!!という感じです。

[２０１３/８/１４]　

写真はテーブル・ロックあたりで撮ったものです。整然と流れていた水が一気に滝壷へ流れ落ちていく様は「すごい！！」の一言です。

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こちらが滝壷へ落ちる手前のナイアガラ川です。

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滝側から後方の写真を撮ったところ。

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15：45過ぎになったので、滝の観光は終了～！急いでバスターミナルへ戻ることに。あっそうそう、「霧の乙女号」の切符売場を過ぎたところに、無料の公共のトイレがありました。

[２０１３/８/１４]　

リュックサックも背負っていたため、必死になって早足でバスターミナルへ戻りました。16：32頃になったのでバスは出発していると思っていたら、出発はまだでした。ラッキー！！！バスは16：36にナイアガラ・フォールズを出発。
しかし、今回はトロントからニューヨークへ帰るチケットがないからトロントへ直行したけど、もしあったなら、朝バッファローから直接ナイアガラへ行けたんだよな～！そしたらアメリカ側の滝も観光できたし、レインボー橋で出入国できたんだ。

[２０１３/８/１４]　

夕方頃、またトロント郊外から渋滞に巻き込まれる。市内へ来ると、車窓右手側にはオンタリオ湖畔の風景がよく見えました。バスがユニオン駅の南側からヨーク通りを北上する頃には、19：00を過ぎていました。

[２０１３/８/１４]　

バスは工事中のユニオン駅の西側に来ると、一時停車してくれました。僕は、すぐ下車しました。車内からは、「そうだよ！レッドソックス戦があるからだよ！」という声が聞こえた。

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僕は、ユニオン駅前から続く「フロント通り」を西へ向かっていきました。

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途中、野球観戦者相手の露店が出ていました。
しかしアメリカも、カナダもホットドッグが高くなりましたね。以前は１個１ドルで買えたのに。

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10分ちょっとすると、フロント通りを挟んだ反対側に、ブルー・ジェイズびいきのピザ屋を見たら

[２０１３/８/１４]　

左手側には「ロジャース・センター」が見えてきます。

[２０１３/８/１４]　

スタジアムの方へ向かうと、すぐ階段があります。

[２０１３/８/１４]　

階段を上がり、スタジアムの方へ歩いて行くと、左手に「ＣＮタワー」が見えます。高さ５５３．３３ｍあります。
タワー内には２つの展望台があり、３４２ｍにあるのが屋外展望台、３４６ｍにあるのが屋内展望台です。３５１ｍの所には展望台(回転)レストランがあります。

[２０１３/８/１４]　

左手にＣＮタワーを見ながら、スタジアム沿いの道をまっすぐ歩いて行くと、１０番ゲイト脇の切符売場に来ます。

[２０１３/８/１４]　

切符売場の上側には、このような看板がありました。

[２０１３/８/１４]　

ここでいつものように安い切符をお願いすると、

[２０１３/８/１４]　

やりました～！チケットをゲットしました。１６カナダ・ドルでした。今日はレッド・ソックス戦だから田沢選手や上原選手も見れるかも。

[２０１３/８/１４]　

切符売場を背にして道路を渡り、振り返って写真を撮ったところ。ＣＮタワーが見えるから、最初にＣＮタワーの写真を撮ったところから、球場の反対側に回り込んだことになります。

スタジアムのマップは、こちらを参照してください。
(http://mlb.mlb.com/tor/ticketing/seating_pricing.jsp)

[２０１３/８/１４]　

こちらが１０番ゲートです。こちらから入ろうとしたら、９番ゲートへ行くように言われました。ゲートでは、まずチケットのバーコードチェック。それからリュックサックのチェックでした。チェックは簡単だし、ヤンキース・スタジアムと違って、ここではリュックサックを持ち込むことができました。ここでは、ヤンキース・スタジアムみたいに、内野席後ろの通路に立てなさそうで、そのまま上の階へ上る通路を歩いていくことに。

[２０１３/８/１４]　

試合は19：10開始なので、すでに試合は始っていました。
ここでうれしい事がありました。川崎選手がブルージェイズの２塁手として先発出場していました。３Ａから昇格して、最初のゲームが今日でした。打順が９番だったので、３回裏の第一打席から見ることができました。

[２０１３/８/１４]　

一方、レッドソックスの先発はエースのレスター投手、また指名打者・４番にオルティス選手がいました。昨日はイチロー選手が見れなかっただけに、今日は満足でした。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

