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(日程)<br />8月30日 札幌→羽田(8/31、0:15)→ロサンゼルス(8/30、18:15)(ロサンゼルス泊)<br />8月31日 ロサンゼルス→サンタモニカ海岸→ラフリン→ラスベガス (ラスベガス泊)<br />9月1日  ラスベガス→デスバレー→マンザナー収容所跡 (ラスベガス泊)<br />9月2日  ラスベガス→フラッグスタッフ→セドナ (フラッグスタッフ泊)<br />9月3日  フラッグスタッフ→グランドキャニオン→モニュメントバレー (フラッグスタッフ泊)<br />9月4日  フラッグスタッフ→バーストウ→マンモスレイク (マンモスレイク泊)<br />9月5日  マンモスレイク→モノ湖→タイオガロード→ヨセミテ公園 (ソノラ泊)<br />9月6日  ソノラ→サクラメント→レイクタホ→シエラ温泉→リノ (シエラ温泉泊)<br />9月7日  シエラ温泉→レイクタホ→ヨセミテ公園→マーゼット→サリナス (サリナス泊)<br />9月8日  サリナス→モンテレー→カリフォルニア西海岸→ロサンゼルス<br />9月9日  ロサンゼルス(1:15)→羽田(9/10 5:00)<br />9月10日 羽田→札幌帰宅<br /><br />(航空券)全日空スーパーエコ割(新千歳⇔羽田含めて12万4千円)<br /><br />**アメリカ西部ドライブ旅行(その2)から続く**<br /><br />9月1日朝6時にセットしていた携帯のアラームが鳴った。でも中々起きられない・・ 結局、出発は7時前になってしまった。 おっと・・今日は連泊だから、ピローチップを置いて行かないと・・(枕もとに1ドル札を2枚置いた)<br /><br />まずはガソリンを満タンにして、併設の店で大きなペットボトルの水を2本購入した。車の中にはCDとタオルと水2本だけ・・酷暑を警戒して、殆どの荷物をホテルに置いてきた。<br /><br />デスバレーまでは、フリーウエイ95号に乗って、約2時間半ほどの道のりだ。ラスベガスのダウンタウン付近でフリーウェイ15号と交差する。そして街を抜けると、荒涼とした大地が果てしなく続く。まだ朝が早いので、そんなに暑くない・・窓を少し開けて、気持ちよくドライブした。<br /><br />1時間半ほどで、「アマルゴサバレー」に到着。ここで左折して373号を30マイルほど南下し、右折して190号に入る。ここがデスバレー入り口だ。<br /><br />ここから山道に入るが・・どうやら下っているようだ・・そうだ・・デスバレーは確か・・海面よりも低かったはずだ!?<br /><br />そして、最初のビューポイントである「ザブリスキーポイント」に到着。観光バスも含め数十台の車が止まっている。結構、観光客が居るのだなあ・・酷暑のオフシーズンなのに・・<br /><br />小高い丘に徒歩で上がると、デスバレーが一面に見渡せた。また、横には特徴ある岩々が・・(これも観光スポットらしい) 気温は、まだ午前9時半ということもあり、酷暑というほどでもなかった。(40℃は超えていなかっただろう)<br /><br />駐車場の横に、国立公園入場券の自動販売機があった。クレジットカードで(現金は不可だった)20ドル支払った。レシートが出てきたので、これをフロントガラスの見えるところにおいておけば良いのだな?? <br /><br />その時、観光客のオジサンがエフタロウに物珍しそうに声を掛けてきた。車は20ドル必要と説明をしたのだが・・「ふ〜ん・・」て感じだった。 見ていると・・誰も入場券を買ってないぞ!! 結局この後、何のチェックもなかったし・・ 買わなければ良かったなあ・・<br /><br />暫く行くと、ファーナスクリークという所で三叉路となっている。ここを左折して西半球最低地点のバッドウォーターに向かう。尚、ここには、ファーナスクリークインという1軒のホテルが建っている。<br /><br />15分ほど走ると「悪魔のゴルフコース」の看板が・・オフロードに少し入ったところに駐車場がある。ごつごつした大地が広がる。<br /><br />更に数分行ったところに「バッドウォーター」がある。整備された駐車場とトイレがあった。あたり一面、真っ白い塩原が広がる!<br /><br />その塩原に下りてみた。右手に、バッドウォータープール(塩水の池)がある。舐めてみたかったのだが、柵で手が届かなかった・・ そして、海面下85.5Mの立て札が・・でも、「海面下に居る」という実感が湧かないなあ・・<br /><br />そこから、塩原の奥のほうへ歩いてみた。気温は40℃は超えていたかな? でもサウナに軽く入ったという感じで・・想像していたよりは大したことはなかった。(まだ午前中だったし・・) 真の「地獄?」を期待していたのだが・・それ程でも無かったなあ。<br /><br />元来た道を戻り、ファーナスクリークの三叉路を左折し190号を北上し、しばらくすると、ビジターセンターが見えた。GSもあるぞ(値段は3割ほど高い) 先ほどのホテルは、ビジターセンターでは無かったのか・・勘違いをして、入り込んでトイレを拝借してしまった。失礼しました・・<br /><br />ビジターセンターには、デスバレーについての資料展示やレンジャーによるレクチャーとかあるらしいが・・素通りしてしまった。寄っていけばよかったか・・<br /><br />尚、タンデスビューという、デスバレーを一面に見渡せる絶好のポイントがあり、逝きたかったのだが・・ここは、最近の「水害」(=そんなのがあるんだなあ・・砂漠なのに)の為、アクセスが出来ないらしい・・残念だなあ・・<br /><br />デスバレーでは想像を絶する「景観」と「酷暑」を期待していたのだが・・結局、期待はずれだった。 車もエアコンも到って正常。水を大量に持ってきたり、荷物を置いてくる必要もなかったなあ・・9月の午前中ではなく・・真夏のそれも昼下がりに来るべきだったか・・<br /><br /><br />デスバレー観光を終えたが・・時刻は、まだ正午前、このままラスベガスに戻っても仕方が無いので、190号をそのままシエラネバダ山脈が見えるところまで走行して、アメリカ本土最高峰のホイットニー山を見に行くことにした。また、近くに、太平洋戦争当時に、日系人を強制収容したマンザナー収容所跡があり、それも見てみたい・・<br /><br /><br />アメリカ西部ドライブ旅行(その4)に続く

