アメリカ「北西部」ドライブ旅行（その４）　アイダホフォールズ→ツインフォールズ経由→リノ（ネバダ州）　砂漠でキー閉じ込め！

2013/09/09 - 2013/09/09

（日程）
＊＊カナディアンロッキーリベンジ旅行
９月３日　札幌→成田→シアトル→（国境）→カムループス（カナダBC州）（カムループス泊）
９月４日　カムループス→ヨーホー国立公園→バンフ（バンフ泊）
９月５日　バンフ→カナディアンロッキー（アイスフィールドパークウエイ南半分）→クイートニー国立公園→国境

＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行
９月５日　国境→カリスペル（アメリカモンタナ州）（カリスペル泊）
９月６日　カリスペル→グレイシャー国立公園→ヘレナ（モンタナ州）（ヘレナ泊）
９月７日　ヘレナ→イエローストーン国立公園→アイダホフォールズ（アイダホ州）（アイダホフォールズ泊）
９月８日　アイダホフォールズ→グランドティトン国立公園→アイダホフォールズ　（アイダホフォールズ泊）
９月９日　アイダホフォールズ→ツインフォールズ経由→リノ（ネバダ州）（リノ泊）
９月１０日　リノ→レイクタホ→レディング（カリフォルニア州北部）→メッドフォード（オレゴン州）（メッドフォード泊）
９月１１日　メッドフォード→クレーターレイク国立公園→ローズバーグ→オレゴン海岸→ポートランド→シアトル（シアトル泊）
９月１２日　シアトル→成田
９月１３日　成田→札幌帰宅

飛行機：　全日空スーパーエコ割　新千歳⇔成田往復含め　１２万１千円


＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行（その３）より続く＊＊

９日は、朝７時に起きた。ネバダ州北部のリノまで、約１０００ＫＭ（６００マイル超）の大移動の日だ。

まずは、リノのカジノホテル「サンズ」にホテル予約サイトから予約を入れた。カジノホテルは部屋が豪華なのに平日の宿泊費は格安だ。カジノさえやらなければ大変「お得」なのだ。

モーテルウエストにて昨日と同様、朝食を「たっぷり」取って、朝８時にアイダホフォールズの町を出発した。

リノへは、ユタ州のソルトレイクシティを経由すれば、全線フリーウエイで行ける。　しかし、大都市を経由するので交通渋滞を恐れた。　地図を見ると、アイダホフォールズから西方１５０マイルほどにある「ツインフォールズ」の町を通って、一般道（９３号）経由でも行けることがわかり、距離的にも同じくらいだったので、そちらを走ることにした。

フリーウエイ１５号から８６号に入り、しばらく走るとレストエリアがあったのでトイレ休憩を取る。ここには、アメリカでは珍しいコーラの自販機があったが・・なんと鉄格子に囲われていた！（びっくりした・・）　その後８４号と合流して、１０時過ぎにツインフォールズのインターに到着。ここで降りて町の中心に向かって走ったのだが、迷い込んでしまった。

感覚を頼りに？走って、やっと９３号の標識を発見。しかし左折不可だったので、一旦、銀行の駐車場に入り込んで、車を切り返して、ようやく乗ることが出来た。（やはり、ソルトレイクシティ経由で全線フリーウエイで行くべきだったか・・）

ここからネバダ州に向けて、フリーウエイ８０号のインターまで（約１５０マイル）９３号を南下する。周りの景色はどんどん乾燥してくる。そして、ネバダ州境の手前でついに農地が途切れた。いよいよ砂漠地帯に突入だ。でも、この道・・結構交通量が多いぞ・・

その理由はすぐに分かった。ネバダ州に入った途端にカジノが数軒出現。地名はなんと「ＪＡＣＫＰＯＴ」　如何にも！って感じだな・・　ここを過ぎると交通量が激減したから、アイダホ州からカジノに通っている客が結構いるようだ・・

ここのカジノにトイレ休憩で寄った。すると１デック（トランプ１組）のブラックジャック台がずらりと並んでいる！（ラスベガス等では見られない）　アイダホ州のポテト農家？らしき「おやじ」が遊んでいる。（客層がゆるいから出来るんだなあ・・）　これならカードカウントすれば攻略可能だから（１デックなら容易）一瞬、打って行こうか・・と迷ってしまった・・（ホテルを予約しているし、時間がないので断念したが・・）

９３号を更に南下する。辺りは全くの無人の砂漠地帯となってきた。快調に走っていたが、この風景を撮りたくなって、休憩スペースで車を止めた。大トラブルはここで起きる！！

時間は昼の１２時過ぎ、横着して、車のエンジンを掛けたまま・・ドアを開け外に出てしまったのだ！　写真を撮って出発しようとしたら、ドアが閉まって開かない！　キーを閉じ込めたまま、何故かロックが掛かってしまった・・ＯＲＺ！

