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先々週、急に法事の用が入り、2週続けて大阪に行ってきました。<br /><br />先週はJALの特典航空券でしたが、さすがにギリギリで特典航空券も取れることはなく、よって割引が少ないチケットを買わざるを得ません。なので、変更ができるANAのビジネスきっぷで往復することになりました。<br />割高ですが仕方有りませんね。<br /><br />変更ができますので、アップグレードポイントが使える利点を活かし、往復ともプレミアムクラスを利用でき、かつ、行きはB787、帰りはB777と乗り比べも出来ました。その辺を旅行記に書きたいと思います。<br /><br />ところで行き先が箕面温泉となってますが、箕面は箕面温泉だけではありません。4Tさんの地域設定がおかしいですね。

急な法事で2週連続大阪1泊2日の旅

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2012/08/12 - 2012/08/13

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kuni

kuniさん

先々週、急に法事の用が入り、2週続けて大阪に行ってきました。

先週はJALの特典航空券でしたが、さすがにギリギリで特典航空券も取れることはなく、よって割引が少ないチケットを買わざるを得ません。なので、変更ができるANAのビジネスきっぷで往復することになりました。
割高ですが仕方有りませんね。

変更ができますので、アップグレードポイントが使える利点を活かし、往復ともプレミアムクラスを利用でき、かつ、行きはB787、帰りはB777と乗り比べも出来ました。その辺を旅行記に書きたいと思います。

ところで行き先が箕面温泉となってますが、箕面は箕面温泉だけではありません。4Tさんの地域設定がおかしいですね。

同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
ANAグループ 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 法事が13日の午前中でしたので、予約したのは行きも帰りも最終便にしてありました。<br /><br />12日に家事が早めに終わったので午前中に羽田空港に到着し、プレミアムクラスの空席確認したら、15分後に出発する便に1席空席有りとのことで変更してもらいました。<br /><br />そう、急ぐ必要はなかったのですが、伊丹行きB787の当日の最終便なので乗ってみたいなと思った次第です。<br /><br />B787の普通席は6月に利用しましたが、プレミアムクラスは利用したことがありませんのでね。

    法事が13日の午前中でしたので、予約したのは行きも帰りも最終便にしてありました。

    12日に家事が早めに終わったので午前中に羽田空港に到着し、プレミアムクラスの空席確認したら、15分後に出発する便に1席空席有りとのことで変更してもらいました。

    そう、急ぐ必要はなかったのですが、伊丹行きB787の当日の最終便なので乗ってみたいなと思った次第です。

    B787の普通席は6月に利用しましたが、プレミアムクラスは利用したことがありませんのでね。

  • 搭乗ゲートに行ってみると、珍しくプレミアムクラスの空席待ちはゼロでした。<br /><br />お盆の大移動の中では中日になるからでしょうかね。

    搭乗ゲートに行ってみると、珍しくプレミアムクラスの空席待ちはゼロでした。

    お盆の大移動の中では中日になるからでしょうかね。

  • いままであまり意識していませんでしたが、搭乗機の先に東京ゲートブリッジが見えていました。<br /><br />JAL利用の第一ターミナルだと見えない風景ですね。

    いままであまり意識していませんでしたが、搭乗機の先に東京ゲートブリッジが見えていました。

    JAL利用の第一ターミナルだと見えない風景ですね。

  • B787のプレミアムクラスは、国内線は期間限定でANA BUSINESS CRADLEになってます。<br /><br />昨年の出張で、ANA BUSINESS STAGGEREDに乗ってしまっているので、さすがに比較すると見劣りしますが、他の国内線プレミアムクラスシートよりは気持ち快適かなと思いました。

    B787のプレミアムクラスは、国内線は期間限定でANA BUSINESS CRADLEになってます。

    昨年の出張で、ANA BUSINESS STAGGEREDに乗ってしまっているので、さすがに比較すると見劣りしますが、他の国内線プレミアムクラスシートよりは気持ち快適かなと思いました。

  • 12:00発のプレミアムクラスではGOZENという食事がサービスされます。<br /><br />前(今年の5月末まで)の食事より器がちょっと小さいかなという第一印象。