こちらはバックスクリーの上部で、ホテルの客室も見えます。
客室の窓には、「ここまでホームランを打って！！」のアピールの紙が貼ってありました。

[２０１３/８/１４]　

打席前のスイングをしている川崎選手。

[２０１３/８/１４]　

こちらがバックスクリーのスクリーンで、現在の成績などがスクリーンにアップされていました。

[２０１３/８/１４]　

今日は、１打席目は三振、２打席目はピッチャーゴロ、３打席目はピッチャーのエラーで出塁、４打席目はレフトフライでした。でも守備では好プレイでチームに貢献していました。

[２０１３/８/１４]　

３回の第１打席では本拠地の観客が大歓声で迎え、スタンドには「ムネリンお帰り！」と日本語で書かれたボードを手にするファンの姿もあったそうです。

[２０１３/８/１４]　(写真はイメージです)

今日はドームが開いていて気持ちがよかったですが、時間がたつにしたがって寒くなってきました。
あっそうそう、６回には、レッドソックスのオルティス選手の２３号ソロホームランが見られました。

[２０１３/８/１４]　

ニューヨーク程ではないですが、町の夜景も見えました。
今日は最後にレッドソックスの上原選手が見たかったのですが、予想に反してブルージェイズが試合をリードしたまま９回までいってしまいました。９回の表にレッドソックスのナポリ選手の２ランホームランが出て、３－３の同点に。上原選手が出てくるかと期待しましたが、逆転じゃないので、９回裏は違う投手が出てきました。残念。結局、９回裏の川崎選手の打席を見てからスタジアムを後にしました。

[２０１３/８/１４]　

球場からフロント通りへ出るところの手前で、大道芸人がパフォーマンスをしていました。

[２０１３/８/１４]　

フロント通りからユニオン駅へ向かい、ユニオン駅手前からユニバーシティ通りを北上し、地下鉄駅の「St.Patrick」がある交差点を右折して、「Dundas通り」をまっすぐ行くと右手側に「ＫＹＯＴＯ　ＨＯＵＳＥ」という和食レストランがあります。緑色の看板が特徴的でした。（住所：143 West Dundas Street, Toronto, Ontario, Canada ）ここはエリザベス通りとの角にあり、交差点の北側を見るとバスターミナルが見えます。スタジアムから40分ほどで到着しました。

[２０１３/８/１４]　

「ＫＹＯＴＯ　ＨＯＵＳＥ」にて夕食後、すぐバスターミナルへ。バスターミナルの通路の入口の前では、物乞いがうるさかったです。23時前に出発待合ホールに来ると、出口脇のバス乗り場にニューヨーク行のバスが来ていました。結構な人数が並んでいて、バスに乗車できるか心配になるぐらいでした。

[２０１３/８/１４]　

グレイハウンド・バスの隣には、メガバスのニューヨーク行きが停車していました。

[２０１３/８/１４]　

本当にニューヨーク行きに乗れるのか～？と思っていたら、バス会社の係員が来て、「ニューヨーク行きの乗客は付いて来て！」って言ってきた。すぐ付いていくと、メガバスの反対側に別のバスが停車していた。まずドライバーによるドキュメントのチェックがありました。①旅券。②ＥＳＴＡのコピーを確認してから、バスの切符(トロント/バッファロー間)の半券を切り取られてから、やっとバスに乗車できました。バスはトロントを00：00に出発しました。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

01：47に、朝通過したカナダの入国審査場の横を通り抜け、そのままピース橋を渡ってアメリカ側へ。バスは正面右端にある入国事務所の前に停車した。すぐアナウンスがあり、「乗客が入国審査中に、入国審査官による車内チェックがあるので、車内に何も残さないようにしてください。」と言われた。僕はリュックサックをもって、すぐ入国審査場へ。ここでは入国カードや税関カードは不要で、旅券だけでＯＫでした。入国目的や滞在日数を尋ねられただけでした。ここでもアラブ系の人は別室へ連れていかれました。税関チェックはなし。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

02：18に入国審査場を出発。バスは次にバッファロー空港へ。
02：51に空港に到着。驚いたことに、ここで３分の２以上の人が降りて行った。そうか、ニューヨークへ行くより、バッファロー空港から国内線でアメリカ各地へ向かう人が多いんだ。
到着ホールの出口を出て左手側にあるバス停を02：56出発して

