中国東方航空で行く台湾

2016/07/17 - 2016/07/20

スカイチームエリートプラスの有効期限は来年3月まで、来年度以降の維持は厳しそうなので、あるうちにたくさん乗っておく作戦。

エリア その他の都市(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: 中国東方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

羽田空港国際線ターミナルの中国東方航空カウンター。当たり前ですが中国人だらけです。

羽田にはスカイチームラウンジがないので、ビジネス、ファースト利用者、エリートプラス会員はJALサクララウンジが使えます。

搭乗機。スカイチーム塗装でした。

IFEは中国語と英語のみ。まぁ安かったんで仕方ないか。

機内食はチキンのパスタがかつ丼からの選択。炭水化物だらけです。ビールは青島ビール。

上海浦東で乗り継ぎ。中台直行便はなかなかの混雑です。

バスで飛行機に向かいますが、7月ということもあり外は猛暑です。

搭乗時にビジネスにアップグレードされました。乗るとすぐウェルカムドリンクのサービスと機内食の注文を聞きに来ます。

牛肉を選択したところ、けっこうおいしかったです。

台北駅には大量のムスリムがいました。

TR-PASS学生版は5日有効のものが599ドルと格安。莒光号も無座扱いで乗れます。

西部幹線の起点である基隆。

駅からすぐのところに港があります。

翌日は莒光号で南下。無座なので指定券を持った人が来ると移動しなければなりません。台北からしばらくはまぁまぁ混むので、あちこち移動しました。

新竹からは海線を通り、海沿いをのんびり走っていきます。

3時間半かけて彰化に到着。

山線方面の普通列車に乗っていきます。

台中駅。「日台縦断　鉄道スタンプラリー」のスタンプは右の窓口の中にありました。

駅弁。台湾では一般的なやつです。

せっかくフリー切符なので、ローカル線にも乗りに行きます。

竹中駅。特になにもありません。

内湾行きと六家（高鐵新竹）行きは基本的にここで乗り換えです。内湾方面に進みます。

内湾吊橋。

台北に戻って、初めて台湾すき家へ。青菜炒めも併せて130ドルとやや安めで、おいしかったです。

翌日は東部幹線方面へ。

瑞芳で乗り換え、2つ目の三貂嶺で下車。

ホームはかなり狭いです。

駅前はこんな感じ。台北から1時間くらいのところにある、台湾屈指の秘境駅です。

空襲時の避難図もあります。

台北に戻り、松山空港へ向かいます。

松山空港のラウンジは共用。ビールは台湾ビールとキリン一番搾り、桃園空港ほどではありませんが料理も充実しています。

上海行き中国東方航空。雨が降ってきました。

機内食です。中国系の会社は外れがありません。

上海で一泊。台湾にいるうちにGoogleマップをダウンロードしておきましたが、GPSが数百メートル離れた場所を指し続け、あやうくホテルにたどり着けないところでした。

上海地下鉄2号線では、ラブライブラッピング車に偶然乗れました。

上海リニア。航空券があれば40元、カード払い可です。

中国を出国し、東京行き。出国審査や手荷物検査は相変わらずの混雑です。

ケチャップライスのようなもの。おいしかったです。