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航空券を買う時は、大抵の場合は利用する航空会社のHPから直接航空券を購入するのですが、年に1〜2回は、海外に店舗を構える旅行会社から購入しています。 <br /><br />今回は、先日香港の旅行会社で購入した海外発券の航空券を使い始める為、出発点である香港とマカオに1泊2日で出向いてきました。 宿は現地に赴任している友人の家にお世話になりました。<br /><br />現地滞在はわずか25時間程度なので、弾丸旅行者らしくビジネスバッグを1つだけ持って遠征してきました。<br /><br />---<br /><br />旅程表<br /><br />&lt;2010年10月23日(土)&gt;<br />東京国際空港07:25→(NH141便)→関西国際空港08:40<br />関西国際空港10:55→(NH175便)→香港國際機場(空港)13:45<br /><br />&lt;2010年10月24日(日)&gt;<br />香港國際機場(空港)15:00→(JL732便)→成田国際空港20:20<br /><br />---<br /><br />主な旅費<br /><br />(1)東京→関西<br /> (全日空HPより購入 NH特割タイプC 13,100円)<br />(2)関西→香港 <br /> (全日空HPより購入 NH特典航空券 諸税5,715円* + 20,000マイル引落)<br />(3)香港→成田<br /> (香港の旅行会社より購入 JL海外発券航空券 36,354円*)<br /><br />---<br /><br />(2)について<br />関西→香港→東京(羽田)の2区間のNH特典航空券を、諸税11,430円で購入。 今回の旅行では関西→香港の第1区間のみを使用する為、簡便的に旅費を11,430円÷2=5,715円と計算しています。<br /><br />(3)について<br />香港→成田→バンクーバー→成田/東京(羽田)→香港の4区間のJL国際線航空券を、HK$13,300.00(145,417円)で購入。 今回の旅行では香港→成田の第1区間のみを使用する為、簡便的に旅費を145,417円÷4=36,354円として計算しています。

2010年10月 香港・マカオ旅行

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2010/10/23 - 2010/10/24

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弾丸旅行者

弾丸旅行者さん

航空券を買う時は、大抵の場合は利用する航空会社のHPから直接航空券を購入するのですが、年に1〜2回は、海外に店舗を構える旅行会社から購入しています。 

今回は、先日香港の旅行会社で購入した海外発券の航空券を使い始める為、出発点である香港とマカオに1泊2日で出向いてきました。 宿は現地に赴任している友人の家にお世話になりました。

現地滞在はわずか25時間程度なので、弾丸旅行者らしくビジネスバッグを1つだけ持って遠征してきました。

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旅程表

<2010年10月23日(土)>
東京国際空港07:25→(NH141便)→関西国際空港08:40
関西国際空港10:55→(NH175便)→香港國際機場(空港)13:45

<2010年10月24日(日)>
香港國際機場(空港)15:00→(JL732便)→成田国際空港20:20

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主な旅費

(1)東京→関西
 (全日空HPより購入 NH特割タイプC 13,100円)
(2)関西→香港 
 (全日空HPより購入 NH特典航空券 諸税5,715円* + 20,000マイル引落)
(3)香港→成田
 (香港の旅行会社より購入 JL海外発券航空券 36,354円*)

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(2)について
関西→香港→東京(羽田)の2区間のNH特典航空券を、諸税11,430円で購入。 今回の旅行では関西→香港の第1区間のみを使用する為、簡便的に旅費を11,430円÷2=5,715円と計算しています。

(3)について
香港→成田→バンクーバー→成田/東京(羽田)→香港の4区間のJL国際線航空券を、HK$13,300.00(145,417円)で購入。 今回の旅行では香港→成田の第1区間のみを使用する為、簡便的に旅費を145,417円÷4=36,354円として計算しています。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
4.0
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 タクシー
航空会社
JAL ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 出発前日は、台湾にある子会社の高雄工場が、台風13号の影響で午後から従業員を一斉帰宅させると言う事がありました。 その為、今回の香港行が台風で流れないか正直不安でしたが、当日の香港とマカオは快晴で、気持ち良い気候でした。 空港到着後は、MTRの空港快速電車(AEL・エアポートエクスプレス)と地下鉄を乗り継いで、マカオ行の高速艇が発着している上環へ。 写真は上環のフェリーターミナル近くの風景です。

    出発前日は、台湾にある子会社の高雄工場が、台風13号の影響で午後から従業員を一斉帰宅させると言う事がありました。 その為、今回の香港行が台風で流れないか正直不安でしたが、当日の香港とマカオは快晴で、気持ち良い気候でした。 空港到着後は、MTRの空港快速電車(AEL・エアポートエクスプレス)と地下鉄を乗り継いで、マカオ行の高速艇が発着している上環へ。 写真は上環のフェリーターミナル近くの風景です。

  • 上環の信徳中心(シュンタックセンター)と言うビルの中にあるフェリーターミナルから、マカオ行の高速艇に乗船します。 この高速艇は凄く揺れるので、船酔いし易い人は要注意です。 16時15分発の便に乗り、丁度1時間後にマカオに到着しました。 マカオ側のイミグレーションは、混むのが常なのですが、今日は空いていました。

    上環の信徳中心(シュンタックセンター)と言うビルの中にあるフェリーターミナルから、マカオ行の高速艇に乗船します。 この高速艇は凄く揺れるので、船酔いし易い人は要注意です。 16時15分発の便に乗り、丁度1時間後にマカオに到着しました。 マカオ側のイミグレーションは、混むのが常なのですが、今日は空いていました。

  • マカオフェリーターミナルからタクシーに乗り、マカオ半島の中心地へ。 写真は、マカオカジノの象徴とも言えるリスボアです。 他のカジノも負けず劣らずのド派手装飾です。

    マカオフェリーターミナルからタクシーに乗り、マカオ半島の中心地へ。 写真は、マカオカジノの象徴とも言えるリスボアです。 他のカジノも負けず劣らずのド派手装飾です。

  • こちらもキンキラキンです。 私はカジノをしないのですが、する人が言うには、マカオのカジノは賭け事の大好きな大陸中国人で一杯との事です。

    こちらもキンキラキンです。 私はカジノをしないのですが、する人が言うには、マカオのカジノは賭け事の大好きな大陸中国人で一杯との事です。

  • その後、マカオ観光の中心地であるセナド広場へ。 ライトアップされて凄く綺麗でした。 土曜日の晩なので、とても人出が多かったです。 東洋の中にある西洋と言った趣きです。

    その後、マカオ観光の中心地であるセナド広場へ。 ライトアップされて凄く綺麗でした。 土曜日の晩なので、とても人出が多かったです。 東洋の中にある西洋と言った趣きです。

  • 翌日にもセナド広場を中心に散策しました。 その後、タクシーでフェリーターミナルへ移動し、マカオから香港国際空港へ直行する船に乗船し、約50分で香港国際空港へ着きました。 束の間の現地滞在でしたが、良い気分転換になりました。 今回香港から使用を開始した海外発券の航空券で、2011年3月下旬にカナダのバンクーバーに訪問した後、香港に戻って来る予定です。

    翌日にもセナド広場を中心に散策しました。 その後、タクシーでフェリーターミナルへ移動し、マカオから香港国際空港へ直行する船に乗船し、約50分で香港国際空港へ着きました。 束の間の現地滞在でしたが、良い気分転換になりました。 今回香港から使用を開始した海外発券の航空券で、2011年3月下旬にカナダのバンクーバーに訪問した後、香港に戻って来る予定です。

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