    12:00発のプレミアムクラスではGOZENという食事がサービスされます。

    前(今年の5月末まで)の食事より器がちょっと小さいかなという第一印象。

  • 蓋を開けてみると、穴子ちらし寿司とつくねの料理です。<br /><br />量は少ないかなと思いつつ、実はお酒を飲むのでちょうど良い量でした。

    蓋を開けてみると、穴子ちらし寿司とつくねの料理です。

    量は少ないかなと思いつつ、実はお酒を飲むのでちょうど良い量でした。

  • 羽田〜伊丹間は25分程度しか、飲食の時間がありません。<br /><br />那覇便とかだとゆっくり楽しめるのですが、やはり忙しないです。<br /><br />最初に、5月末までシャンパンと言っていたものが、スパークリングワインに変わっていたので頼んでみました。<br />普段だとシュワシュワ系はANAラウンジでビールを飲んでくるので頼むことはないのですが、今回はチェックインから搭乗まで15分程度しかなかったので、ANAラウンジは利用できなかったためでもあります。<br /><br />プレミアムクラスのスパークリングワインは、以前のシャンパンと同じでしたね。<br />自分的には微炭酸のスパークリングワインを期待したんですがね。

    羽田〜伊丹間は25分程度しか、飲食の時間がありません。

    那覇便とかだとゆっくり楽しめるのですが、やはり忙しないです。

    最初に、5月末までシャンパンと言っていたものが、スパークリングワインに変わっていたので頼んでみました。
    普段だとシュワシュワ系はANAラウンジでビールを飲んでくるので頼むことはないのですが、今回はチェックインから搭乗まで15分程度しかなかったので、ANAラウンジは利用できなかったためでもあります。

    プレミアムクラスのスパークリングワインは、以前のシャンパンと同じでしたね。
    自分的には微炭酸のスパークリングワインを期待したんですがね。

  • 貧乏性なので1本ではもったいないということで、とっととスパークリングワインを飲み終え、いつもの赤ワインです。<br /><br />国内線のプレミアムクラスの赤ワインはボルドーでした。<br />国際線のエコノミーで出る、カベルネ・ソーヴィニヨン系の方が口に合うかも。

    貧乏性なので1本ではもったいないということで、とっととスパークリングワインを飲み終え、いつもの赤ワインです。

    国内線のプレミアムクラスの赤ワインはボルドーでした。
    国際線のエコノミーで出る、カベルネ・ソーヴィニヨン系の方が口に合うかも。

  • 3杯目は着陸態勢寸前、一度断られたペリエです。<br /><br />伊丹空港で先行の飛行機がパンクして、滑走路点検中とのことで飛行時間が延びたので頼めました。<br /><br />普通にスッキリですね。<br /><br />他の機体のプレミアムクラスと異なる点として、シートテレビがあるのはいいですね。パンク対応で旋回している状況等々も確認できました。

    3杯目は着陸態勢寸前、一度断られたペリエです。

    伊丹空港で先行の飛行機がパンクして、滑走路点検中とのことで飛行時間が延びたので頼めました。

    普通にスッキリですね。

    他の機体のプレミアムクラスと異なる点として、シートテレビがあるのはいいですね。パンク対応で旋回している状況等々も確認できました。

  • と言うことで、出発も到着も15分遅れで、無事伊丹空港に到着しました。

    と言うことで、出発も到着も15分遅れで、無事伊丹空港に到着しました。

  • 伊丹空港に早めに着いたので、本当はANAラウンジで時間潰しができると良いのですが、到着利用できないのでカードラウンジに移動することにしました。<br /><br />さすがお盆が始まったところだけあって、伊丹空港の保安検査場は大混雑です。<br /><br />先週は羽田空港の駐車場で苦労しましたが、こちらの行列も好きには慣れませんね。<br /><br />でも、搭乗時間が近づいているお客さんは優先的に通してくれていましたので、乗り遅れる心配がないのはいいですね。

    伊丹空港に早めに着いたので、本当はANAラウンジで時間潰しができると良いのですが、到着利用できないのでカードラウンジに移動することにしました。

    さすがお盆が始まったところだけあって、伊丹空港の保安検査場は大混雑です。

    先週は羽田空港の駐車場で苦労しましたが、こちらの行列も好きには慣れませんね。

    でも、搭乗時間が近づいているお客さんは優先的に通してくれていましたので、乗り遅れる心配がないのはいいですね。

  • カードラウンジの、ラウンジオーサカで、小一時間ゆっくりしてました。<br /><br />久しぶりの利用だったのですが、ネット用の席がほぼ倍増していました。<br /><br />やはり伊丹空港はビジネス客が多いのでニーズがあるんでしょうね。<br /><br />以前はいろんな缶やペットボトル飲料が冷蔵庫に冷えていたのですが、今はオロナミンC瓶とポカリスエット缶が少しだけ置いてあります。必要以上に持ち帰る人が多かったですからね。

