2016/12/30 - 2016/12/30
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komainuさん
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世界遺産となった福岡県の産業遺産。
50歳代男子にとって、石炭と鉄の街は
一度は見ておきたかった。
本当は世界が認める前に行っておきたかったなあ。
そして夜はもちろん旨いものと楽しい会話を求めて。
3泊4日の男旅。
その3日目。小倉から大牟田。
三池炭坑宮原坑を見て回り、
夜は再び博多へ戻りました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
小倉城
-
旧第十二師団司令部の門跡
軍医森鴎外もこの門を通って
登庁したそうです。 -
こうしてお堀に映った小倉城を
撮影できるのは水面が静かな時
だけだそうで。
ラッキーでした。
ちなみに縦のパノラマ撮影です。 -
祇園町にある八坂神社
-
さて大牟田へ。
博多までは例の九州ネット切符。
そこから快速で。
電車もバスもモノレールも基本的に
初日に買った「はやかけん」で。
ちなみにこの「特急ゆふいんの森」は
偶然見かけて撮ってみました。 -
大牟田到着
駅前には世界遺産の看板が。 -
レンタサイクル(電動アシスト)で
街の散策開始
これは「三池炭山創業碑」 -
宮浦石炭記念公園の煙突
明治期のものをここに移設 -
宮浦坑
手前は石炭を運んだトロッコ鉄道跡 -
宮浦坑
第二竪坑櫓(22m)
手前はデビーポンプ室壁
(手前に建物があった残骸) -
ガイドのIさん(70歳)
今日はお仕事じゃなかったのに
僕のためにいろいろ説明してくださいました。
この煉瓦のイギリス積みをフランス積みと
どう違うかについて熱心に説明してくださいました。
この時点でこの人はタダモノじゃない!と
確信しました。 -
第二竪坑・巻き揚げ機室
-
巻き揚げ機
Iさんによるとこの巻き揚げ機は木製!
鋼材のロープによる跡が刻まれていますね。
東西に昇りと下りの巻き揚げ機がある。 -
これで人や馬が昇降した、いわゆるエレベーター。
-
宮浦坑をあとに万田坑へ
残念ながら公開休止中
でしたが貫禄を感じました -
旧三井港倶楽部
往時を偲ばせます -
三川坑跡
なんとここに宮浦坑で会ったIさんが先回りして
待っていてくれていました。
感謝しかありません。
おかげでこの三川坑もよくわかりました。 -
第二斜坑の坑道からトロッコを
ここまでずっと出します。
レールの間に滑車があります。
これがないとトロッコを引く金属ロープが
地面に擦ってしまいます。
これ、Iさんが教えてくれました。
なるほど! -
巻き揚げ機のブレーキも木製。
Iさんが指さしてくれてます。
まさか木製だなんて。
とにかく石炭を扱うから火花を
出さないように木を利用したとか。
知りませんでした。 -
ボーリングしたときの石炭。
木箱を開けて見せていただきました。
Iさんは若い頃10年以上坑内で働いた
そうです。
そういう方と出会って幸せでした。
本当にありがとうございました。 -
三池港。
海側から見ると当時作られた閘門
がよくわかります。
有明海は干満差が大きいので大型貨物船を
横付けするためにこうした工夫が必要だったのです。 -
大牟田駅前のこの店で
-
遅めの昼食を。
さっぱりとした豚骨ラーメンでした。 -
さて博多に戻ってきました
-
まずは今回食べてなかった水炊きを
食べよう。
この新三浦さん(天神)は定食で食べさせてくれます。 -
さらにちょこっと角打ち
角屋さん
券売機で砂ずり天ぷらと芋。500円也 -
そしてシメは「屋台もり」
やっぱりオヤジならここです^^ -
穴子の天ぷらから入って
いろいろ食べて
この地鶏焼きにたどり着く。
芋もすでに三杯目。
でも締めて2000円ちょいなんだなあ・・。
もりのオヤジさんありがとう。
広島から来たおじさん、
沖縄から来た訳ありのおにいさん
大牟田からの3人組
また会いましょう!
楽しかった! -
最後は中州の恭やさんで。
これも地元の人に教えてもらって
間違いなかった!
ごちそうさま
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