絶景の大山の紅葉と天空の城（竹田城跡、備中松山城）をめぐる旅

2015/10/19 - 2015/10/21

大山の紅葉がすごいと聞いて行ってみました。
周辺の観光スポットを探していると、天空の城として有名な竹田城跡、備中松山城も行っていけない距離にあることが
わかり、これを機に両方を巡ってきました。

以下行程です。

1日目
羽田→米子
松江城、鳥取砂丘、浦富海岸

2日目
竹田城跡、備中松山城

3日目
備中松山城、大山（鬼女台、奥大山、鍵掛峠、三の沢、元谷トレッキング3h、豪円山、桝水高原等
米子→羽田

エリア 大山周辺(鳥取)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: レンタカー ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

本当は、富士山と大山を上空から見たかったので、
左の窓側を取りたかったんですが、残念ながら満席でとることが
できず。

これは、非常口窓から、やっと撮った富士山。

富士山がこの日は非常によく見えました。残念。

右の窓側からは、噴煙を上げている山が見えました。

御嶽山でしょうか。心が痛みます。


この後、天の橋立や鳥取砂丘を見ることができましたが、
ほぼ真下近くで、写真に撮るのは難しかったです。

米子に到着し、まず松江城に向かいました。

これは、通称？べた踏み坂。

アクセルべた踏みしないと登らないという。

ＣＭは見たことないのですが、偶然動画で知って存在は知っていました。

場所まで特定していなかったのですが、米子空港から松江に向かう途中、
すごい橋を渡ったのですが、橋を下っていくとカメラを向けている人がいて、もしやと思い、写真を取りました。

松江城

平日の昼間でしたが最寄りの駐車場は満車で、近くの駐車場に止めました。

武家屋敷の街並みもきれいでした。

この後、鳥取砂丘へ向かいました。

途中の砂浜と日本海

鳥取まで思ったより遠かったです。

山陰道の高速道路は有料区間と無料区間が入り乱れていて
わかりにくかったのですが、無料区間があるだけありがたいと
考えて無料区間だけ利用しました。

鳥取砂丘へ到着。

最初に展望台へ行ったのですが、砂丘から結構離れているなと
感じました。

こちらは、西側のゴルフ場駐車場の展望台？から見た砂丘。

もう西日になっていてまぶしかったので、西側へ行った所、
展望台の案内があり行って見ました。

西側は、結構草が生えていたので、本来の入口に戻りました。

やはりここからが一番砂丘の雄大さを感じられました。

鳥取砂丘は、大したことないとの噂もあり、
出雲大社と迷ったのですが、
自分の目で確かめようと思い来てみました。
結果、自分としては来てよかったです。
（ここまで来て出雲大社は諦めることになりましたが）


後日、NHKのBS新日本風土記で、鳥取砂丘を取り上げており
その歴史を知りました。
地元の人の砂嵐との格闘、植林、農地化、自然保護。
いろいろな歴史があって今の鳥取砂丘があるのだと知りました。

