ＡＮＡ機　ダイバードまでの軌跡

2013/01/12 - 2013/01/14

関東に大雪を降らせた低気圧。
青島から成田に向かうＡＮＡ機に搭乗。青島空港出発時点で羽田空港閉鎖情報あり。
日本上空に来た時点で成田空港の使用可能滑走路が１本だけだという。
その間、新潟上空や千葉・茨木上空を旋回して着陸の順番待ち。
ＡＮＡ機が、成田から羽田にダイバードするまでの軌跡を詳細にレポートします。

エリア 青島(中国)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

青島出発する前のホテルより。
雪がチラホラ舞っておりました。

定刻出発。
関東は大雪情報。羽田空港閉鎖だという。

ここらで成田空港も滑走路１本だけしか利用出来ない。
しかも羽田閉鎖の影響で成田にダイバードする機体で
成田が激混みらしい。
エコノミークラスの最後列近くに座っておりましたが、
チーフパーサーが状況を教えに来てくれました。
ＪＲも不通になっており、京成は動いているそうです。

それでも機長は成田空港に向かうそうですが、
アララ、Ｕターンしてどこへ向かうのか？

奥只見上空にて旋回して着陸順番を待つそうです。
高度は35,000フィートを維持しておりました。
この旋回を３回やりました。
前方には同じように旋回している飛行機を肉眼で
確認。

いよいよ最終着陸態勢かと思いきや、
水戸を過ぎた辺りで再度の旋回。

今度こそ。

あらら・・・。

もう迷走です。
この後、羽田に向かいましたが羽田までの距離22km、
高度2000m。
約20kmの距離間に高度を1,500mも落としました。
これって通常かしら？

成田空港上空で１時間以上の旋回を続けましたが、
２５機以上が旋回しているそうで、以降も１時間半
以上の旋回が必要ということで、ＯＰＥＮした
羽田空港にダイバード。
成田空港に車置いてあるけど、新幹線で帰宅しよう
と思っておりましたところ、機内から出られない。
「給油して成田空港に向かいます」だそうです。

除雪の完了した羽田空港はガラ空き。
雪から雨になっておりました。

機内の様子。金ヤンを探せ。

答え

羽田空港を飛び立ちました。

羽田−成田間を飛ぶのは初体験でした。
こんなに近距離でも高度1800mまで上昇しました。
予定より３時間遅れで到着。
それからが大変でした。

これからチェーン規制や通行止、事故現場を
クリアして静岡県まで帰宅します。

首都高３号　六本木交差点上空。

成田空港を21:00頃出て、自宅到着は翌朝の
4:30でした。どうしても休めない仕事があり
ましたので気合入れて出勤。