    カードラウンジの、ラウンジオーサカで、小一時間ゆっくりしてました。

    久しぶりの利用だったのですが、ネット用の席がほぼ倍増していました。

    やはり伊丹空港はビジネス客が多いのでニーズがあるんでしょうね。

    以前はいろんな缶やペットボトル飲料が冷蔵庫に冷えていたのですが、今はオロナミンC瓶とポカリスエット缶が少しだけ置いてあります。必要以上に持ち帰る人が多かったですからね。

  • 大阪モノレール、大阪空港駅。

    大阪モノレール、大阪空港駅。

  • このモノレールにのって千里中央まで移動。

    このモノレールにのって千里中央まで移動。

  • で、こちらが千里中央駅。<br /><br />地下鉄との連絡や周辺へのバス路線が発達しているので、乗降客は多いです。

    で、こちらが千里中央駅。

    地下鉄との連絡や周辺へのバス路線が発達しているので、乗降客は多いです。

  • 千里セルシーという複合施設です。<br /><br />オープンしてから40年弱くらいになるのかな。<br /><br />テナントの入れ替わりはあるものの、千里中央駅のシンボルみたいな存在です。

    千里セルシーという複合施設です。

    オープンしてから40年弱くらいになるのかな。

    テナントの入れ替わりはあるものの、千里中央駅のシンボルみたいな存在です。

  • 千里阪急。<br />地下に阪急オアシスが入っていて、昔は便利に使っていました。

    千里阪急。
    地下に阪急オアシスが入っていて、昔は便利に使っていました。

  • 千里阪急の前から阪急バスに乗ります。

    千里阪急の前から阪急バスに乗ります。

  • 阪急バス。<br /><br />お客さんは多くて満席程度なので、空いてましたね。<br />お盆の日曜日の午後ですからね。

    阪急バス。

    お客さんは多くて満席程度なので、空いてましたね。
    お盆の日曜日の午後ですからね。

  • ステーキ屋さんが一風堂に変わってました。

    ステーキ屋さんが一風堂に変わってました。

  • 以前からお世話になっている餃子の王将です。<br /><br />チャーハンにこだわりがあるお店。

    以前からお世話になっている餃子の王将です。

    チャーハンにこだわりがあるお店。

  • 天下一品も出来てます。<br /><br />最近街道沿いにラーメン屋さんが増えてて、環七まで行きませんが、競争が激しそうです。ちなみにこの街道の通称はイナイチです。

    天下一品も出来てます。

    最近街道沿いにラーメン屋さんが増えてて、環七まで行きませんが、競争が激しそうです。ちなみにこの街道の通称はイナイチです。

  • ここもよく利用したミスタードーナツ。

    ここもよく利用したミスタードーナツ。

  • 法事を終え帰京します。<br /><br />バスターミナルでバス待ち。<br /><br />空いているはずなのに5分遅れてきました。<br />お盆は土曜ダイヤ運行なので本数が少ないんですよね。

    法事を終え帰京します。

    バスターミナルでバス待ち。

    空いているはずなのに5分遅れてきました。
    お盆は土曜ダイヤ運行なので本数が少ないんですよね。

  • 千里中央からモノレールに乗り伊丹空港に到着。<br /><br />次の便のプレミアムクラス空席を確認したら空いていたので、再びアップグレード手続きをしてANAラウンジへ。<br /><br />8月1日リニューアルしたてです。<br />平日しか開いていない2階に行ってみました。

    千里中央からモノレールに乗り伊丹空港に到着。

    次の便のプレミアムクラス空席を確認したら空いていたので、再びアップグレード手続きをしてANAラウンジへ。

    8月1日リニューアルしたてです。
    平日しか開いていない2階に行ってみました。

  • サービスエリアに行くと、関空との経営統合を記念したビールがありました。<br /><br /><br />追記(参考):http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005178476.shtml

