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海の日訪越南は、昨年はニャチャンでしたが、今年はダナンへ行って来ました。<br />ニャチャンの海もきれいでしたがダナンもきれいです。それに、ホイアンなど近くに見どころがあるのも評価高いです。<br /><br />行程は以下の通り。<br />14/07/17 JL079(SS6)     羽田(東京)  01:25   ホーチミン  05:15   エコノミー:SKY WIDER<br />14/07/17 VN104(321)     ホーチミン  08:00   ダナン      09:15   エコノミー<br />14/07/18 VN125(321)     ダナン      17:50   ホーチミン  19:05   エコノミー<br />14/07/21 JL070(SS6)     ホーチミン  13:55   羽田(東京)  22:00   ビジネス:SKY SUITE?<br />JAL HPよりすべて予約購入しました。<br /><br />

JAL・ベトナム航空 ホーチミン・ダナン搭乗記2014/07 その1 JAL(HND-SGN B767 SS6 Yエコノミー)ベトナム航空(SGN-DAD A321 Y)

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2014/07/17 - 2014/07/17

384位(同エリア2305件中)

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kazu_a

kazu_aさん

海の日訪越南は、昨年はニャチャンでしたが、今年はダナンへ行って来ました。
ニャチャンの海もきれいでしたがダナンもきれいです。それに、ホイアンなど近くに見どころがあるのも評価高いです。

行程は以下の通り。
14/07/17 JL079(SS6) 羽田(東京) 01:25 ホーチミン 05:15 エコノミー:SKY WIDER
14/07/17 VN104(321) ホーチミン 08:00 ダナン 09:15 エコノミー
14/07/18 VN125(321) ダナン 17:50 ホーチミン 19:05 エコノミー
14/07/21 JL070(SS6) ホーチミン 13:55 羽田(東京) 22:00 ビジネス:SKY SUITE?
JAL HPよりすべて予約購入しました。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
友人
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
飛行機
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 羽田空港国際線から始まりです。<br />JALはFカウンター、上級客のカウンターが奥になります。

    羽田空港国際線から始まりです。
    JALはFカウンター、上級客のカウンターが奥になります。

  • 保安検査場。

    保安検査場。

  • いきなり、JALサクララウンジ5Fの様子。

    いきなり、JALサクララウンジ5Fの様子。

  • 20時少し前でしたが、1,2名しかいませんでした。皆、4Fで飲食中か。

    20時少し前でしたが、1,2名しかいませんでした。皆、4Fで飲食中か。

  • 5Fにも飲み物はあります。

    5Fにも飲み物はあります。

  • お酒もいろいろ。

    お酒もいろいろ。

  • 羽田-ホーチミンの搭乗券。

    羽田-ホーチミンの搭乗券。

  • ホーチミン-ダナンの搭乗券も発券してくれました。左上には、VIETNAM AIRLINESの文字が。<br />隙間だらけで、なんとなく間抜け。

    ホーチミン-ダナンの搭乗券も発券してくれました。左上には、VIETNAM AIRLINESの文字が。
    隙間だらけで、なんとなく間抜け。

  • ここで、ガッツリ夕食を食べます。<br />お馴染みカレーに、豚生姜焼き丼、スープ、サラダ。

    ここで、ガッツリ夕食を食べます。
    お馴染みカレーに、豚生姜焼き丼、スープ、サラダ。

  • 続いて、穴子寿司、お味噌汁、デザート。

    続いて、穴子寿司、お味噌汁、デザート。

  • シャワーをお願いしたら渡された呼び出しブザー。<br />少々ビビる音がします。

    シャワーをお願いしたら渡された呼び出しブザー。
    少々ビビる音がします。

  • 食後の一服、喫煙室。5Fにあります。

    食後の一服、喫煙室。5Fにあります。

  • この日は、さほど混雑していなかったようで、15分くらいで呼び出しあり。<br />呼び出しブザーを返し、搭乗券を預けると、シャワーカードを渡されます。

    この日は、さほど混雑していなかったようで、15分くらいで呼び出しあり。
    呼び出しブザーを返し、搭乗券を預けると、シャワーカードを渡されます。

  • いや〜、清潔感があってよいですね。

    いや〜、清潔感があってよいですね。

  • マッサージチェアー。これも5F。<br />腕の部分のマッサージがありません。確か、羽田国内線か成田の物は腕の部分もありました。でも、気持ちよく、眠ってしまいます。

