ユーラシア　東へ２：　国際バス大移動　「プロブディフ⇒イスタンブール⇒アンカラ」

2012/09/14 - 2012/09/14

夕べの夜中近くにプロブディフをスタート。

ﾜﾚﾜﾚを乗せたメトロ・バスはブルガリア：トルコ国境を越えて、真っ暗な中を、一路イスタンブールへ。

イスタンブールには早朝着。
メトロ・バスのアンカラ行きを探す。
７時発だ。

イスタンブールのメトロ・バスの休憩所で一息ついて、朝食をとって、アンカラへゴー！

合計約１５時間の大移動を成し遂げて、ﾜﾀｸｼたちはヨレヨレになって、アンカラにたどり着いた・・・

と、思いきや、意外と元気だった。

エリア アンカラ(トルコ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

国境を越えて、トルコ側、夜中の３時過ぎに大きなドライブ・インで休憩。
このドライブ・インはイスタンブール⇒ソフィアの時も立ち寄ったトコロだ。
まあ、同じメトロ社のバスだから休憩も同じか。。。

車内からドライブ・インを写したものだが、ネオンサインに書いてあるのは、キョフテだが（トルコ料理のハンバーグ・コロッケみたいなヤツ）、字をみてて「な～んだ」、クフタのことなんだと分かった。
クフタはアラビア語で、キョフテはトルコ語なのだ。

以来、キョフテが何たるかが理解できるようになった。
アラビアでの経験が生きています。

さて、バスは５時半にイスタンブールのオートガルに到着。
すぐにメトロのブースでアンカラ行きバスはどこか？を聞いた。

イスタンブールのオートガルは巨大なので、ターミナル・ビルのアッチ（対面）、なんて言われると、遠いので困る。

＊巨大な楕円形で、周りは各バス会社のチケットブースのビルで囲まれ、中央部が駐車場になっている。バスは各ブースの外側に発着する。

そのアッチだった。

そのアッチのブースでチケット購入。
７時発だ。

時間があるので、ターミナル･ビルで朝食をとる。
あとはチケット・ブースの上に休憩所があるので、ソコで休憩。

拡大版⇒http://www.geocities.jp/ariyan9910n/BusToAnkara.jpg

イスタンブールのオートガル（Istanbul Otogar).

＊イスタンブール・バスのサイトより

アンカラ行きバスは２階建てで大きかった。

後ろにはトイレも付いていた。
車掌も付いている。

バスはマルマラ海沿いに走っています。

この風景は、ﾜﾀｸｼ、一度は見たことがあります。
それは約１５年くらい前カナ？
お仕事でイスタンブール訪問したとき、イズミットにあるイヴェコ・トルコ（イタリアのイヴェコ自動車の現地工場）の見学に行ったことがあるのです。

朝日がマルマラ海に反射して幻想的な景色となっています。

前回はイヴェコ・トルコ本社の部長さんの車で移動して、このような景色を乗用車の窓から眺めていたのを思い出します。

今回は全くのプライベート旅なので、気分は全くリラックスです。

マルマラ海。

ここらがイズミットでしょう。

工業地帯なので、港湾設備も大規模だ。

バスはドンドン進む。

アンカラ目指して、、、

途中には、いかにもトルコらしいモスクが見られます。

海も見えなくなり、内陸に入っていきました。

これはイスタンブール⇒アンカラのメトロ・バスのチケットです。
片道４２リラ（約１８９０円）。

これはプロヴディフ⇒イスタンブールのチケット。
片道４０レヴァ（約２０００円）。

これがﾜﾀｸｼたちが乗っているバスです。
かなりデラックスです。

途中、休憩で立ち寄ったのは、メトロバス専用のドライブインです。

トルコではメトロバスはジャイアントです。

みやげ物売り場からレストラン、トイレ、なんでもあります。

ここでランチ休憩です。

休憩後、また走ります。

ちょうど正午くらいです。
イスタンブール出て以来、約５時間たっています。

トルコの大地は、基本的にはカラカラの乾燥大地です。

午後２時半、ついにアンカラのオートガルに到着。

イスタンブールでてから７時間半です。
プロヴディフでて以来１５時間が経っています。

アンカラのオートガルは巨大です。
イスタンブールのものより大きそうです。
さすが、首都です。

しばらくこのターミナルの様子をチェックします。
どこに市内へのバスがあるのか？
大きいので、ﾊﾟｰﾄﾅｰと荷物を置いて一人で歩き回りました。

さすが首都だけあって、案内板には英語表記もしてあります。
市内行きのバスも機能的に仕分けられていて、非常に分かりやすくなっています。

ヴェリコ・タルノヴォのホステル･モステルに置いてあった、日本語版「旅行人」のアンカラのトコロをカメラに収めていたので、安いホテルは「ウルス」地区にある、と分かっていました。
そのウルス行きのバスが発着するプラットホームです。

そばにこのバスが何たるかを書いてある、と思うのですが、英語表記がないのでさっぱり分かりません。

でもウルス地区に行くのは間違いなさそうです。

ﾜﾀｸｼたちはそのバスに乗って、ウルス地区へ向かいました。
ところが、地図が手元に無いので、ウルスで降り損ねました。
周りのヒトに聞いたら、ウルスは過ぎた、とのこと。

