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2013年11月22日から24日まで添乗ですがブータンへ行ってきました。弊社で販売しているブータン2泊3日ティンプーとパロ滞在のコースを若干アレンジしたコースでしたが、大自然とブータンの文化に触れ合う大変意義深い旅行でありました。<br /><br />1日目、バンコクからドゥック航空ダッカ経由でパロへ到着<br /> 着後車にて首都のティンプーへ、昼食後ティンプー観光<br /> 11月は日の入りが早く観光地も16時頃までで終わってしまう<br />2日目、ティンプーからパロを通過してタクツァン僧院への登山<br /> 標高2200mから徒歩で3150mに位置するタクツァン僧院へ。<br /> 大変きつい山登りですがタクツァン僧院の中に入ってお参りすると<br /> 心が洗われたような気分になります。<br />3日目、パロの市内観光、ちょうど日曜日だったのでサブジマーケットが開かれ、<br /> ブータンの野菜や唐辛子を見ることが出来た。<br /> 行政庁のパロゾンを見た後に昼食を食べてから空港へ<br /> パロからバンコクに戻り、ツアー終了<br /><br />ブータンは中々行くことの出来ないような場所と思われますが、比較的簡単に行くことが出来ますので、大自然と伝統的な文化を見てみたいという方は是非とも足をお運び下さい!

龍の国ブータンへ。早足2泊3日ティンプーとパロにタクツァン僧院 <1日目>

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2013/11/22 - 2013/11/24

77位(同エリア133件中)

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旅ねずみ

旅ねずみさん

2013年11月22日から24日まで添乗ですがブータンへ行ってきました。弊社で販売しているブータン2泊3日ティンプーとパロ滞在のコースを若干アレンジしたコースでしたが、大自然とブータンの文化に触れ合う大変意義深い旅行でありました。

1日目、バンコクからドゥック航空ダッカ経由でパロへ到着
 着後車にて首都のティンプーへ、昼食後ティンプー観光
 11月は日の入りが早く観光地も16時頃までで終わってしまう
2日目、ティンプーからパロを通過してタクツァン僧院への登山
 標高2200mから徒歩で3150mに位置するタクツァン僧院へ。
 大変きつい山登りですがタクツァン僧院の中に入ってお参りすると
 心が洗われたような気分になります。
3日目、パロの市内観光、ちょうど日曜日だったのでサブジマーケットが開かれ、
 ブータンの野菜や唐辛子を見ることが出来た。
 行政庁のパロゾンを見た後に昼食を食べてから空港へ
 パロからバンコクに戻り、ツアー終了

ブータンは中々行くことの出来ないような場所と思われますが、比較的簡単に行くことが出来ますので、大自然と伝統的な文化を見てみたいという方は是非とも足をお運び下さい!

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
3.0
グルメ
3.0
交通
3.0
同行者
その他
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
観光バス
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • バンコク発DRUK AIRドゥック航空パロ行き 朝7時20分発の為早朝に空港へ行かないといけない。 最近は日本からの深夜便でも乗り継ぎが可能になったから便利になっているが日本からの方はやはり前日バンコクに到着して余裕を見た方が良いだろう。

    バンコク発DRUK AIRドゥック航空パロ行き 朝7時20分発の為早朝に空港へ行かないといけない。 最近は日本からの深夜便でも乗り継ぎが可能になったから便利になっているが日本からの方はやはり前日バンコクに到着して余裕を見た方が良いだろう。