アメリカ西部ドライブ旅行(その3) ラスベガス→デスバレー

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2012/09/01 - 2012/09/01

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エフタロウ

エフタロウさん

(日程)
8月30日 札幌→羽田(8/31、0:15)→ロサンゼルス(8/30、18:15)(ロサンゼルス泊)
8月31日 ロサンゼルス→サンタモニカ海岸→ラフリン→ラスベガス (ラスベガス泊)
9月1日  ラスベガス→デスバレー→マンザナー収容所跡 (ラスベガス泊)
9月2日  ラスベガス→フラッグスタッフ→セドナ (フラッグスタッフ泊)
9月3日  フラッグスタッフ→グランドキャニオン→モニュメントバレー (フラッグスタッフ泊)
9月4日  フラッグスタッフ→バーストウ→マンモスレイク (マンモスレイク泊)
9月5日  マンモスレイク→モノ湖→タイオガロード→ヨセミテ公園 (ソノラ泊)
9月6日  ソノラ→サクラメント→レイクタホ→シエラ温泉→リノ (シエラ温泉泊)
9月7日  シエラ温泉→レイクタホ→ヨセミテ公園→マーゼット→サリナス (サリナス泊)
9月8日  サリナス→モンテレー→カリフォルニア西海岸→ロサンゼルス
9月9日  ロサンゼルス(1:15)→羽田(9/10 5:00)
9月10日 羽田→札幌帰宅

(航空券)全日空スーパーエコ割(新千歳⇔羽田含めて12万4千円)

**アメリカ西部ドライブ旅行(その2)から続く**

9月1日朝6時にセットしていた携帯のアラームが鳴った。でも中々起きられない・・ 結局、出発は7時前になってしまった。 おっと・・今日は連泊だから、ピローチップを置いて行かないと・・(枕もとに1ドル札を2枚置いた)

まずはガソリンを満タンにして、併設の店で大きなペットボトルの水を2本購入した。車の中にはCDとタオルと水2本だけ・・酷暑を警戒して、殆どの荷物をホテルに置いてきた。

デスバレーまでは、フリーウエイ95号に乗って、約2時間半ほどの道のりだ。ラスベガスのダウンタウン付近でフリーウェイ15号と交差する。そして街を抜けると、荒涼とした大地が果てしなく続く。まだ朝が早いので、そんなに暑くない・・窓を少し開けて、気持ちよくドライブした。

1時間半ほどで、「アマルゴサバレー」に到着。ここで左折して373号を30マイルほど南下し、右折して190号に入る。ここがデスバレー入り口だ。

ここから山道に入るが・・どうやら下っているようだ・・そうだ・・デスバレーは確か・・海面よりも低かったはずだ!?

