（日程）<br />＊＊カナディアンロッキーリベンジ旅行<br />９月３日　札幌→成田→シアトル→（国境）→カムループス（カナダBC州）（カムループス泊）<br />９月４日　カムループス→ヨーホー国立公園→バンフ（バンフ泊）<br />９月５日　バンフ→カナディアンロッキー（アイスフィールドパークウエイ南半分）→クイートニー国立公園→国境<br /><br />＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行<br />９月５日　国境→カリスペル（アメリカモンタナ州）（カリスペル泊）<br />９月６日　カリスペル→グレイシャー国立公園→ヘレナ（モンタナ州）（ヘレナ泊）<br />９月７日　ヘレナ→イエローストーン国立公園→アイダホフォールズ（アイダホ州）（アイダホフォールズ泊）<br />９月８日　アイダホフォールズ→グランドティトン国立公園→アイダホフォールズ　（アイダホフォールズ泊）<br />９月９日　アイダホフォールズ→ツインフォールズ経由→リノ（ネバダ州）（リノ泊）<br />９月１０日　リノ→レイクタホ→レディング（カリフォルニア州北部）→メッドフォード（オレゴン州）（メッドフォード泊）<br />９月１１日　メッドフォード→クレーターレイク国立公園→ローズバーグ→オレゴン海岸→ポートランド→シアトル（シアトル泊）<br />９月１２日　シアトル→成田<br />９月１３日　成田→札幌帰宅<br /><br />飛行機：　全日空スーパーエコ割　新千歳⇔成田往復含め　１２万１千円<br /><br /><br />＊＊カナディアンロッキードライブ旅行（リベンジその３）より続く＊＊<br /><br />昼１２時半すぎ、カナディアンロッキー（アイスフィールドパークウエイ南半分）の「リベンジ観光」を終え、サスカチュワン川に掛かる橋を出発した。　ここからは、今来た道を戻り、レイクルイーズに寄った後、クイートニー国立公園を通って、アメリカ（モンタナ州）との国境を目指して走る。<br /><br />途中、ボウ湖畔まで戻ってきたところで急に眠くなった・・しばらく湖畔で仮眠を取った。因みに昼からのボウ湖の景色は、朝ほどではない・・ボウ湖を見るならば、絶対に！朝日が背景の山々を照らす午前中だな。（午前中は凄かった。）<br /><br />１号線と合流すると、直ぐにレイクルイーズのインターとなる。ここに寄れば３度目になるのだが・・前２回とも天気が良くなかったので、今度こそ・・ということで寄ることとした。<br /><br />途中の休憩所で、前回ＣＡＳＨしか使えなかった店で飲み物を買ったが・・今回はクレカが使える・・どうやら前回はシステムが故障していただけのようだ・・カナダでは、極北エリアは分からないが、「ＣＡＳＨ　ＯＮＬＹ」と書かれてない限り、どんな店でもクレカが使えるようだな・・（因みに今回、カナダドルは全く持っていかなかった。）<br /><br />直ぐにレイクルイーズに到着する。距離は僅か４ＫＭほどだ。駐車場が満杯でやっとの思いで遠くの場所に止めた。それにしても・・観光客だらけだ・・　アクセスが良いから１号線のカナダ横断の通過車までもが、ついでに寄っているようだ？<br /><br />人を掻き分けて？　３度目のレイクルイーズの写真を撮った・・でも、今回も薄曇りで快晴とまではいかない・・　レイクルイーズは３度ともダメだったなあ・・この後の厳しい？スケジュールを考えると・・寄らなければよかったか？<br /><br />１４時半過ぎ、レイクルイーズを後にして１号線をバンフ方面に走る・・３０ＫＭほど走ったところに９３号との分岐がある。ここを右折し、９５号と合流するまで約１００ＫＭ間、クイートニー国立公園内を走る。<br /><br />前回、ここではマーブル渓谷とペイントポットという観光スポットを巡ろうとしたのだが、大雨による通行止めで行けず・・そして今回は・・時間が押して（アメリカモンタナ州の宿到着が遅くなる）パスすることになった。でも、元々・・差ほど興味がなかったから、それでいいかな？<br /><br />結局、クイートニー国立公園は、何回か車を降りて写真を撮ったが・・通過するだけになってしまった。<br /><br />最後、９５号との合流地点の手前に、ラジウムホットスプリングス（ラジウム温泉）という、カナダでは有名な温泉がある・・大きな温泉プールがあるようだが、これも時間の関係でパス・・　（前回バンフの温泉には入ったし、まあいいか？）<br /><br />９５号と合流後は、アメリカ国境に向けへ南下する。国境まで、まだ２００ＫＭ以上有る・・　並行して、川が流れている・・コロンビア川の支流らしい・・そして、この一帯はコロンビアバレーと呼ばれている地域のようだ。<br /><br />途中にビジターセンターが有ったので寄って、張ってある地図を眺めた。「一路」南下して「真っ直ぐ」国境に向かえると思ってたのだが、違うようだ！　道は、川を何回も渡り、更に何回も分岐がある。迷ったら大変（レンタカーにナビは付いてない）なので、しっかりと頭に叩き込んだ。<br /><br />それでも道を間違えてしまった、真っ直ぐ走っていたら「９５Ａ」という標識が・・（Ａが付くと支線で道が違う）手前で左折だった。（慌ててＵターンした）<br /><br />更に先の分岐では、前の１０台ほどの車が全て右に曲がっていく・・国境へは真っ直ぐ行って３号線に乗るのだが、エフタロウも思わず付いていきそうになった。その先に「クランブルック」というこの地域の中心都市があるのだ。（といっても人口は２万人ほど・・でも日本人も５０人ほどいるらしい・・何してるんだろうなあ？）<br /><br />このコロンビアバレーでのドライブは、穏やかなカナダの田舎っていう感じで、気持ちよく走ることが出来た。（道はずっと片側１車線）　尚、５０ＫＭおきを目安にレストエリアがある。（途中で疲れて川のほとりのレストエリアで仮眠を取った。）<br /><br />３号線を走って、１９時過ぎに、ようやく初めてＵＳボーダーの標識が現れた。ここを「右折」して３０ＫＭほどで国境にたどり着く。（因みに真っ直ぐ行ってしまうとカナダ東部に行ってしまう）　でも・・こんなに道が分かりずらいとは・・ビジターセンターに寄っておいて良かった。<br /><br />ここからアメリカ国境まで、すれ違った車はたった１台！　（もちろん前に車は無し）　田舎の国境って・・ガラガラなんだなあ？　<br /><br />１９時半過ぎ、やっとカナダとアメリカモンタナ州の国境検問所が見えてきた。「ルースビル検問所」というらしい・・　よっぽど暇なのか？　アメリカの入国係官が数人、道路まで出て来てエフタロウを待ち受けているぞｗｗ<br /><br />係官にパスポートと帰国便の入った旅程表を渡した。旅行目的を聞かれたから観光と答えた。　後はクスリとガン（銃）の所持について聞かれたから、「オフコース、ＮＯ！」と答えた。<br /><br />そういったやり取りの後、アメリカ再入国の許可を貰い「サンキュー・サー」と挨拶をして出発した。（お役人にはサーを付けると良いらしい？）<br /><br />これにて大雨に祟られた６月と今回のリベンジを含めたカナディアンロッキー観光はようやく「完結！」した。　ここからはアメリカ北西部ドライブ旅行に突入となる。<br /><br /><br />＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行（その１）に続く＊＊<br />

