ダイナマイトツアーというものが世の中にはあります。<br />そこで、その様な旅程を出張の中に組めないかとかねがね思っていましたが（実は思いつきです）、<br />今回難しい日程での近郊用向きがありましたので敢行してみました。<br />仕事にはなりますが、飛行スケジュールだけを抽出して観光旅行などに照らし合わせても良いかと思います。<br /><br />関空から釜山市内―海雲台（１泊）−翌日上海（一泊）−翌日仁川空港（ソウル）トランジットで関空着でした。

詰め込む旅程、釜山―上海―仁川―大阪

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2011/11/10 - 2011/11/12

708位(同エリア926件中)

#その他

カルロマレムさん

ダイナマイトツアーというものが世の中にはあります。
そこで、その様な旅程を出張の中に組めないかとかねがね思っていましたが（実は思いつきです）、
今回難しい日程での近郊用向きがありましたので敢行してみました。
仕事にはなりますが、飛行スケジュールだけを抽出して観光旅行などに照らし合わせても良いかと思います。

関空から釜山市内―海雲台（１泊）−翌日上海（一泊）−翌日仁川空港（ソウル）トランジットで関空着でした。

エリア

仁川(韓国)

旅行の満足度: 4.0

同行者: その他

一人あたり費用: 15万円 - 20万円

航空会社: アシアナ航空

旅行の手配内容: 個別手配

釜山は余裕なく写真は一枚もとれませんでした。
海雲台は初めてでしたので少し悔いが残ります。

これは上海事務所のものです。　霧か単なる窓の汚れかわからないくらいになってますね・・笑
いつものwingdam hoel
今回はリバーサイドビューでした。
部屋のグレードを落としてみました。
価格が３分の１です。　時期と履歴でディスカウントがあるようです。
どうでしょう、充分ですよね。　穴場です。
一応５つ星です。　中心市街へのアクセスが少し遠いだけなのでコスパ等考えると良いと思います。

上海―仁川はアシアナ航空７６７−３００
スタアラ仕様ですね。　
機内は撮影しませんでしたが同じ２−１−２配列のＣクラスは
４列のみで設備・シート共ＡＮＡを凌駕していたと思います。
仁川空港内です。　アジアのハブの貫録充分ですね。
ＡＭ氏です。　モデルになってもらいました、この先時々登場予定です。
民族衣装を身に着けた一団の行脚が定期的に行われているようです。
ＡＭ氏もちゃっかり収まってます・・・
一団の方々の足元は上げ底かなぁ。。笑
アシアナビジネスラウンジです。
とにかく広いスペースが印象的でした。
釜山も上海もこじんまりしてますが、さすがに此処は。
ビバレ。　種類・量とも充分。
お腹一杯だったのでコーヒーと少量のプレートのみにしました。
仁川空港、またゆっくり来てみたいですね。