コリントスまで汽車のたび

2007/05/06 - 2007/05/06

アテネからコリントスまで汽車で小旅行。快適な車両でした。

エリア コリントス(ギリシャ)

シンタグマからメトロに乗りました。

シンタグマ広場 広場・公園

メトロの中はサッカー一色。

ラリッサ駅。日本で言えば、東京駅みたいなものでしょうか。

ラリッサ駅（地下鉄） 駅

切符売り場。（緑の窓口？）コリントスまで往復１０ユーロ。帰りにも刻印するんだよ、と窓口嬢が親切に教えてくれました。

改札口（？）の頭上にある時刻表。

駅構内にはこんな車両が止まっていました。

ガイドブックにはラリッサ駅と書いてあったのですが、ホームにある標識は、「アテネ」。要するに、「東京駅」。

アテネ駅 (アテネ中央駅) 駅

これがコリントス行きの車両。

ギリシャ国鉄 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

ホームの雰囲気もわかります。

隣のホームの車両。どこ行でしょうか。

その先頭車両。

車内はこんなかんじ。

車内。

ギリシャ国鉄 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

運転席がみえます。

運転席。

コリントスへの道は、左側に海が見えます。

この路線は、線路も駅も新しくなっています。いつ建て替えたのでしょうか。

コリントスに着きました。

駅舎の出入り口。ここのまん前にタクシー乗り場があります。

古代コリントス遺跡 史跡・遺跡

コリントスの遺跡見学が終わりました。さあ、帰りましょう。また、コリントス駅に帰ってきました。

アテネ行きのバスがコリントス駅前に停車していました。のりたかったのですが、汽車の往復切符を買ってしまっているので、のりませんでした。

コリントス駅構内に張ってあった路線図。コリントスは郊外路線です。東京でいえば、八王子って感じかな。

待合室の時刻表は近代的です。日本の新幹線の待合室と同じかな。

コリントスの駅。駅前の荒涼とした感じが分かりますか。駐車場しかありません。大昔の「岐阜羽島」みたいなものかな。

来たときと同じタイプの車両に乗りました。

コリントス運河の写真を撮ろうと構えていたのですが、あっという間に過ぎてしまって、こんな写真しか撮れませんでした。

コリントス運河 滝・河川・湖

終点ラリッサ駅に着きました。「アテネ」の標識。

アテネ駅 (アテネ中央駅) 駅

駅構内。

駅構内はホームの増設工事をしていました。そのうち、アテネのメーン・ステーションになるのでしょう。名目とも「アテネ駅」として。

みんなと一緒にメトロに乗りに行きました。お疲れ様。

ラリッサ駅（地下鉄） 駅

この旅行記へのコメント （3）

• スキピオさん 2007/07/30 14:28:02

  改札口について

  はじめまして、スキピオと申します。ギリシャの旅行記を楽しませていただいています。nomonomo さんもお書きになっておられるように、ギリシャは戦後も大変な歴史を経てきました。アンゲロプロス監督の映画『旅芸人の記録』『シテール島ヘの船出』等で、見たことがあります。
  ところで、ぶしつけな質問ですが、このアリッサ駅のような駅には改札口というものはあるのでしょうか。僕は色々な国の駅情報、特に改札があるかどうかに関心を持っております。多分、イタリア、フランスと同様にないのでしょうね。お教えいただければ幸いです。
  突然、失礼しました。

  nomonomoさん からの返信 2007/07/30 20:01:44

  RE: 改札口について

  スキピオさま、
  ご訪問ありがとうございます。
  ギリシャでは、JR相当の鉄道駅の刻印機は他のヨーロッパと同様で、少数が適所に配置されています。アテネのラリッサ駅では、日本の改札口相当の場所（つまり駅舎とホームの間。時刻表や時計のある壁の下）ではなく、地下道を渡り、階段を上がりきったホームの入口に刻印機械がありました。
  切符を買うときには、往復切符（１枚で）でしたので、窓口で、帰りにも刻印するのだよ、と念を押されました。
  地下鉄の刻印機はずいぶん多数配置されています。シンタグマ駅では、横一列に３０台ぐらいがずらっと並んでいました。
  アテネの人々は、他のヨーロッパの人より、刻印する人が多いように見受けられました。検札の頻度が高いのかも。ヨーロッパにはしばしば行き、今回はアテネは初めてだったのですが、検札に遭遇しました。ウイーンについで２回目です。他の都市ではいまだ遭遇していません。
  日本でも、高価な切符販売機を開発・製造・配備・維持するより、ヨーロッパ的なのんびりした方法の方が、結果的にコストダウンになっていて、鉄道が黒字になるのではないか、と言うのが私見です。スキピオさまはどうおもわれますか。
  またよろしくお願いします。

  スキピオさん からの返信 2007/07/30 21:07:24

  RE: 改札口について

  nomonomo さま。ご丁寧なご返事をありがとうございます。つまり、フランスと同様に改札口がなく、刻印機で各自切符に刻印するということですね。
  僕はフランスのことしかわかりませんが、nomonomo さまがおっしゃるとおり、SNCF(フランス国鉄)が利用者の良心にかなりの部分で任せているのは、かえってコストダウンにつながり、うまくいっている理由のひとつになっているようです。
  　当たり前のようにある、日本の改札口。新幹線のある駅ではふたつの改札口を通らねばなりません。フランスやイタリア映画のように、去り行く恋人に列車まで追いかける男・女の姿は、入場券を必要とする日本では無理ですね。
  
  　どうもありがとうございました。