2006/11/05 - 2006/11/05
1087位(同エリア1421件中)
すずめさん
JAPAN MINIDAY in Rainbow HAMANAKO
いろんな種類のミニクーパを見に行きました。
外見はかわいく女性好みですが、仕様は男性好みというかノーマル車がどんなものかわからなくなるほど手を入れた車が勢ぞろい。
いつかオーナーになり乗ってみたいと思いました。
この写真のMINIはパーツだけの販売しているMINIでとても珍しいみたいです。会場でもこれ1台でした。
人だかりで写真とるのも一苦労!
http://www.j-msa.com/14th_h_kokuchi/ticket.html
http://www.j-msa.com/14th_h_kokuchi/index.html
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自転車
-
会場に到着。
中古屋さんのようにぞくぞくとミニが会場入り!
ここはあの有名な「HONDA」の施設
交通教育センターレインボー浜名湖
〒431-1305 静岡県浜松市細江町気賀5200-5
TEL:053-527-1131
http://www.tec-r.com/hamanako/ -
前売り券を購入の際に「わくわくツーリング」に申込みしました。自由参加型ツーリング
http://www.j-msa.com/14th_h_kokuchi/wakuwaku.html
集合:海老名SAにa4:00
到着にこだわってはしってしまったため、クイズもろくに目を通さずに...
クイズではそれぞれのSA.PAに対するクイズで全く答えることが出来ませんでした。
先着100台にはいることができ、記念にお守りをいただきました。 -
会場入り口。
ここで、駐車場所がクラブで参加。個人参加。で場所が違います。
ミニクーパー以外の車両は遠い場所への駐車 -
駐車場
ここは早く到着した車を置く場所 -
前売り券には抽選会のチケットがついてたので、いざ受付へ
受付の前に止まっているMINIは製造が30年前後のものばかり・・・
コレはコンテストに出展した車です -
-
何か?のときのグッズも販売
http://www.d1.dion.ne.jp/%7Eminic_/miniday.html -
記念グッズ 4500円
入場したときに並んでいるブースが気になりました。
急いでいったら売切れ!泣
只今の時刻8:50
見本を写真とらせていただきました
http://www.d1.dion.ne.jp/%7Eminic_/43lledo.html
http://www.d1.dion.ne.jp/%7Eminic_/2006model.html -
記念グッズ
交通安全ステッカー
500円 -
アトラクション(ラジコン)で使用している見本。
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記念グッズコーナー
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ラジコンの体験走行
-
ラジコンカー
煙を出して走ってました。
他にも4台ほどありました -
フリマ
他にも車の部品やおもちゃの車など沢山ありました。
一枚500円
貴重なものは1000円でした。
思わず自分のMA1にと購入。
陸運のを持っているので消防隊や警察のはバランスが悪いと定員さんにアドバイスをいただきました -
子供のためのアトラクション。
実際にペイントして出来たデザインのMINI -
MINI以外の車を置く場所。
実際にはMINIばかりで他の車は2台ほどしか見かけませんでした -
審査員の方が駐車場にいって参加者の車を審査。
普段大切に使われていることが理解できるとのこと。
右のワイン色のMINIは色がMINIらしくないとのことで表彰されました。
オーナーのコメントでは6速のマニュアル車で最初は4速のMINIだったんだって。 -
こちはらクラッシックな車。
製造してから40年前後のものでの受賞。
(受付の前に展示されていました) -
駐車場にあったかっこいいMINI達!
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駐車場にあったかっこいいMINI達!
「ル・マン テクニカルチャレンジ」
午後からリレー形式の競技が行われました。
ポールを左右に上手に走行してタイムを競ってました。
F1をみているみたいにエンジン音が凄かった。
チームごとの参加で中にはミドル?(年)の女性も参加してて、運転技術にホレ惚れ -
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駐車場にあったかっこいいMINI達!
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駐車場にあったかっこいいMINI達!
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駐車場にあったMINIの仲間達!
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ツーシータのMINIも!
乗ってみたぁ〜い
MINIにのっている人のことを「オーナー」と呼びなんか響きがいいなぁ。オーナー! -
駐車場にあったかっこいいMINI達!
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駐車場にあったかっこいいMINI達!
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駐車場にあったかっこいいMINI達!
モデルチェンジ前のものばかりで、正規車がほとんどなく、見た目はお茶目なのに男性に人気があるのがよくわかりました。
外装・内装(シートもそれぞれ)・エンジンなど同じものは存在しないのでは....と思わさされるほど個性ぞろいでした。 -
-
インターに行く途中の浜名湖。
観光はできなかったなぁ...残念!
