日本のＧＷは本社からの連絡が途絶え仕事量が減るのでここぞと1日休み念願の飛行機の墓場ツーソンへ計画。<br />前回モハベ空港に行った際にはあまり飛行機の量が少なかったこともあり、本家詣でをしてみました。<br />1日目　ナッシュビル→ダラス→ツーソン<br />　ツーソン到着後アラモレンタカーへ。到着ロビーから歩いてオフィスまで行けるのはいいですね。<br />せっかくレンタカーを借りるのでいろんな車に乗りたくフルサイズを予約してみました。<br />受付でカムリ・マリブ・チャージャーと言われ、迷わずチャージャー、ダッジの。<br />まずは北の方角のMarana Regional Airportをめざします。グーグルで予習したところによるとプロペラ機が数機あるようでしたが近寄れず早々に諦め、<br />今回の目的地Pinal Airparkを目指します。しかし、なかなか厳重なゲートが…。<br />恐ろしくなりいったん空港の周りから見えないか砂利道を行ったり来たりしましたが、ほぼ無理。<br />結局ゲート近くの砂利道から5分ほど歩いてみたらそこそこ近くに見えたのでそこから撮影。<br />実際、柵は壊れていたので空港内に侵入はできたのだけど、ここは米国、駐在員の身なので強制送還になってはまずいと踏みとどまりました。<br />未練があったのでゲートに行き飛行機を見に来たんですがというと制限区域だから戻りなさいと。。ということで傷心しながら南へ戻ります。<br />帰り際にもういちど先ほどの空港近辺をうろついてみると砂利道の先にプロペラ機たちが。<br />ロッキードコンステレーションなどなかなか古い機体に出会うことが出来ました。<br />そのあとはサボテン公園（サワラ西国立公園）をドライブがてら立ち寄り、日本食−海鮮丼をいただきました。<br />宿泊は空港近くのマリオット系で。<br /><br />2日目 PIMA AIR&SPACE MUSEUMの開館まで時間があったので、ツーソン空港にも若干飛行機が放置してあるようなので訪れついでに空軍基地の周囲も探索しました。その後博物館へ。建屋の中と外に軍用機が大量に展示してあります。<br />一通り見学した後お昼ご飯はラーメンが食べれると書いてあった日本レストランへいくも丼ばっか。仕方ないので豚丼を。<br />午後はサワラ国立公園の中でハイキングです。<br />小山や丘にサボテンばっかというのがかなりシュールでした。<br />夜ごはんはベトナム料理屋でフォー。<br /><br />3日目　帰宅です。<br />ダラスまでは順調に飛んだものの、ナッシュビル行にて機内に入ったものの不調でいったん退出。２時間待ちで再度同じ飛行機に乗り込み結局機内アナウンスが壊れたまま飛び立ったためＣＡが歩きながらアナウンスしていました。

飛行機の墓場とサボテン

6いいね！

2012/05/04 - 2012/05/06

33位(同エリア75件中)

#自然

Darrenさん

日本のＧＷは本社からの連絡が途絶え仕事量が減るのでここぞと1日休み念願の飛行機の墓場ツーソンへ計画。
前回モハベ空港に行った際にはあまり飛行機の量が少なかったこともあり、本家詣でをしてみました。
1日目　ナッシュビル→ダラス→ツーソン
　ツーソン到着後アラモレンタカーへ。到着ロビーから歩いてオフィスまで行けるのはいいですね。
せっかくレンタカーを借りるのでいろんな車に乗りたくフルサイズを予約してみました。
受付でカムリ・マリブ・チャージャーと言われ、迷わずチャージャー、ダッジの。
まずは北の方角のMarana Regional Airportをめざします。グーグルで予習したところによるとプロペラ機が数機あるようでしたが近寄れず早々に諦め、
今回の目的地Pinal Airparkを目指します。しかし、なかなか厳重なゲートが…。
恐ろしくなりいったん空港の周りから見えないか砂利道を行ったり来たりしましたが、ほぼ無理。
結局ゲート近くの砂利道から5分ほど歩いてみたらそこそこ近くに見えたのでそこから撮影。
実際、柵は壊れていたので空港内に侵入はできたのだけど、ここは米国、駐在員の身なので強制送還になってはまずいと踏みとどまりました。
未練があったのでゲートに行き飛行機を見に来たんですがというと制限区域だから戻りなさいと。。ということで傷心しながら南へ戻ります。
帰り際にもういちど先ほどの空港近辺をうろついてみると砂利道の先にプロペラ機たちが。
ロッキードコンステレーションなどなかなか古い機体に出会うことが出来ました。
そのあとはサボテン公園（サワラ西国立公園）をドライブがてら立ち寄り、日本食−海鮮丼をいただきました。
宿泊は空港近くのマリオット系で。

2日目 PIMA AIR&SPACE MUSEUMの開館まで時間があったので、ツーソン空港にも若干飛行機が放置してあるようなので訪れついでに空軍基地の周囲も探索しました。その後博物館へ。建屋の中と外に軍用機が大量に展示してあります。
一通り見学した後お昼ご飯はラーメンが食べれると書いてあった日本レストランへいくも丼ばっか。仕方ないので豚丼を。
午後はサワラ国立公園の中でハイキングです。
小山や丘にサボテンばっかというのがかなりシュールでした。
夜ごはんはベトナム料理屋でフォー。

3日目　帰宅です。
ダラスまでは順調に飛んだものの、ナッシュビル行にて機内に入ったものの不調でいったん退出。２時間待ちで再度同じ飛行機に乗り込み結局機内アナウンスが壊れたまま飛び立ったためＣＡが歩きながらアナウンスしていました。