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

03：15にバッファロー・バスターミナルに到着した。トロントからのバスは、ここで終わりでした。アナウンスで、ニューヨーク行きの人はバッファローで乗り変えるように案内してきました。また後続のバスがトロントからやってきましたが、僕のバスと同じように、バッファロー空港で多数のお客さんを降ろしてきたみたいでした。ロビーにいるのは、ちょうどバス１台分のニューヨーク行のお客さんでした。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

バスターミナルでは乗り換え用のバスが駐車していたが、ドライバーは来なかった。予定では02：50にバッファローを出発予定だったが、最終的にドライバーが来たのは05：00過ぎだった。すぐには乗車できず、通常の車両検査が終わった後に、やっと乗車できました。バスが出発したのは05：35でした。 今日のヤンキース戦が13：05に開始なので、ちょっと心配でした。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

途中、07：30～07：48、09：33～09：45、11：05～11：20にトイレストップをしました。２度目と３度目はメガバスと同じ場所でした。最後は「ＬＩＮＣＯＬＮ　ＴＵＮＮＥＬ」を抜けてポートオーソリィ・バスターミナルの西側に出ると、しばらくして地下へ入って行きました。だいたい地下２階ぐらい下がっていくと、北ターミナルのバス発着所でした。ターミナル内の案内はこちらを参照してください。
(http://www.panynj.gov/bus-terminals/port-authority-bus-terminal.html)

[２０１３/８/１５]

こちらがバスを降りてから建物に入ったところ。ゲートでは次のお客さんがバスを待っていました。

[２０１３/８/１５]

ゲートから奥へ歩いて行くと

[２０１３/８/１５]

エスカレーターがあります。ここから上へあがると、地下１階の「Subway Level」です。

[２０１３/８/１５]

地下１階の「Subway Level」では、グレイハウンドの切符売り場や

[２０１３/８/１５]

「Trailways」系のピーターパンの切符売り場がありました。

Peterpan Bus Lines はこちらを参照してください。
(http://peterpanbus.com/)

[２０１３/８/１５]

最後に明日利用する予定の空港バスの乗り場をチェックしました。またエスカレーターで上の「Main Floor」(１階)へあがると、このような案内をみます。写真は４２番通りに面した入口から入って、すぐの柱に貼ってあった案内です。案内に従って行くとビルから出ちゃうし、おかし～な～？と思っていたら

[２０１３/８/１５]

ありました。北ターミナルと南ターミナルの間には、ガード下のような４１番通りが走っていて

[２０１３/８/１５]

そこにバス停がありました。ここなら雨や雪が降っていても大丈夫そうです。ま～強いて言へばホームレスが近くで寝ていることでしょうか。気になることは。さ～すぐ野球観戦に行きたいところですが、まず今夜の宿さがしです。
今回は以前宿泊したことがある、日系の宿「ＳＰＡＣＥ４６」へ、まず行ってみました。

[２０１３/８/１５]

まずポートオーソリィ・バスターミナルから４２番通りを東へ行くと、タイムズ・スクウェアです。映画の人気物と２ショットができます。チップが必要ですけどね。

[２０１３/８/１５]

ブロードウェイを北上していくと

[２０１３/８/１５]

名物おじさんの「パンツ１丁カウボーイ」がいました。ニューヨークでは超・有名人で、その名もそのまんま、ネイキッド・カウボーイ （The Naked Cowboy）です。
本名はロバート・ジョン・バーク （Robert John Burck） とおっしゃるそうです。

[２０１３/８/１５]

こちらは４６番通りの角にある「ビジターセンター」の入口です。以前は郵便局の出張所みたいなブースがあったんですが、今はありません。主にミュージカルの案内所みたいな感じでした。

[２０１３/８/１５]

こちらは宿の近くの４６番通りです。６番街を越えたところから段々寂しくなる感じです。街灯の数も少ないから、夜は相変わらず暗そうです。

[２０１３/８/１５]

吉野家の看板の隣が「ＭＯＮＳＴＥＲ　ＳＵＳＨＩ」です。

[２０１３/８/１５]

入口は閉まっていても入れる案内が、「ＳＰＡＣＥ４６」の名で貼り紙がしています。

[２０１３/８/１５]