    マッサージチェアー。これも5F。
    腕の部分のマッサージがありません。確か、羽田国内線か成田の物は腕の部分もありました。でも、気持ちよく、眠ってしまいます。

  • 00:30頃。シンガポール行き00:05、バンコク行き00:40の乗客の方はすでにおらず、残るはホーチミン行きだけです。<br />ですので、ガラガラに近い状況です。

    00:30頃。シンガポール行き00:05、バンコク行き00:40の乗客の方はすでにおらず、残るはホーチミン行きだけです。
    ですので、ガラガラに近い状況です。

  • 締めに再び穴子寿司とうどん。

    締めに再び穴子寿司とうどん。

  • やっと搭乗口113に到着。

    やっと搭乗口113に到着。

  • 搭乗機。<br />羽田国際線は、ガラスに反射して、クリアに写真が撮れません。

    搭乗機。
    羽田国際線は、ガラスに反射して、クリアに写真が撮れません。

  • 01:05過ぎ、搭乗しました。<br />SS6:ボーイング Boeing 767-300(SKY SUITE)の45H,45K席です。<br />

    01:05過ぎ、搭乗しました。
    SS6:ボーイング Boeing 767-300(SKY SUITE)の45H,45K席です。

  • 主翼の真上です。<br />JA617J。

    主翼の真上です。
    JA617J。

  • 45H席から前方の眺め。<br />ちなみにCAさんは、2席ありますが1名しか座りません。

    45H席から前方の眺め。
    ちなみにCAさんは、2席ありますが1名しか座りません。

  • 出発約30分後の01:50頃にベルトサイン消灯。<br />伊豆半島を通過したところでした。

    出発約30分後の01:50頃にベルトサイン消灯。
    伊豆半島を通過したところでした。

  • それから15分くらいたって、紀伊半島手前。

    それから15分くらいたって、紀伊半島手前。

  • 目的地までの距離 3.987Km<br />目的地までの飛行時間 4:46

    目的地までの距離 3.987Km
    目的地までの飛行時間 4:46

  • というところで、飲み物のサービス。<br />ヱビスビールといつものいつものあられミックス。

    というところで、飲み物のサービス。
    ヱビスビールといつものいつものあられミックス。

  • 映画をうつらうつらと見て3時間後。日本時間5時過ぎ。現地時間3時過ぎ。<br />台湾上空は微妙に避け、台湾と海南島の中間あたり。いつもよりだいぶ北側を飛行しています。<br />この日はフィリピン付近に台風がいたため、それを避けての飛行だと思います。

    映画をうつらうつらと見て3時間後。日本時間5時過ぎ。現地時間3時過ぎ。
    台湾上空は微妙に避け、台湾と海南島の中間あたり。いつもよりだいぶ北側を飛行しています。
    この日はフィリピン付近に台風がいたため、それを避けての飛行だと思います。

  • 着陸予定時刻 4:57 am。

    着陸予定時刻 4:57 am。

  • それで、朝食です。<br />ミネストローネ、フレッシュフルーツ、ヨーグルト、ロール、クリームチーズ、コーヒー<br /><br />シンガポール行きの方が1品多い。それにこのミネストローネの味は、私には合いませんでした。<br />