そして、最初のビューポイントである「ザブリスキーポイント」に到着。観光バスも含め数十台の車が止まっている。結構、観光客が居るのだなあ・・酷暑のオフシーズンなのに・・

小高い丘に徒歩で上がると、デスバレーが一面に見渡せた。また、横には特徴ある岩々が・・(これも観光スポットらしい) 気温は、まだ午前9時半ということもあり、酷暑というほどでもなかった。(40℃は超えていなかっただろう)

駐車場の横に、国立公園入場券の自動販売機があった。クレジットカードで(現金は不可だった)20ドル支払った。レシートが出てきたので、これをフロントガラスの見えるところにおいておけば良いのだな?? 

その時、観光客のオジサンがエフタロウに物珍しそうに声を掛けてきた。車は20ドル必要と説明をしたのだが・・「ふ〜ん・・」て感じだった。 見ていると・・誰も入場券を買ってないぞ!! 結局この後、何のチェックもなかったし・・ 買わなければ良かったなあ・・

暫く行くと、ファーナスクリークという所で三叉路となっている。ここを左折して西半球最低地点のバッドウォーターに向かう。尚、ここには、ファーナスクリークインという1軒のホテルが建っている。

15分ほど走ると「悪魔のゴルフコース」の看板が・・オフロードに少し入ったところに駐車場がある。ごつごつした大地が広がる。

更に数分行ったところに「バッドウォーター」がある。整備された駐車場とトイレがあった。あたり一面、真っ白い塩原が広がる!

その塩原に下りてみた。右手に、バッドウォータープール(塩水の池)がある。舐めてみたかったのだが、柵で手が届かなかった・・ そして、海面下85.5Mの立て札が・・でも、「海面下に居る」という実感が湧かないなあ・・

そこから、塩原の奥のほうへ歩いてみた。気温は40℃は超えていたかな? でもサウナに軽く入ったという感じで・・想像していたよりは大したことはなかった。(まだ午前中だったし・・) 真の「地獄?」を期待していたのだが・・それ程でも無かったなあ。

元来た道を戻り、ファーナスクリークの三叉路を左折し190号を北上し、しばらくすると、ビジターセンターが見えた。GSもあるぞ(値段は3割ほど高い) 先ほどのホテルは、ビジターセンターでは無かったのか・・勘違いをして、入り込んでトイレを拝借してしまった。失礼しました・・

ビジターセンターには、デスバレーについての資料展示やレンジャーによるレクチャーとかあるらしいが・・素通りしてしまった。寄っていけばよかったか・・

尚、タンデスビューという、デスバレーを一面に見渡せる絶好のポイントがあり、逝きたかったのだが・・ここは、最近の「水害」(=そんなのがあるんだなあ・・砂漠なのに)の為、アクセスが出来ないらしい・・残念だなあ・・

デスバレーでは想像を絶する「景観」と「酷暑」を期待していたのだが・・結局、期待はずれだった。 車もエアコンも到って正常。水を大量に持ってきたり、荷物を置いてくる必要もなかったなあ・・9月の午前中ではなく・・真夏のそれも昼下がりに来るべきだったか・・


デスバレー観光を終えたが・・時刻は、まだ正午前、このままラスベガスに戻っても仕方が無いので、190号をそのままシエラネバダ山脈が見えるところまで走行して、アメリカ本土最高峰のホイットニー山を見に行くことにした。また、近くに、太平洋戦争当時に、日系人を強制収容したマンザナー収容所跡があり、それも見てみたい・・


アメリカ西部ドライブ旅行(その4)に続く

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
レンタカー
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • デスバレー、ザブリスキーポイントの特徴ある岩々

    デスバレー、ザブリスキーポイントの特徴ある岩々

  • ザブリスキーポイントからデスバレーを見渡す。

    ザブリスキーポイントからデスバレーを見渡す。

  • 悪魔のゴルフコース、ごつごつした大地が広がる

    悪魔のゴルフコース、ごつごつした大地が広がる

  • バッドウォーター(海抜マイナス85.5M) 一面に塩原が広がる

    バッドウォーター(海抜マイナス85.5M) 一面に塩原が広がる

  • バッドウォータープール、塩水とのことで舐めてみたかったが・・柵で出来なかった・・

    バッドウォータープール、塩水とのことで舐めてみたかったが・・柵で出来なかった・・

  • デスバレーの「ファーネスクリークイン」ホテル、ビジターセンターと勘違いをしてトイレを拝借しました・・失礼しました!

    デスバレーの「ファーネスクリークイン」ホテル、ビジターセンターと勘違いをしてトイレを拝借しました・・失礼しました!

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