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今日は 天気が怪しく、 ぎりぎりまで 迷いましたが<br />予定通り、 JR東海、大井川鉄道との共催で行われた<br />SLウォーキングへと行って来ました。 <br /><br />

SLに乗って さわやかウォーキング

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2009/06/28 - 2009/06/28

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

今日は 天気が怪しく、 ぎりぎりまで 迷いましたが
予定通り、 JR東海、大井川鉄道との共催で行われた
SLウォーキングへと行って来ました。 

同行者
社員・団体旅行
一人あたり費用
1万円未満
  • 今日の起点は JRの 金谷駅起点。<br />自宅を出るときには 雨は降っておらず<br />何とか なるかなと思いきや、清水辺りから<br />雨が降っており、 ちょっと 残念。<br />引き返すにも 金山での切符を買って<br />出てきているし、雨が 上がる事を願って<br />来ちゃいました。 <br /><br />

    今日の起点は JRの 金谷駅起点。
    自宅を出るときには 雨は降っておらず
    何とか なるかなと思いきや、清水辺りから
    雨が降っており、 ちょっと 残念。
    引き返すにも 金山での切符を買って
    出てきているし、雨が 上がる事を願って
    来ちゃいました。 

  • 受付を済まして JR駅の横の大井川鉄道の<br />駅へと来て いざ 今回の目玉 SL列車を<br />待ちます。 <br />

    受付を済まして JR駅の横の大井川鉄道の
    駅へと来て いざ 今回の目玉 SL列車を
    待ちます。

  • 大井川鉄道は 終点の 千頭駅にしか ターン<br />テーブルが無い為、 お隣 車両基地のある<br />新金谷駅から 電気機関車に引かれて やってきた<br />列車です。 <br /><br />

    大井川鉄道は 終点の 千頭駅にしか ターン
    テーブルが無い為、 お隣 車両基地のある
    新金谷駅から 電気機関車に引かれて やってきた
    列車です。

  • 早速、乗り込みます。 <br />大井川鉄道は SLだけでなく 全国で 引退した<br />車両を 買取、第二の人生を 送っています。<br /><br />この 旧型客車も、自分が中学生位までは<br />まだ 東北や 山陰では ぎりぎり走っていました。<br /><br />子供の頃の 懐かしい思い出が蘇ります。<br /><br />金谷駅は ホームが短いので 出発のSLは<br />撮影が出来ませんでした。 <br />

    早速、乗り込みます。
    大井川鉄道は SLだけでなく 全国で 引退した
    車両を 買取、第二の人生を 送っています。

    この 旧型客車も、自分が中学生位までは
    まだ 東北や 山陰では ぎりぎり走っていました。

    子供の頃の 懐かしい思い出が蘇ります。

    金谷駅は ホームが短いので 出発のSLは
    撮影が出来ませんでした。

  • 今日のウォーキングのスタート駅である<br />崎平へと 到着。 ここも ホームから SLが <br />はみ出してしまっています。 <br /><br /><br />

    今日のウォーキングのスタート駅である
    崎平へと 到着。 ここも ホームから SLが
    はみ出してしまっています。 


  • 出発シーンも押さえようと 思いましたが<br />人も多いし、諦めて ウォ−キングスタートです

    出発シーンも押さえようと 思いましたが
    人も多いし、諦めて ウォ−キングスタートです

  • 崎平駅は 普段は 無人駅で SLは 停車しません。<br />そのため、 ホームからは はみ出てはいます。<br />崎平駅周辺も そうですが、 今日は 悪天候の中<br />アジサイとSLを 絡めて 撮影に来ている <br />撮りテツの姿を 沢山 車内から 見ました。<br />

    崎平駅は 普段は 無人駅で SLは 停車しません。
    そのため、 ホームからは はみ出てはいます。
    崎平駅周辺も そうですが、 今日は 悪天候の中
    アジサイとSLを 絡めて 撮影に来ている
    撮りテツの姿を 沢山 車内から 見ました。

