リニア鉄道館　名古屋にＯＰＥＮ

2011/03/14 - 2011/03/14

２０１１年３月１４日、名古屋にまた新・観光スポットができました。
名前は「リニア・鉄道館」ＪＲ東海が運営する夢と思い出のミュージアムです。

場所は名古屋駅からあおなみ線で２４分（１５ｋｍ）名古屋の南西に位置しています。

初日のオープン３０分前に行きましたがすでに時間を繰り上げてオープンしていて、前にはすでに６００人ほど並んでいたもようです。
オープン初日の平日の入場者は約３４００人、６日間で２万５千人、会場が広いのでさほど混雑は感じませんでした。

表紙のこの新幹線は
幸せの黄色い新幹線「ドクターイエロー」９２２形Ｔ３です。
役割は新幹線区間の検査・点検でその貴重さから見ると幸せになれるという噂が広がっているそうです。

エリア 名古屋港(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 私鉄

名古屋駅→金城ふ頭の時刻表です。およそ１５分に１本です。

金城ふ頭は名古屋から南にあります。あおなみ線で終点「金城ふ頭駅」まで２４分です。
あおなみ線はＪＲとつながっていますのでＪＲから乗り継ぎの人は乗換えが楽です。
2011年2月11日に登場したＩＣカードのmanacaはあおなみ線で使えますがＪＲでは使えません。
manaca利用の場合は一旦改札を出る必要があります。

地下鉄などを利用する人はユリカなどランパスカードと同じでmanacaでも乗り継ぎ割引があります。
あおなみ線⇔市バス（または地下鉄）を90分以内に乗り継ぐと、80円割引になります。
３５０円のうち８０円引きは大きいです。

しかしちょっと注意が必要なのは
あおなみ線は１日乗車券「ドニチエコきっぷ」では乗れないことです。

金城ふ頭→名古屋駅の時刻表です。
オープン期間中は臨時列車も出ます。

中にはリニア鉄道館のマークの付いた特別電車もあるそうです。

あおなみ線はこんな車両

「あおなみ線」は正式には「名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線」
名古屋-金城ふ頭間、約１５ｋｍを走ります。
いいのか悪いのかあまり混雑しない路線で「リニア鉄道館」ができたことで盛り返しを狙っているそうです。

東京、横浜、大阪、京都、静岡などから新幹線を利用してリニア鉄道館をめざす人は入場券１０００円分くらい安くなるキップがあります。

もうすぐ金城ふ頭駅という所では大きな橋「名港トリトン」の下を抜けていきます。必見の車窓です。
名古屋から来ると進行方向左手に見えます。

春は３つ手前の駅「荒子川公園」に寄り道してソメイヨシノなど約1000本の桜を鑑賞するのも良さそうです。荒子川公園は駅を下りてスグ、行きの車内からも進行方向右手（イオンの反対側）に見えるはず。

金城ふ頭駅前です。
コンビニなど店はありません。

がら〜ん！？

リニア鉄道館（写真右）までは写真でみるとほぼ隣、公式では徒歩２分でも実際は徒歩１分です。
ずっと屋根があるので雨が降っても傘いらず。
駐車場から来る人は玄関に傘立てがあります。

金城ふ頭駅をはじめ名古屋市内にたくさんあるこの自販機は有名なあの人が名古屋弁をしゃべります。

「ま〜いっぺん来てちょーよ！」

建物の外にも人がずらり

鉄夜で並んだ人も居たそうです。（徹夜）

建物内に入っても入場待ちの人でいっぱい

リニア鉄道館の入口を入ってすぐ左にある３台の入場券の券売機です。

大人１０００円　小中高生５００円　幼児２００円　で３人までまとめ買いできます。
TOICA,Suica,ICOCA,SUGOCAも利用可能です。manacaは今のところ不可です。