今度は宿泊で・・・ -
浜名湖SA
ここは、登りと下りの車が同じ場所にあります。
売店では、グリコの懐かしいお菓子の専門店もあり、楽しかったです。
うなぎの「きも串」250円
10人も並び初めて食べました。
ビール飲みたぁ〜い! -
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この旅行記へのコメント (3)
-
- arfaさん 2008/11/03 16:29:04
- こんにちは、arfaと申します。
- 一昨年の「第14回 JAPAN MINIDAY IN 浜名湖」に行ってこられたんですね。
自動車のイベントってマニアっぽくて結構面白いでしょう?
私なんかもやっていた「アルファフェスタ」の際に来ていたクルマに詳しくない女の友人がご自慢の当時ETC最強マシーン、M-BENZ190 2.3 16バルブが参加者に「なーに、この場違いなクルマ?」って感じで憤慨してました。結構参加者はマニアなので自分たちのクルマ以外には興味がないのですよ。(笑;
MINIはアレックス・イシゴニスが1956年7月のスエズ動乱により石油の輸入量急減の危機となったイギリス政府の命により大人4人の十分な居住空間を持つ3m未満の小型車が命ぜられ開発されたクルマで3年後に市販されました。設計はとても先進的でエンジンと二階建て構造のミッション、ボディの4隅についたタイヤ、ゴム式サスペンションなど現在の自動車から見ても先進の構造が採用されています。コスト的にはサッパリなんですがネ。
当時は社会の要求が危急なものであったため、未完成のままで発売されたもののイシゴニスが量産車としての設計を終えたのはさらに3年後だったと言われていますが結構人気が出たためその後基本設計が大きく見直されることもなく41年間販売されました。
クーパーモデルはF1のコンストラクターでもあったジョン・クーパーによりチューンされたスポーツモデルで998cc、1071cc、1275ccのモデルがあります。このクルマはモンテカルロラリーで1964〜67年に1位(66年が補助灯のレグリエーヨン違反で失格して優勝ではありません)となっています。
基本的にセダンボディとワゴンのトラベラー・カントリーマン、ジープのようなモークがありブランドはモーリス、オースチンのオリジナルと派生版でウーズレー、ライレーの高級版、イタリアのイノチェンティとスペインのAuthiがあります。
シャーシとボディが別物の設計(国産車では最終的にはクラウンが3代前まで採用)だったのでいろんなボディがバックヤードビルダー(市販車ベースの改造車メーカー、有名なものはロータスやTVRがあります。)より販売され120種類以上あるそうです。表紙のクルマもFRP製のボディを架装したものですね。有名なものはマーコスGTやマイダスゴールドがあります。
借りて乗ったこともありますがとにかくクイックで低重心、楽しい車でしたね、私の好みでは一回り大きいアルファスッドのほうが私は好みですけれど楽しいことは確かです。
名古屋近辺はフェラーリにしろアルファにしろミニにしろ自動車産業の地ということかイベントも多くて楽しそうでいいですね。
- すずめさん からの返信 2008/12/14 14:55:29
- RE: こんにちは、arfaと申します。
- arfaさま
旅行記の訪問・メッセージありがとうございます!
すっかりレス遅くてすみません!!
車のイベントってすごく楽しいです。
なによりも見慣れないカッコイイ車ばかりで。
機械は詳しくないけど見ているのは楽しい!
また機会があったら行ってみたいと思ってます
素人にはなかなか情報とれないし行く人探すのも大変ですが...苦笑!
歴史のお話教えてくれてありがとうございます!!
実は全然知らなかったので検索してみました。
教えて頂いた名前の車どれもカッコ良かったです!
ライレー社が特にお気に入りです!
アルファロメオもイベントあるんですね。
きっと凄いんだろうな!
凄い勝手なご相談ですが...
http://4travel.jp/traveler/suzume/album/10154000/
もしご存知でしたら教えてください。
この旅行記の表紙の車の名前
MSG THK!
すずめ
- arfaさん からの返信 2008/12/15 23:07:09
- RE: こんにちは、arfaと申します。
- こんばんは。
表紙のクルマはモーガンです。プラス4か4/4かはエンジンを見ないとわかりませんけれど。
このクルマはシャーシが木製でとっても粘り強いコーナリングをします。
基本的には1936年以来ずっと同じ設計で、エンジンによりいろんなモデルがあります。フォードやフィアット、ローバーなどのエンジンを積んでいます。最大の排気量を誇ったプラス8はローバーV8(3.5ℓ)の生産中止により廃止されて今は1.8ℓのプラス4と2ℓの4/4だけじゃないかな。
このクルマを維持するのは大変で片足を上げて駐車などしたらシャーシが歪むし、雨のあとはクルマの下に潜って雑巾掛けしないとシャーシが腐ってきます。
まぁ、シャーシが腐ればイギリスに送り返せばまた直してくれるんですが。
面白いクルマはクルマですよ。
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