鉄道博物館

2007/11/15 - 2007/11/15

ようやく、鉄度博物館に行って来ました。子鉄の息子がはしゃいで、施設の写真どころか子供の写真もロクに撮れんかった（汗

エリア 大宮(埼玉)

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル

埼玉新交通ニューシャトル大宮駅には「祝　鉄道博物館」の横断幕。

ニューシャトル内の指詰注意のシールにも汽車が描かれていました。やる気満々（＾＾；）

「大成駅」改め「鉄道博物館（大成）駅」構内。

同構内。昔のSFに出てきそうな、無機質感が堪らない創りでした。

神田の交通博物館とは較べるべくも無い大きさ。

エントランス部分の広大な吹き抜け

幼少のみぎり(40年近く昔)に神田の交通博物館に行った時の印象は「ガランとした処」でした。息子が鉄に育ち、久々に行った時は「ごちゃごちゃギッシリ」の印象でした。あと数十年すると、ここも展示物で溢れるようになるんでしょうか？

車両 ド〜ン！

列車の並ぶ空間も巨大です。

かつては交通博物館の顔として親しまれていた、東海道新幹線の頭部。しかしカットモデルの悲しさか、奥の壁際、東北新幹線の影に追いやられています。

交通博物館の入り口をくぐって先ず最初に出迎えてくれたＳＬが、ここでも主役。転車台のの上に乗り、周りの線路とつなげることが可能であり、かつ外へ導く線路とも繋がっているので、展示車両の入れ替えが可能。と、アナウンスされていたのですが、こんなに山ほど車両が入っていて、入れ替えなんてするのか知らん？

メインの建物とノースウィングを結ぶ、新幹線Ｅ２系型のミニシャトル。

ご覧の通り、運転席は簡易型ではあるものの、２ハンドルの本格的なものでした

先頭車両には上越新幹線25周年記念エンブレムが。

後で気づいたのですが、訪館した11月15日が正しく上越新幹線の開業日だったのですね。もしかしたら、このエンブレムは一日限りの物だったのかも。他のトラベラーさん、いかがでしたか？

この時の運転手さんは女性。コトコトと進んで行きます。

時々、こんな感じで本物の列車と併走します。

鉄道博物館、目玉の一つ｢ミニ運転列車｣。一両なのに｢列車｣とは、これ如何に(＾＾；)。

様々なＪＲ東日本の車両が待機しています。九州は門司の鉄道博物館には以前から同様の物があるとかで、そのためだけに門司まで行こうかと夢想した事もありました。

ＡＴＣだかＡＴＳだか知らないけど、自動制御装置が働いているので、子供が運転しても大丈夫です。

外回りの線路は車内信号、内周り線路は外に敷設された信号を確認しながら走ってゆきます。

ニューシャトルの駅と博物館を結ぶプロムナード。朝は早かったので通れませんでした。横には神田の交通博物館玄関にあったＤ５１の顔や、電車の台車等が展示されています。

足元のタイルは、大宮駅の時刻表になってるようです。ダイヤ改正したら、どうなるんだろ？

天井にはダイヤグラムをイメージした造形物。でも、うちの馬鹿息子は、そんなものには目もくれず、ニューシャトル目指して駆けていったのでした(＾＾；)。