2016/05/02 - 2016/05/07
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hideyuki53さん
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何十年ぶりかの、初入国の国 ベトナム
機材 B787-9という2015年ベトナム航空就航の新型機
ピーク価格の時期にベトナム初上陸 ゴールデンウィーク2016
エコノミーセーブで往復価格81,800円(9,600円税他込み)×2だった。
キリスト像へは、
往きハイドロフォイル(水中翼)船
VINA EXpreSS社
現在運行されてるかは、未確認
他にダウンタウンから行ける
グリーンラインの高速船deも行けるようだ。
帰りは 乗合いマイクロバス
HO MAY PARK 65才以上で5割引きで、
レジャーランドゴンドラ マウンテンステーションでの1枚
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩
-
首都高速
成田で前泊、夕食は成田市内のほうへ
馬肉のしゃぶしゃぶ食べ放題コースを食う
(おかずのバフェが、有るのでとても良かった)
後で気がついたがベトナムの通貨がドンで
しゃぶしゃぶ屋が ドン亭だった、65歳以上
2割引き。70歳以上4割引きでも良いと思うが。
マロウドインターナショナル ホテル
今回駐車代1,500円取られて実質11,500円
機内では、幼児が飛行中3時間位い泣いていた
近くの人は大変だったでしょうね、イヤフォンしてTVでも
見てるしかないでしょう。
帰りはエコノミーな機内で4時間位い寝られたので、安曇野まで
仮眠しないで帰れて良かった。
帰りは湾岸線、首都高速中央環状線、中央道で -
ホーチミンのホテルに到着
ホテルは市場から100メートル弱
ベンタイン市場はベトナムのホーチミン市にある大規模な市場である。1907年に建設が決定し、1914年に完成。第二次世界大戦時に大きな被害をうけ、1950年に改修が行われ現在に至る。 ウィキペディアより
改修年が我々の誕生年と同じか・・
チェックインは、大変心地よい対応 5☆
パスポート提示後直ぐに9メートルほどの所にある
テーブルでウエルカムレモンティー 飲んでるうちに
用意、テーブルでサインだけして終了。 -
水上人形劇 Ronb Vang
Golden Dragon Water Puppet Theatre
5時、6時30分、7時45分毎日
バフェ(Buffet)レストランも有る
5月2日 5時のを鑑賞
ロッド(rod)パペット=操り棒人形 -
朝食 確り熱をとおしたオムレツ
スマートなラクビーボール状 -
ハイドロフォイル予約
50%OFFの
10万ドン、5月3日にホテルでネット決済購入
(ホテルWi-Fiに一抹のセキュリティ不安を持ちながら)
当日桟橋入り口道路そばの窓口前でタクシー降りて
ネット決済済みの番号でチケットを受け取り。
平日定価20万ドン ウイークエンド25万d
クレジット請求額 20万ドン×0.0049=979円(2名分)
外国人は、定価で乗るべし
他にグリーンラインという高速船もマジェスティック
ホテルそばから出ているようだ
佐渡 新潟<ーー>両津航路ジェットフォイル
所要67分
一般運賃 7,260円 往復13,910円 -
桟橋前のチケット売り場横に咲いていた
かたまって咲いてる花 ?
google Lens で、調べて見ると
「シクンシ」 使君子
白ー→ピンクー→赤と、色が変化するそうです。
-
The price for the hydrofoil service is much higher, at VND200,000 ($8.8)-VND250,000 ($11) per passenger, and takes one hour and 20 minutes.
7時45分にHydrofoilが入桟橋
定刻8時出発、所要時間80分
(距離 93Kmほど)
陸路でも同じ距離だが時間は、大幅にかかる。
ロシア製ハイドロフォイル(水中翼船)
※全没翼型(メテオルMeteor Type)
「ブンタウへの旅」からのソース
現在は、ベトナム製造のも有るようだ。
時速70Km位い出るようだ、途中
緊急停止したとき結構急に減速した。
※伊豆大島航路のは、80Km走行だそうで
シートベルト着用なので動けませんね -
すいていた。
3日、4日では、チープチケットは売り切れだった
2日前までの予約かも?
No.⑤の席は唯一白人一人旅、一緒に高速走行の
時、キャビン外で風を体験。
日本人は我々二人のみ -
斜張橋 フーミー橋通過 Cau-Phu My 橋
高さ 140or145Meterとの事で
横浜ベイブリッジと新湊大橋の中間サイズかな?