鳥取砂丘で夕日を見ようか迷ったのですが、
この後、浦富海岸の遊歩道へ向かいました。

遊歩道の入口がわからず、迷ったのですが、
最後、大急ぎで上って、ぎりぎり、夕日に間に合いました。


この後、竹田城跡の麓の朝来市へ向かいました。

まだ真っ暗な中、市内のホテルを出発し、
真っ暗な登山道（結構ハード。約30分）を上り、
立雲峡の展望台へ到着。

みごと、雲海に浮かぶ竹田城跡を見ることができました。

自分のカメラの望遠（55m）では、ここまでが精いっぱい。

雲海は、下がったり上がったり、切れたり湧き出したりしてました。

口コミにも書きましたが、自分としては
真っ暗な中を上る必要はなく、駐車場さえ確保できれば
明るくなってから、または日が出てから上っても十分かと思いました。

人の回転も早いので、駐車場が満車の場合、空くのを待ってからでも
よいかもしれません。

見る人から見れば、雲海の量がいまひとつなのかもしれませんが
自分としては十分でした。

この後、竹田城跡にも上りました。

また登山30分することになり、きつかったですが
上ったかいはありました。

石垣の跡だけですが、思っていたより規模がありました。


この後、遠路はるばる備中松山城まで、下道ドライブです。

ようやく備中松山城へ到着です。

カーナビのないレンタカーで、国道なのに車1台通れる峠を超えて
やっと到着。

麓の駐車場からまた登山でした。

平日15時頃でしたが、麓の駐車場がいっぱいで、入るのに20分ほど
待たされました。

この写真がとれる手前に料金所があります。

入ろうか迷ったのですが、せっかくでしたので、
入ってしまいました。
（個人的には、建物の中に入るのに入場料がいるシステムにしてほしいです）


この後、夕日がきれいに見えそうでしたので、明日の下見もかねて
展望台へ向かいましたが、夕日は沈んでしまい、間に合いませんでした。

またしても、まだ真っ暗な中、ホテルを出発。

雲海が出てくれました。


こちらは、駐車場は結構広いようなのですが、展望台が小さいとのことで、早めに出発しました。

精いっぱいの望遠側（55m）。

城が小さいです。
写真だと、なおさらでしょうが、実際見ても小さいです。

少し乱暴かもしれませんが、周囲の木々を切ってほしいと思いました。
（ちなみに、展望台の周囲の木は、少し切ったみたいです）

でも、ラッキーなことにきれいな雲海を見ることができたので
とても満足です。

こちらは、展望台は小さいですが、人の回転は速いので
日が出てから行っても十分だと思います。


この後、この旅の本来の目的である大山の紅葉を見に行きます。

またしても、高速は使わず（実は予算で使えず）、大山へ向かいました。

峠を越えて、ようやく見えました、大山。

天気も最高です。

鬼女台展望台からの大山。

途中、いろいろ寄り道、迷い道しながら大山へ近づきました。

鏡ヶ成。

周囲の山の紅葉もすばらしかったです。

御机の茅葺小屋と大山。

ここが一番迷うかなと思ったのですが、あっさり到着。

しかし、この後、道を間違え迷いました。（20分くらいロス）

奥大山スキー場。

少しずつ大山に近づきます。

すばらしい景色です。

そして、ついに鍵掛峠へ到着です。

ここからの紅葉がみたくて、はるばるやってきました。

もう、すばらしすぎて言葉がないです。


東の富士山、西の大山と聞いてましたが、
富士山は、富士山を借景とした河口湖周辺の紅葉がすばらしいですが
山の紅葉としては、大山の方がすばらしいと個人的に思います。

ちなみに、平日でしたが駐車場はそれなりに混んでいましたが
回転は速かったので、それほど待たずに駐車できました。

三の沢から。

この後、二の沢、一の沢も通り、それぞれよかったのですが、
ここが一番でした。
沢沿いに登っていく人がいましたが、時間なく断念しました。

一の沢から大山をアップで。

大神山神社奥宮への道をさらに奥に進み、元谷へトレッキングです。

元谷へ到着。

登山ルートとしては、下山の道となる場合が多いようです。

北側なので、大山方向は、残念なことに逆光となりますが、
周囲の山と紅葉がきれです。

大山方面。

1時間ほど休憩を兼ねて、逆光が弱まるのを待ちましたが、
やはり北側なので、厳しかったです。

上ってきた方向の景色。

この丸っこい山が気になりましたが、後でこれから行く豪円山だとわかりました。

粘りましたが、下山開始です。

逆光気味ではありましたは、すばらしい景色でした。

ちなみに、このあたりは登山ルートでは2合目付近のようです。

このあと、豪円山のろし台へ向かいました。

直接向かおうとしましたが、結構な坂なのと距離がありそうだったので
いったん駐車場で車に乗り、近くの駐車場へ移動しました。

こちらも逆光気味ですが、すばらしい眺めでした。

舗装道路の一番上まで来ました。

スキーのジャンプ台の上側といった感じになっていました。

ここから先へは、けもの道になっていたので、逆光ぎみでもあったので
ここで降りることにしました。

来るときに少し寄った、桝水高原へ再度向かいます。

桝水高原。

ここからの大山は、富士山のように見えます。

リフトがあったので、リフトにも乗ってみましたが、
リフトの上からは、大山方向の眺望はあまりなく、
下方向は逆光で、少し期待はずれでした。

この後、大山まきば・みるくの里に寄ってみました。

西日を受けて大山がきれいに見えました。

途中で寄った展望台から。

大山の上の部分だけ日にあたっていてきれいでした。

さらに、水面に映る大山を見れるかなと思い、
閉館後ではありましたが、植田正治写真美術館へ寄りましたが
外から、それらしきは見ることはできませんでした。

米子市内へ戻る途中、夕日がきれいでしたので、道路脇に車を止め
夕日を撮ってみました。

この後、日帰りの皆生温泉に寄り、米子空港でレンタカー返却（10分ほど遅れましたが）し、この旅は終了となりました。


天候に大変恵まれたこともあり、
すばらしい大山の紅葉と、ついでに寄った天空の城の雲海も見ることができ、とてもよい旅となりました。