アモイ・福建土楼・武夷山８泊９日

2012/08/11 - 2012/08/19

中国は今回で３回目の旅です。前回の上海・西塘（シータン）が良かったのでほかの場所に行く計画を立てました。
中国国内の移動についても列車をトライしました。
しかし中国語が話せないと切符を買ったり、移動したり、観光したり、食事をしたりとかなり不便でした。
どこへ行っても人が多く、１３億人を実感しました。

エリア 中国

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 2.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 タクシー 飛行機
• 航空会社: 中国国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

【１日目】
ｾﾝﾄﾚｱ９：２０発北京１１：５５着CA１６０中国国際航空を利用。
初めてのCAだったが機内食はあまり良くなかった。ビールを頼んだら冷えてないBudがCAのポケットから出てきた。しかたなく氷を頼んだがまずかった。

北京空港乗り継ぎで４時間あったので入国して市内へ行ってみる
ことにした。
両替はバッゲージクレームの中でしたため両替金額にかかわらず
手数料を１律５５元取られてしまった。
スーツケース２個あったので北京空港第３ターミナル
Cゾーンの荷物預かり（行李寄存）に預けた。サイズによって３段階あり私たちは３０元ｘ２個＝６０元（１日）払った。

空港から市内へは首都機場快線（地下鉄）で行った。
迷わず写真の切符売り場に着き窓口で１人２５元で購入。
この地下鉄はT3からT2に寄ってから市内に行くので三元橋まで
４０分くらいかかった。本当はその先の天壇公園まで行きた
かったが北京１５：５０発のアモイ行きに乗るのが厳しそうだった
ので三元橋で降りて食事をしてすぐ空港まで戻った。

北京１５：５０発アモイ１８：４０着CA１８１５。
機内食にアンパンがついていて思いがけなくおいしかった。

アモイ空港に到着。タクシーでホテルまで移動。タクシー乗り場は
長蛇の列。でもどんどん来るので３０分くらいで乗車。運賃は４１元。
アモイのホテルはアモイ鷺江賓館。
土日宿泊だったせいか超満員で部屋はスイートにグレードアップされていた。

【２日目】
朝食はホテルのバイキング。麺コーナーがあり好きな野菜、貝、ワンタン、豆腐、きのこ類と麺の種類を選んで渡すと好みの麺やスープを作って
くれた。
昨晩ホテルについてからのアモイの印象は人が非常に多い。ホテルの周りや
すぐ前のフェリー乗り場に人が溢れ返っていてほとんどは中国人旅行者の
ようだった。その中で以外に欧米人が少なく、そのせいかホテルでも英語がほとんど通じなかった。

今日は列車の切符購入（以下の２日分）と明日の福建土楼ツアーの予約。
８月１３日アモイ⇒武夷山
８月１７日武夷山⇒上海南
中国の列車の切符購入は日本と大きく違う。
一般的に１０日前からしか買えない。
なので日本の旅行会社に頼めばいいと思い依頼したが確実に買えないかもしれないのでと断わられた。
そこで現地で買う場合は①駅の切符売り場②代理販売所③現地旅行会社の
３通りがある。
①は人が多く中国語しか通じないのであきらめ②は比較的人が少なく手数料も５元と安いと聞いていたので②を選んだ。
②代理販売所に行きたいとホテルで尋ねたところ近くに写真の移動販売車が
あると教えてくれた。
中国語が話せないので紙に中国語（簡体字）で出発日、列車番号、行き先、
座席の種類と枚数を書いていざ写真のように列に並びました。
順番がきて窓口のお姉さんに紙を渡したところ希望していたA寝台がすべて
売り切れ。
しかたなく座席の種類をA寝台からB寝台、B寝台から硬座に変えて探して
もらった。

その結果買えたのは武夷山行きが硬座（椅子席）１人８２元、上海南行きが
硬臥（B寝台）１人１６４元だった。
B寝台は３段の上段だった（１番安い）。
購入時には全員のパスポートが必要。

夕方、南普陀寺にタクシーで行った（１２元）。
展望台まで登るとアモイの街が一望できた。
帰りもタクシーでと思ったが出口で停車しているタクシーに全部乗車拒否に
あった。近くは行ってくれない。
しかたなく行きたいホテルを身振り手振りで説明してどの路線に乗れば
いいか苦労してバスターミナルの案内所で聞き出した。
多分路線番号を言われたがわからないと思って紙に数字で８４１と
書いてくれた。１人１元でだった。

