鳥取砂丘のＳＬと夕景（山陰～琵琶湖１）

2013/04/27 - 2013/04/27

２０１３年のＧＷを利用して、鳥取・兵庫・京都・滋賀を周遊して来ました。
旅の目的は各地に静態保存されているＳＬを訪れることをメインに、観光地を取り入れながらのドライブです。
鳥取県の若桜鉄道をたどる途上、バイクの聖地・隼駅にも寄りました。
また、最近急に人気が出ている「天空の城・竹田城」も訪れました。

エリア 鳥取市(鳥取)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

中国自動車道の佐用ＪＣＴから鳥取自動車道に入りました。この年の３月に全線開通し、終点の鳥取ＩＣまで６２．３ｋｍが無料と聞き、行ってみることにしたのです。
新しく開通した大原〜西粟倉間は連続５本のトンネル。中国山地を貫通する部分ですから工事も大変だったことでしょう。
それを過ぎたら、この看板がありました。高速道路に道の駅の表示って、そうないですよね。東名の富士川ＳＡくらいかな？
ＳＡと共用というならわかりますが・・・これは、道の駅単独？

「鳥取砂丘こどもの国」です。場所は正に鳥取砂丘の真ん前。もう閉園時間です。園内に用はないのでむしろ好都合。
実はこの駐車場にＳＬがあるので、それを見に来たのです。

鳥取砂丘こどもの国 テーマパーク

「Ｄ５１３０３」です。右側はこどもの国園内です。
閉園時間となり、まだ残っていた親子が数人歩いていました。

夕暮れが迫っているので、黒い車体のＳＬは撮るのが難しくなります。
なんとかギリギリセーフというところでしょうか。

遠目には綺麗ですが、やはり雨ざらしのため、塗装がだいぶ剥げて錆びてきています。

このＳＬは、駐車場からこどもの国の入り口に向かう通路の脇にあり、誰もが眼にする場所にあります。
柵なども一切無く、非常にオープンな環境です。

内装もかなりきっちり塗られています。天井近くの圧力計には「後藤興業ｋ．ｋ」「昭（和）５９年１０月検査」と手書きの文字が書かれていて、手作り感があります。

この角度でＳＬを撮るのが好きで、運転台に上ることが出来るときは、よく撮ります。

夕日の当たるＳＬ。これが撮れる時間はほんの数分。いい時間に来られました。

結構マニアックな写真になりました。
昼間では絶対に撮れない写真に大満足。

鳥取砂丘の地図です。名前は有名でも、よく知らない方もおられると思うので、砂丘の案内看板を撮りました。
これによると、鳥取砂丘には３段階の砂丘列なるものがあるようです。
この部分は吹き溜まりで、砂山が出来ています。真ん中の第２砂丘列が一番大きくて高いです。

鳥取砂丘 自然・景勝地

砂丘の入り口には大きな２本の松があり、その２本がいい枝振りです。
ちょうど、夕日がその真ん中に沈もうとしていました。

砂丘に出ました。夕方なので、暑くもなくちょっと小高い砂浜のような感じです。

遠近感があまり出ていないのでわかりづらいですが、砂丘は広いです。
右手上部の砂丘には人の姿がありますが、豆粒より小さいです。これから日も暮れるので、砂丘の中心部には立ち入らず、引き返します。

砂に埋もれても、元気に葉を広げる砂漠の植物。

濃い緑の細長い葉を、くるんとうねらせながら生えている植物。生け花のようです。

砂嵐で木が埋まってしまったのかと思いますが、これで生えているんです。すごいですね。
砂の中はどうなっているのか、掘ってみたくなります。

風紋の上を足跡がたどって行きます。散歩に来た犬か何かでしょうか。
味わい深い風紋の上だと、犬の足跡でさえアートです。

砂丘の上に夕日が落ちて行きます。見事な赤い夕日です。
「今日の日はさようなら、また会う日まで〜」という歌を思い出しました。

さっきの歌の続き「明日の日を夢見て、希望の道を〜」。
なんだか、胸にじんわりと来る夕焼けです。明日もいい日かな？

鳥取砂丘のすぐ向かいにあるキャンプ場です。以前ここでキャンプしたことがあります。
ＧＷなので、ずいぶんいっぱいテントがあります。