人生初のみっともない大チョンボをやらかしてしまった。辺りは、何もない砂漠のど真ん中である！　一番近くの町（ＷＥＬＬＳ＝８０号との交差地点）まで２５マイル（４０ＫＭ）も離れている・・流石にうろたえてしまった。まずは、自分の携帯で９１１（アメリカの緊急番号）に掛けてみたが、圏外で繋がらない・・

時々通る、車に合図を送るが、中々止まってくれない・・　ようやく、バイクのグループが止まってくれた。その中の一人が、通りがかった道路管理の車を止めてくれた。その人が警察に連絡を入れてくれて、それから待つこと１時間・・やっとポリスが来てくれた。（これほど警察が待ち遠しいことは今までなかった・・居て欲しくない所には居るのに・・）　ポリスが４０ＫＭ離れた最寄りのカーサービス会社に無線で連絡を入れてくれて、それから更に４５分待って、やっと専用工具で開けてもらえたのだ。

この間、約２時間余り、警察を含め４者の連携でやっと解決してもらえた。業者からは１８７ドル請求されたが、作業をしてくれた兄ちゃんに感謝の気持ちを含めチップを加えて２００ドル支払った。（請求額は作業前に提示された。「想定の範囲内」だったので受け入れた。もし５００ドルなんて言われたら・・困ってしまっただろうなあ・・）

尚、料金は、作業料と出張料と走行距離を合わせた計算式で決まるようで（見ていたら遮られた・・）カーサービス会社から遠くなればなるほど高くなる。支払いには現金が必要で、２５０ドルほど持ち合わせがあり、足りて良かった。（カード払いの場合は、カーサービス会社まで「連行？」されて、そこで支払うことになる。）


最初のバイクの人からはペットボトルの水を頂いたし・・　ヘタをすれば大事に至ってもおかしくない場所なのだから、助けていただいたそれぞれの方々に感謝の気持ちを表したい。本当に有難うございました。

幸い場所が、砂漠といっても完全ではなく一部は草が生えており、また、ネバダ州の北部で冬には雪もちらつくような所だから、９月のこの時期はそれほど暑くはなかった。日差しは強かったが、３０度は超えておらず、熱中症にもならず、２時間外で待つことができた。　これが、もしネバダ州南部のデスバレーの近くだったら・・と思うとゾッとする。（命に関わりかねない！）

レンタカーのドア内部のキーが緩く、軽く触れただけで閉まるようになっており、外に出る際に軽く触れてロックしてしまったのが原因だと思われる？

（追記）コメントでご指摘をいただいたのですが、エンジンを掛けたままだったので、ドアが閉まった際に自動的にロックされた可能性もあります。


アメリカの砂漠では、基本的に携帯電話は通じない。エフタロウの携帯はＤＯＣＯＭＯだが、提携しているアメリカの大手電話会社「ＡＴ＆Ｔ」のサービス圏外だ。だからアメリカ人の一般観光客の携帯でも同様だ。　砂漠で通じる携帯電話は、そのエリアで事業展開をしているローカルの電話会社と契約する必要があり、それを持っている人は限られている！

今回、運よく最初のバイクの人が、道路管理をしている車を捕まえてくれた。今から考えれば・・これが一番有り難かった。（そこで仕事をしているから砂漠で通じる携帯を持っている）　その道路管理の人が警察に電話を入れてくれて「ＣＯＭＩＮＧ　ＳＯＯＮ（すぐに来るよ）」と言ってくれたが、それから待つこと１時間・・ＳＯＯＮじゃないよなあ・・（警察は、必要な時には、なかなか来てくれない・・）　結局、２００ドルと２時間以上をロスすることになったが・・この位で済んでホント良かったと思っている。


砂漠では、ちょっとしたことで「命取り」になりかねない・・今回の件で、思い知ることになった・・　上記のことは、他のトラベラーの参考になると思い、「恥を忍んで？」書くことにした。どうか・・エフタロウのようなチョンボはくれぐれも起こりませんように・・


１４時３０分に、ようやく再出発。１５時過ぎに８０号のインターに辿り付いた。本来ならば、リノのカジノホテル「サンズ」で格安の夕食「バッフェ」を食べる予定だったのだが閉店（２１時）に間に合いそうもないので、ここのバーガーキングで昼食を取った。（リノまではまだ６時間ほど掛かる・・）

その後、フリーウエイ８０号に乗り西方向に走る。途中のエルコの町でカジノを見つけて、トイレ休憩を取った。その後、リノに向かって、更にひた走る。１９時頃になり、砂漠の中に夕陽が落ちていく・・なかなか幻想的な景色だなあ・・　そして２１時、ようやくリノに到着した。

まずは、夕食だが、明日食べる予定だった、エフタロウのお気に入りのＩＮＮＯＵＴバーガーをこの日も食べることにした。昨年「心を残して？」帰国して以来１年ぶりである。ダブルチーズバーガーセットを注文して、ケチャップをたっぷり付けて食べた。

その後、２１時半にようやくカジノホテル「サンズ」に到着。部屋は４千円余りしか払ってないのに・・なかなか豪華だ。但しネットは有料（６ドル弱）これは仕方がないなあ・・（部屋に籠られてネットをされたらカジノで遊んでもらえないので、カジノホテルはどこも有料のようだ・・）