カナディアンロッキードライブ旅行（リベンジその４）　カナディアンロッキー→クイートニー国立公園→カナダアメリカ国境

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2013/09/05 - 2013/09/05

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#自然

エフタロウさん

（日程）
＊＊カナディアンロッキーリベンジ旅行
９月３日　札幌→成田→シアトル→（国境）→カムループス（カナダBC州）（カムループス泊）
９月４日　カムループス→ヨーホー国立公園→バンフ（バンフ泊）
９月５日　バンフ→カナディアンロッキー（アイスフィールドパークウエイ南半分）→クイートニー国立公園→国境

＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行
９月５日　国境→カリスペル（アメリカモンタナ州）（カリスペル泊）
９月６日　カリスペル→グレイシャー国立公園→ヘレナ（モンタナ州）（ヘレナ泊）
９月７日　ヘレナ→イエローストーン国立公園→アイダホフォールズ（アイダホ州）（アイダホフォールズ泊）
９月８日　アイダホフォールズ→グランドティトン国立公園→アイダホフォールズ　（アイダホフォールズ泊）
９月９日　アイダホフォールズ→ツインフォールズ経由→リノ（ネバダ州）（リノ泊）
９月１０日　リノ→レイクタホ→レディング（カリフォルニア州北部）→メッドフォード（オレゴン州）（メッドフォード泊）
９月１１日　メッドフォード→クレーターレイク国立公園→ローズバーグ→オレゴン海岸→ポートランド→シアトル（シアトル泊）
９月１２日　シアトル→成田
９月１３日　成田→札幌帰宅

飛行機：　全日空スーパーエコ割　新千歳⇔成田往復含め　１２万１千円

＊＊カナディアンロッキードライブ旅行（リベンジその３）より続く＊＊

昼１２時半すぎ、カナディアンロッキー（アイスフィールドパークウエイ南半分）の「リベンジ観光」を終え、サスカチュワン川に掛かる橋を出発した。　ここからは、今来た道を戻り、レイクルイーズに寄った後、クイートニー国立公園を通って、アメリカ（モンタナ州）との国境を目指して走る。

途中、ボウ湖畔まで戻ってきたところで急に眠くなった・・しばらく湖畔で仮眠を取った。因みに昼からのボウ湖の景色は、朝ほどではない・・ボウ湖を見るならば、絶対に！朝日が背景の山々を照らす午前中だな。（午前中は凄かった。）