入場券はＱコードになっています。入場ゲートで緑色の光の出ている機械にかざして「ピッ」っと鳴ったら通過します。
係員もいますので渡してやってもらってもＯＫです。

エントランスの右側＝展示スペース出口を出てすぐにはこのくらいの大きさのおみやげ屋があります。

絶対見ておきたい展示物のひとつ、
ジオラマは約２０分で１日を表現しています。
その後も１０分くらいするとまた始まるのでそんなに時間を気にせず行くことが出来ます。

本物同様、夜になると長島スパーランドの観覧車がきれいです。

名古屋駅を発着する新幹線など約１７０両の車両がいろいろな仕掛けのあるジオラマ内を走ります。

リニア鉄道館　秘密のジオラマ編
http://4travel.jp/traveler/micchan1636/album/10552749

ジオラマの制御室（別室）は外から覗けます。

ここも必見！
新幹線シミュレーターＮ７００です。希望者から事前に抽選によって選ばれた人が実機風の運転室で運転します。

大スクリーンに映し出される風景は細かく滑らかに動くので外から見学しても楽しめます。

しかしここの抽選制は？です。抽選券を出して希望したら最大２時間、時間をおいて抽選結果を見に行かないといけないのと当選したとき利用時間帯が２時間あるので結局待ち時間ができ、閑散時は動いてないもったいない時間ができるようです。

運転席はこんな感じです。
当選した運のいい人しか運転できません。

１回１５分５００円

名古屋駅にはＪＲセントラルタワー（ツインタワー）もあります。

名古屋駅です。
運転しているときっと一番緊張する場面です。

シミュレーターは有料です。

在来線シミュレーター「運転」です。

こちらも抽選に当選した人しかできませんが数は多いです。

在来線シミュレーター「車掌」

車両の一部を再現したセットで
ドアの開閉や車内アナウンスを体験できます。

２階のキッズコーナーではプラレールを使って遊ぶことができます。
くれぐれも大人が夢中になりませんように…。

そしてとなりの飲食スペースからガラス窓越しに子どもの様子を見ることもできます。
ガラスケース内の見本には名古屋駅前のＪＲセントラルタワーズ、奥にはこのリニア鉄道館もありますね。

館内では発券体験が無料でできる場所があります。

画面はタッチパネルになっていてローマ字かカタカナで名前をいれ
行き先・禁煙/喫煙席・窓側通路側など入力すると日にちと名前の入った記念の特急券が出てきます。

発券まで速い人なら１人３０秒くらい、遅い人で２分くらいでしょうか。
初日はけっこう並んでいて２０分ほど待ちました。

それを改札口に通します。残念ながら懐かしさは感じないペラペラな紙のキップです。
券にはご丁寧に「本当のしんかんせんにはのれません」と書かれていました。

０系新幹線前は年月日のプレートがある記念撮影スポットになってます。

リニア鉄道館の周辺地図です。リニア鉄道館専用駐車場はありませんので「ものづくり文化交流エリア」の駐車場、１日７００円を使用することになります。（公式）
近くにはイベント展示場の「ポートメッセなごや」があります。大きい家具屋「ファニチャードーム」もあります。

場内では飲食コーナーにしかない２台の自販機です。

ペットボトル（小）１２０円〜１３０円（大）１５０円

館内は不便なことに指定場所以外飲食禁止です。

自販機の前の飲食コーナー、屋外展示の１１７系、駅弁を売っているデリカステーション（ＤＳ)のわずかに３ヶ所。自販機でジュースを買って１１７系に行くには遠すぎます。唯一食べ物を売っているＤＳ前のテーブルは混雑します。

