2009/10/03 - 2009/10/12
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mohmadhiroさん
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ラオス・デット島から見るメコンの夕暮れ。
ルート:バンコク〜ウボンラチャターニー〜パクセ〜シーパンドン
友人T君の強いおすすめでラオスのシーパンドンに行ってきました。電気も無いバンガローでメコンを眺めながら、ハンモックに揺られて何もすることがない1日。
両替:1000Kip=約11円。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 航空会社
- タイ国際航空
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昨晩20時30分発のEXP.67寝台列車は9時すぎにウボン着。9時半発のパクセ行き国際バス(200B)になんとか間に合い飛び乗る。
2週間ノービザ,スタンプをもらい(手数料1$?人によって違う)ラオス入り。 -
13時すぎにパクセ着。Lankham Hotelシングル60,000Kip(約660円)で宿をとる。
ここでの両替レートは1$=8,450Kip、1B=250Kip。ついでに明日のバン・ナカサン行きのツーリストバスも予約(60,000Kip)。 -
近くのマーケット。
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祭りのボートの練習をなさってました。
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今日はお祭りの日で、パレードしてました。
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晩はXuan Mai Restrantでヨーチューン(春巻き揚げ)、フライドライス、ビアラオで30,000Kip(約330円)。
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3日目。8時発のツーリストバスでナカサンへ、途中休憩。
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11時過ぎに着いて、今度はボート(15,000Kip)でデット島に。
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デット島ではサンセット側のその名の通りSunset Bungalows(1バンガロー トイレ・シャワー共同 20,000Kip)で宿をとる。
さあこれから、電気水道無しのバンガロー生活がスタート。 -
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4日目。午前中はレンタサイクル(10,000Kip)でソムバミットの滝へ。すごい水量なかなか見ごたえあり。鉄道橋を渡ってコン島に入るのに、入島料9,000Kipいる。
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フランス植民地時代の鉄道橋。
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同じくその時代の蒸気機関車。
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朝はフランスパンのエッグサンド(8,000Kip)。
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バンガローは3泊と短かった。
だんだん何もしたくなくなってくる自分が怖くなってくる。
日が落ちたら夜空をながめるしかする事がない。次回はもうすこし長くいたい。
何もないラオスで、さらに何もないとこに来て貴重な体験ができた。 -
翌日、ナカサンに渡りパクセへその日のうちにウボンまで戻り、NewSriIsanシングル170Bで1泊。そして次の日はバスでコラートで1泊。Eknakorn Hotel シングル180B(約500円)。
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タオ・スラナリ像。(タイのジャンヌダルク)
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今日、バンコクに戻ります。
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