１号線と合流すると、直ぐにレイクルイーズのインターとなる。ここに寄れば３度目になるのだが・・前２回とも天気が良くなかったので、今度こそ・・ということで寄ることとした。

途中の休憩所で、前回ＣＡＳＨしか使えなかった店で飲み物を買ったが・・今回はクレカが使える・・どうやら前回はシステムが故障していただけのようだ・・カナダでは、極北エリアは分からないが、「ＣＡＳＨ　ＯＮＬＹ」と書かれてない限り、どんな店でもクレカが使えるようだな・・（因みに今回、カナダドルは全く持っていかなかった。）

直ぐにレイクルイーズに到着する。距離は僅か４ＫＭほどだ。駐車場が満杯でやっとの思いで遠くの場所に止めた。それにしても・・観光客だらけだ・・　アクセスが良いから１号線のカナダ横断の通過車までもが、ついでに寄っているようだ？

人を掻き分けて？　３度目のレイクルイーズの写真を撮った・・でも、今回も薄曇りで快晴とまではいかない・・　レイクルイーズは３度ともダメだったなあ・・この後の厳しい？スケジュールを考えると・・寄らなければよかったか？

１４時半過ぎ、レイクルイーズを後にして１号線をバンフ方面に走る・・３０ＫＭほど走ったところに９３号との分岐がある。ここを右折し、９５号と合流するまで約１００ＫＭ間、クイートニー国立公園内を走る。

前回、ここではマーブル渓谷とペイントポットという観光スポットを巡ろうとしたのだが、大雨による通行止めで行けず・・そして今回は・・時間が押して（アメリカモンタナ州の宿到着が遅くなる）パスすることになった。でも、元々・・差ほど興味がなかったから、それでいいかな？

結局、クイートニー国立公園は、何回か車を降りて写真を撮ったが・・通過するだけになってしまった。

最後、９５号との合流地点の手前に、ラジウムホットスプリングス（ラジウム温泉）という、カナダでは有名な温泉がある・・大きな温泉プールがあるようだが、これも時間の関係でパス・・　（前回バンフの温泉には入ったし、まあいいか？）

９５号と合流後は、アメリカ国境に向けへ南下する。国境まで、まだ２００ＫＭ以上有る・・　並行して、川が流れている・・コロンビア川の支流らしい・・そして、この一帯はコロンビアバレーと呼ばれている地域のようだ。

途中にビジターセンターが有ったので寄って、張ってある地図を眺めた。「一路」南下して「真っ直ぐ」国境に向かえると思ってたのだが、違うようだ！　道は、川を何回も渡り、更に何回も分岐がある。迷ったら大変（レンタカーにナビは付いてない）なので、しっかりと頭に叩き込んだ。

それでも道を間違えてしまった、真っ直ぐ走っていたら「９５Ａ」という標識が・・（Ａが付くと支線で道が違う）手前で左折だった。（慌ててＵターンした）

更に先の分岐では、前の１０台ほどの車が全て右に曲がっていく・・国境へは真っ直ぐ行って３号線に乗るのだが、エフタロウも思わず付いていきそうになった。その先に「クランブルック」というこの地域の中心都市があるのだ。（といっても人口は２万人ほど・・でも日本人も５０人ほどいるらしい・・何してるんだろうなあ？）

このコロンビアバレーでのドライブは、穏やかなカナダの田舎っていう感じで、気持ちよく走ることが出来た。（道はずっと片側１車線）　尚、５０ＫＭおきを目安にレストエリアがある。（途中で疲れて川のほとりのレストエリアで仮眠を取った。）

３号線を走って、１９時過ぎに、ようやく初めてＵＳボーダーの標識が現れた。ここを「右折」して３０ＫＭほどで国境にたどり着く。（因みに真っ直ぐ行ってしまうとカナダ東部に行ってしまう）　でも・・こんなに道が分かりずらいとは・・ビジターセンターに寄っておいて良かった。

ここからアメリカ国境まで、すれ違った車はたった１台！　（もちろん前に車は無し）　田舎の国境って・・ガラガラなんだなあ？　

１９時半過ぎ、やっとカナダとアメリカモンタナ州の国境検問所が見えてきた。「ルースビル検問所」というらしい・・　よっぽど暇なのか？　アメリカの入国係官が数人、道路まで出て来てエフタロウを待ち受けているぞｗｗ

係官にパスポートと帰国便の入った旅程表を渡した。旅行目的を聞かれたから観光と答えた。　後はクスリとガン（銃）の所持について聞かれたから、「オフコース、ＮＯ！」と答えた。

そういったやり取りの後、アメリカ再入国の許可を貰い「サンキュー・サー」と挨拶をして出発した。（お役人にはサーを付けると良いらしい？）

これにて大雨に祟られた６月と今回のリベンジを含めたカナディアンロッキー観光はようやく「完結！」した。　ここからはアメリカ北西部ドライブ旅行に突入となる。

＊＊アメリカ北西部ドライブ旅行（その１）に続く＊＊