  • 線路沿いを しばらく 歩きます。<br /><br />

    線路沿いを しばらく 歩きます。

  • 少し、 干からびているのも ありましたが<br />まだまだ アジサイが綺麗に咲いていました。<br /><br />

    少し、 干からびているのも ありましたが
    まだまだ アジサイが綺麗に咲いていました。

  • ここで コースが 分かれます。<br />僕らは 吊り橋コースを 選択。 <br />

    ここで コースが 分かれます。
    僕らは 吊り橋コースを 選択。 

  • ここで また コースが 分かれます。<br />ウォーキング参加者の 殆どが なぜか <br />第2吊り橋方面と行ったので 僕らは <br />あえて 第1吊り橋をいくコースへと。<br />

    ここで また コースが 分かれます。
    ウォーキング参加者の 殆どが なぜか
    第2吊り橋方面と行ったので 僕らは
    あえて 第1吊り橋をいくコースへと。

  • 吊り橋の手前に このような 注意書きが<br />あったので しばし、考えていましたが

    吊り橋の手前に このような 注意書きが
    あったので しばし、考えていましたが

  • そんなの 関係ねー 状態で こんなに<br />渡っていました。<br /><br />ここで 私達は 他に居合わせた人達と様子を<br />見ながら 順番に渡って行く事に。 <br />

    そんなの 関係ねー 状態で こんなに
    渡っていました。

    ここで 私達は 他に居合わせた人達と様子を
    見ながら 順番に渡って行く事に。 

  • 先ほどの 吊り橋を 渡って 直ぐに 廃校になった<br />学校の中を通っていくという コースでした。<br /><br />なんか 懐かしさが こみ上げてきた<br />瞬間でした。 <br /><br /><br />

    先ほどの 吊り橋を 渡って 直ぐに 廃校になった
    学校の中を通っていくという コースでした。

    なんか 懐かしさが こみ上げてきた
    瞬間でした。


  • 先ほどの 学校を抜けて 少し歩くと 崎平駅の<br />隣の駅である 青部駅付近へと。 <br /><br />ちょうど 線路脇にアジサイが咲いていたので<br />スナップ。 <br />

    先ほどの 学校を抜けて 少し歩くと 崎平駅の
    隣の駅である 青部駅付近へと。

    ちょうど 線路脇にアジサイが咲いていたので
    スナップ。 

  • そうしたら 踏み切りが 鳴り始めたので<br />ちょっと 待っていたら、 元近鉄ビスタカーが<br />通過。 <br />

    そうしたら 踏み切りが 鳴り始めたので
    ちょっと 待っていたら、 元近鉄ビスタカーが
    通過。

  • 更に 先を進むと 大井川、 変電施設が<br />見えてきました。 ここは さっき 吊り橋の<br />コースが分かれたところです。<br /><br />

    更に 先を進むと 大井川、 変電施設が
    見えてきました。 ここは さっき 吊り橋の
    コースが分かれたところです。

  • で、 こんな 天気の中、 こんな所を<br />歩かせるのかよ! って <br />林の中を歩いて。

    で、 こんな 天気の中、 こんな所を
    歩かせるのかよ! って
    林の中を歩いて。

  • 神社に出たので ここで 小休止を取って<br />行く事にしたのですが 、汽笛が聞こえたので<br />ダッシュして 線路際まえ 走って 抑えたのが<br />表紙の写真に使った SLです。<br /><br />大井川鉄道は日によって 一日3本のSLが<br />走ります。 <br /><br />

    神社に出たので ここで 小休止を取って
    行く事にしたのですが 、汽笛が聞こえたので
    ダッシュして 線路際まえ 走って 抑えたのが
    表紙の写真に使った SLです。

    大井川鉄道は日によって 一日3本のSLが
    走ります。

  • 表紙の写真の 追い撮り。 <br />

    表紙の写真の 追い撮り。 

  • で、 大井川沿いと出て、 また川沿いを<br />歩きます<br /> <br />

    で、 大井川沿いと出て、 また川沿いを
    歩きます

  • 最後のチェックポイント、 道の駅へと<br />寄り道&休憩。 <br />

    最後のチェックポイント、 道の駅へと
    寄り道&休憩。

  • ウォーキング参加者向けに お茶の<br />振る舞いがあったので 頂いていく事に。<br /><br />ここ 川根地区は お茶の産地。<br />やっぱり 美味しいです。 <br />