  • 航空機はエアバスA319型機、ビジネスクラス16席、残りはエコノミー、3列×3列席でエコノミーで150席程度だろうか。シートピッチは少し広めです

    航空機はエアバスA319型機、ビジネスクラス16席、残りはエコノミー、3列×3列席でエコノミーで150席程度だろうか。シートピッチは少し広めです

  • エコノミークラスの機内食、この日はバンコクーダッカ間で1回、ダッカーパロ間で軽食が出てきました。

    エコノミークラスの機内食、この日はバンコクーダッカ間で1回、ダッカーパロ間で軽食が出てきました。

  • ドゥック航空のキャビンアテンダント、ブータン衣装でお仕事をされております。

    ドゥック航空のキャビンアテンダント、ブータン衣装でお仕事をされております。

  • ダッカからパロまでの間のフライトで航空機左側から見えた世界3番目の標高のカンチュンジェンガ

    ダッカからパロまでの間のフライトで航空機左側から見えた世界3番目の標高のカンチュンジェンガ

  • 遠目からだが良い天候の時は最高に綺麗に見える<br />帰りは右側窓側がおすすめです。

    遠目からだが良い天候の時は最高に綺麗に見える
    帰りは右側窓側がおすすめです。

  • パロ空港到着。 パロ空港の着陸前は右、左共に山の斜面が迫ってきて非常に緊迫した着陸をする。丁度山と山の間の谷を飛んでいる状況です。

    パロ空港到着。 パロ空港の着陸前は右、左共に山の斜面が迫ってきて非常に緊迫した着陸をする。丁度山と山の間の谷を飛んでいる状況です。

  • パロからティンプーへ向かうハイウェイの途中にある寺院<br />下に流れている川がパロ川

    パロからティンプーへ向かうハイウェイの途中にある寺院
    下に流れている川がパロ川

  • その寺院にかかる橋

    その寺院にかかる橋

  • パロ川とティンプー川が交わるチュゾム、3つのチェディが川向こうにある

    パロ川とティンプー川が交わるチュゾム、3つのチェディが川向こうにある

  • このチュゾムは4つの町の交差点になり、パロ、ティンプー、ハ、さらにインド方面への分岐点だ

    このチュゾムは4つの町の交差点になり、パロ、ティンプー、ハ、さらにインド方面への分岐点だ

  • この門をくぐっていくと30キロほどでティンプーに到着する

    この門をくぐっていくと30キロほどでティンプーに到着する

  • ティンプー中心部、時計台広場

    ティンプー中心部、時計台広場

  • 時計台広場横の工事中の建物、コンクリート製の建物はインドからの出稼ぎ労働者が建設を請け負っているそうです。

    時計台広場横の工事中の建物、コンクリート製の建物はインドからの出稼ぎ労働者が建設を請け負っているそうです。

  • 時計台広場

    時計台広場

  • 時計台広場のマニ車

    時計台広場のマニ車

  • ティンプーでは誰しもがお参りに訪れるメモリアルチョルテン

    ティンプーでは誰しもがお参りに訪れるメモリアルチョルテン

  • メモリアルチョルテン横の大きなマニ車

    メモリアルチョルテン横の大きなマニ車

  • チョルテン横で五体投地をされていた

    チョルテン横で五体投地をされていた

  • チェンガンカラカン

    チェンガンカラカン

  • チェンガンカラカン<br />寺院までは200段ほど階段を上がる<br />標高2000mほどの場所だからか息が切れやすい

    チェンガンカラカン
    寺院までは200段ほど階段を上がる
    標高2000mほどの場所だからか息が切れやすい

  • チェンガンカラカン、内部は写真撮影禁止

    チェンガンカラカン、内部は写真撮影禁止

  • チェンガンカラカン

    チェンガンカラカン

  • 尼僧院横にあるタシチョゾンを眺めることが出来る展望台から

    尼僧院横にあるタシチョゾンを眺めることが出来る展望台から

  • 尼僧院の入り口

    尼僧院の入り口

  • 尼僧院

    尼僧院

  • 尼僧院

    尼僧院

  • 尼僧院

    尼僧院

  • 尼僧院

    尼僧院

  • タシチョゾンの入り口、丁度16時になっていたので旗を降ろす光景が見れた。この旗がかかっていると国王様がゾンでご公務をされている証拠だそうだ

    タシチョゾンの入り口、丁度16時になっていたので旗を降ろす光景が見れた。この旗がかかっていると国王様がゾンでご公務をされている証拠だそうだ

  • タシチョゾン入り口

    タシチョゾン入り口

  • 国王様専用の出入り口

    国王様専用の出入り口

  • 別の入り口からタシチョゾンに入る。<br />ゾンは神聖な場所になるから短パン等の服装はやめておこう

    別の入り口からタシチョゾンに入る。
    ゾンは神聖な場所になるから短パン等の服装はやめておこう

  • タシチョゾン

    タシチョゾン

  • タシチョゾン内にある、六道輪廻図。<br />うーーんこの六道輪廻図は感慨深いものがある。

    タシチョゾン内にある、六道輪廻図。
    うーーんこの六道輪廻図は感慨深いものがある。

  • 宇宙観をイメージした曼荼羅

    宇宙観をイメージした曼荼羅

  • 壁画

    壁画

  • タシチョゾン

    タシチョゾン

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