秋のLA1-アカデミック紀行(LACMA+GettyCenterとUCLA)

2007/09/14 - 2007/09/24

　知人に会いにLAへ。平日は滞在先の知人が仕事の為、レンタカーを借りて遊び呆けました(それも酷い話だ)。

　美術館を始め見所がだいたいダウンタウン〜サンタモニカあたりにあるのですが、LAX空港の南に滞在していた為、毎日渋滞に巻き込まれつつ北上。　　I-405にはお世話になった〜がたがた道だったけど！

　フリーウェイのCarPool(２人以上乗っている車だけが通れる一番内側の車線)は超お勧めで、田舎者としては感動しました。私が住んでたところは多くて３車線だったしな〜。
　渋滞を横目に、さーっとCarPoolを運転していくこの快感。

エリア ロサンゼルス(アメリカ)

• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA

　9月17日LACMAロサンジェルスカウンティ美術館入口。　
　開館が正午の為、かなりゆっくり出発してもまだ時間があり、入口で待っていました(他にも待っている人多数)。
　パーキングは道を隔てたすぐ正面にあり分かりやすいです。

　ちょうど改装中だった為、こんな２階から入場。

　学芸員に確認したら、シャッターなしなら撮影OKとのことだったので、つい古代ローマセクションで激写。
　一般的なアメリカの美術館らしく、お客よりも学芸員の方が多い部屋がありました。この部屋もしかり。

　ローマ・ギリシア部屋。
　美術館の中では、時々ボランティアの人が館内ツアーをしており、私はヨーロッパ彫刻編を聞きましたがなかなか面白かったです。

　LACMAは別館の日本館に根付コレクションがあり、その小さく繊細な細工はさすが日本という感じ。ぶんぶく茶釜が可愛かった。

　9月18日Getty Centerへ向かうI-405の道。左手にある丘の上にGetty Centerが見えます。
　いつの間にかCarPoolがなくなっており、むやみに内側の車線を走っている図。北上する場合、だいたいSanta Monicaをすぎると渋滞が緩和されますが、このくらい車が少ないと本当に運転しやすい。

　駐車場からはこのトラムに乗ってGettyCenterまで行きます。
　トラムも含め入場料は無料ですが、駐車場に$8かかるので、実質入場料$8というイメージ。バスも出てるのかなー。

　着いたー！なんだか異世界に来てしまったようです。白い。

　この周辺にいくつか建物があり、美術館になっています。

　美術館のバルコニーから見たダウンタウン方面。

　こちらはちょっと海より。左側に、I-405がずーっと地平線まで伸びているのが見えました。
　風が強くて、まるで空中庭園にいるみたいな気分になります。

　CentralGardenから見た建物方面。空間を計算しつくして建築されたものということですが、あの美術館の建物に囲まれた広場でも風が吹き抜けていて本当に気持ちいいー。

　庭園は花が咲き乱れていて、散歩するのもベンチに座ってぼんやりするのもいい感じ。
　メインは美術館だと思っていたけど、そういう物に興味がない人でも楽しめそうな場所でした

　うふふここにもローマの痕跡が。美術館の中にあった壁画です。
　シャッターなしの撮影はOKとのことで、つい撮ってしまう一枚。

　帰りもトラムに乗ります。写真が斜めになってしまった。トラムと乗り場の段差がまったくないのでなんだか面白い。
　このGettyCenterを作ったGetty氏のような、自らの資産でパブリックに公開する施設を作る大富豪といえば、どこか古代ローマの富豪に通じるところがある気がする(多少の意図の違いはあるかもだけど)。

　UCLA！！カリフォルニア大学LA校、と言うようです。
　GettyCenter近くから、I-405に乗ったと思った次の瞬間すぐ降りた所で交わる、SunsetBlvd.をくねくね道沿いに行くと右側はもうキャンパス。
　適当なところでキャンパスに入って駐車場に止めました。入る時、Visitorだと駐車料金を取られると言われたのに、出て行く時には別に払わなくていいよーと言われ、一体何だったのか謎。キャンパスの地図もここでもらえました。
　それにしても広くていいわー。大学を思い出すなあ。

　キャンパス内にいくつかあるうちの、由緒正しき図書館。記念物らしき位置付けなのか、午後しか開いていないようです。

　ああ…いろいろ思い出す…。アメリカの大学は割とどこも同じ雰囲気なのか、自分の大学生時代が鮮やかに浮かび上がって、また大学に戻りたいような、二度とあの大変さは味わいたくないような、複雑な気持ち。

　StudentUnionではついUCLA-Tシャツを買ってしまいました…。
　哀愁も含め、もしかしたら今回の旅で一番印象深かったのがこのUCLAかも。もっとしっかり周りたかった。