この日は、砂漠での「キー閉じ込め」の大トラブルと、１０００ＫＭにも渡る長距離ドライブでヘトヘトになっていたので・・このままネットもやらず（当然カジノにも行かず）バスタブにノンビリ浸った後、すぐに就寝した。

１０日は、エフタロウのアメリカ自然旅行の原点であるレイクタホを昨年に続き再訪した後、カリフォルニア州北部のレディングを経由して、ラッセン火山とシャスタ山を眺めながら、オレゴン州のメッドフォードまで走る。


＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行（その５）に続く＊＊

エリア ツイン・フォールズ(アメリカ)

• 旅行の満足度: 3.5
• ホテル: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

アイダホフォールズの「モーテルウエスト」　気に入って連泊した。

アイダホフォールズとツインフォールズ間のフリーウエイ８６号のレストエリア

８６号のレストエリアのコーラの自販機（なんと鉄格子で囲われている！）

ツインフォールズの町（アイダホ州）で、９３号に乗るために、一旦入り、車を切り返した銀行の建物とその駐車場

ツインフォールズ（アイダホ州）から約５０マイル南、ネバダ州「ジャックポット」のカジノの看板

ツインフォールズ（アイダホ州）から約５０マイル南、ネバダ州「ジャックポット」のカジノの建物

ネバダ州とアイダホ州の州境「ジャックポット」の９３号線と周りの景色、まだ草木があるが、かなり乾燥している。

エフタロウが、砂漠の写真を撮ろうとして、「キー閉じ込め」の大トラブルを引き起こした休憩スペース　（南方向）　最寄りの町（フリーウエイ８０号のインターがある）ＷＥＬＬＳまで２５マイル（約４０ＫＭ）　この間誰一人住んでいない・・

エフタロウが、砂漠の写真を撮ろうとして、「キー閉じ込め」の大トラブルを引き起こした休憩スペース　（北方向）アイダホとネバダ州境のジャックポットから約４０マイルほど走ってきている。この間誰一人住んでいない・・

「キー閉じ込め」で炎天下の中、哀れな？姿を見せている？　エフタロウのレンタカー　（エンジンは掛ったまま・・）　ここで２時間あまり立ち尽くした・・ＯＲＺ

フリーウエイ８０号沿い、ネバダ州エルコの町にあるカジノ「レッドライオン」トイレを拝借した。

フリーウエイ８０号沿い、ネバダ州エルコの町並み。ネバダ州らしく田舎町でもカジノが何軒も建ち並ぶ

ネバダ州リノの隣町スパークスにある、　エフタロウお気に入りの「ＩＮＮＯＵＴバーガー」の店舗

待望のＩＮＮＯＵＴバーガーの「ダブルチーズバーガーセット」食べるのは１年ぶりだ！　

リノのカジノホテル「サンズ」の駐車場から見た「リノ」の街並み

リノのカジノホテル「サンズ」

リノのカジノホテル「サンズ」で宿泊した部屋。平日で値段は４千円余と格安だった。（豪華なホテルに平日なら格安で泊まれるのがカジノホテルの良いところ。但しネットは有料！）

この旅行記へのコメント （2）

• ぴろろんさん 2013/10/16 12:43:25

  怖い！インキー

  エフタロウさん、こんにちは
  
  インキー、大変でしたね。
  想像するだけで、不安になります。
  よく写真を撮る余裕がありましたね〜。
  
  私たちもよく人の気配のない景色で停まり、外に出て写真を撮ったりするので注意しますね。
  
  それはそうと、アメリカのレンタカーは乗ってから（走り出してから？）一定時間経つと勝手にドアがロックされますよね？
  あれはエンジンがかかったままの駐車中の車にも適応されるシステムなんでしょうかねぇ？
  まぁ、今回のエフタロウさんの場合は、ドアを閉めるときにどうやらロックしてしまった、ということなのですが、疑問がわいた次第です。
  
  なにはともあれ、無事で本当によかったですね。
  
  ぴろろん

  エフタロウさん からの返信 2013/10/18 06:08:14

  RE: 怖い！インキー

  ぴろろんさんへ
  
  ご心配いただきまして有難うございます。
  写真を撮ったのは、警察が来て業者の手配が済んだ後です。（それまでは、流石にそんな余裕はありませんでした。）
  
  ぴろろんさんの言われる通り、エンジンを掛けたままだったので、自動ロックが掛ったかもしれません。内部キーが緩かったので、外に出るときに触れたかも？と思ってましたが・・（それしか考えられなかったので・・）　旅行記にも追記します。
  
  レンタカーを借りた際、キー閉じ込めはロードサービス対象外ですとの説明を受けました。その時は、軽く聞き流していたのですが、まさか現実になるとは・・　我ながら情けないです。
  
  まだ昼間で、車が通る場所だったので良かったですが、もっと気象条件の厳しい（暑いあるいは寒い）ところだったり、車も通らない場所だったら・・と思うと、今でもぞっとしてます。