入口を入っていくと、すぐ左手にエレベーターがあります。
３階に、「ＳＰＡＣＥ４６」の受付があります。今日は空きがあるか尋ねると、今日の朝に最後の１部屋が埋まってしまったとのこと。ん～残念！！！！！
時間がもったいないので、すぐヤンキース・スタジアムへ行くことに。おとといゲットした「ＭＥＴＲＯカード」を取り出し、タイムズ・スクウェアからスタジアムへ。

[２０１３/８/１５]

ヤンキースタジアムの駅に到着したのは15時頃。

[２０１３/８/１５]

急いで「ＳＴＡＮ’Ｓ　ＳＰＯＲＴ　ＷＯＲＬＤ」にリュックサックを預けることに。今日は午後１時から試合なので、午後５時には店は閉店することを言われた。

[２０１３/８/１５]

今日はイチロー選手が先発していることを願いながらスタジアムへ。切符売り場で安い切符をゲット。７．５ドルでした。

[２０１３/８/１５]

試合は５回を過ぎていました。急いで内野席後方の通路を走って行き

[２０１３/８/１５]

ライト後方に回り込むと、「いな～い！イチローがいな～い！」　ライトにはバーノン・ウェルズという３４歳の選手が守っていた。

[２０１３/８/１５]

７回を終了し、試合は１対３で、ヤンキースがエンゼルスにリードされていました。ヤンキースはチャンスを作るも、相手のエースのウィルソン投手を打ち崩せず、ストレスの溜る展開でした。そして８回の表にエンゼルスのネルソン選手に満塁ホームランを打たれると、スタジアムからお客さんが帰り始めていきました。

[２０１３/８/１５]

９回表、スコアーは１対８でした。イチローが代打で先頭に出てくると、スタジアムは少しわきました。僕もやっとイチローのプレイが見れると興奮しましたが

[２０１３/８/１５]

残念ながらイチロー選手はサード・フライでした。この時点で、ニューヨークでの野球観戦は終了。すぐに宿さがしにポートオーソリティ・バスターミナルへ戻ることに。

[２０１３/８/１５]

翌日は朝9：00のフライトなので、できるだけポートオーソリティ・バスターミナルの近くに宿がとれたらいいなと思いました。

[２０１３/８/１５]

ポートオーソリティ・バスターミナルから８番街を下っていくと、38番通りとの交差点を左手に行ったところに、「ＭＡＮＨＡＴＴＡＮ　ＢＲＯＡＤＷＡＹ　ＨＯＴＥＬ」があった。地球の歩き方にも記載されておらず心配だったが、とりあえず空きの状況と料金を尋ねることに。空きがあるけど、１泊１６９ドルとのことでした。諦めて出ようとすると、幾らくらいのホテルを探しているか尋ねられた。僕は１００ドル位と答えると、「このあたりでは無理だね！」と言われた。最終価格は１２０ドルになったが、一度考えると言って、僕は外へ出た。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

次に、地球の歩き方に記載されている「チェルシー・スター」ホテルへ行ってみることに。８番街を下り、３０番通りとの交差点を右手にいった、すぐのところにあります。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

この看板を見たら、すぐ下側に入口の階段があります。
２階にフロントがありました。空きと料金を尋ねると、１泊１４９ドルであるとのこと。すぐディスカントをお願いすると、１２９ドルになった。部屋を見たいとリクエストすると、３階へ案内された。廊下の床や壁はアルミ張の感じで趣味が悪く、部屋も四畳半位の広さにベットがあるだけ。トイレとシャワーは共同だった。同じような料金だったら、空港行のバス乗り場が近い、さっきのホテル方がいいと思ったので、先程のホテルへ戻ることに。
実際に、安い宿ならチャイナタウンにあるけど、翌日空港へむかうことを考えると、この辺りがベストと思いました。

[２０１３/８/１５]

先ほどの、「ＭＡＮＨＡＴＴＡＮ　ＢＲＯＡＤＷＡＹ　ＨＯＴＥＬ」へ戻ることに。フロントへ行って、先程の１２０ドルの部屋が空いてるか尋ね、よかったら部屋を見せてほしいと尋ねると、ＯＫとのこと。

[２０１３/８/１５]

２階へ上がると、床はきれいな大理石張りで清潔そうでした。

[２０１３/８/１５]

ドアもきれいでした。さっきはアルミが張られたドアだったもんね。

[２０１３/８/１５]

部屋のカードは、こんな感じでした。

[２０１３/８/１５]