【３日目】
今日は福建土楼に行きます。
福建土楼に宿泊ができるとガイドブックなどに書いてあったので昨日、ホテルの旅行代理店に１泊ツアーを申し込みに行った。
でも宿泊は今は危険（？）なのでやってないとのことだった。
で、日帰りツアーを申し込んだ。
１人昼食、５０元の入場料込みで１９８元だった。
朝ホテルピックアップが８：３０、一旦バスセンターに集まりバスを乗り換えて出発した。
バスは大型で自分たち３人以外はすべて中国人旅行者だった。
途中でトイレ休憩した。写真はそこで売っていた名物の赤いバナナ。
女子トイレはドアのない横の仕切りは腰までの高さだった。

１１時３０分に写真の円卓でみんなで昼食を取った。
１０品で海草スープが大変おいしかった。

６箇所ある大きな土楼群のなかで最大規模の承啓楼がある高北土楼群景区に
行った。

承啓楼は外側の主楼の内側にさらに３重の円楼があり中心が写真の祖堂。

主楼は４階建てで１階はお茶屋さんがたくさんあった。
４階には洗濯物が干してあったので人が住んでいるようだった。

【４日目】
写真はホテルの部屋から見られるコロンス島とフェリー乗り場。

今日はコロンス島を一周する遊覧船に乗った。
写真はフェリー乗り場の切符売り場。
１人１５元だった。

いよいよ中国列車初体験。
アモイ発１９：３５武夷山着８：２２（１３時間の旅）。
最低１時間前に駅に行ったほうが良いとガイドブックにあったので
ホテルを１７：３０出発しアモイ駅に１７：４５に到着。
アモイ駅の周りはまた人でいっぱい。
駅の中央口にはセキュリティーがあり駅構内に入るには直近８列車の切符を持参している必要があるようだった。

中央口を入ると掲示板に列車毎の待合室が表示されていた。
自分たちの待合室は第二待合室。
待合室で待つこと１時間。やっとホームに入れた。
ここでやっと中国ではなぜ１時間以上も前に駅に行く必要があるか
理解できた。ホームの入り口には駆け込み乗車ができないようにドアが
あった。セキュリティーや待合室、ホームの入り口のドアがあるので切符させあればホームまで行ける日本のようにはいかない。

車内は意外とこぎれいで席は硬座（向かい合わせの４人と６人の椅子席）。
写真のようにバットがひとつずつテーブルの上にあった。
何だろうと思っているとごみを入れ始めた。しばらくするとごみの回収に
来た。これで車内の美観？が保たれていた。

荷物のスーツケースは写真のように棚に載せる。
しっかりしていて広くて驚いた。

【５日目】
１３時間かけて朝８：３０やっと武夷山駅に到着。
写真は武夷山駅の出口専用のゲート。
駅からタクシーで武夷山悦華ホテルへ。４０元。

ホテルの部屋から大王峰が見えます。

夕食は武夷山悦華ホテルのバイキング。

【６日目】
中国語が話せないと武夷山の観光が難しそうだったのでアジア旅行では
初めて日本語ガイドを頼んだ。１日５００元。
まずホテルから観光専用車南乗り場へタクシーで行き（２０元）入場券の
２日券を買った。写真のように大人２３５元、小人（１８歳未満）
１１５元。小人はパスポートの提示が必要。

一線天景区。
岩山に裂け目があり通り抜けます。中に白いコウモリが住んでいてたまに
観光客の上から糞を落としていました。

昼食は九曲渓景区の切符売り場の近くで。
写真は武夷山名物のきのこスープです。
見たことも無い種類のきのこでしたが味は大変おいしかった。

九曲渓景区。
写真は時刻表。12時40分に乗船。必ず6人で１船に乗るためうちは３人なので
ほかの3人グループを見つけていっしょに乗船した。

天遊峰景区。
写真は天遊峰から見た九曲渓。
岩肌の赤と川の青のコントラストがきれい。

山登りといっても階段のぼりだった。８８８段とガイドさんはいってました。

ホテルの前の通りにある食堂で夕食。
たけのこ料理、豆腐の炒め物、卵とトマトの炒め物、白ご飯、ビール2本で
１０７元でした。

【７日目】
ホテルの前の通りにあったマッサージ屋さん。
全身マッサージで1人１１８元。気持ちよかった。

武夷山駅。
２２：０６発の寝台で上海南駅へ。
ホームに入れないように改札口には南京錠が掛かってました。
出発の１０分前に鍵を開け乗客を入れました。

写真はＢ寝台（硬臥）。取れたのは上段の１６４元。上段は安いけど天井が
すぐ近くですごく狭い。でも今回は横になれたのですぐ熟睡できた。
掛けふとんとまくらがあり清潔だった。

【８日目】
写真は宿泊した衡山馬靭（作りは力）別墅飯店。

昼食は斉民有機中国火鍋。
３年前行っておいしかったのでまた行きました。

ＣＡ４０５　１１時２０分上海ー１４時４０分中部空港。　

機内食。