2011シンガポール発・バタム島バタムセンター港を単純往復するだけの旅

2011/05/01 - 2011/05/01

シンガポールからの国境越え日帰りエスカレーションといえば、ジョホールバル（マレーシア）、ビンタン島（インドネシア）、バタム島（同）の3箇所がよく知られていますが、その中で、ガイドブックなどによる情報量が圧倒的に少なく、ほとんど日の当たらない扱い？であるバタム島に行ってきました。とはいえ、今回の旅のメインはあくまでもシンガポールなので、バタム島へは興味本位で単純往復し、港周辺をうろついただけです。

◆行程---------------------------------------------
5/1(日)
【高速船】シンガポール・ハーバーフロント港 14:20→（所要約1時間）バタムセンター港
【高速船】バタムセンター港 18:40→（所要約1時間）シンガポール・ハーバーフロント港


◆費用---------------------------------------------
【高速船】
　バタムファスト（Batam Fast）往復　現地窓口から購入
　　エコノミークラス
　　40.00シンガポールドル/人（約2,700円/人）

エリア バタム島(インドネシア)

• 旅行の満足度: 3.0
• ショッピング: 2.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

シンガポールからバタム島へのアクセスは、複数の高速船運営会社があって、発着港も複数あるので選べます。
シンガポール発で一般的なのは、ハーバーフロント港利用でしょうか。ＭＲＴハーバーフロント港と直結していて便利です（駅から港まではショッピングセーター内を通るので結構歩きますが）。

ハーバーフロント・フェリーターミナルです。

バタム島へは、バタムセンター、セクパン、ハーバーベイ、ウォーターフロント、ノングサの各港に就航しています。約15年前にセクパン港のアクセスを使ったことがあるので、今回は本数が多いバタムセンター港を目指します。

さて、利用する高速船会社を決めなければ。現地で一番利用客が多い？と感じたので、適当ですがバタムファスト社（Batam Fast）にしました。

往復券（2way ticket）を購入。往復だと安くなって40シンガポールドル（約2,700円/人）でした。

出国手続きを済ませて（当然ですがパスポートが必要！）、さあ、乗船開始です！

高速船です。それほど大きくないかな？

船内です。自由席で、リクライニングが効かない椅子でしたが、1時間程度なので特に問題ないでしょう。

出港しました。スタークルーズ社の巨大なクルーズ船が停泊していました。でかい！

シンガポール沖合には、このように大きなタンカーが何艘も停泊しています。シンガポールの海といえば、このイメージです。

高速船は特に大きな揺れが無く、約1時間でバタム島・バタムセンター港に到着しました。

現在、インドネシア入国は日帰り観光であってもビザ（査証）が必要です。んがしかし、日本人であれば主要空港及び港湾で到着時に取得可能なので、あらかじめ大使館に出向くことは必要ありません。ただし、その要件を満たすには第3国への出国チケットが必要であるとしているので、高速船は往復券を購入した方がいいでしょう。ビザ代は25米国ドルでした（シンガポールドルでも相当額で支払い可能）。ビザ代、許可日数はよく改定があるようです。

バタムセンターのフェリーターミナル構内です。ここでのショッピングは期待できませんので、さっさととなるのショッピングセンターに行きましょう！

フェリーターミナルから一歩出ました。

フェリーターミナルから道路向かいのショッピングセンター（結構大きい）に通じる通路です。

その通路から撮影しました。

ちょっと遅めの昼食。インドネシアン・ファストフード店に行ってみました。

焼きビーフン（値段忘れた･･･）。美味しかった！

ショッピングセンターでブラブラと。特になにも買いませんでした･･･。

外に出てみました。ショッピングセンターの1階入口です。

ショッピングセンター前のストリート。ここから足を伸ばすとなると、タクシー利用しか術はありません。メーターがなくて面倒なので、周辺を歩くだけにしました。こんなの観光と言えるのかな･･･？

ショッピングセンターの外観。まあでかいです。

フェリーターミナルに戻ってきました。約4時間の滞在でしたが、十分です。

帰りのチケットです。

港湾施設利用料･･･？　でしょうか。6.00シンガポールドル（約400円）。インドネシアの物価、そして港湾施設利用料の水準から行ってちょっと高めかな？

そして、これは強制保険･･･？　謎です。1.00シンガポールドル（約70円）で、この高速船の事故で死亡すると約140万円の保障が受けられるようです。どうやって請求するのか知りません。シンガポール側ではこういう支払いがなく、ここバタム側で支払っているので、シンガポール発の高速船で海難事故があった場合どうなるのだろう･･･？　やっぱ謎ですねー。

これから出国手続きです。

これから乗船するのは、バタムファスト社の「ジェットライナー号」。他社で「ペンギン号」なんてのもあるんですね。

船内。日が暮れていると薄暗いです。

シンガポールに帰ってきました〜！

（〜完〜）