青海チベット鉄道の旅・・・１等寝台車両軟臥に乗車

2012/08/09 - 2012/08/09

青海チベット鉄道は西寧とチベットの都ラサを結ぶ、世界で最も標高の高い所を走る鉄道で総距離１９５６ｋｍ有ります。完成までに５年かかりました。今回はゴルムド〜ラサ間の１１４２ｋｍを乗車、約１３時間の天空列車の旅でした。一等寝台車両軟臥（４人一室のコンパートメント）です。
食堂車も連結されているが数は限りが有ります。唯一下車できる駅は那曲（ナクチュ）停車時間６分のうちホームに居られるのはたった３分だけ乗り遅れたら大変です。直ぐに発車の合図で写真も撮れませんでした。
次々変わる車窓からの眺めは充分楽しみました。しかし動いている列車から駅名の写真を撮るのは大変でした。

エリア 中国

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• 交通: 4.5

• 交通手段: 鉄道 観光バス
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: ユーラシア旅行社

早朝のゴルムド駅前。

列車時刻表。Ｋ９８１１ゴルムド発０７：５２分発が遅れて
８：３５分出発。

ゴルムド駅は海抜２８２９ｍ

乗った列車は１１号車３番。

一等寝台車両軟臥（４人一室のコンパートメント）です。

客車の通路。

洗面台。

トイレ。

ゴルムド駅停車中の列車。

地図。ゴルムド

食堂車のキッチンではお料理の最中。

食堂車でお食事中の人も居た。

発車して１時間３０分位雪山が見えて来ました

不凍泉駅通過(ブードンチェン）

橋が見えています。

トンネルの出口。

食堂車で昼食。結構色々な料理が出て美味しくいただきました

８月の大雨で川の水量増加。

帽子が並んで置いてありました。階級によって違うのでしょうか？

コンパートメントに酸素供給口も設置してあり吸気管必要のブザーを押すと係りが持って来てくれます。

雪山が見えてきました。

唐古拉南駅（タングラミナミ）４９５１メートル。鉄道の世界最高地点唐古拉峠５０７２メートル。

食堂車一段落。

托居（トジュ）４８９１ｍ。

安多（アムド）４702ｍ。

措那湖(ツォナ湖）

大きな黒いヤク。

底吾瑪(ディウマ）４５８５ｍ。

羊がいっぱいお食事中。

那曲(ナクチュ）４５１３ｍ唯一下車出来た駅だが時間がない３分はあっと言う間に過ぎた！

唯一下車出来た駅だが時間がなくて結局何も出来ず。

夜のお弁当。食欲なくほとんど食べず。

ラサに着いたのは２２時４０分頃でした。

雅汀舎麗花園酒店で宿泊。今日は早朝から夜遅くまで列車の旅頑張りました。

雅汀舎麗花園酒店は連泊です。