カナダドライブ旅行（その８）　フォートネルソン→ドーソンクリーク→マニング

2016/09/02 - 2016/09/02

＊＊カナダドライブ旅行（その７）より続く＊＊

９月２日は朝７時に起きた。フォートネルソンホテルは朝食付きなので、早速レストランに食べに行ったら話が違う・・　チェックインの際、コンチネンタル朝食だと云われたのだが、実際はアメリカンブレックファーストだった。目玉焼きとベーコンとトーストを食べたよ・・コーヒーはおかわり自由だった。

実は、５回もアメリカとカナダのドライブ旅行をして、数十泊もしているのだが、宿でアメリカン朝食を食べるのは初めてなのだ！（大抵はオカズなしのコンチネンタル朝食か、朝食なしのどちらか）　やっと北米大陸でアメリカン朝食を食べることが出来た。

尚、料理をサーブしてもらったので、チップについて聞いてみたが、コンプ（サービス）なので不要といわれた。（カナダでは料理代金の１５％が相場だが、代金がタダなら何を掛けてもタダだな・・）

朝食を食べ乍ら、テレビで天気予報を見ていたが、今日まで雨で、明日から晴れなんだよなあ・・　ホントエフタロウは雨男だ・・何か、ホワイトホースから雨雲と一緒に、北西の風に乗って南東方向に流れてきたようだ？・・ＯＲＺ

今日は、４５０ＫＭ南のアラスカハイウェイ起点「ドーソンクリーク」まで走り切る。そこから東、更に北方向に転じて、イエローナイフを目指し、途中のマニングというところで宿泊する。イエローナイフ到着は明日夕方だ。


朝１０時前にフォートネルソンを出発した。　ここまで来ると、アラスカハイウェイは、整備されていて道幅も広く快適なのだが、未だ雨が降り続いている。　まずは３８０ＫＭ先のフォートセントジョンという町を目指す。

１４時にフォートセントジョンに着いて、ようやく雨が上がったよ・・　バーガーキングで昼食を取った。

当初、このフォートセントジョンから「セシルレイクロード（＝全線舗装らしい）」を東に走り、イエローナイフ方向に通じる「アルバータ２号線」に合流する予定だった。しかし、それではアラスカハイウェイ完走が出来なく成るので、距離は１００ＫＭ以上も長く成るが、ドーソンクリーク経由に変更したのだ。

しかし、このセシルレイクというのが気になった。湖もあるようなので寄ってみることにした。　２０ＫＭほど東に走り近くまで来たが、地名はセシルレイクとなっているのに・・湖らしきものは見当たらない。どうやらアクセス道路もないただの「沼」のようだ。　往復４０ＫＭも無駄に走ってしまったよ・・

１５時過ぎにフォートセントジョンを出て、アラスカハイウェイを７０ＫＭ南のドーソンクリークの町に向かって走る。暫くすると「ピースリバー」という川を渡る水色に塗られた鉄橋に差し掛かる。ここで写真を撮った。雨が上がって、ようやくカナダらしい広々とした景色が見え始めた。

１６時半にドーソンクリークに到着。ビジターセンターに寄ってみると、その隣の公園に、アラスカハイウェイ起点の記念碑と標識があった。　レンタカーを横に付けて、車ともども記念写真を撮った。　エフタロウ・・逆方向からではあるが、遂にアラスカハイウェイ完走成る！

２０１４年６月から７月に掛けて、フェアバンクスからホワイトホースまで、そして今回、ホワイトホースからドーソンクリークまで総距離約２４００ＫＭを２年余掛けて完走した！　感慨深いものがあるなあ・・　

１７時前にドーソンクリークを出て、アラスカハイウェイ起点のロータリーを直進し、４９号を東方向に走りブリティッシュコロンビア州からアルバータ―州に入った。

１８時４５分にアルバータ２号線との交差点「ＲＹＣＲＯＦＴ」に到着した。ここのＧＳの値段表示をみると１．０２カナダドル（約８０円）／Ｌと急に安くなったので、給油することにした。ＢＣ州の消費税が１７％に対してアルバータ州が５％の為にこういうことが起きる。

ここを左折し、アルバータ２号線を北方向に走る。暫くして、もう一度ピースリバーを渡る鉄橋に差し掛かる。今度は黄色い橋だった。　尚、夕食は途中のＦＡＩＲＶＩＥＷという村でＡ＆Ｗバーガーを見付けたので、昨日に引き続き食べておいた。

ピースリバーという町への三叉路を北へ直進してマッケンジーＨＷＹ（アルバータ３５号線）に入り８０ＫＭ、ドーソンクリークからは３００ＫＭで、本日の宿泊地マニングに２１時に到着して、モーテルにチェックインした。　ここは数百人ほどが住んでいる村のようだ・・ＧＳ兼コンビニが２軒で、あとはレストランとパブが１軒ずつあった。（モーテルは４軒あった。）

尚、このモーテルは、値段で選んだのだが（約６０００円と安かった）、あまり綺麗ではなく居心地は良くなかったなあ・・

天候は、雲が多いがようやく青空が見えてきた。でもモーテルの人の話では、マニングではこの時期はオーロラは無理なようだ。（１０月以降らしい・・）　明日イエローナイフに行くが、そこではどうかと尋ねたら「ＭＡＹＢＥ」といわれた。

