河内(ハノイ) => 青島(チンタオ) 陸路移動　No.1

2008/12/25 - 2008/12/27

シンガポールから陸路で日本に帰る道のりを移動してみようと思い立ち、１年近く経ちました。

いままで、シンガポールからバンコクまでは、2005年5月　鉄道で移動
(所用時間　40時間)。
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10112649/

バンコクからハノイまでは、2008年9月　バスと鉄道でハノイまで移動。バス,列車の乗車時間は、42時間。(途中の観光時間は除く)
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10275560/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10275682/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10276096/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10276400/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10276785/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10275885/
http://4travel.jp/traveler/mhara/album/10276811/

2008年12月25日より　ベトナム　ハノイから、北京経由青島からフェリーで日本に帰り着く移動の続きの移動をしてみました。
ハノイは気温は、10℃程度と日本とあまり違いませんが、北上していくにつれ、次第に気温が下がり、北京あたりで-8℃とふるえあがりました。
日本まで帰り着くルートも現地に行ってみて買える切符により決まるので、果たして移動出来るかも不安な状態でした。

移動だけの時間は、
ハノイ => 中国南寧　 8時間　(バス)
南寧　 => 桂林　　 　4時間 (バス)
桂林 => 西安 26時間 (鉄道)
西安 => 北京 11時間 (鉄道)
北京 => 青島 8時間 (鉄道)
青島 => 日本　下関 38時間　
合計　　　　95時間

シンガポールからの移動合計時間は、177時間で帰り着くことができるようです。
ただし、休みなし、乗り継ぎ時間は、ふくまず。

エリア ベトナム

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: アシアナ航空

ハノイまでアシアナ航空を利用。
ハノイ到着は、夜 23時ごろ。ホテルを予約していないので、気がかり。
韓国ソウルで　4時間近くの待ち時間がある。

韓国　仁川空港より地下鉄で市内にでる。
市内の空気を吸ってそのまま空港に引き返す。
韓国は、旧正月を盛大に祝うので、町も普通の雰囲気
ただし、気温は、ゼロくらい。

夜、23時頃、ハノイ　ノイバイ空港に着く。
最終到着便あたりの時刻なので、通貨交換所の締まっていたが、ホテルの案内所は空いていたので、駆け込む。
１泊 US$ 20のホテルが開いていたので、申し込む。
ノイバイ空港は、ハノイから離れているので、タクシー代 30US$。
ホテル代よりタクシー代が高いのは、異様な感じがするがやむを得ず申し込む。

ホテルは、窓なし。(Hotel Camellia)
シャワーは、タンク式の温水が出る程度。

寝るだけなので、よしとする。

中国へのルートをどうするか検討。
北京へ国際列車は、12月26日に出るが、夕方18:00PM発なので、待ち時間の関係上、バスで国境へ向かいそのまま、南寧まで出ることとにした。

ホテルチェックアウトし、バスステーションまで行くことを考える。
到着したのが深夜だったので、ベトナム通貨ドンは全く持っていない。

また、英語は通じないので、地図とUS$を見せて、どれくらいで行ってくれるか　身振りで交渉。
バイクタクシーで5US$とふっかけてきたので、他をさがす。
タクシーと交渉しても5US$ まあいいかと、妥協。

タクシーと言っても、他の乗客と相乗り。
中国人らしい。
ベトナム/中国　国境までいければ善いと思って乗ったが、中国本国に帰るようであり、中国広西チワン族自治区　南寧までのバス乗り場を探しているようであった。
ついていき同じバスに乗る。

ベトナム/中国　国境を越えて行くバス。
路線バスでは無いので、観光案内本には出ていない。
この巡り合わせは、運が良かった。

バスは、中国元払いで　140元。(1900円)
おつりは、ベトナムドンでもらったので、やっと朝食。
ベトナムのホー。

ハノイの北を流れる　ホン河(紅河)

