旅行じゃないけど…

2007/11/22 - 2007/11/22

二年に一度の名古屋モーターショー。
早速、初日に行ってきました。

エリア 名古屋港(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: バイク

ポートメッセなごやに入場して、
最初に入ったのが日産。
一番人気、ＧＴ−Ｒの写真撮りました。
幕張ではあまりの人だかりに
こんなのは撮れませんでした。

日産の注目のもう一台が、ＰＩＶＯ２。
ダッシュボードの「ロボティック・エージェント」、
どう見ても、ＮＥＣのＰａＰｅＲｏにしか見えない…。

名古屋モーターショー初見参！の光岡自動車からは、
「大蛇・兜（オロチ・カブト）」が。

名古屋モーターショーは、
幕張と違って再入場不可です。

ＨＯＮＤＡブースには、幕張にもあった鈴鹿８耐の
「仮面ライダー電王」マシンが。

続いてＤＮ−０１。（市販予定車）
オートマだけど、680ＣＣもあるので、乗れない…。

ＦＯＲＺＡ　Ｚ
オーディオシステム＆アクセサリー装着車。
私はＦＵＳＩＯＮがいいんだけど、既に製造中止に…。

ついでにＳＩＬＶＥＲ　ＷＩＮＧ〈400〉
アクセサリー装着車もパチリ。

次はＹＡＭＡＨＡブースへ。
ここは何といってもハイブリット二輪「ＬＵＸＡＩＲ」。
でも、全長が２.５ｍ。デカッ!!

ＳＵＺＵＫＩブースは、ジェンマ。(参考出品車）
原付の名車の名前が、ビッグスクーターで復活！

中日本自動車短大もブースを出してました。が…。

ダイハツのハイゼット。
かなり前の(昭和40年製)だけど、けっこう綺麗。
でも、何と電気自動車に改造されてた。

ＳＵＺＵＫＩの「ＰＩＸＹ」と「ＳＳＣ」。
低速パーソナルモビリティ「ＰＩＸＹ」は、
「ＳＳＣ」にそのまま乗り込んで合体します。

ここもお約束(？)のフク丸の乗車シーンをパチリ。

昨日、あまり寝れなかったので、これで退散…。

ここからは、金曜日と日曜日の写真を紹介。
まずは、これまた中日本自動車短大ブースにあった
謎のワンボックスカー。
日曜日に、日産キャラバン平成４年式車の
なれの果て(？)であることが判明。

ＴＯＹＯＴＡブースからは、
あのｉ-ｕｎｉｔ→ｉ-ｓｗｉｎｇの後継、
ｉ-ＲＥＡＬ。

ＨＯＮＤＡブースからは、まずはＦ１マシン。

ＨＯＮＤＡブースのもう一台、ＰＵＹＯ。

日曜日の昼間、名港中央ＩＣに向かう
モーターショー帰りの車で大渋滞。

ＩＴＳワールドｉｎあいちの会場には
ＨＯＮＤＡのＡＳＶ二輪が。

日曜日のお目当て、
風魔こと風間深志さんのトークショーで、
ユーラシア大陸横断で実際に乗った
ＹＡＭＡＨＡマジェスティが。
2004年のパリダカで
後遺症の残る重傷を負ったにもかかわらず、
今年の夏、これで18,000kmを走破！

おまけその１
忍者…じゃなく、
Ｎｉｎｊａ　ＺＸ-１０Ｒに跨るフク丸。

おまけその２。
なぜか(？)モリコロが。

ＩＴＳで「環境にやさしい交通」という事だそうで、
モリコロが起用されました。
ちなみに後ろには、ＮＥＣのＰａＰｅＲｏと
ｗａｋａｍａｒｕ（のパネル）が。

おまけその３。
この写真は名古屋ではなく
東京モーターショーでの１コマ。
隼にまたがるフク丸。
名古屋でもやればよかった…。

この旅行記へのコメント （2）

• くに・クマさん 2007/11/22 22:17:05

  フク丸君、相変わらず活躍してますね

  早速、あしあとペッタン(。'(ェ)'。)
  フク丸君の４トラベルでの活躍、楽しみにしております♪

  ぶらっくみぽらさん からの返信 2007/11/23 06:39:52

  ようこそいらっしゃいませ

  こちらでもどうぞよろしくです。
  
  やはり名古屋は、幕張と比べるとちっちゃ〜い！でした。
  でも、あと一回は行かなくちゃ、です。