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LCCを利用して関西国際空港からフィリピンのマニラまで<br /><br />そして、マニラからダバオまで。<br /><br />5J 827 2011/09/27 20:40 KIX   2011/09/27 23:50 NAIA(Manila) Cebu Pacific Air<br /><br />5J 961 2011/09/28 04:00 NAIA  2011/09/28 05:40 Davao Cebu Pacific Air

LCC(セブパシフィック)を利用してマニラへ

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2011/09/27 - 2011/09/28

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hide

hideさん

LCCを利用して関西国際空港からフィリピンのマニラまで

そして、マニラからダバオまで。

5J 827 2011/09/27 20:40 KIX 2011/09/27 23:50 NAIA(Manila) Cebu Pacific Air

5J 961 2011/09/28 04:00 NAIA 2011/09/28 05:40 Davao Cebu Pacific Air

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
飛行機
航空会社
セブパシフィック
旅行の手配内容
個別手配
  • LCCを使うとなると、いろいろ削減したいので、やはりバスを利用して大阪駅まで。

    LCCを使うとなると、いろいろ削減したいので、やはりバスを利用して大阪駅まで。

  • こちらが、セブパシフィックのカウンターです。<br /><br />

    こちらが、セブパシフィックのカウンターです。

  • こちらが、セブパシフィックの機体であるエアバスA−320です。<br /><br />LCCのスタンダードな旅客機ですね。

    こちらが、セブパシフィックの機体であるエアバスA−320です。

    LCCのスタンダードな旅客機ですね。

  • 今回は、関空の6番ゲートです。<br /><br />これは関空の北の端っこって感じですね。

    今回は、関空の6番ゲートです。

    これは関空の北の端っこって感じですね。

  • これが機内です。

    これが機内です。

  • シート感覚はこんな感じです。<br /><br />4時間のフライトではちょっと

    シート感覚はこんな感じです。

    4時間のフライトではちょっと

  • さぁマニラ空港に到着です。<br /><br />この日は生憎の雨、さらには台風通過で荒れた天気でした。<br /><br />飛行機もゴーアラウンドしましたし、やはり風が強かったんでしょうね。

    さぁマニラ空港に到着です。

    この日は生憎の雨、さらには台風通過で荒れた天気でした。

    飛行機もゴーアラウンドしましたし、やはり風が強かったんでしょうね。

  • こちらが、現地の空港のカウンターです。

    こちらが、現地の空港のカウンターです。

  • 飛行機への搭乗に指定された場所は倉庫みたいな感じの場所でした。<br /><br />朝の便だからでしょうか。ボーディングゲートは使用せず。

    飛行機への搭乗に指定された場所は倉庫みたいな感じの場所でした。

    朝の便だからでしょうか。ボーディングゲートは使用せず。

  • そして無事にマニラからダバオまで行くことが出来ました。<br /><br />機内の狭さも同じです。<br /><br />さすがLCCです。経費など省くところはトコトンって感じのスタイルがわずらわしくなくていいですね。

    そして無事にマニラからダバオまで行くことが出来ました。

    機内の狭さも同じです。

    さすがLCCです。経費など省くところはトコトンって感じのスタイルがわずらわしくなくていいですね。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • 熟年ドラゴンさん 2011/10/02 17:25:05
    hideさん今日は!
     9月27日マニラからセブパシで帰ってきました。私と入れ違いで行かれたようですね。セブでテレビのニュース見てたら台風で帰れないかもと思いましたが、何とか飛びましたね。

       熟年ドラゴン

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