Cau=橋とか、しかめっ面とかいろいろな
意味が有るようだ -
コンテナ船
沈みそうな位い一杯積んだ砂利運搬船など
河運が盛ん。 -
レッドクロスシップ
? ! -
運良くブンタウ8時発の同型船の
浮上姿勢を撮れる、浮いてる。 -
自然岸
-
河口に近ずいてくると木の丈が高くなった。
-
河口から出た模様
-
可愛い子連れ家族
オジイチャンと一緒 -
フェリー桟橋が見えてきたころ
-
桟橋施設ローカルカフェに、マクドナルドとロッテリアだったかな。
タクシーでキリスト像ベースへ直行
ブンタウでタクシー3回利用 -
左右にある看板に注意事項と
キリスト像の観覧時間が書いて有る。
9時50分 ステップアップ スタート -
入場時間確認しましょ
ゴールデンウィーク 2016年5月5日
ホーチミン4区からのハイドロフォイルに乗って
ハイドロフォイルは、2日前に5割引の 10万ドンでNet調達
1時間30分(途中急停止が有り10分多く掛かった) ブンタオ市の
半島へ、帰りは小型バス(8万ドン)にて帰る。
1段10センチ程度の石段を(スロープ部、811ステップらしい)登る。
像の中に入るには11時15分までに行かないと
13時30分までのクローズ有り。
-
キリスト像アーケード
-
中腹は風が強めで良い
-
ここみたい休憩屋が2箇所有り、充分休憩
-
木陰でも暑いが、風有り
-
もう少し、
手を上げる気力も有りません -
キリスト登頂 10時40分
何とか老体に鞭打って下から50分所要 -
南シナ海
水平線を水平にした -
銃身が長ーい
-
さあ 下りるぜい
-
手の平上向き
下りもヨチヨチ降りる。 -
ブンタウ キリスト像
-
タクシー移動
HO MAY PARK
海岸線から小高い丘にロープウエイ乗車
奥のピークにキリスト、その手前ピークに灯台
山裾右端にフェリー桟橋 -
山すそのトラックがドックレース場
-
ホーメイ パーク
パーク内 電動カートで移動出来る
Love Garden
Restaurant で ランチ -
怖いけど降ります、スキーだと下がるには
滅多に乗らないので。
海に飛び込む感じ -
帰りは小型乗合バス,ひとり8万ドン
途中休憩一回
途中 何回か乗車、降車する人がいて
中間地点で1回休憩有り -
バスタ ホーチミンまで、ほぼ3時間所要
ドライブも楽し
ホーチミン市内の渋滞
タクシーに乗り換えホテルへ
13万ドン
-
ホテル7時10分に出てタクシーで港へ、
高速船定刻なら所要80分位い
帰路陸路 乗り合い小型バス
100Km
ホテル帰着18時 -
Ha Long Hotel 10Fよりのハロン湾
★2025年5月7日ベトナム北部3泊5日
成田より夕刻便でハノイ ノイバイ着 深夜ホテル着
ANAビジネスクラスが往復でエコノミークラスの
プラス9万円だったので思い切って乗ってみた、
帰国便は4時間熟睡で機内食 食べられず。
10日深夜便にて ノイバイより成田へ
今回は、フライトが夕方出発、朝着便のため
前泊も後泊も出来ず、格安パーキングを
使った、送迎付き2,915円
7日の夕方から11日の朝までの(足掛け 5日分)
24時間式なら4日分となる(3日と15時間)
ハノイ2泊 Grand Vista Hotel
5月8日
Tràng An(チャンアン) Landscape Complex
手漕ぎ小舟船頭付 たっぷり観光
2時間途中下車無しのコース、
チャンアンは漢字で表すと「長安」
( 身長130Cm以上は大人、25万ドン)
2018年ころは、20万ドン ?
古都 ホアルー =レダイハン、ディンティアンホア祠
(初代皇帝と2代皇帝の霊廟)
ハノイへ戻りメゾン ヴィー Maison Vie にて
フランス風の夕食 後、水上人形劇鑑賞
5月10日
ハロンから
ハノイまで210分、ハノイ市内ホテルにて飲茶昼食
(高速道路使えば、150Km 休憩なしで126分所要)
ハノイ市内観光
・タンロン遺跡、一柱寺、ホーチミン廟、
・ハノイ大聖堂、ロッテマート mall,
・ 旧市街 EVカートで爽快ドライブ、
・ ハノイ都市鉄道 乗車
・マザーズ キッチンで夕食
順序バラバラ
25名団体行動で大変であった、個人旅が良いね。
世界遺産3か所、世界複合遺産1か所
世界遺産の数
1,200余り その内の40が複合遺産 -
帰路見かけた
ひときは、大きな豪華観光船 乗客定員550名
5月9日
ハロン湾へ 6時間コース(100万ドン前後?)
ティートップ島、Sung Sot Caveまで埠頭から約12Km
ランチ(バインミー、1ドリンクのみ)、夕食、1ドリンク 付
ハロン1泊 Central Luxury Ha Long Hotel
屋上に,インフィニティープール有り
プールだけの利用料 8時から18時 大人25万ドン
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