お部屋は、さっきと同じで狭いけど、決定的に違うのは

[２０１３/８/１５]

お部屋にトイレとバスタブがあることでした。即決でした。
やっぱり宿を決める時は、必ず安くなるか尋ね、そして部屋を見せてもらうことですね。あと気に入ったことは、ホテルの近くの８番街は、コンビニやラーメン屋さんがあって便利でした。
ただ、窓がなく締め切っている感じで、洗濯物が乾きにくかったです。

ホテルのＨＰは、こちらを参照してください。
http://www.nymbhotel.com/index.html()

[２０１３/８/１５]

ホテルにチェックイン後、これからアメリカ最後の観光へ。　タイムズ・スクウェアから地下鉄１番に乗って、マンハッタンの南端の「ＳＯＵＴＨ　ＦＥＲＲＹ」駅へ。

[２０１３/８/１５]

ホームの中央にある階段を上がっていくと改札があり、

[２０１３/８/１５]

改札を出て右手側へ歩いて行くと

[２０１３/８/１５]

「スタテン・アイランド・フェリー」のターミナルにやってきます。

[２０１３/８/１５]

ターミナル内へ入っていくと、現在工事中見たいで、真中のエスカレーターは動いていませんでした。

[２０１３/８/１５]

仕方がないので、両脇にある階段を上がっていくと、すぐ日本のＪＲの改札のような場所を抜けると

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

フェリーへの待合ホールです。フェリーの準備ができると、奥のガラス製のドアが開きます。また飛び込み乗車をさせないため、時間が来ると強制的に閉まるようになっていました。

[２０１３/８/１５]

これからフェリーに乗船するところです。

[２０１３/８/１５]　(写真はイメージです)

フェリーの２階の真中にはコーヒーなどが飲める売店があります。基本的に真中の席は空いています。

[２０１３/８/１５]

だいたい旅行者は右側の窓側に集まっていました。

[２０１３/８/１５]

ちょうど日が沈む直前でした。

[２０１３/８/１５]

フェリーがターミナルを出航したところです。

[２０１３/８/１５]

途中、スタテンアイランドからのフェリーが通っていきました。

[２０１３/８/１５]

窓から身を乗り出して写真をゲット。何だか、タバコやウィスキーなどの広告にでそうな１枚ですね。夜景も期待しちゃいました。

[２０１３/８/１５]

夕方は逆光になります、それにそれほどフェリーは自由の女神に接近しませんでしたね。

[２０１３/８/１５]

フェリーが出向して、自由の女神が見えてくる１０分位までが楽しかったです。あと２０分ほどは退屈でした。

[２０１３/８/１５]

出航して３０分ほどでスタテン・アイランドのターミナルへ。

[２０１３/８/１５]

ターミナル内へ入って、すぐフェリー乗り場へ。

[２０１３/８/１５]

ドアを抜けると、フェリーの待合ホールです。

[２０１３/８/１５]

マンハッタン行きのフェリーを我慢強く待つ旅行者達。

[２０１３/８/１５]

マンハッタン行きのフェリーに乗った頃には、水平線の向うがオレンジ色からピンク色に変わっていき、とってもきれいでした。

[２０１３/８/１５]

スタンテン・アイランドへ向かうフェリーです。フェリーもライトアップしてきれいでした。

[２０１３/８/１５]

自由の女神の背景が、時と共に変っていき、とっても幻想的でした。

[２０１３/８/１５]

マンハッタンのビルも徐々にライト・アップされ到着する頃には

[２０１３/８/１５]

こんな感じで、きれいでした。

[２０１３/８/１５]

最後に、フェリーの２階の売店は、こんな感じでした。

[２０１３/８/１５]

夕食後、４２番通りからタイムズ・スクウェアまで散策。
夕食は、ホテルの近くの「田端」でラーメンを頂きました。
https://www.tabatanewyork.com/
https://theryugaku.jp/349/

[２０１３/８/１５]

夕食後、４２番通りからタイムズ・スクウェアまで散策。

[２０１３/８/１５]

夕食後、４２番通りからタイムズ・スクウェアまで散策。

[２０１３/８/１５]

夕食後、４２番通りからタイムズ・スクウェアまで散策。

[２０１３/８/１５]

夕食後、４２番通りからタイムズ・スクウェアまで散策。

[２０１３/８/１６]

朝5：40頃にチェックアウト。そのまま歩いてポートオーソリティバスターミナルへ。北ターミナルと南ターミナルの間の４１番通りを入っていき、

[２０１３/８/１６]