歴史展示室・収蔵展示室・鉄道のしくみ・映像シアター・体験学習室・超電導リニア展示室もあります。

国鉄時代を知る人には懐かしい限りでしょう。

日本国有鉄道

蒸気機関車の中はとっても複雑

展示スペースはこんな感じです。
３９両の車両が並んでいます。

中に入れる車両があったり、前からしか見れない車両があったりします。

新旧新幹線の競演

０系２１形式　新幹線電車

東海道新幹線の開業時から使用した０系と同型。
世界で始めて最高時速２１０ｋｍで営業運転。

新幹線といえばやっぱりこれ！？

１００系１２３形式　新幹線電車

１９８５年に０系の後継車として登場。

３００系３２３形式　新幹線電車

１９９２年「のぞみ」用に製作される。
最高時速２７０ｋｍ

モハ５２形式

「モ」はモーター車、「ハ」は普通車、「５」は急行

戦前に京阪神間の急行電車として活躍
流線形のデザインから「流電」とも呼ばれる。

こんな昔からあった流線形の車体が今っぽい！

モハ５２形車内

老舗洋風ホテルのような車内

モハ１

木造！

モハ１車内

仕切り板など釘を使わず木を組み立てる宮大工の技術を使用しています。

キハ１８１形
しなの

形式の「キ」は気動車の「き」、ディーゼルなどで自走するため車両の上にパンタグラフがありません。

形式の「ハ」は普通車を意味します。「ロ」ならグリーン車。

数字の十の位「８」は特急を意味してます。

１９６８年、日本初の大出力特急気動車で勾配区間の高速運転を実現。
山岳線区を中心に活躍。

クロ３８１形　パノラマカー

「ク」は運転席付き。「ロ」はグリーン車。十の位は「８」なので特急です。

特急「しなの」の魅力をアップさせるため１９８８年にサロ３８１形式電車を改造したパノラマ車
最高時速１２０ｋｍ

キハ３８１形式特急気動車
しなの

「キ」は気動車。「ハ」は普通車。「８」で特急


・等級について
「イ」一等車「ロ」グリーン車「ハ」普通車で
等級が下がって行きます。でも「イ」は廃止されたからありません。

・百の位
電気の直流・交流方式で別れます。

・十の位
「０」通勤用
「１〜３」近郊用
「５〜７」急行
「８」特急
「９」試作
数が大きくなると遠くに行ける感じがします。

クモハ１６５形式

「ク」は運転席付き、「モ」はモーター車、「ハ」は普通車、「６」は急行です。

１９６３年より勾配路線を中心に営業運転されました。
急行「アルプス」など登山者を多く運びました。
最高時速１１０ｋｍ

Ｃ５７形蒸気機関車

「Ｃ」は同軸数３、「５７」は５０〜９９なのでテンダー機関車
（テンダー＝石炭と水の入った車両を機関車の後ろに引き連れているタイプ）

１９３７年から製造される
「貴婦人」「シゴナナ」と呼ばれる

１１７系

十の位「１」は近郊用です。

１９７９年から製造、
１９８２年、名古屋では「東海ライナー」として近郊を走る。

屋外展示の１１７系は貴重な飲食スペースです。

超電導リニア　ＭＬＸ０１−１
２００３年　世界最高速度　時速５８１ｋｍを記録

展示されている
リニアＭＬＸ０１−１は中にも入れます。
座席は片側しかありません。このまま片側だけ？
スピードが速くなるにつれてどんどん小さくなる窓。もう飛行機のようです。