    ウォーキング参加者向けに お茶の
    振る舞いがあったので 頂いていく事に。

    ここ 川根地区は お茶の産地。
    やっぱり 美味しいです。 

  • 道の駅の 対岸は 大井川鉄道の線路があって<br />汽笛が聞こえたので 今日の3本目のSL。<br />

    道の駅の 対岸は 大井川鉄道の線路があって
    汽笛が聞こえたので 今日の3本目のSL。

  • その後、元 近鉄ビスタカー。<br /><br />

    その後、元 近鉄ビスタカー。

  • 更に 元京阪の テレビカー ですよね。<br /><br />

    更に 元京阪の テレビカー ですよね。

  • 先ほどの道の駅から 10分程度で、<br />今回のウォーキングのゴール。<br />駿河徳山駅が 見えてきました。 <br /><br />丸型の郵便ポストに 木造駅舎、<br />昭和の香り たっぷりです。 <br /><br /><br />

    先ほどの道の駅から 10分程度で、
    今回のウォーキングのゴール。
    駿河徳山駅が 見えてきました。 

    丸型の郵便ポストに 木造駅舎、
    昭和の香り たっぷりです。 


  • で、ゴール。 駿河徳山駅です。 <br />普段は ゴール駅で 参加終了スタンプを<br />もらうのですが、 今日は スタート駅の<br />金谷駅で 既に スタート、ゴール受付が<br />行われていましたので そのまま 帰りも<br />SLで 帰ります<br /> <br /><br /><br />

    で、ゴール。 駿河徳山駅です。 
    普段は ゴール駅で 参加終了スタンプを
    もらうのですが、 今日は スタート駅の
    金谷駅で 既に スタート、ゴール受付が
    行われていましたので そのまま 帰りも
    SLで 帰ります
     


  • さて 上りのSLで 帰ります。<br />千頭駅には ターンテーブルがあるのですが<br />金谷には ないので バック運転で 上りは<br />金谷へと向かうので このような バック牽引で<br />走ります。 <br /><br />

    さて 上りのSLで 帰ります。
    千頭駅には ターンテーブルがあるのですが
    金谷には ないので バック運転で 上りは
    金谷へと向かうので このような バック牽引で
    走ります。

  • 駿河徳山から 約1時間20分で 金谷へと<br />到着。 <br /><br />

    駿河徳山から 約1時間20分で 金谷へと
    到着。

  • 人が多かったので なかなか撮れなかったのですが<br />C56-160、従来の オリジナルの方が 良かった。<br /><br /><br />

    人が多かったので なかなか撮れなかったのですが
    C56-160、従来の オリジナルの方が 良かった。


  • 今日は 途中にあった コンビニで おにぎりを<br />買っただけなので 金谷から 帰る途中、静岡駅での<br />電車の待ち時間を利用して 駅のホームで 立ち食い<br />そばを 堪能。 この汁と 温泉卵が 体に染みました。<br /><br />と 今日は 悪天候にも関わらず、ウォーキングを<br />楽しむのと、SL 3本と 見ることが出来、ひじょうに<br />満足度の 高い、ウォーキングとなりました。<br /><br /><br />次回は まるちゃんの街、清水の街を歩く<br />さわやかウォーキングと 参加予定です。 <br /><br />

    今日は 途中にあった コンビニで おにぎりを
    買っただけなので 金谷から 帰る途中、静岡駅での
    電車の待ち時間を利用して 駅のホームで 立ち食い
    そばを 堪能。 この汁と 温泉卵が 体に染みました。

    と 今日は 悪天候にも関わらず、ウォーキングを
    楽しむのと、SL 3本と 見ることが出来、ひじょうに
    満足度の 高い、ウォーキングとなりました。


    次回は まるちゃんの街、清水の街を歩く
    さわやかウォーキングと 参加予定です。 

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