空港バス乗り場へ。実際は、この看板の後方に、もう一つ料金表が書かれた看板があり、そこからバスに乗るみたいです。

[２０１３/８/１６]

切符がなくても、直接現金払いもＯＫでした。僕は空港で購入した切符があったので、それで乗車。バスは06：03に出発しました。
切符代金は、往復切符がお得です。

[２０１３/８/１６]

空港バスはニューアーク国際空港へ来ると、Ａターミナル出発階→Ｂターミナル出発階→Ｃターミナル出発階の順番で停車していきました。バスは06：30頃にＣターミナル出発階に到着。

[２０１３/８/１６]

すぐに出発ホール内へ。

[２０１３/８/１６]

ユナイテッド航空のチェックイン・カウンターが混んでいたので、カウンターを正面にして左手側にある

[２０１３/８/１６]

自動チェックインを利用することに。モニターの下に旅券の顔写真のあるページを読み取らせ、②次に目的地を入力。(今回の場合は「ＬＯＳ　ＡＮＧＥＬＥＳ」)③次に予約状況が出てきます。あとは次へ、次へと続けていって発券です。

[２０１３/８/１６]

ロサンゼルスで発券したのとおなじタイプの紙質の搭乗券でした。

[２０１３/８/１６]

チェックインカウンターを正面にして右手側へ行くと、３階へ上がるエスカレーターがあります。上にあがると、セキュリティチェックがあります。

[２０１３/８/１６]

まずセキュリティーチェックの前で列に並び、

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

それから特徴的な青い制服を着た「アメリカ国土安全保障省運輸保安局(ＴＳＡ)」の職員による旅券と搭乗券のチェックを受けます。職員は腰掛けに座り、机のテーブルにはブラックライトがあって、旅券のホログラムを読み取れるようになっていました。チェックが済むと搭乗券にサインをして、旅券と一緒に返してくれました。

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

次にセキュリティーチェックです。まず籠(かご)に、帽子・靴・ベルトや上着などを入れ、財布・携帯や時計などはリュックサックに入れました。まず荷物類をＸ線検査に流してから、次に最新鋭のセキュリティーマシンの前にいる職員に旅券と搭乗券提示してセキュリティーマシン内へ。

[２０１３/８/１６]

写真はセキュリティチェックが済んで、後ろを振り返ったところ。これを経験して、もうアメリカの空港では、どこに行っても同じ「アメリカ国土安全保障省運輸保安局(ＴＳＡ)」の職員によるチェックを受けることになったなと思いました。

[２０１３/８/１６]

こちらが本日の搭乗口。

[２０１３/８/１６]

搭乗開始前には、また５つのグループ分けされました。

[２０１３/８/１６]

こちらが本日利用するＵＡ1693便です。
Ｂ７３７－８００の機種で、座席はＡＢＣ/ＤＥＦの３列/３列でした。

[２０１３/８/１６]

窓からターミナルＡ・Ｂ・Ｃを結んでいる「ＡＩＲ　ＴＲＡＩＮ」を見ることができました。
ＵＡ1693便はニューアーク空港を09：14に出発。

[２０１３/８/１６]　(ロサンゼルス空港にて)

ＵＡ1693便はロサンゼルス空港を11：29に到着。
ここで注意してほしいのは、東海岸と西海岸は３時間の時差があります。西海岸は３時間遅れています。
ユナイテッド航空専用の第７ターミナルに到着。先日通ったセキュリティチェック場の脇を抜けて出発ホールへ。それから１階の荷物受取所を抜けて

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建物を出ることに。今日のマレーシア航空９３便は17：15の出発でまだ時間があるため、時間を潰すことに。

[２０１３/８/１６]

長く工事中だったテーマビルディングがリニューアルしたとのことなので行ってみることに。一度は最上階の展望デッキに行ってみたかったのだ～！正面から右手側へ廻り込んでみると、

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ビルへの入口がありました。

[２０１３/８/１６]

地球の歩き方では、入口で旅券や手荷物の検査などがあると書かれていたが、何もなく、

[２０１３/８/１６]

ドアを入って、すぐ右手側にエレベーターが並んでいます。一番右手側のエレベーターが開いたので、上にいくことに。
到着してドアが開くと、すぐ目の前はデスクの前です。デスクの係員がテーブルに案内してくれました。