深夜に、オーロラが見えるかも・・と期待して散策してみたのだが、またしても曇ってきて見える気配すらなかった。

明日９月３日は、早朝に出発して、北方向に９２０ＫＭの距離にあるイエローナイフまで走り切る。

＊＊カナダドライブ旅行（その９）に続く＊＊

エリア カナダ

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 2.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

フォートネルソンホテルの建物内の写真　何故か室内プールがある。触ってみると温水では無かったから、泳ぐ人なんているのかなあ？

フォートネルソンホテル内のレストランの写真　朝食をここで食べた。

フォートネルソンホテルは朝食付きだった。フロントでコンチネンタル朝食だと云われたのだが、出てきたのは「典型的」なアメリカンブレックファーストだった。

目玉焼きとトーストとベーコン、そしておかわり自由のコーヒーを頂いた。

実は、アメリカとカナダのホテルやモーテルで、アメリカンブレックファーストを食べたのは初めてなのだ・・　こういう朝食をコンプ（サービス）で提供してくれるホテルは珍しい・・

レストラン内でテレビの天気予報を見る。　今日まで！雨だよぉ～！（明日からは連日晴れ・・）

朝１０時前、フォートネルソンを出発して、アラスカハイウェイを南へ３８０ＫＭ先のフォートセントジョンの町を目指して走る。道幅は広く整備されていて快適なのだが、ずっと雨が降り続いている。

昼１２時前、２００ＫＭ近く走ってきただろうか・・ようやく雨が小降りになり、山裾が見え始めた。

フォートセントジョンの町から北へ６０ＫＭほどの距離にある、アラスカハイウェイのトイレ付き（水洗）のレストエリア　名称は「８０マイルレストエリア」でアラスカハイウェイ起点のドーソンクリークから８０マイル（１２８ＫＭ）の所にある。

ホワイトホースから４５０ＫＭ先のワトソンレイクまでは随所にトイレ付き（汲み取り）レストエリアがあったが、その先は５２０ＫＭ先のフォートネルソン、更に３２０ＫＭ先のここまで、何故か？全く見付けられなかった。　

１４時前に、フォートセントジョンの町に到着し、バーガーキングで昼食を取った。

フォートセントジョンの中心部の町並み　

フォートセントジョンの町から寄り道して、東方向に２０ＫＭほど「セシルレイクロード」を走った。

セシルレイクを探したのだが、ただの「沼」のようでアクセス出来なかった。

当初は、この道を通って、イエローナイフへ通じるアルバータ２号線に到る予定だった。

フォートセントジョンの町を出て、アラスカハイウェイをドーソンクリーク（南へ７０ＫＭ）に向かうと、暫くして、水色に塗られたピースリバーを渡る鉄橋に差し掛かる。

ピースリバーの鉄橋を渡った後、南岸の段丘上からピースリバーと鉄橋、フォートセントジョンの町方向を望む。

ドーソンクリークの町並み　アラスカハイウェイの起点はもうすぐ。

ドーソンクリークの町のビジターセンターの建物

ビジターセンター内にあったアラスカハイウェイの地図

ドーソンクリークを起点として終点のアラスカのフェアバンクスまで描かれている。

ドーソンクリークのビジターセンターの隣にある公園　

ビジターセンターの隣の公園内にあったアラスカハイウェイ起点の記念碑と標識

レンタカーを横付けして記念写真を撮った。

上記写真、左側のマイル０を表す標識を拡大して撮った。

アラスカハイウェイは、このドーソンクリークを起点として、１９４２年に完成した。（太平洋戦争の軍用道路として建設されたので日本との関わりは深い？）

アラスカハイウェイ起点の記念碑と石碑を反対側から写す。（車はエフタロウのレンタカー）

２０１４年６～７月のフェアバンクスからホワイトホースへのドライブと、今回のホワイトホースからドーソンクリークまでのドライブで、エフタロウ・・遂に、アラスカハイウェイ完走成る！

アラスカハイウェイ起点のロータリー　ここを正面方向に向かって４９号線を走り、アルバータ州２号線との交差点を目指す。

その４９号線と周辺の景色　途中でブリティッシュコロンビア州からアルバータ州に入る。

４９号線とアルバータ２号線の交差点「ＲＹＣＲＯＦＴ」にあるＧＳの値段表示。

アルバータ州に入り、１.０２カナダドル（約８０円）／Ｌと急にガソリンが安くなった。（消費税が５％だけの為）　ここで給油することにした。

アルバータ２号線のピースリバーを渡る鉄橋。こちらは黄色に塗られている。

今日はアラスカハイウェイを北から南へ、アルバータ２号線を南から北へ、ピースリバーの鉄橋を２回渡ることに成った。

アルバータ２号線の途中のＦＡＩＲＶＩＥＷという村にあったＡ＆Ｗバーガー、夕食を取った。

２１時にアルバータ州２号線から更に３５号線を北上し、マニングに到着。ここのモーテルに宿泊した。