アワテテ降りて、地下鉄でウルスへ逆戻りしました。
おかげでアンカラの地下鉄にも乗れました。
ワンライド２．５リラ（１１０円）でした。

拡大版⇒http://www.geocities.jp/ariyan9910n/AnkaraMap1.jpg

アンカラのメトロ。

＊Wikipediaより拝借。

さて、地下鉄のウルス駅で地上に出たのですが、さすが右も左も分かりませんので、通りがかりのヒトに聞きしながら、すこしづつホテルの多い地域に近づきました。
ここでもﾊﾟｰﾄﾅｰに荷物を預けて、１人でホテル探しに歩き回った。

「旅行人」に安宿街と書いてあったので、安いかと思っていましたが、どのホテルも結構高いのです。
ツイン、バストイレ付きで大体１００リラくらい（４５００円）が多かった。
１０軒くらい回りましたが、どれも高くて諦めかけました。
でも最初に見たホテルが７０リラで一番安かったし、設備も高いホテルと同等だったので、表通り：チャンキリ？（Ｃａｎｋｉｒｉ）通りにあったミニ･ホテル、「ＨＯＴＥＬ　ＹＥＮＩ　ＳＡＨＩＲ（ＰＡＬＡＩＳ　ＨＯＴＥＬ）」に絞った。
白髪の元気のいい＋英語が達者なおバアﾁｬﾝに価格交渉。
相手は強気で中々下げませんが、コチラも中々引き下がりません。
３泊以上条件で１泊６０リラ（２７００円）まで下げさせた。

拡大版⇒http://www.geocities.jp/ariyan9910n/HotelMap.jpg

このホテルの写真を撮り忘れてしまって、写真が一枚も無いので、グーグルさんの手を借りました。
（上空写真）
黄色い矢印のところです。

こちらも、黄色い矢印のところです。

近くにホテル・アルメール（Ａｌｍｅｒ）がありました。

宿が決まったので一安心です。

ホテル探しでこの界隈をすでに歩いているので、もう道案内ができるほどです。
安心すると、お腹が空きます。
ホテルの裏手にサラリーマンが食事や一杯のみに立ち寄る食堂があった。
そこが一番流行っていたので、そこでキョフテを食べました。
流行るほどにお店の味は良かった。

*ルズガルリ市場食堂(Ruzgarli Bazaar Restaurant)

キョフテを食べて元気になったのカ？

ﾊﾟｰﾄﾅｰが「駅まで行ってみよう」と言い出した。
もう夕方の５時近かったので、今日はみるだけ、と思って歩いていきました。
結構近くて、５時過ぎに駅に着いた。
さっそくインフォメーションに行って、トランス・アジア・エキスプレスのチケット購入を申し込んだ。
国際線チケットは国際線切符販売所が別にあって、そこに行くように、と言われた。

それで、国際線チケット売り場に行ってみたら、責任者が親切な人で、普通は５時で終了だが、特別にチケットを売ってあげようとなった。
イスタンブールのシルケジ駅のスタッフとは大違いに親切でした。

今日はチケットまで買える、とは思っていなかったので、ラッキー！
テヘランまで片道１人２０４。２０リラ（約９１９０円）だった。
航空券のようなチケットを書いてくれた。

イスタンブールでは「アンカラに行け」と言われ、来てみて本当にテヘラン行き寝台列車があることが分かった。
トルコもそうだが、イスラム世界では何事も「インシャーラ」（神のみぞ知る）の世界だから、「アンカラに行け」といわれても半信半疑だったのです。

ﾜﾚﾜﾚは心軽く、ステップ踏みながらホテル方面に帰ります。
駅前で鳥獣に乗ったユーモラスな旅人像も、ﾜﾀｸｼたちを祝福してくれているようでした。

夕方の逆光で、顔が良く見えませんが、確実にオモシロイ顔をした人物です。
イスラム教徒の有名な旅行家「イブン・バツータ」カナ？

アンカラ駅。

これがトランス・アジア・エキスプレスのチケット。

まず、アンカラ⇒タト・ワンのコンパートメント・チケット。

それからワン⇒テヘランのコンパートメント・チケット。

最後にアンカラ⇒テヘランの乗車券。

チケット売り場の責任者が言っていましたが、アンカラ⇒タト･ワンまではトルコ側の列車。
ワン⇒テヘランはイラン側の列車。
となっているらしい。

４０年前に乗った時は、イスタンブール⇒テヘランまでずっと同じ列車で、ワン湖上も列車はフェリーの腹に入っていて、乗客と一緒だった。
今は、列車は湖を渡らない、らしい。

アンカラ⇒テヘランは、地図上であらわすと、このようになる。

拡大版⇒http://www.geocities.jp/ariyan9910n/AnkaraToTehranMap.jpg

駅前の大きな公園。
（ギンクリッチ公園）

中には芸術的オブジェが、

夕日を受けて公園の泉が美しく映えています。

ﾜﾀｸｼたちの心も晴れています。

アタチュルクの騎馬像がホテル近くにありました。

トランス・アジア・エキスプレスは来週の水曜日出発です。
週に１便だけです。
今日は金曜日ですから、アンカラにあと５日滞在することになります。