[２０１３/８/１６]

飛行機の離発着がよく見えます。特に光の関係で、北側の席を取るといいかもしれないです。第一ターミナルを利用している「サウスウエスト航空」の飛行機がよく見えました。
ここはドリンクだけでもよく、ジンジャーエール１杯は３．５ドルでした。

[２０１３/８/１６]

この後に、「トム・ブラッドレー国際線ターミナルへ」。
チェックイン・カウンターがあるホールは３階にあります。
入口を入り、右手側（北側）の地区と、左手側(南側)の地区に分かれます。

[２０１３/８/１６]

マレーシア航空のチェックインカウンターは右手側の地区の奥にありました。

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１２時過ぎに来たのに、びっくりすることがありました。

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もうチェックイン・カウンターの前では、お客さんが並んでいました。カウンターの上にあるモニターによると、チェックインは12：45から開始されるとのこと。アメリカへ向かう時は手続きで時間がかかるのはわかるけど、アメリカから出発する場合でも予定の４時間３０分前なんだ～！とりあえず僕も早速並ぶことに。

[２０１３/８/１６]

早めにチェックインが終わり、４階のフードコートへ食事をしに。

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エスカレーターで上がると、すぐ左手側に「ＰＡＮＤＡ　ＥＸＰＲＥＳＳ」というお店がありました。
店頭の右手側には料理が並んでいて、好きな物を選んで、プラスチックの容器に入れてもらうシステムでした。

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

さらに左手へ行くと、「ＳＵＳＨＩ　ＢＯＹ」がありました。持ち帰りができる、お寿司のパックや日式ラーメンを売っていました。

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食後に３階へ下り、「North Security Check Point」の方へ。
時刻表のしたでは空港職員による旅券と搭乗券のチェック。
それから列に並びます。

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

セキュリティチェックの前では青い制服を着た「アメリカ国土安全保障省運輸保安局(ＴＳＡ)」の職員による旅券と搭乗券のチェックを受けます。トム・ブラッドレー国際線ターミナルでは、各チェックポイントでは３人います。職員は腰掛けに座り、机のテーブルにはブラックライトがあって、旅券のホログラムを読み取れるようになっていました。チェックが済むと搭乗券にサインをして、旅券と一緒に返してくれました。

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

次にセキュリティーチェックです。まず籠(かご)に、帽子・靴・ベルトや上着などを入れ、財布・携帯や時計などはリュックサックに入れました。まず荷物類をＸ線検査に流してから、

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

次に最新鋭のセキュリティーマシンの前にいる職員に旅券と搭乗券提示してセキュリティーマシン内へ。この検査は数秒で終わります。
僕の場合、急に係員が僕の左手を見て「何を付けているんだ？」と言ってチェックに来ました。よく見たら、外し忘れた薄いカシオの時計がありました。これにもセキュリティーマシンは反応してしまうのか！と思わず唖然としましたね。これじゃ～金塊の密輸や武器の密輸は不可だとおもいましたね。

[２０１３/８/１６]

こちらが搭乗口です。ユナイテッド航空のようなグループ分けはなかったです。昨年は、搭乗口の前で旅券と搭乗券のチェックがありましたが、今はありませんでした。
免税店の受け取りは、搭乗口のカウンターを過ぎたところで受け取りができます。また昨年は飛行機に乗る直前に警察犬のチェックもありましたが、今はありませんでした。

[２０１３/８/１６]

無事に飛行機は17：30にロサンゼルスを出発しました。
翌日、8/17の20：00に成田空港に到着しました。
今回思ったことは、「アメリカ国土安全保障省運輸保安局(ＴＳＡ)」の職員によるセキュリティチェックが、アメリカ全土に確立したものになっていったような気がしました。
今回の旅行で残った予算は、米ドルは１６５ドル、カナダドルは１０ドルでした。(最初に手にしていた金額は、米ドルは900ドル、カナダドルは200ドルでした。)

[２０１３/８/１６]　(写真はイメージです)

現地21日、ニューヨーク・ヤンキースのイチロー外野手が、本拠地ヤンキー・スタジアムで行われたトロント・ブルージェイズ戦のダブルヘッダー第1試合で1回に左前安打を放ち、ついに日米通算4000本安打を達成しました。おめでとうございま～す。
本当は、僕の観戦時に達成して欲しかったです！またアメリカに野球観戦に行きたいです！！！！