いまさらながら・・・フィリッピン。マニラからセブへ、船で移動

2006/09/20 - 2006/09/21

スーパーフェリーでマニラからセブへ。
飛行機なら１時間足らずの距離も、船なら約２０時間。
確かに時間はかかる。だが、アイランドほっぴんぐ気分と、
ゆったりと通り過ぎゆく島と海の美しい風景を堪能できる。

エリア セブ島(フィリピン)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 2.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: タクシー
• 旅行の手配内容: 個別手配

乗船した「SUPER　FERRY　12」。
日本では阪九フェリーの「みやこ」だったとされる。

マニラホテルの近くにある船着き場。
セブやカガヤン、バコルドなど各地に船便が出ている。

待合室はこんな感じ。

いざ乗船

出向に際し、日本では珍しいタグボートが活躍する。

夕闇せまる時刻にマニラを出港

海からからのメトロマニラ、
ロハス・ブールバード沿いを眺める

マニラ湾の夕日。
今一つだった。

マニラ港。
かなり近代的。

あちこちにガントリークレーンが立ち並ぶ。

船内ロビー。

泊まった部屋。
「SUITE」だがチケットには「GOLD　６」と表記されていた。

泊まった部屋への通路。

シャワーにテレビ、ベッドが２つ。
１人旅には十分すぎる設備。
だが、エアコンは寒いくらい効いていたうえに
シャワーは水しか出ない。
しかもテレビは電波の関係でほとんど映らなかった。

もう一つのベッドはダブルの仕様だった。

こちらはツーリストクラス。
無造作にベッドが並ぶ。
車両甲板を改造していて外気にさらされ、
エアコンがまったく効かない状態。
嵐に遭うとスブ濡れ直行かも。

こちらは船室内の寝台。
エアコンが効いて快適。
日本のフェリーによくある二等寝台あたりか。

食事は上級船室と下級船室とで、
場所も内容も異なる。
こちらはツーリストクラスのメニュー。

こちらは上級船室用の夕食。

上級船室用の食堂の雰囲気はこんな感じ。

翌朝。常に窓の外には、
どこかの島が目に入る。
いわゆる内海を進む。

瀬戸内海とは似て非ざる雰囲気。
まっ平らな島が多い。

おだやかな海を延々と進む。

上級船室用の朝食。

船員が避難訓練を行っていた。

数多くの船と行き交い、
追い抜いていった。

船のすぐ近くで漁をする姿も。

翌日のツーリストクラスの食事。

上級船室用の昼食。

昼を過ぎてしばらくすると、セブに近づく。
マクタン島のリゾートホテルが見えるようになる。

こちらもビーチリゾートか。

夕刻近くにセブ・シティに入港。

セブと近郊を結ぶフェリーが数多く係留されている。

入港に際し、スタッフが整列して出迎える。

銃を持って警備する人がいる。
物騒なのだろうか

下船するタラップは、ごった返していた。
上級船室の客と分かると、
ポーターが荷物を運んでくれた。