２階からも見れます

９５５形式新幹線試験電車　３００Ｘ

１９９６年　電車方式による当時の世界最高速度　時速４４３ｋｍを記録

Ｃ６２形式

１９５４年　狭軌鉄道の蒸気機関車としての世界最高速度　時速１２９ｋｍを記録

Ｃ６２車内

ここには３０人ほどの列が出来ていました。係員がいて１組づつ順番にしか見れませんでした。

０系16形37形クロ３８１クモハ１６５サロ１６５モハ６３キハ８２キハ４８０００オロネ１０マイネ４０オハ３５オヤ３１スニ３０…

もう呪文のようです。
このへんは前面しか見れません。

クモハ１２車内

２階にある国鉄バス第１号車もお忘れなく

現存する国内最古のバスです。１９３０年から使用されたそうです。

全国各地の旅情報と物産が集まるので旅行好きな人とゆるキャラ好きな人は
楽しみなイベントでしたが残念ながら

【中止】となりました。

名古屋でまたひとつ新名所ができます。
名古屋市科学館では２０１１年３月１９日に世界最大のプラネタリウム「ブラザーアース」がオープンします。

大人８００円　大学高校生　５００円　中学生以下　無料
「ドニチエコきっぷ」提示で１割引です。

中学生以下無料はいいですね。ロマンチックな中学生は毎日来ても０円。

上映時間は４０分、当日分各上映回のチケットは当日９時３０分から売り出されます。回数は１日６〜７回、１回につき３５０席です。
夜は営業していませんのでカップルや夫婦にはちょっと残念。
旧プラネタリウムは貸切もあったようですが今回はまだしてないみたいです。

上映スケジュール、空席情報などはリニューアルした公式ホームページで
http://www.ncsm.city.nagoya.jp

１９日に新館はオープンしますがプラネタリウムは【機器トラブル】で中止、２０日からはなんとか回数を減らし上映できるようです。
初日の２０日は大変な混雑で朝から約１０００人の人が並びすぐ完売したとか…。
カメラはプラネタリウム投影中を除き撮影可能です。

この旅行記へのコメント （6）

• ざっちさん 2011/08/14 16:59:04

  0型新幹線なつかしい〜！

  こんにちわ、みっちゃん1636さん。
  
  遊びに来てみたら、こんな懐かしい新幹線の博物館ができていてさっそく旅行に行かれたんですね。
  
  旅行好きのわたしにとってもとても興味深い展示品や体験コーナーがあるので、是非行きたくなりました！
  
  名古屋駅からはみっちゃんさんの旅行記で詳しく行き方がのっているので参考になります。
  
  新幹線で途中下車していこうかなあー…コメダ珈琲にもよりたいし。
  それに有名な名古屋のモーニングセットも食べたい。おっと、ついつい食べ物の方にばかり関心が行ってしましました。
  
  ではではまた遊びに来ますね☆

  みっちゃん１６３６さん からの返信 2011/08/14 19:56:37

  RE: 0型新幹線なつかしい〜！

  ざっちさん、はじめましてこんばんわ。
  
  ご訪問ありがとうございます
  
  リニア・鉄道館の８月は新幹線運転台特別公開中だそうです。(0系21形式、100系123形式、300系322形式（土日休日みの）・300系323形式)
  
  新幹線でお越しなら東京、品川、新横浜、小田原、熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松、京都、新大阪、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、新山口からは「新幹線＋あおなみ線＋入場券」のお得な優先きっぷがあります。（お盆期間（８月２０日まで）は使用できませんが）
  名古屋駅では途中下車扱いなのでコメダのモーニングセットも食べられます。
  
  名古屋駅周辺で有名なモーニングは他にも
  ?ベルヘラルド（メイチカ店）＆シャポーブラン（サンロード店）はなんとワンコイン５００円くらいでパン食べ放題！
  ２つは同じ系列会社です。ケーキがメインのお店ですが食べ放題モーニングが有名で競争率が高いお店です。
  
  ?喫茶リヨン
  イブニングでもモーニング？が出る喫茶リヨンはこれまた名古屋では有名な喫茶店です（３８０円）
  何種類かの中から選択できて中には名古屋らしく小倉トーストもあります。
  場所は地下っぽくない地下一階にあります。
  
  ?コンパル（テルミナ店、メイチカ店）
  サンドイッチで有名な名古屋の老舗喫茶店、モーニング（５１０円）はハムエッグトーストサンドが付きます。
  アイスコーヒーが独特です。初めての人は戸惑うかも。
  