空港あたりの工場
パナソニックの大工場。
その他、ヤマハ、キャノンの工場もあった。

田園地帯をいく。

だんだん山の中に入っていく。

11時頃、早めの昼食休憩

ベトナムコーヒーですます。
ベトナムコーヒーコーナーのおねーさん。
明るい。

練乳を溶いたコーヒーで美味しい。

国境まで続く道。

ランソンあたりの風景。
山の形が印象的

バスで乗り合わせたおにーさん。
ＣＤを聞きながら、大声で歌を歌う。
すごい音痴。

貨物列車。
石灰石を運搬。
線路は中国まで通じているが、線路幅が中国とベトナムで異なるので、線路は3本ある

線路。
ベトナムの線路(狭軌)と中国（広軌)の線路幅は大きく異なることがわかります。

国境の町ドンダン。
この町は、中越紛争の時、中国軍により、破壊されたおのこと。

中国国境に到着。
多くのトラックが通関待ち。

バスをおり、出国、入国検査を受けに行く。

中国入国検査場

国境に建つ友誼関
あの向こうは、中国。
国境を歩いて渡るのは、おもしろい。
日本では、絶対に経験出来ない。

中国側で、バスも乗り換え。
ベトナム側道路は、２車線の一般国道であったが、中国側は、４車線の高速道路が南寧を通って各地に繋がっている。
道路の事情もだいぶ整備されている。

南寧方向に進路を取る。

南寧に16:30分頃到着

桂林行きバスに乗り継ぎ。
桂林まで　400km 4時間程度掛かった。

12月26日は、ハノイから桂林までの移動。
費用
ハノイ => 南寧 140元 800km 8:30Am
南寧 => 桂林 98元 400km 22:00PM 着

この旅行記へのコメント （5）

• こんぱすさん 2009/03/07 15:22:52

  当方には真似ができない旅行のようですが

  体力に、何か目的（こだわり？）、熱意、乗り物好きでないと出来ない旅行のように思います。　　しかし部分的には、当方の参考になる点も多いので、シリーズ全体を拝見させて頂きました。

  tomofukiさん からの返信 2009/03/07 21:13:37

  RE: 当方には真似ができない旅行のようですが

  こんぱすさま
  
  書き込み有り難うごあいます。
  見ていただいた旅行記では、移動に掛かる時間への忍耐、言葉が通じない町での不安が最も大変でした。
  中国の広さ、人々の暮らし等　異次元世界であるとおもいました。
  
  Tomofuki
  

  こんぱすさん からの返信 2009/03/09 12:11:04

  RE: 当方には真似ができない旅行のようですが

  > 体力に、何か目的（こだわり？）、熱意、乗り物好きでないと出来ない旅行のように思います。　　しかし部分的には、当方の参考になる点も多いので、シリーズ全体を拝見させて頂きました。
  
  お礼ーー「こんぱす」
  　不安が無くなれば旅行の楽しみもなくなるかもしれない。
  今後の旅行も、写真以外にルートの表示、所要時間、経費など記載頂ければ参考にしたいと思っています。　お手数をおかけしました。

  tomofukiさん からの返信 2009/03/10 02:50:59

  RE: 当方には真似ができない旅行のようですが

  コンパスさま
  
  書き込み有り難うございます。
  ハノイから青島までの交通費は、
  
  ハノイ => 南寧　100元
  南寧 => 桂林 120元
  桂林　 => 西安 410元
  西安 => 北京 300元
  北京 => 青島 250元
  
  合計 1180元　(17700円)程度です。
  
  青島 => 下関のフェリーは、２万円程度でした。
  
  

  こんぱすさん からの返信 2009/03/11 11:58:26

  RE: 当方には真似ができない旅行のようですが

  > 体力に、何か目的（こだわり？）、熱意、乗り物好きでないと出来ない旅行のように思います。　　しかし部分的には、当方の参考になる点も多いので、シリーズ全体を拝見させて頂きました。
  
  お礼ーーー「こんぱす」
  　お手数をおかけしました。　ここ１年は東、東南アジアへ２回程度の予定ですので、問い合わせ項目がでれば連絡させて頂きます。