今年も頑張りました！ しまなみ海道 チャリ走破 ? （出発～今治到着編)　

2008/09/12 - 2008/09/15

昨年、何を思ったか しまなみ海道をチャリで　渡ろう！
なんて 企画が浮上し、それからは 近所や 近隣地域で
チャリトレを 重ね 昨年のちょうど 今頃、途中 生口島で
１泊して２日間で 無事 完走を果しましたが、二日目は
土砂降りの雨にやられたり、大島の よしうみいきいき館で
出来なかった海鮮七厘焼きが どうしても 悔いに残り、
そんな話を前回の参加メンバーで 話したところ、リベンジを
しよう！ ということで 今年も 頑張りましたよ。

では 今年も 頑張った プチオヤジ達の 熱い走りと
思いを 綴っていきます。

（昨年のブログもアップしてありますので 良かったら
併せて ご覧ください。 ）

エリア 今治(愛媛)

• 同行者: 社員・団体旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 自転車 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩

9/12(金) この日は 仕事を 早く切り上げ
いよいよ 待ちに待った しまなみ海道
チャリ リベンジ スタートの日。

昨年同様、 サンライズ瀬戸で スタートです。

それでは 乗り込みます。
このあと 次の停車駅 富士駅から
先輩、後輩が 乗車してきます。
今回は 少し 経費節減のため、個室ではなく
のびのびシートを 利用。　

初めて利用する のびのびシート。
今回は ２階席が ＧＥＴできました。
思ったより、揺れが少なく、それなりに
眠る事が出来ました。
ただ 枕がないのが ちょっと 難点かな。
（カーペットの下は 板なので 翌朝、少し
体が 痛かった ）　

静岡を 発車した頃には うとうとして
しまったようで 気が付いたのは 姫路の少し手前。
まだ もう少し眠ろうと思っていた矢先、
車内放送で ”１時間遅れでの 運転中です ”
えっ？ 坂出の接続は 大丈夫なのか？？？

そんな 心配は 無情にも打ち砕かれ
接続は 取らず 次の 列車を利用してくれとの
放送。 そして 岡山に到着。
この ５分前に 坂出で乗り継ぐはずだった
しおかぜ5号（いしづち号）は発車した後でした。

岡山駅では サンライズ出雲を 切り離して
高松へと向かいます。　

この 遅れ 新所原付近（静岡 愛知の県境付近）で
線路内に 立ち入っていた人が いたらしく、
緊急停車と 安全確認で 現場付近に停車していた
そうです。全くもって 腹立たしい限りです。　

そいつを 連れて来い！ って 感じです。　

岡山を発車し、本州 最後の停車駅、児島へと
到着。 発車案内板から 遅れていた事がお分かり
頂けたかと思います。 そして 瀬戸大橋線内は
単線の為、更に遅れが 生じてきます。

そして こっちは特急なのに マリンライナーへと
道を譲る為に数分 停車。その間、サンライズ瀬戸の
スナップを 撮っていました。

児島駅では １０分近く 停車していました。

四国 高知は アンパンマンの 原作者の
出身地という事もあって、四国内の列車は
このように アンパンマンカラーの車両が
走っていて 主に 高知へと向かう、南風号や
しまんと号に 充当されているようです。

ちなみに これは 岡山行きの南風号でした。

　〜バイバイキーン 〜

やっと 児島を発車し トンネルをいくつか 抜け
最後の鷲羽山トンネルを抜けると瀬戸大橋へと
差し掛かります。

サンライズ瀬戸に 乗った際は ここが一番の
絶景ポイントです。名前の由来にあるように
晴れていれば 瀬戸内海に浮かぶ 朝焼けを
進行左側に見ることが出来ます。　

そして 個人的に この列車、香川県には
少ないですが 色々な 思い出があり、
自分にとっては この列車、橋が 地元から一気に
大事な人がいた地へと運んでくれる列車であり、
夢の架け橋？？？ でした。

書いていて 超 恥ずかしいですが ．．．　

想い出ぽろぽろです。


　

与島です。
この島は 瀬戸大橋の 橋脚の土台には
なっていますが、 人も住んでおり、
フィッシャーマンズワーフ って まだあるのかな？
瀬戸大橋途中の島で 唯一 高速から降りることが
出来る島です。

大型タンカーや 客船を始め 瀬戸内の海は
船の往来が 多いです。

児島から 観光船が この橋の下を 一回り
してくれます。　かなり 昔 一度 乗った事が
あります。　

もうすぐ 坂出へと到着します。
のびのびシートの乗客も 姫路、岡山と
下車していき 乗客が去った後の 風景です。

坂出のコンビナート郡 が 見えてくると
宇多津、松山方面と 坂出 高松方面へと
分かれる デルタ線へと 近づきます。

この コンビナート郡 の 夜景が
意外と 綺麗なんですよ。　

坂出側の 五色台から見るライトアップされた
瀬戸大橋、 コンビナート、工場群の独特の
あの オレンジの光。 鷲羽山からの ライトアップ
写真ばかりが有名ですが四国側からも結構、綺麗
ですよ。　

もちろん 私は昔、見に行きましたよ。

　

デルタ線へと 差し掛かります。
ここで サンライズは 坂出 方面へと
大きく 左カーブして 高松を目指します。

写真 奥にあるのは 宇多津駅前にある
ゴールドタワー が見えます。　

約 １時間３０分の 遅れで 坂出駅へと
到着。 ホームから 見える 讃岐富士。

しかし 最近、駅前に マンションが建ち、
このように 讃岐富士の姿を 隠してしまいます。

この マンションだけではなく、最近 坂出周辺の
開発は 結構、凄いようです。

まあ 特に意味は無いのですが、ＪＲ四国の
駅構内にある 自販機は みんな こうなのかな？

予約してあった いしづち５号から
何とか いしづち７号へと 指定券を
変更してもらい、タオルの街、チャリ旅の
玄関である、今治へと移動します。　

いしづち７号です。
これは 高松から やってくる列車で
次の停車駅 宇多津駅で 岡山から来る
しおかぜ号を 連結して 松山行きとなります。

宇多津駅へと到着し、岡山から来た
しおかぜ７号を 連結します。　

１号車の指定席の車内です。
指定席車両は 自由席と 比べ、若干
高級感があります。　

それに 前展望です。

坂出駅で つい 見つけて 購入した
さぬきビールです。

見つけたからには 朝だろうと お構いなしに
頂いてしまいました。
地ビールも 結構 当たりはずれがありますが、
自分には 結構？ あっているというか 好みの
味わいです。

朝から いい感じで しばらく うとうとして
気が付くと 今治の到着間際でした。　

計画より約１時間遅れで 今治へと到着。　

本来は １本前の いしづち号で来れば
ちょうど 来島海峡のたもとの サンライズ糸山の
近くを通るバスに乗れたのですが、次のバスまでは
当分あるので 駅から タクシーで サンライズ糸山へと
向かいました。

ここまでは 結構 テツ分が濃い 日記となりましたが
ここからは熱い プチオヤジ達のドラマが始まります。

では 続きは サンライズ糸山〜来島海峡〜
馬島〜 大島へと 続きます。