  他にもありますが基本はどこの喫茶店でもやってます。
  たくさんありすぎて選べない？
  あぁずっと朝だったらいいのに？？
  
  みっちゃん

• 潮来メジロさん 2011/04/06 10:59:24

  新幹線といえばやっぱりこれ！　ヾ(^o^)

  みっちゃん１６３６さん、こんにちは！　ヾ(^o^)
  毎度、訪問＆投票ありがとうございました。
  
  > ０系２１形式　新幹線電車
  >
  > 東海道新幹線の開業時から使用した０系と同型。
  > 世界で始めて最高時速２１０ｋｍで営業運転。
  >
  > 新幹線といえばやっぱりこれ！？
  
  うわ〜っ・・・なつかしい〜・・・。新幹線といえば、私もやっぱりこれです。
  開業はたしか、東京オリンピックの年でしたよね。
  私の青春です。ウルウル・・・。(^_^;
  
  懐かしい当時の事を、いろいろ思い出していました。
  ではまた・・・。(^o^)／~~~
  　　　　（潮来メジロ）

  みっちゃん１６３６さん からの返信 2011/04/06 19:46:49

  RE: 新幹線といえばやっぱりこれ！　ヾ(^o^)

  潮来メジロさん、こんばんは(^-^)/
  
  この０系の新幹線が一番しっくりきますね。
  今まだまだ速くなる新幹線もすごいですが当時は最速で、なにより愛嬌があるところがいいですね。
  
  旅で使う新幹線は気分が高まります。（仕事は…）
  電車旅もたまにはしたいなぁ〜
  
  みっちゃん

• ｍａｒｓｙさん 2011/03/18 13:37:52

  鉄道館今度行きます

  はじめましてmarsyといいます。
  春休みに入った25日、子供を連れてナゴヤドームの開幕戦に行きます（セリーグは一応延期にならずに開催するそうなので）。
  それで、昼間のうちはリニア鉄道館に行く予定なのでの旅行記を見させていただきました（春休みに入っちゃうので子供連れで混むのかな？）。
  私自身は鉄ではないのですが（青春18切符でぶらっと旅行するのは好きですが）、子供が電車が大好きで本を読まさせられたり、ビデオを一緒に見たりして、電車の名前も教えてもらっている方です。
  2年程前大宮の鉄道博物館へは行ったことがありますが、あそこと比べてどうだったでしょうか？
  別のページのジオラマにはいろいろ探すと楽しいキャラがいるんですね。オペラグラスでも持って行こうかな？
  
  では失礼いたします。
  リニア鉄道館旅行記に“ポチッ”とな。

  みっちゃん１６３６さん からの返信 2011/03/18 18:37:59

  RE: 鉄道館今度行きます

  ｍａｒｓｙさん、はじめましてこんばんは！
  
  ご訪問ありがとうございます。
  
  残念ながら私自身も鉄ではないので大宮の鉄道博物館は行ったことがありません。
  名古屋はミニ運転列車などはありません。車両の数は同じくらい、最新新幹線やリニアも見ることができます。シミュレーターの数は名古屋のほうが少ないようですが目玉の一つ、新幹線のシミュレーターがあります。
  
  ジオラマは２０分程度動いて１０分程度休む感じですので始まる時間を気にせず見られます。座席はありません。
  ぜひオペラグラスがあるといいと思います。来場したみなさんが気づいてないところを見つけるのも楽しですよ。
  
  ３月２５日は金曜日ですので混むか混まないか微妙ですね。
  初日は家族４．５割、男性のみ３割、カップル２割、女性のみ０．５割くらいのように感じました。
  団体旅行者もいるようで時間を気にしている人も結構いるようです。
  昼食時間帯は飲食コーナーや駅弁屋のテーブルはほぼ満員になります。
  プラレールコーナーは終始かなりの人数いました。
  
  ナゴヤドームでは残念ながらパフォーマンスダンスショーなどは自粛らしいですが来場者全員に卓上カレンダーがもらえるので記念になりますね。
  
  よいご旅行を。
  
  みっちゃん