    それで、朝食です。
    ミネストローネ、フレッシュフルーツ、ヨーグルト、ロール、クリームチーズ、コーヒー

    シンガポール行きの方が1品多い。それにこのミネストローネの味は、私には合いませんでした。

  • だいぶ北側からのアプローチです。

    だいぶ北側からのアプローチです。

  • ちょっと遠回りしたのか、到着予定時刻は5:00になりました。

    ちょっと遠回りしたのか、到着予定時刻は5:00になりました。

  • もうすぐです。

    もうすぐです。

  • あと20分。

    あと20分。

  • まだ暗いタンソンニャット国際空港に到着しました。ボーディングブリッジをを歩いていますが、この時で、5:15頃なので、定刻よりは早着でした。

    まだ暗いタンソンニャット国際空港に到着しました。ボーディングブリッジをを歩いていますが、この時で、5:15頃なので、定刻よりは早着でした。

  • 入国審査に向かいます。<br />入国審査は比較的空いていました。隣の窓口が開いたので、するっとそちらに並びましたが、これが間違い。先頭の人がなかなか終わりません。窓口のPCがうまく立ち上がらなく、手間取っていたらしいです。準備が整ってから開けてほしいものです。

    入国審査に向かいます。
    入国審査は比較的空いていました。隣の窓口が開いたので、するっとそちらに並びましたが、これが間違い。先頭の人がなかなか終わりません。窓口のPCがうまく立ち上がらなく、手間取っていたらしいです。準備が整ってから開けてほしいものです。

  • それでも、30分後には国際線ターミナルの外にいました。<br />5:45頃ですが、BURGER KINGは、開いていました。

    それでも、30分後には国際線ターミナルの外にいました。
    5:45頃ですが、BURGER KINGは、開いていました。

  • 案内板。<br />JALが朝一番に到着するみたいです。

    案内板。
    JALが朝一番に到着するみたいです。

  • さすがに、到着口の混雑はありません。

    さすがに、到着口の混雑はありません。

  • ベトナム航空国内線VN104に乗り換えるため、国内線ターミナルに徒歩で移動します。

    ベトナム航空国内線VN104に乗り換えるため、国内線ターミナルに徒歩で移動します。

  • ちょっとカーブを描いた向こう側に国内線ターミナルが見えます。

    ちょっとカーブを描いた向こう側に国内線ターミナルが見えます。

  • 国内線ターミナルにほぼ到着。所要時間は2〜3分です。

    国内線ターミナルにほぼ到着。所要時間は2〜3分です。

  • 6:15頃。朝から人はそれなりにいます。

    6:15頃。朝から人はそれなりにいます。

  • ベトナムのLCC VietJetの看板。

    ベトナムのLCC VietJetの看板。

  • ベトナム航空国内線チェックインカウンター。ダナン行きは一番奥でした。<br />ここで、国際線で一旦受け取った荷物を預けなおします(国際線を降りた後、税関があるのでスルーはできないようです)。

    ベトナム航空国内線チェックインカウンター。ダナン行きは一番奥でした。
    ここで、国際線で一旦受け取った荷物を預けなおします(国際線を降りた後、税関があるのでスルーはできないようです)。

