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大阪河内長野市の「美加の台」駅まで列車での片道旅行を行いました。通常は、近鉄orJRで難波そこから南海で向かう方法をとります。前回7月末には、その方法をとりました。名阪特急:約3400円+南海650円でした。<br />そこで、今回は近鉄の株主優待券:約1600円+南海200円で行くことにしました。つまり近鉄は全行程、特急を利用しない!!! 近鉄名古屋:11:01  美加の台:14:57 でした。行程は、近鉄名古屋・・・伊勢中川・・・大和八木・・・橿原神宮前・・・古市・・・河内長野 + 南海電車 初秋の小旅行でした。表紙は、橿原神宮前駅の京都行きの特急列車です。当然、乗ってないです。

近鉄の長距離切符の利用!

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2013/09/29 - 2013/09/29

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Osama

Osamaさん

大阪河内長野市の「美加の台」駅まで列車での片道旅行を行いました。通常は、近鉄orJRで難波そこから南海で向かう方法をとります。前回7月末には、その方法をとりました。名阪特急:約3400円+南海650円でした。
そこで、今回は近鉄の株主優待券:約1600円+南海200円で行くことにしました。つまり近鉄は全行程、特急を利用しない!!! 近鉄名古屋:11:01  美加の台:14:57 でした。行程は、近鉄名古屋・・・伊勢中川・・・大和八木・・・橿原神宮前・・・古市・・・河内長野 + 南海電車 初秋の小旅行でした。表紙は、橿原神宮前駅の京都行きの特急列車です。当然、乗ってないです。

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  • 近鉄名古屋駅を11:01に出ました。急行:松阪行き

    近鉄名古屋駅を11:01に出ました。急行:松阪行き

  • 伊勢中川駅で、2分程度の乗り継ぎで、急行:上本町行きに接続

    伊勢中川駅で、2分程度の乗り継ぎで、急行:上本町行きに接続

  • これは、乗ってきた列車ではないですね。次発です。大和八木駅です。

    これは、乗ってきた列車ではないですね。次発です。大和八木駅です。

  • この駅は立体構造です。吉野や京都方面は、階下のホームです。

    この駅は立体構造です。吉野や京都方面は、階下のホームです。

  • 階下のホームに降りました。ここのベーカリーのサツマイモの入ったパンがおいしかったです。90円

    階下のホームに降りました。ここのベーカリーのサツマイモの入ったパンがおいしかったです。90円

  • 京都方面

    京都方面

  • 橿原神宮前方面

    橿原神宮前方面

  • 橿原神宮前駅の京都行き特急です。

    橿原神宮前駅の京都行き特急です。

  • この駅は、徒歩でホームを移動します。ちょっと歩きますね。

    この駅は、徒歩でホームを移動します。ちょっと歩きますね。

  • 古市方面へ乗車します。

    古市方面へ乗車します。

  • 準急には、乗りません。

    準急には、乗りません。

  • 古市方面のホームです。

    古市方面のホームです。

  • 大阪:あべの橋行きに乗車します。

    大阪:あべの橋行きに乗車します。

  • 古市駅です。階段を上り、隣のホームへ。

    古市駅です。階段を上り、隣のホームへ。

  • やっと、改札を通過できます。

    やっと、改札を通過できます。

  • このチケットです。今回は、名駅のチケットショップで購入。1600円

    このチケットです。今回は、名駅のチケットショップで購入。1600円

  • 南海電鉄の河内長野駅ホームです。

    南海電鉄の河内長野駅ホームです。

  • いよいよ、最後の乗車です。

    いよいよ、最後の乗車です。

  • 最終目的地に到着。

    最終目的地に到着。

  • 富田林市にこんなモニュメントがありました。列車からも見えるのですが、これは帰りの車で、寄り道して撮影しました。PL教団の関係だそうですね。

    富田林市にこんなモニュメントがありました。列車からも見えるのですが、これは帰りの車で、寄り道して撮影しました。PL教団の関係だそうですね。

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