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今回は普段妻が使っているオデッセイで来たので、刈谷ハイウェイオアシスで運転を代わってもらいます。<br /><br />これまでは、とても遠いと感じていた南紀への道ですが、高速が伸びた上に、南紀行きの一番の難所の矢ノ川峠(やのことうげ)をパスするルートが出来て、とても近くなりました。<br />

02.お盆の墓参りに行く串本1泊 刈谷ハイウェイオアシス~伊勢湾岸自動車道~東名阪自動車道~伊勢自動車道~紀勢自動車道~国道42号線~熊野尾鷲道路~鬼ヶ城までのドライブ

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2014/08/15 - 2014/08/15

4位(同エリア87件中)

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ミシマ

ミシマさん

今回は普段妻が使っているオデッセイで来たので、刈谷ハイウェイオアシスで運転を代わってもらいます。

これまでは、とても遠いと感じていた南紀への道ですが、高速が伸びた上に、南紀行きの一番の難所の矢ノ川峠(やのことうげ)をパスするルートが出来て、とても近くなりました。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
交通手段
自家用車
旅行の手配内容
個別手配
  • 刈谷ハイウェイオアシスからは妻の運転

    刈谷ハイウェイオアシスからは妻の運転

  • 助手席で写真を撮りながら進みます

    助手席で写真を撮りながら進みます

  • お盆休みですが渋滞も無く順調

    お盆休みですが渋滞も無く順調

  • 名港トリトン

    名港トリトン

  • 伊勢湾岸道路の東海ICから

    伊勢湾岸道路の東海ICから

  • 飛島ICの間にある

    飛島ICの間にある

  • 3つの橋

    3つの橋

  • 名港西大橋

    名港西大橋

  • 往復6車線の海上斜張橋梁です

    往復6車線の海上斜張橋梁です

  • 湾岸長島PA

    湾岸長島PA

  • 長島スパーランド

    長島スパーランド

  • 東京ディズニーランドに次ぐ国内二番目の敷地面積をもつ大型アミューズメントパーク

    東京ディズニーランドに次ぐ国内二番目の敷地面積をもつ大型アミューズメントパーク

  • 東名阪自動車道〜伊勢自動車道は渋滞気味で、助手席でひと眠り 紀勢自動車道に入ります

    東名阪自動車道〜伊勢自動車道は渋滞気味で、助手席でひと眠り 紀勢自動車道に入ります

  • まもなく高速道路は1kmで終了 

    まもなく高速道路は1kmで終了 

  • 昨年来たときより随分延伸していて楽ですが、立ち寄りの楽しみがなくなって寂しい気もします

    昨年来たときより随分延伸していて楽ですが、立ち寄りの楽しみがなくなって寂しい気もします

  • 大紀本線料金所 <br />

    大紀本線料金所 

  • 長泉沼津からの高速料金は¥8,330−でした

    長泉沼津からの高速料金は¥8,330−でした

  • 紀伊長島で紀勢自動車道は終了ですが

    紀伊長島で紀勢自動車道は終了ですが

  • この先も高速道路

    この先も高速道路

  • 紀伊長島の街は完全にパスします

    紀伊長島の街は完全にパスします

  • 赤羽川

    赤羽川

  • 道の駅に寄る楽しみもなくなりました

    道の駅に寄る楽しみもなくなりました

  • 紀勢自動車道の無料区間も終了して

    紀勢自動車道の無料区間も終了して

  • 国道42号に入ります

    国道42号に入ります

  • 尾鷲の街中は42号線を走り矢ノ川峠(やのことうげ)の手前で

    尾鷲の街中は42号線を走り矢ノ川峠(やのことうげ)の手前で

  • 熊野尾鷲道路に入ります<br /><br /><br /><br /><br />

    熊野尾鷲道路に入ります




  • これまで陸の孤島のようだった賀田(かた)<br />

    これまで陸の孤島のようだった賀田(かた)

  • 沢山の長いトンネルが通り、熊野尾鷲道路の開通で便利になったことでしょう

    沢山の長いトンネルが通り、熊野尾鷲道路の開通で便利になったことでしょう

  • 新鹿(あたしか)

    新鹿(あたしか)

  • 長さ3,310mの長いトンネル <br /><br />写真はありませんが、熊野尾鷲道路で一番長いトンネルは3,992m

    長さ3,310mの長いトンネル 

    写真はありませんが、熊野尾鷲道路で一番長いトンネルは3,992m

  • 熊野尾鷲道路の終了

    熊野尾鷲道路の終了

  • 再度国道42号に入り

    再度国道42号に入り

  • 鬼ヶ城の駐車場に入ります

    鬼ヶ城の駐車場に入ります

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