  • 無事にチェックイン、保安検査も終わり、搭乗までくつろぎます。

    無事にチェックイン、保安検査も終わり、搭乗までくつろぎます。

  • ホーチミン-ダナンの搭乗券は、発券し直されました。

    ホーチミン-ダナンの搭乗券は、発券し直されました。

  • 小腹が空いていたので、フォーを食べます。

    小腹が空いていたので、フォーを食べます。

  • 搭乗口はGATE2。階段があります。

    搭乗口はGATE2。階段があります。

  • ダナン行きは7:00(VIETNAM AIRLINES)、7:15(VietJet Air)、8:00(VIETNAM AIRLINES)とあります。

    ダナン行きは7:00(VIETNAM AIRLINES)、7:15(VietJet Air)、8:00(VIETNAM AIRLINES)とあります。

  • 搭乗時刻となりました。<br />階段ではなく、エスカレーターでした。1Fへ下ります。

    搭乗時刻となりました。
    階段ではなく、エスカレーターでした。1Fへ下ります。

  • バス乗車。沖泊めですね。

    バス乗車。沖泊めですね。

  • 羽田から乗ってきたJAL機が、午後羽田に帰るために駐機しています。

    羽田から乗ってきたJAL機が、午後羽田に帰るために駐機しています。

  • 搭乗機(前方)です。A321でも下から見ると迫力あります。<br />ちなみに、雨が降っていたら、タラップは屋根付きになるのかな。

    搭乗機(前方)です。A321でも下から見ると迫力あります。
    ちなみに、雨が降っていたら、タラップは屋根付きになるのかな。

  • 搭乗機(後方)です。<br />VN-A606 AIRBUS A321

    搭乗機(後方)です。
    VN-A606 AIRBUS A321

  • 多数の方が前方から搭乗するので、後方から搭乗することにしました。

    多数の方が前方から搭乗するので、後方から搭乗することにしました。

  • 機内の様子。

    機内の様子。

  • 17G席から前方。

    17G席から前方。

  • 機内誌。当然、日本語はありません。

    機内誌。当然、日本語はありません。

  • 安全のしおり。

    安全のしおり。

  • 機外の様子。

    機外の様子。

  • 古そうなプロペラ機。人がいるので整備でもしているのでしょうか。

    古そうなプロペラ機。人がいるので整備でもしているのでしょうか。

  • 同じような型。<br />こちらは、主翼先端、垂直尾翼等々がないので、飛べるわけがない。

    同じような型。
    こちらは、主翼先端、垂直尾翼等々がないので、飛べるわけがない。

  • こりゃまた塗装が剥げてるプロペラ機。<br />ここは、博物館か?

    こりゃまた塗装が剥げてるプロペラ機。
    ここは、博物館か?

  • 飛び立ちました。<br />上にも雲。国内線はあまり高いところを飛ばないのかな。

    飛び立ちました。
    上にも雲。国内線はあまり高いところを飛ばないのかな。

  • 右主翼。

    右主翼。

  • 【ベトナム航空不思議1】<br />ホーチミン現地時間 8:36<br />ダナン現地時間 8:36<br />現地時間 8:36<br />って、3つも表示して、何の意味があるの?

    【ベトナム航空不思議1】
    ホーチミン現地時間 8:36
    ダナン現地時間 8:36
    現地時間 8:36
    って、3つも表示して、何の意味があるの?

  • 【ベトナム航空不思議2】<br />飛行経路かと思いきや、線はダナンを通り越しているし、直線だし、現在位置は表示されないしで、これも何の意味があるの?

    【ベトナム航空不思議2】
    飛行経路かと思いきや、線はダナンを通り越しているし、直線だし、現在位置は表示されないしで、これも何の意味があるの?

  • どこかの湖。GoogleMapで見てもさっぱりわからん。

    どこかの湖。GoogleMapで見てもさっぱりわからん。

  • どこかの海岸線。

    どこかの海岸線。

  • 到着のだいぶ前から高度を下げました。<br />ホイアンの街と沖のチャム島。

    到着のだいぶ前から高度を下げました。
    ホイアンの街と沖のチャム島。

  • ダナンの南側と左にちょこっと見えるのが、ソントラ半島。

    ダナンの南側と左にちょこっと見えるのが、ソントラ半島。

  • ダナン空港に着きました。9:30です。

    ダナン空港に着きました。9:30です。

  • DA NANG INTENATIONAL AIRPORT

    DA NANG INTENATIONAL AIRPORT

  • 到着出口に向かいます。

    到着出口に向かいます。

  • 9:37

    9:37

  • 国内線到着は、1Fへ。

    国内線到着は、1Fへ。

  • この先右。

    この先右。

  • ターンテーブル5。

    ターンテーブル5。

  • 出口でいろんなパンフレットを配っていました。この時9:50。

    出口でいろんなパンフレットを配っていました。この時9:50。

  • ターミナルビルはなかなかきれいでした。

    ターミナルビルはなかなかきれいでした。

  • タクシーに乗ってホテルに向かいます。<br /><br />以上、羽田〜ホーチミン〜ダナンの搭乗記でした。

    タクシーに乗ってホテルに向かいます。

    以上、羽田〜ホーチミン〜ダナンの搭乗記でした。

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