    サービスエリアに行くと、関空との経営統合を記念したビールがありました。


    追記(参考):http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005178476.shtml

  • さっそくグラスに注ぐと琥珀色の良い感じ。<br /><br />結構美味しかったです。<br /><br />他にサッポロとキリン一番搾りがありました。

    さっそくグラスに注ぐと琥珀色の良い感じ。

    結構美味しかったです。

    他にサッポロとキリン一番搾りがありました。

  • 帰りの便は17:00発のB777-300。<br /><br />GOZEN夕食が出ます。

    帰りの便は17:00発のB777-300。

    GOZEN夕食が出ます。

  • プレミアムシートには数席の空席がありました。<br /><br />お盆だし、早い時間なのでビジネス客は少ないためでしょうね。<br /><br />でも優先搭乗の対象者は大量でした。<br />さすがビジネス路線。<br /><br />やっぱりシートはB787の方がいいなぁ。(期間限定だけど)

    プレミアムシートには数席の空席がありました。

    お盆だし、早い時間なのでビジネス客は少ないためでしょうね。

    でも優先搭乗の対象者は大量でした。
    さすがビジネス路線。

    やっぱりシートはB787の方がいいなぁ。(期間限定だけど)

  • 低く雲はありますが、地表も見えます。<br /><br />富士山を楽しみに・・・。

    低く雲はありますが、地表も見えます。

    富士山を楽しみに・・・。

  • 帰りの伊丹発GOZEN夕食。<br /><br />ラウンジでビールを飲んでいたので、最初から赤ワインです。

    帰りの伊丹発GOZEN夕食。

    ラウンジでビールを飲んでいたので、最初から赤ワインです。

  • 炊き込みご飯、巻き寿司、すき焼き風煮、卵焼き、野菜の煮物のおかずです。<br /><br />もちろん行きと大きさも変わらず、量も大差無く。<br /><br />赤ワインは2本いただきました。

    炊き込みご飯、巻き寿司、すき焼き風煮、卵焼き、野菜の煮物のおかずです。

    もちろん行きと大きさも変わらず、量も大差無く。

    赤ワインは2本いただきました。

  • 何気に外を見ると、尖った半島が・・・<br /><br />知多半島?と思い富士山近い?、でもセントレアが見えない?<br />なんと富津岬でした。⇒訂正:房総半島の先端<br /><br />と言うことは富士山見損なった訳ですね。<br />ワイン飲んで美味しいもの食べてたので、気が回りませんでした。<br /><br />ちなみに、ニアミスとは言わないんでしょうが、この後にJAL機がすぐ下を回り込んで行くのがハッキリと見えました。羽田空港混んでますからね。

    何気に外を見ると、尖った半島が・・・

    知多半島?と思い富士山近い?、でもセントレアが見えない?
    なんと富津岬でした。⇒訂正:房総半島の先端

    と言うことは富士山見損なった訳ですね。
    ワイン飲んで美味しいもの食べてたので、気が回りませんでした。

    ちなみに、ニアミスとは言わないんでしょうが、この後にJAL機がすぐ下を回り込んで行くのがハッキリと見えました。羽田空港混んでますからね。

  • 食後はコーヒーをもらいました。<br /><br />普通席のコーヒーとは味が異なります。<br /><br />6月の那覇からの帰り、普通席でも6月からコーヒーが飲めるようになったことをCAさんに聞きましたが、味が違うんですよと言っていました。まさにその通りでしたね。あきらかに美味しいコーヒーでした。

    食後はコーヒーをもらいました。

    普通席のコーヒーとは味が異なります。

    6月の那覇からの帰り、普通席でも6月からコーヒーが飲めるようになったことをCAさんに聞きましたが、味が違うんですよと言っていました。まさにその通りでしたね。あきらかに美味しいコーヒーでした。

  • 飛行機は定刻より少し早く羽田に到着しました。

    飛行機は定刻より少し早く羽田に到着しました。

  • 行きは京急で来ましたが、帰りは東京モノレールです。<br /><br />通常は土日のみ発売の山手線とモノレールの割引連絡切符が売られていたためです。羽田空港から500円で山手線内の移動ができるのは魅力ですね。<br /><br />と言うことで、無事帰宅して、急で短い旅は忙しく終わりました。

    行きは京急で来ましたが、帰りは東京モノレールです。

    通常は土日のみ発売の山手線とモノレールの割引連絡切符が売られていたためです。羽田空港から500円で山手線内の移動ができるのは魅力ですね。

    と言うことで、無事帰宅して、急で短い旅は忙しく終わりました。

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